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ITR ITR L GEO T ITR


OËN prefiere TOTA
C Homologación L C Homologación EU Homologación C Homologación L

AL
P
PSA - PEUGEOT CITROËN PSA - PEUGEOT CITROËN PSA - PEUGEOT CITROËN PSA - PEUGEOT CITROËN
PE B71 2312 PE B71 2290 B71 2294 - B71 2300 PE B71 2296
UG AL UG E AL CIT UG AL
E O T recomienda T O T O T r e c o m i e n d a T OT ROËN AL E O T recomienda T O T
prefiere TOT

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laboratorios,
probetas...

FRANCIA 12 ARGENTINA 1
ESPAÑA 2 RUSIA 1
PORTUGAL 1 CHINA 1
ESLOVAQUIA 1 TURQUIA 1
BRASIL 1
Liberación de espacio en el almacén del Servicio Oficial.

Ahorro en los tiempos de manipulación de envases en el almacén y el taller.

Mejora de la gestión Medioambiental por reducir los residuos de embalajes (latas/


bidones/contenedores).

Favorece a la Norma ISO 14.001

Facilita y asegura la buena gestión del stock de lubricante en el Servicio Oficial.

Optimiza el coste del producto, y por tanto la rentabilidad.


Lubricantes Transmisiones manuales Lubricantes Transmisiones Automáticas

TRANSMISSION GEAR 8 75W80 FLUIDE ATX FLUIDE DA


Lubricante para cajas de cambio manuales de alto rendimiento especialmente desarrollado Lubricante multifuncional para cajas de cambio automáticas, convertidores de par y Fluido Sintético de color naranja para el sistema de dirección asistida electro hidráulico
para vehículos ligeros de PSA. Transmission Gear 8 75W80 está especialmente direcciones asistidas. Servicio severo. Miscible con fluidos tipo DEXRON®-II. (DAEH) de los vehículos ligeros de PSA.
formulado para la lubricación de los engranajes de cajas de cambio PSA con un aditivo
modificador de fricción conforme a las exigencias del fabricante. Especificaciones: Homologación PSA: Particularmente recomendado para Homologación PSA:
MB 236.6 PSA(S71 2102) todos las direcciones asistidas de PSA S71 2710
BMW Group 23 – 3.0 y 24 – 3.0 los vehículos PSA en condiciones de
Homologación PSA: Especificaciones: GM DEXRON® II D temperaturas extremadamente bajas. No
FORD MERCON® se debe utilizar en lugar del LHM plus,
B71 2230 API GL4+ MAN 339 Type V1 / Z1 fluido mineral de color verde. Este fluido
VOITH H 55.6335
debe manipularse en condiciones de
ZF TE-ML 03D / 04D / 09 / 11A /
extrema limpieza.
14A / 17C

TRANSMISSION AXLE 8 80W90 FLUIDE AT 42 GRASA MULTIS EP2


Transmission Axle 80W90 es un lubricante especialmente concebido para la lubricación
Fluido para transmisiones automáticas (A.T.F.) para todo tipo de vehículos Grasa multifuncional de litio/calcio especialmente formulada para la lubricación de
de puentes con diferenciales de deslizamiento limitado (LS) así como algunos puentes
que demanden especificaciones tipo Dexron III. rodamientos de agujas, rodillos, cojinetes lisos, rodamientos de ruedas, juntas estándar,
clásicos y cajas de transferencia. Está homologado por PSA para la lubricación de
chasis y de equipamientos, sometidos a choques y vibraciones.
vehículos con tracción a las cuatro ruedas 4x4.
Especificaciones: Homologación PSA: Especificaciones:
Homologación PSA: BMW Group 24-3.0 PSA (ZF 4HP14 y ZF
MB 236.1 4HP18) ISO 6743-9 : L-XBCEB-2
B71 2375 FORD MERCON® (92) DIN 51-502 : KP2-25.
DEXRON® III
MAN 339 Tipo V-1 y Z-1 VOITH
55.3665.35
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09, 11B,
14A, 17C
TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL
TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL
Capacidad del cárter QUARTZ QUARTZ QUARTZ QUARTZ Capacidad del cárter QUARTZ QUARTZ QUARTZ QUARTZ
MOTOR PEUGEOT MOTOR PEUGEOT
con Filtro INEO FIRST INEO ECS 9000 7000 con Filtro INEO FIRST INEO ECS 9000 7000
0W30 5W30 5W40 10W40 0W30 5W30 5W40 10W40

1,0L 1,3 Hdi


107 3,ooL Bipper 3,20L

1,4L y 1,6L 107 / 1007 /206 / 206+ / 207 / 307 /


1,0L Vti 3,75L
108 2,80L Hdi sin FAP 308 / 407 / Bipper / Partner / Expert

1,4L, 1007 / 206 / 206 + / 207 / 208 / 2008


1,0L y 1,2L 108 / 208 / 2008 / 308 1,6L Hdi FAP y 1,6L / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508 3,75L
3,25L e-Hdi / 407 / Partner / Expert
Pure Tech ROËN
prefiere TO
TAL
CIT OËN prefiere TOTA
Homologación ITR
C Homologación L
PSA - PEUGEOT CITROËN 1,8L Hdi
1,2L Pure Tech
PE
UG
B71 2312 AL 4008 5,30L PE
PSA - PEUGEOT CITROËN
B71 2296
208 / 2008 / 308 / 3008 / 5008 3,50L E O T recomienda T O T UG AL
E O T recomienda T O T
Turbo
1,9L D
206 / Partner / Expert 4,50L
1,2L Pure Tech
208 / 2008 / 308 / 3008 / 5008 3,50L
Turbo
2,0L Hdi
206 / 307 / 407 / 807 / Partner / Expert 4,25/ 4,50 / 4,75 / 5,25 L
sin FAP
1,4L y 207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508 /
4,25L
1,6L Vti/THP RCZ / RCZ R / Partner 2,0L Hdi FAP 307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407 /
4,75 / 5,00 / 5,25 o 5,50 L
807 / RCZ / Expert
1,6L THP 207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508 /
4,25L 2,2L Hdi FAP
RCZ / RCZ R / Partner 407 / 607 / 807 / 508 / 4008 5,25L
1,1Li 1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 /
3,00L
y 1,4Li Bipper / Partner 2,2L Hdi
Boxer 6,00L
Euro IV
1,6L i
1007 / 206 / 307 / Partner 3,25L
2,2L Hdi
Boxer 6,20L
Euro V
1,6L e
4008 4,20L
2,7L V6 Hdi
407 / 607 5,50L
1,8L i
407 5,00L
3,0L V6 Hdi
407 6,25L
2,0L i
206 / 307 / 407 / 807 / Expert 5,00L
3,0L Hdi
Boxer 8,60L
2,0L e Euro IV
4007 / 4008 4,30L
3,0L Hdi
2,2L i ITR
OËN prefiere TOTA Boxer 9,00L
407 / 607 / 807 4,25L C Homologación L Euro V T recomienda T O
PSA - PEUGEOT CITROËN GEO T
B71 2290 EU Homologación
PE
1,6L Blue Hdi 208/ 2008 / 308 (T9) / 3008 / 5008 /

AL
L

P
UG E A
T OT 3,75L
PSA - PEUGEOT CITROËN
2,4L e OT rec omie nda
FAP Euro VI 508 / Partner B71 2294 - B71 2300
4007 4,50L CIT
ROËN AL
prefiere TOT
2,0L Blue Hdi
3,0L i 308 (T9) / 3008 / 5008 / 508 5,1 o 6,1 L
407 / 607 / 807 4,75L FAP Euro VI

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