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Capítulo : 8

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Fecha : 15 JUN 99
SUPERVIVENCIA

CAPITULO 8
SUPERVIVENCIA

8.1 Información General ......................................................................................3


8.2 Prioridades en Supervivencia........................................................................3
8.2.1 Protección .....................................................................................................3
8.2.2 Localización...................................................................................................3
8.2.2.1 Código de Señales Visuales Tierra / Aire......................................................3
8.2.2.2 Búsqueda y Salvamento SAR .......................................................................4
8.2.3 Agua ..............................................................................................................4
8.2.4 Alimento ........................................................................................................4
8.3 Supervivencia en Tierra ................................................................................5
8.3.1 Procedimiento General..................................................................................5
8.3.2 Procedimientos Específicos ..........................................................................5
8.3.2.1 Desierto .........................................................................................................5
8.3.2.2 Nieve .............................................................................................................6
8.3.2.3 Trópico ..........................................................................................................6
8.4 Acciones Inmediatas Tierra - Drill .................................................................6
8.5 Supervivencia en Mar....................................................................................7
8.5.1 Procedimiento General..................................................................................7
8.5.2 Procedimientos Específicos ..........................................................................7
8.5.2.1 Mares Fríos ...................................................................................................7
8.5.2.2 Mares Calientes ............................................................................................8
8.6 Señales Cercanía de Tierra ..........................................................................8
8.7 Acciones Inmediatas Mar - Drill.....................................................................8
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INTENCIONALMENTE
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8.1 INFORMACION GENERAL


El propósito de este capítulo es entregar al tripulante conocimientos básicos
de las acciones que debe tomar para sobrevivir, considerando las
condiciones geográficas y climáticas de donde se encuentre.
La determinación de sobrevivir es vital. Se debe evitar caer en un letargo
por actitud pasiva. Todas las adversidades encontradas como hambre,
sueño, frío, heridas, calor, sed, soledad, aislamiento, etc., pueden llevarnos
a un decaimiento psíquico, cuyos primeros síntomas serán resignación,
quietud, falta de comunicación, pérdida del apetito y aislamiento del grupo.
Por lo tanto, el primer obstáculo a vencer en supervivencia es el estado
mental.
La T/C debe ejercer un liderazgo positivo, hacer uso correcto del equipo de
supervivencia, velar por la seguridad y mantener el ánimo en alto.

8.2 Prioridades en Supervivencia

8.2.1 Protección
Es necesario protegerse de peligros inmediatos posteriores al accidente
(explosión del avión, hundimiento) y de todo riesgo derivado del entorno
geográfico.

En tierra, construir refugios usando el avión o algunos elementos de éste


que sean rescatables, ramas, hojas, etc.
En el agua, protegerse con el toldo de la balsa.
Usar fuego para mantener alejados a los animales.
Cocer los alimentos y potabilizar el agua, evitando así enfermedades.

8.2.2 Localización
Activar inmediatamente Rescue 99 (Radiofaro o Emergency Localizer
Transmiter ELT).
Mantener superficie del avión limpia para facilitar avistamiento.
Preparar elementos para encender una fogata y hacer señales (humo de
día; llamas de noche). Poner fogatas en triángulo según código
internacional.
Usar espejo de señales constantemente.

8.2.2.1 Código de Señales Visuales Tierra / Aire

N° MENSAJE SIMBOLO
1 NECESITAMOS AYUDA V
2 NECESITAMOS AYUDA MEDICA X
3 NO O NEGATIVO N
4 SI O AFIRMATIVO Y
5 ESTAMOS AVANZANDO EN ESA DIRECCION Ï

Los símbolos tendrán a lo menos 2,5 metros (8 pies) y se procurará sean lo


más llamativos posibles. Pueden hacerse con cualquier material.
Los equipos aéreos de rescate darán a conocer que han comprendido
nuestras señales de la siguiente forma:
◊ Durante el día, inclinación (alabeo) de las alas del avión.
Durante la noche, emitiendo destellos dos veces con los faros de aterrizaje
o encendiendo y aoagando dos veces las luces de navegación.
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8.2.2.2 Búsqueda y Salvamento SAR (Search and Rescue)


Los servicios de Búsqueda y Salvamento en Chile están organizados de
conformidad con las Normas y Métodos recomendados por OACI,
responsabilidad que ha sido entregada a la Fuerza Aérea de Chile.
Chile es parte de un acuerdo que involucra a todos los Estados Americanos
en cuanto a búsqueda y salvamento. Los servicios SAR existentes en Chile
están disponibles para todos los accidentes de aeronaves nacionales o
extranjeras que entren en su jurisdicción.

La organización del Servicio SAR en Chile está dada en 6 regiones de


información de vuelo: ANTOFAGASTA / IQUIQUE / SANTIAGO / PUERTO
MONTT / PUNTA ARENAS / ISLA DE PASCUA.
Internacionalmente, estos servicios son prestados por las autoridades
aeronáuticas respectivas.

SISTEMA COSPAS/SARSAT Chile: Sistema de búsqueda y salvamento


con soporte satelital; permite que aeronaves, embarcaciones o personas en
peligro que porten un dispositivo electrónico, denominado “BALIZAS DE
EMERGENCIA”, sean rescatados. Esta Baliza transmite una señal de radio
en 121,5 y 243 Mhz, que es captada por alguno de los satélites de la
organización COSPAS/SARSAT y retransmitida a una antena llamada LUT
(Terminal de Usuario Local), donde se procesa y se calcula la posición de la
baliza. Posteriormente se efectúa la distribución de esta información a los
centros de salvamento aéreos o marítimos.

8.2.3 Agua
Es el elemento más importante para sobrevivir. El mínimo necesario para
una persona en buen estado físico, es un poco más de medio lt. (550 cc) por
día. Una persona con buena salud puede vivir de 8 a 10 días sin agua, pero
es probable que esté sujeto a desvanecimientos al cuarto día. La pérdida de
agua se incrementa con el calor y el ejercicio. Se debe evitar la
deshidratación ; en amaraje suministrar tabletas para el mareo para estos
efectos.

Racionar el agua. Esperar 24 hrs. antes de tomar la primera ración,


conservarla en la boca mucho tiempo, enjuagarse y luego tragar. Tomar
preferentemente antes de dormir. Asignar su cuidado a dos adultos.
En la balsa utilizar el toldo para recolectar agua de lluvia (no es necesario
purificarla). En tierra usar tabletas purificadoras o hervirla al menos 1 min.
Sin agua :
◊ No tomar alcohol.
◊ No tomar orina debido a que es tóxica.
◊ El agua de mar contiene gran cantidad de sal. Humedecer labios y boca
con pequeñas cantidades no es peligroso, no ingerir.

8.2.4 Alimento
No comer si no se dispone de agua. Los alimentos absorben agua de los
tejidos para su digestión y asimilación. Racionar los recursos alimenticios.
Asignar el cuidado de las raciones alimenticias a dos adultos. Esperar 24
hrs antes de ingerir los primeros alimentos. Comer, chupar o masticarlos
lentamente. Cualquier alimento reducirlo a migas y humedecerlo si se tiene
el agua suficiente. Las aves son comestibles. Las algas marinas son
alimenticias, pero muy saladas, no se deben ingerir a menos que se tenga
suficiente agua. Peces de colores llamativos y formas especiales son
venenosos.
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8.3 SUPERVIVENCIA EN TIERRA

8.3.1 Procedimiento General


™ Situar a las personas a una distancia prudente del avión para
protegerse de incendio o explosión (100 m. aprox). Ubicarse al lado
desde donde sopla el viento (protegiéndose de derrames de combustible,
incendio, humo).
™ Atender heridos, ubicarlos en un sitio seguro.
™ Activar Rescue 99 y tener los elementos de localización a mano.
™ Evaluar posibilidad de recuperar equipos de salvamento, Primeros
Auxilios y medios de supervivencia del avión (después de 1 hr. mínimo).
™ Agrupar a los pasajeros y advertir de los peligros de alejarse del grupo,
designando a uno o más tripulantes para que vigilen que esto se cumpla.
™ Ubicar refugio para protegerse de las inclemencias del tiempo. Evaluar si
las condiciones permiten utilizar el avión.
™ El tripulante a cargo del grupo, debe mantener la calma, evaluar la
situación y planificar cuidadosamente los pasos a seguir.
™ Esperar un tiempo razonable para sobreponerse a los efectos posteriores
al accidente (shock). Las posibilidades de salvar la vida de las personas
dependen, en gran parte, de dicha condición.
™ Almacenar y proteger los elementos de subsistencia rescatados (bebidas,
alimentos, medicinas, etc.). Designar quien los controle.
™ Evaluar los recursos disponibles para la supervivencia y la probabilidad
de obtener auxilio y organizar estos suministros.
™ Asignar tareas:
◊ Buscar agua y alimentos.
◊ Mantener fuego encendido.
◊ Preparar refugio.
◊ Atender enfermos.
◊ Preparar y mantener señales.
◊ Iniciar bitácora.
™ Utilizar el espejo de señales, reservar bengalas y marcadores de agua
para cuando se tenga señal de equipos de socorro.
™ Permanecer en las cercanías. Si se abandona el lugar , hacerlo con el
grupo completo o en grupos compactos, cada uno a cargo de al menos un
tripulante y dejando señalada la ruta a seguir.

8.3.2 Procedimientos Específicos

8.3.2.1 Desierto
™ Conservar agua del cuerpo, controlando la transpiración.
™ Permanecer en la sombra el mayor tiempo posible durante el día.
™ Mantener la ropa puesta a pesar de que la sensación térmica induce a
sacársela, ya que así la transpiración se evaporará más lentamente y
evitará quemaduras de sol.
™ Usar en lo posible colores claros, absorben menor radiación solar.
™ Mantener cabeza y cuello cubiertos. Proteger ojos improvisando anteojos.
™ Cuidar los pies, sacar frecuentemente la arena de los zapatos.
™ Si es necesario trasladarse, hacerlo sólo de noche. Considerar que las
distancias son mayores de lo que aparentan. Llevar ropa extra para
protegerse del frío en la noche.
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™ Presencia de pájaros y animales indican existencia de agua ; la de


vegetación no necesariamente. Se puede obtener pequeñas cantidades
de agua de las raíces de las plantas. No tomar líquidos de plantas
lechosas. Los cactus proveen una buena cantidad de líquido.
™ En tormentas de arena sentarse o recostarse, cubrir boca y nariz con un
pedazo de tela y proteger ojos hasta que la tormenta pase. Puede durar
más de un día.

8.3.2.2 Nieve
™ Evitar congelamiento manteniendo cuerpo y ropas secas.
™ Evitar transpirar, humedecerá la ropa y se congelará.
™ No frotar ni aplicar antisépticos sobre la parte congelada, puede arrancar
tejidos y causar heridas severas; limitarse sólo a vendajes.
™ Proteger ojos para evitar ceguera, improvisar anteojos.
™ Mover permanentemente dedos de pies y manos.
™ Protegerse del frío, fabricando refugios o cavando zanjas en la nieve y
cubriéndolas.
™ Si dispone de agua, agregar nieve gradualmente. Derretir
preferentemente hielo. Al derretir nieve, comprimirla en pequeñas
cantidades y transformarla en hielo.
™ Si hay sol, derretir nieve en cualquier superficie que absorba el calor
(metales, una roca plana, etc).

8.3.2.3 Trópico
™ El peligro son los insectos, pueden transmitir enfermedades y parásitos.
™ En este medio se puede disponer de alimentos y agua.
™ Hervir el agua, usar tabletas purificadoras o colarla.
™ Cocer alimentos .
™ Debido a la humedad, desinfectar heridas inmediatamente.
™ El tupido follaje dificultará el rescate ; buscar un claro cercano al avión
para efectuar señales.

8.4 ACCIONES INMEDIATAS TIERRA - DRILL


Terminada evacuacón :
9 Alejarse = Del avión (100m), considerar viento
9 Activar = Rescue 99
9 Improvisar = Refugio
9 Atender = Heridos / Ubicar asistencia médica / Tranquilizar
Cuando el peligro de fuego haya pasado, si las condiciones lo permiten
9 Permanecer = Cerca área accidente / Rescatar equipo del avión
9 Soltar = Toboganes / Usar como refugio
9 Recuperar = Kit de supervivencia y otros elementos
9 Sobreponerse = Al shock, mantener la calma, evaluar
9 Organizar = Plan de acción / aplicar prioridades
9 Atender = Heridos, protegerlos frío / calor, no dar alcohol
9 Designar = Encargados de :
◊ Acondicionar refugio
◊ Señales de rescate, R99, bengalas, fuego, otras
◊ Registro de sobrevivientes y eventos, bitácora
◊ Recolectar agua/provisiones, inventario y distribución
◊ Mantener higiene/ lugar para desperdicios, considerar
viento
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8.5 SUPERVIVENCIA EN MAR

8.5.1 Procedimiento General


™ Alejar balsas del avión para no quedar afectadas por su hundimiento y de
aguas con combustibles (tóxicas, inflamables, dañan la balsa).
™ Rescatar personas del agua.
™ Rescatar equipo de supervivencia, asegurándolo a la balsa.
™ Repartir tabletas para el mareo, si están disponibles.
™ El cuidado inmediato será dedicado a la atención de heridos.
™ Secar la balsa. Secar la ropa estrujándola y aireándola. Limpiar la piel si
ha estado en contacto con combustible.
™ Desplegar el ancla. En lo posible, permanecer en las cercanías del área,
ya que éste será el lugar en que comenzará la búsqueda.
™ Procurar distribución equitativa de sobrevivientes en las balsas ; cada una
a cargo de un tripulante.
™ Procurar que miembros de la tripulación recuperen equipos de
salvamento, Primeros Auxilios y medios de supervivencia del avión.
™ Revisar cámaras de flotación.
™ Activar Rescue 99 y tener elementos de localización a mano .
™ Utilizar el espejo de señales constantemente, reservando bengalas y
marcadores de agua para cuando se tenga señal de equipos de socorro.
™ Mantener las balsas atadas entre sí. Graduar de acuerdo al oleaje.
™ Tripulante a cargo del grupo debe evaluar la situación, mantener la calma
y planificar cuidadosamente los pasos a seguir.
™ Esperar un tiempo razonable para que tanto tripulación como pasajeros,
puedan sobreponerse a los efectos posteriores al accidente (shock).
™ Evaluar elementos disponibles para la supervivencia y la probabilidad de
obtener auxilio ; organizar los suministros.
™ Asignar tareas:
◊ Recolectar agua.
◊ Delegar cuidado de agua y alimentos a dos personas.
◊ Preparar y mantener señales.
◊ Atender a los enfermos.
◊ Iniciar bitácora.
◊ Mantener balsa y pasajeros secos.
™ Al desembarcar en tierra considerar hacerlo con luz de día. Evitar zonas
rocosas. Ayudarse con el ancla para acercarse a la playa.

8.5.2 Procedimientos Específicos

8.5.2.1 Mares fríos


™ Mantener el calor usando cobertores extras y juntándose entre las
personas.
™ Mantener balsa y ropa secas.
™ Usar toldo para protegerse del frío.
™ Mover dedos de pies y manos para ejercitar la circulación.
™ Mantener piel y ojos protegidos del frío extremo y del sol.
™ Recolectar agua de lluvia y rocío, utilizando el toldo.
™ Camarones y peces que no tengan colores vivos, ni formas extrañas son
comestibles.
™ Tener en cuenta que el hielo viejo no contiene sal, tiene bordes
redondeados y color azulado. El nuevo contiene sal, tiene bordes filudos y
color grisáceo.
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8.5.2.2 Mares calientes


™ Poner el toldo y dejar partes laterales abiertas.
™ Mantener balsa seca.
™ Mover dedos de manos y pies para ejercitar la circulación.
™ Mantener piel y ojos protegidos del sol.
™ Recolectar agua de lluvia y rocío, utilizando el toldo.
™ Camarones y peces que no tengan colores vivos, ni formas extrañas son
comestibles.

8.6 SEÑALES CERCANIA DE TIERRA


◊ Cúmulos y descargas eléctricas al amanecer.
◊ Bancos de corales.
◊ Pájaros en abundancia al atardecer.
◊ Restos de plantas o hierbas.
◊ Agua de color barroso.

No necesariamente indican cercanía de tierra los insectos, algas y la


coloración azulada o fosforescencia del mar.

8.7 ACCIONES INMEDIATAS MAR - DRILL


Terminado el abordaje de la balsa

9 Cortar = Mooring line


9 Alejarse = Del avión
9 Activar = Rescue 99
9 Tirar = Ancla, permanecer cerca del área accidente
evitando combustible
9 Rescatar = Equipo de supervivencia / Repartir tabletas mareo
9 Atender = Heridos / Rescatar sobrevivientes / Tranquilizar
9 Atar = Balsas entre sí, considerar oleaje
9 Mantener = Higiene; lanzar desperdicios lado opuesto al ancla
9 Designar = Encargados de :
◊ Señales de rescate, elementos de localización a
mano y seguros
◊ Mantener balsa seca y estable
◊ Registro de sobrevivientes y eventos, bitácora

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