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5.5 Las copas para la conexión de líneas aéreas eléctricas con líneas soterradas se protegerán
contra las sobretensiones atmosféricas por medio de pararrayos valvulares instalados
inmediatos a las copas del lado de la línea aérea eléctrica. Los pararrayos y la parte metálica
de las copas o cuerpos de estas se conectan al cable bajante de tierra correspondiente al
poste.

6 Sistema de Puesta a Tierra.

6.1 Se pondrán a tierra.

a) Las estructura con cables protector, para todas las tensiones.

b) Las crucetas metálicas en todas las estructuras, de hormigón o madera, y para toda las
tensiones donde exista conductor neutro corrido.

c) Los transformadores de fuerza o de medición , desconectivos u otros equipos eléctricos, excepto

desconectivos portafusibles. (Drop Out ).

6.2 Los valores de resistencia de los sistemas de puesta a tierra de las estructuras indicadas en el
apartado 6.1 inciso a) se fijan teniendo en cuenta lo siguiente:

En las líneas aéreas eléctricas que operan a tensiones de 34,5 kV. e inferiores, el valor máximo
de la resistencia a tierra será 20 Ω.

Los valores de resistencia a tierra de las líneas aéreas eléctricas que operan a tensiones de
110 y 220 kV. aparecen en la tabla 12.

Tabla 12: Valores máximo admisibles de las resistencias de los sistemas de puesta a
tierra en las estructuras de líneas aéreas eléctricas de 110 y 220 kV.

Valores de resistividad del suelo ,ρ (Ω - m) Máximo valor admisible de resistencia a tierra

Ω
Hasta 100 10

de 101 a 500 15

de 501 a 1000 20

de 1001 a 5000 30

Mayor de 5000 6 x 10-3ρ

Los sistemas de puesta a tierra de las crucetas, según se indica en el apartado 6.1 inciso b)
cumplirá los requerimientos dados en el apartado 6.2.

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Los sistemas de puesta a tierra de los equipos indica dos en el apartado 6.1 inciso c) para
líneas aéreas eléctricas de 34,5 kv. y menores tendrán valores máximos de 20 Ω excepto para
las estructuras de desconectivos de operación manual, en las cuales este se realiza por el
método de las tres varillas y cuyo valor no será superior en ningún caso a los 10 Ω.

Se conectaran a tierra todos los conductores neutros cada 500 m a partir de la subestación , y
los valores de resistencia a tierra no serán superiores a los 20Ω.

6.3 La medición de la resistencia a tierra de las líneas aéreas eléctricas con cable protector se
efectúa con éste desconectado o mediante cualquier método que excluya su efecto o influencia.

La resistencia de los sistemas de puesta a tierra de las estructuras de las líneas aéreas
eléctricas de 110 y 220 kv. se garantiza y se efectúa su medicion para el valor máximo en la
época de seca. La medicion en otras épocas del año se realiza con la corrección de los
resultados por el coeficiente estacional de 1,8.

Los valores de la resistencia a tierra en la presente norma se comprobaran posteriormente a la

instalación de las líneas aéreas eléctricas, según la norma de explotación correspondiente.

6.4 En las líneas aéreas eléctricas de 110 y 220 kv. se permite utilizar el refuerzo de acero o los
elementos metálicos de los cimientos, asi como otras partes soterradas de las propias
estructuras como sistema de puesta a tierra natural sin otra instalación complementaria,
siempre que los cimientos cumplan con los requerimientos indicados en el apartado 6.5 y los
cálculos correspondientes asi lo justifiquen.

En los terrenos de alta resistividad hay que tener en cuenta que el valor requerido de la
resistencia del sistema de puesta a tierra solo se garantiza mediante el uso combinado del
sistema de puesta a tierra natural con aterramiento artificial.

Los valores de resistencia de los sistemas de puesta a tierra de las líneas áreas eléctricas de
34,5 kV. y menores se garantizarán sin tomar en consideración durante el calculo, la
conductividad del material del cimiento o de los postes o elementos soterrados de la estructuras
y de los zancos.

6.5 Los cimientos de hormigón prefabricados de las estructuras de las líneas aéreas eléctricas son
utilizadas como sistema de aterramiento natural siempre que reúnan las condiciones
constructivas siguientes:

9 El recubrimiento del acero de refuerzo de los cimientos no puede superar 30 - 35 mm de

espesor.
9 Se garantizará la continuidad eléctrica mediante soldadura desde los pernos de anclaje u
otro elemento diseñado para hacer contacto con el bajante de tierra o estructura
metálica, pasando por el acero del plato o parte inferior del cimiento.
9 La unión del fuste con el plato en los casos de elementos prefabricados independientes
estarán unidos con tornillos o soldaduras y estés soldados a los aceros que trasmiten la
descarga eléctrica.

La unión entre la estructura metálica o el bajante y el encabillado o elementos metálicos de

los cimientos se hace sólida, por medio de soldaduras o atornilladas

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Pueden utilizarse en calidad de bajante todos los elementos del encabillado o alambres
longitudinales no tensados de los postes de hormigón armado cuando estén unidos
metálicamente por medio de soldadura o atornillados con el sistema de puesta a tierra o
elementos metálicos de los cimientos si estos son usados como aterramiento natural.

En este caso se comprueba la estabilidad térmica de dichos elementos a las corrientes de

cortocircuitos teniendo como temperatura máxima admisible 3330 k ( 60 0C ).

En las líneas aéreas eléctricas con estructuras de madera se utiliza la unión atornillada del
bajante a los distintos elementos metálicos de la estructura y se usarán alcayatas o tornillos
para fijar el bajante al poste.

En las estructuras de hormigón la unión del bajante a los distintos elementos de la

estructura será también atornillada, y para fijar el bajante al poste se pueden usar tornillos o
amarras.

6.6 El conductor que se utilice como bajante a tierra en las estructuras de las líneas aéreas
eléctricas será de materiales que no sufran una corrosión excesiva bajo las condiciones
ambientales existentes. Se usarán con inferior a los 12mm2, y de hierro o acero en todos los
casos galvanizado con sección transversal no menor de 20 mm2.
La varilla de tierra no tendrá un diámetro menor de 16mm.

6.7 Los sistemas de puesta a tierra de las líneas aéreas eléctricas de 1 hasta 220 kv. se instalaran
a una profundidad no menor de 0,5 m y en terreno labrado no menor de 1,0 m.

En el caso de terreno rocoso, las partes horizontales ( rayos ) de los sistemas de puesta a tierra
se colocarán a una profundidad no menor de 0,1 m embebidos o cubiertos con hormigón.

6.8 Los electrodos verticales de los sistemas de puesta a tierra se instalarán a una distancia no
menor de 0,6 m del cimiento de la estructura o del poste cuando este sea directamente
enterrado. El elemento de unión del bajante con el electrodo vertical, así como el extremo
superior de este ultimo cumplirá lo indicado en el apartado anterior.

6.9 Antes de poner en servicio la línea aérea eléctrica se efectuará la medicion de los sistemas de
puesta a tierra instalados en las estructuras y se comprobará que los valores de resistencia se
corresponden con los indicados en esta norma . De no cumplirse estos, se procederá a reforzar
el aterramiento.

Estas mediciones se efectuarán en un plazo de tiempo no menor de dos meses después de

instalado el sistema de puesta a tierra.

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