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VEHICULO 2 ESCOLTA
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4 3
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CADA UNO CON DIFERENTE FORMA DE SER PERO CON UN MISMO
OBJETIVO.

VEHICULO NÚMERO 1 PRINCIPAL.

CONDUCTOR DEL VEHICULO PRINCIPAL.

MISION: conductor coordinadamente con los demás conductores

pertenecientes a las escolta, trasladar y regresar al principal, al lugar
designado por el (protegido) con toda la seguridad existente.

Armamento: contara con sus armas de cargo, Arma larga, Arma corta, pero
dependerá solo del arma corta para facilitar la conducción, una vez que haya
detenido la marcha, dispondrá de su arma larga si así se requiere.

Este nunca abandonara el vehículo.

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Escolta numero 1.- conductor.

Su misión principal es la de llevar al personal de escoltas a cualquier lugar

designa de por (El principal)

Así mismo se mantendrán alerta al respecto de los cuatro puntos cardinales

utilizando espejos del vehículo escolta.

Contara con sus armas de cargo fusil y pistola pero cuando se encuentre en
movimiento dependerá solo de su arma corta (pistola) su sector de tiro sera
tomando en cuenta el sentido de las manecillas del reloj de las 9 a las 12 este
nunca abandonara el vehículo.

Escolta 2.- el copiloto

Comandante con responsabilidad principal será apoyar, al piloto advirtiendo

posible obstáculos o amenazas en el punto ciego es decir el area donde el
conductor no puede ver, asi como llevar el control de los demás escoltas del
vehículo escolta, su sector o ángulo de tiro será de 09 a las 03. Tomando en
cuenta el sentido de las manecillas del de reloj.

Escolta 3.-

Este se encuentra tras el asiento del copiloto.

Misión: dar seguridad hacia el costado derecho como a la retaguardia,

advertirá a todos los escoltas si detecta de un posible ataque. Ya sea el
convoy o un vehículo del mismo sector de tiro, será de 12 a 06, tomando en
cuenta el sentido de las manecillas del reloj.
Escolta 4.- su posición será tyras el asiento del piloto, su misión principal
apoyar a los demás escoltas de igual manera dara seguridad a lado izquierdo
como a la retaguardia, su sector de tiro será de 12 a 6 tomando en cuenta el
sentido de las manecillas del reloj.