Diseño de pavimentos flexibles método de la U.N.A.M.

Diseño de pavimentos flexibles método de la UNAM

DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE MÉTODO DEL INSTITUTO DE INGENIERÍA DE LA UNAM
CÁLCULO DEL TRANSITO EQUIVALENTE ACUMULADO S L
Camino Tramo:
Camino tipo Tasa de crecimiento anual ( r ) Años de servicio ( n ) Transito Diario promedio anual
CD Carril de proyecto Coef. de distribución TDPA carril de proy = TDPA*CD = TDPA =
n
CT = 365 [ ( (1+ r ) - 1) / r ] Coeficiente de acumulación del transito
[1] [2] [3] [4] : [2 ] X [3 ]/10000 [5] [6]: [4] X [ 5A, 5B ó 5C ]

Tipo de Vehiculo
Distribución
Distribución de
Vehiculos Carril
Composición del
Tránsito
Coeficientes de Daño SL unitario
del Tránsito
Z=0 Z = 20 Z = 40 Z = 70
% Cargados / Vacíos Cargados/Vacíos
Carpeta Base Sub-base Sub-Rasante
Z=0 Z = 20 Z = 40 Z = 70
CARGADOS 0.004
VACÍOS 0.004
CARGADOS 0.536 0.064 0.023 0.115
VACÍOS 0.536 0.002
CARGADOS
VACÍOS
CARGADOS
VACÍOS
CARGADOS
VACÍOS
CARGADOS
VACÍOS
CARGADOS
VACÍOS
CARGADOS
VACÍOS
CARGADOS
VACÍOS
CARGADOS
VACÍOS
CARGADOS
VACÍOS
SUM AS: Transito equiv. unitario
TDPA Carril de proyecto
CT
SL
Tránsito equivalente acumulado al final del horizonte de proyecto SL =

[ 3 ] Distribución de Vehiculos Carril de Proyecto [1], [2] : Datos Viales de la S.C.T. / Aforos Vehiculares.
CD = 0.5 2 Carriles y 2 Sentidos [ 3 ] : Distribución de Vehiculos Carril de Proyecto CD = 0.5 para 2 carriles y 2 Sentidos, CD = 0.4 - 0.5 para 4 carriles 2 por sentido,
CD = 0.4 - 0.5 4 Carriles 2XSentido CD = 0.3 - 0.4 para 6 o más carriles 3 o más por sentido
CD = 0.3 - 0.4 6 o mas carriles 3 o más por sentido [4] : [2 ] X [3 ] / 10000 [5] : Tablas. Santiago Corro y Caballero, Manual de Diseño de Pavimentos Flexibles, UNAM.

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Estimación del CBR de Diseño

De una muestra de material de seis bancos diferentes se obtuvierón los siguientes
valores del CBR . Considerando un grado de confianza Q = 95% se pide.
Determine el valor del CBR para diseño de una capa de un pavimento flexible.

CBR 16.90 14.50 12.30 17.60 9.80 11.20

 X - X
n
Niv. De Conf. Q = 95% 2
i
Número de datos n = 6 SX 
2 i 1
Desviación estandar de una muestra
n -1

Media Muestral Xmed = 13.7167 =Promedio(Rango)

Desviación estandar: 2.8725 =DESVESTP(Rango) Desv estándar de la Pob Tot.
Como la distribucion de Student es simétrica a cada uno de los lados de la cola, al grado de
confianza del 95% se le sumaría la mitad de la diferencia de 100±5 de confianza, por lo

tanto se tiene
Q +( 1 ─ Q )/ 2
95% + ( 1 ─ 95% ) / 2
0.9750
2.50% 95.0% 2.50%

De la Tabla 2. Valores de t c para la distribución t de Student INTERVALO PARA EL NIVEL

DE CONFIANZA Q .
Fuente: Manual de SEDESOL
se tiene que: para (n- 1 ) = 5 y para t 0.975 = tC = 2.58

s
El intervalo de confinaza será x  tc
n

Xmed

sustituyendo: Intervalo de
13.71666667 ± 2.58 ( 2.873 / ( 6 )^(1/2) aceptación para
valores de CBR
13.71666667 ± 3.0256
Lo que significa que en la poblacion sujeta a muestre, existe un 95% de probabilidad de
que la media esté en este intervaloes ± 3.02 en torno a la media de la muestra.
Para este ejemplo debera tomarse el valor negativo de la tolerancia
CBR (VRS) = 13.7167 ─ 3.0256 = CBR (VRS) = 10.69

Coeficiente de Variación: V= s/Xmedia V = 2.8725 / 13.7167

V = 0.2094
Por lo tanto el VRS crítico de diseño para este pejemplo será:
CBRzc (VRSzc) = CBR (1 ─ 0.84 V)
CBRzc (VRSzc) = 10.69 ( 1.00 ─ 0.84 * 0.2094 )
CBRzc (VRSzc) = 8.81% (CBR critico de diseño)

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X = media de la muestra
n= número de datos de la muestra
tc = factor correspondiente al nivel de confianza adoptado para n -1
s= desviación estnadar de la muestra
0 tc

Tabla 2 Valores de t c para la distribución t de Student.

Valores de tc para un nivel de confianza Q

n-1 0.995 0.990 0.975 0.950 0.900 0.800 0.750 0.700 0.600 0.550

1 63.66 31.82 12.71 6.31 3.07 1.376 1.000 0.727 0.325 1.580
2 9.92 6.96 4.30 2.92 1.89 1.061 0.816 0.617 0.289 0.142
3 5.84 4.54 3.18 2.35 1.64 0.978 0.765 0.584 0.275 0.138
4 4.60 3.75 2.78 2.13 1.53 0.941 0.741 0.569 0.271 0.134
5 4.04 3.36 2.58 2.02 1.48 0.920 0.727 0.560 0.267 0.132
6 3.71 3.14 2.45 1.94 1.44 0.906 0.718 0.553 0.265 0.131
7 3.50 3.00 2.36 1.91 1.43 0.896 0.711 0.549 0.263 0.130
8 3.36 2.90 2.31 1.86 1.40 0.889 0.706 0.546 0.262 0.130
9 3.25 2.82 2.26 1.83 1.38 0.830 0.703 0.543 0.261 0.129
10 3.17 2.76 2.23 1.81 1.37 0.879 0.700 0.542 0.260 0.129
11 3.11 2.72 2.20 1.80 1.36 0.876 0.697 0.540 0.260 0.129
12 3.06 2.68 2.18 1.78 1.36 0.873 0.695 0.539 0.259 0.128
13 3.01 2.65 2.16 1.77 1.36 0.871 0.694 0.538 0.259 0.128
14 2.98 2.62 2.14 1.76 1.34 0.868 0.693 0.537 0.258 0.128
15 2.95 2.61 2.13 1.75 1.34 0.866 0.691 0.536 0.258 0.128
16 2.92 2.58 2.12 1.75 1.34 0.865 0.690 0.535 0.258 0.128
17 2.90 2.57 2.11 1.74 1.33 0.863 0.689 0.534 0.257 0.128
18 2.88 2.55 2.10 1.73 1.33 0.862 0.688 0.534 0.257 0.128
19 2.87 2.54 2.09 1.73 1.33 0.861 0.688 0.533 0.257 0.127
20 2.84 2.53 2.09 1.72 1.32 0.860 0.687 0.533 0.257 0.127
21 2.83 2.52 2.03 1.72 1.32 0.859 0.686 0.532 0.256 0.127
22 2.82 2.51 2.07 1.72 1.32 0.858 0.686 0.532 0.256 0.127
23 2.81 2.50 2.07 1.71 1.32 0.858 0.685 0.532 0.256 0.127
24 2.80 2.49 2.06 1.71 1.32 0.857 0.685 0.531 0.256 0.127
25 2.79 2.48 2.06 1.71 1.32 0.856 0.684 0.531 0.256 0.127
26 2.78 2.48 2.05 1.71 1.32 0.856 0.684 0.531 0.256 0.127
27 2.77 2.47 2.05 1.71 1.31 0.855 0.683 0.531 0.256 0.127
28 2.76 2.47 2.05 1.70 1.31 0.855 0.683 0.530 0.256 0.127
29 2.76 2.46 2.04 1.70 1.31 0.854 0.683 0.530 0.256 0.127
30 2.75 2.46 2.04 1.70 1.30 0.853 0.683 0.530 0.256 0.127
40 2.70 2.43 2.02 1.68 1.30 0.851 0.681 0.529 0.255 0.126
60 2.66 2.39 2.00 1.67 1.30 0.848 0.679 0.528 0.254 0.126
120 2.62 2.36 1.98 1.66 1.29 0.845 0.677 0.526 0.254 0.126
 2.58 2.33 1.96 1.65 1.28 0.842 0.674 0.524 0.253 0.126

Fuente: Pág. 17 manual de SEDESOL.

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Tabla 1 Coeficientes de equivalencia estructural

Coeficiente
Estructura Capa estructural
ai
Carpetas de riegos 0
Carpetas de concreto Asfáltico e > 7.5 cm 2
Carpetas de concreto Asfáltico 5 < e < 7.5 cm 1.5
Super-estructura Carpeta de mortero asfáltico o emulsiones 1.5 – 1.8
Base Negras o Cementadas 1.2 – 1.5
Base Hidráulica 1
Sub-Base Hidráulica 1
Sub-Rasante 1
Infra-estructura
Terracerías 1

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Diseño de Pavimentos Flexibles Método de la UNAM
CONSTANTES
C0 = 2.515517 d1 = 1.432788
C1 = 0.802853 d2 = 0.189269
C2 = 0.010328 d3 = 0.001308

 1  C 0 + C1t + C 2 t 2
t Ln   U t-
 (1 - Q U )  1 + d 1t + d 2 t 2 + d 3 t 3
2

PARA SUB BASES Y TERRACERÍAS PARA BASES

B  0.4547 + 0.1593U B  0.8477 + 0.12U

VALORES CALCULADOS PARA
Q= 90.00% POR EJEMPLO

t= 2.1460
U= 1.2817
B2 Sub-Bases 0.6589 PARA SUB BASES Y TERRACERÍAS
B1 Bases 1.0015 PARA BASES

CBR 0  10 B

CBR0 BASE = 10.0348

CBR0 SUB-BASES Y TERRACERÍAS = 4.5591

CBRz (Valor esperado)

 z3 
CBRz  CBR 01.5
LogSL 
1 - 

 152 + z 2  3
2 

cambio de variable sustituyen do el valor de K. .

1
 CBRz  3 z
K
K  1 - 
 CBR 0 1.5
Log SL  
 15 2
+ z2 
1
2

despejando para z, en función de CBRo y CBRz

 225 * K 2 
z  
 1- K
2


CONTINUANDO CON EL EJEMPLO.

SI SE TIENE QUE PARA UNA CAPA DE SUB-RASANTE SE TIENE UN VALOR DEL CBRzc = 20
CONSIDERANDO CBRzc = CBRz. (VALOR DEL MATERIAL DE LA CAPA ANALIZADA = VALOR ESPERADO)
UNICAMENTE FALTARÍA DETERMINAR EL ESPESOR (z) DEL PAVIMENTO PARA EL
CUAL ES ESFUERZO SOBRE EL SUELO REQUIRE UN CBR = 20.
DATOS
Q= 90.00%
t= 2.1460
U= 1.2817
B2 BSUB-BASES Y TERRAC ERÍAS = 0.6589
B1 BASES = 1.0015

CBR0 SUB-BASES Y TERRAC ERÍAS = 4.5591

SL TRANSITO DE PROYEC TO = 11 576 218

CBRz = CBRzc = 20.0000

cambio de variable K = 0.9085 despejando para z, en función de CBRo y CBRz
1 z = 32.6050  225 * K 2 
 CBRz 3
z  
K  1 - 
Log SL    1- K
2

 CBR 0 1.5



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Análisis Estructural de Pavimento Flexible Método de la UNAM.

 z3 
CBRz  CBRo 1 . 5 
Log   L 
1 - 3/2 
 15 2 + z 2  
Datos

Camino Tipo: Sec. ancho: m Q= Ejes Equivalentes.

SL =
Variable Carpeta Bases Sub-Base Sub-Rasante Sub-Yacente Terracerías T.N.

CBRzc

di (cm)

Constantes de diseño

CBRo

E s p e s o r e s r e q u e r i d o s

Zic

D i s e ñ o

ai
Esp. equivalente
Esp del Pavimento

Conclusión

Espesor de Diseño Espesor Requerido

Sección de Pavimento
Datos para Construcción
Capa di (cm) CBR%

Observaciones:

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Diseño de pavimento flexible, método de la UNAM, Ejemplo 1.

.A Datos de campo.

Tabla Núm. 1 Datos de los bancos y del terreno natural.

Núm. Distancia al CG. T.NATURAL SUBRASANTE SUBBASE BASE CARPETA
KM VRS% VRS% VRS% VRS%

1 5+000 3.0 20.0 60.0 100.0

2 3+500 4.0 18.0 56.0 90.0
3 4+000 3.0 22.0 55.0 95.0
4 5+200 4.0 24.0 58.0 92.0
5 4+800 3.0 20.0 52.0 98.0

.B Aforo vehicular.
Aforo Vehicular SCT Estado Morelos
27 CARR : TEJALPA - JOJUTLA CLAVE : 17014 RUTA : MOR-014 AÑO : 1998

L U G A R E S T A C I O N C L A S IF IC A C IO N V E H IC U L A R E N P O R C IE N TO
KM TE SC TDPA A B C2 C3 T3S2 T3S3 T3S2R4 OTROS A B C K' D

TEJALPA 0
JIUTEPEC 1.97 3 0 5990 62.4 6.7 10 7 6.4 5.9 0.1 1.5 62 7 31 0.08
EMILIANO ZAPATA 7 3 0 4970
T. IZQ. CHICONCUAC 14.5 1 0 4345 85.6 4.7 4.2 2.3 1.1 0.6 0.1 1.4 86 5 9 0.091
T. IZQ. CHICONCUAC 14.5 1 1 3960
32.9
X. C. ZACATEPEC - TLAQUILTENANGO 1 0 3695
JOJUTLA 35 1 0 4680 81.7 6.5 5.2 3 1.1 0.5 0.5 1.5 82 7 11 0.089
Fuente de Información:http://www.imt.mx/Espanol/DatosViales/index.html

.C Estructura del pavimento requerido.

 Carpeta de concreto asfáltico 5 cm,
 Base hca.,
 Sub.Base hca,
 Sub-Rasante hca,
 T.N.

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