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UNICARIBE

UNIVERSIDAD DEL CARIBE

SIGNATURA:

GEOGRAFIA UNIVERSAL

TEMA:

LOS ACCIDENTES GEOGRAFICOS

PRESENTADO POR:

SANTO LEONARDO VIZCAINO RUIZ 2014-1293

FACILITADOR:

LC. ANASTACIO ARIAS ROMERO

SANTO DOMINGO, D.N., REPÚBLICA DOMINICANA

18 DE FEBRERO, 2017
ÍNDICE

INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 1

LOS ACCIDENTES GEOGRÁFICOS ..................................................................... 2

CONCEPTO DE ACCIDENTES GEOGRÁFICOS ................................................. 2

TIPOS ..................................................................................................................... 3

ACCIDENTES MONTAÑOSOS Y GLACIARES...................................................... 3

ACCIDENTES VOLCÁNICOS ................................................................................. 4

PRINCIPALES ACCIDENTES GEOGRÁFICOS ..................................................... 4

CONCLUSIÓN ...................................................................................................... 10

BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 11

ANEXOS ............................................................................................................... 12
INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se estará abundando sobre los accidentes geográficos para


dar a conocer como suceden y como dejan el lugar donde se crea ya que su fuerza
es capaz de destruir partes de los continentes donde ocurra

La geografía del país es muy rica en accidentes de diferentes tipos. Es un territorio muy
variado, aunque sea pequeño.

El relieve dominicano es el más notable de las Antillas. La República Dominicana, a pesar de


su reducida extensión, ha sido dividida en 20 regiones morfológicas. Tiene tierras y aguas
interiores bajo el nivel del mar en la Hoya de Enriquillo y alturas que sobrepasan los 3,000
metros sobre el nivel del mar, en la Cordillera Central.

A pesar de su reducida extensión territorial, la isla de Santo Domingo posee un relieve rico
en accidentes geográficos de todos los tipos, el cual se divide en interno y costero.

Varios factores, desde la tectónica de placas a la erosión y la sedimentación, pueden


generar y alterar accidentes geográficos. Factores biológicos también pueden influir en ellos,
como es el caso de las plantas en el desarrollo de las dunas y los saladares y de
los corales y algas en la formación de arrecifes.

Muchos de los términos no se aplican únicamente a características de la Tierra, pudiendo ser


utilizados para describir características de la superficie de otros planetas y objetos parecidos
en el Universo.

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LOS ACCIDENTES GEOGRÁFICOS

Concepto de accidentes geográficos


Un accidente geográfico es una unidad geomorfológica. También podemos definirlo
como una de las diferentes formas que tiene el terreno de la Tierra.

Los accidentes geográficos se clasifican por características tales como elevación,


pendiente, orientación, estratificación, formación rocosa y tipo de suelo. Ejemplos de
accidentes geográficos son los montes, acantilados, valles,(etc).

Los océanos y continentes son los accidentes de orden máximo. Los elementos de
los accidentes geográficos son aquellas partes que pueden identificarse en ellos,
observándose en varios de ellos. Los elementos genéricos de los accidentes
geográficos digitales de elevación usando algunas técnicas automáticas o
semiautomáticas.

Los accidentes geográficos elementales (segmentos, facetas, unidades de relieve)


son las divisiones homogéneas más pequeñas de la superficie terrestre, a una escala
y resolución dadas. Son zonas con propiedades morfométricas relativamente
homogéneas, limitados por líneas de discontinuidad. Una meseta o colina puede
observarse a diversas escalas entre pocos cientos de metros hasta cientos de
kilómetros. Por tanto, la distribución espacial de los accidentes geográficos es a
menudo difusa y dependiente de la escala, como en el caso de los suelos y estratos
geológicos.

Varios factores, desde la tectónica de placas a la erosión y la sedimentación, pueden


generar y alterar accidentes geográficos. Factores biológicos también pueden influir
en ellos, como es el caso de las plantas en el desarrollo de las dunas y
los saladares y de los corales y algas en la formación de arrecifes.

Muchos de los términos no se aplican únicamente a características de la Tierra,


pudiendo ser utilizados para describir características de la superficie de otros
planetas y objetos parecidos en el Universo.

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Tipos

Llanura, meseta,montañas

Formaciones rocosas

Por inclinación

Acantilado

Barranco

Cayo

Colina

Cordillera

Cuenca

Cuesta

Montaña

Terraza

Valle

Valle glaciar

Accidentes fluviales

Acantilado Cascada Dique Mar Pantano

Archipiélago Ciénaga Isla Meandro Playa

Arroyo Cuenca Lago Oasis Río

Barra Cueva Manantial Océano Valle

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Accidentes montañosos y glaciares

Cima

Glaciar

Iceberg

Accidentes volcánicos

Volcán

Supervolcán

Caldera volcánica

Cueva volcánica

Fuente hidrotermal

Tubo de lava

Principales accidentes geográficos

Los principales accidentes geográficos son: las montañas, las llanuras, mesetas y
depresiones

* Península: Una península es una extensión de tierra rodeada de agua por todas
partes excepto por una. Es decir todo lo contrario a un golfo o bahía.

* Montaña: Montaña (del latín montanea) es una elevación natural del terreno
superior a 700 metros respecto a su base. Generalmente tiene una gran pendiente.
Las montañas pueden aparecer aisladas o formando sistemas montañosos con
características comunes.

En este caso reciben el nombre de Sierras o cordilleras

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* Colina: es una montaña de escasa altura.

* Monte: una elevación del natural terreno, en topología.

* Sierra: sistema montañoso de poca extensión y de peñascos cortados o dentados.

* Cordillera: Una cordillera es una sucesión de montañas enlazadas entre sí de


mayor extensión que una Sierra.

* Meseta: Una meseta es una superficie relativamente plana elevada sobre el terreno
circundante y a cierta altitud sobre el nivel del mar

* Llanura: Una llanura es una superficie plana de tierra, a menudo de gran extensión,
y a escasa altitud sobre el nivel del mar. Constituyen casi el 55% de la superficie
continental, aunque también aparecen en los suelos oceánicos, con el nombre de
llanuras abisales y plataformas

.* Depresión: Una depresión es un hundimiento de tierra producida por el


derrumbamiento de alguna estructura interna. Es una concavidad en la superficie
terrestre.

* Cuenca: depresión o concavidad (de aquí su nombre) en la superficie terrestre y


territorio cuyas aguas drenan hacia un río o lago. Cuando se trata de los ríos que
desembocan en un mar u océano determinado es preferible el empleo del
término vertiente o cuenca fluvial. Una cuenca oceánica es una depresión en el
fondo marino.

* Barranco: Barranco es un cauce excavado por el agua de escorrentía superficial


concentrada.

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* Valle: Depresión de la superficie terrestre, de forma alargada e inclinada hacia
un lago, o mar. Habitualmente está ocupada por un río.

* Lago: Un Iago es un cuerpo de agua dulce o salada, más o menos extensa, que se
encuentra alejada del mar, y asociada generalmente a un origen glaciar. El aporte de
agua a los Iagos viene de los ríos y el afloramiento de aguas freáticas.

.* Río: Un río es una corriente natural de agua que fluye con continuidad. Posee
un caudal determinado y desemboca en el mar, en un lago o en otro río, en cuyo
caso se denomina afluente. La parte final de un río es su desembocadura

.* Desembocadura: La desembocadura es la parte más baja de un río, es decir,


aquella sección del curso de agua donde vierte sus aguas al mar o a un lago

.* Golfo: Golfo es una parte del océano o mar, de gran extensión, encerrado por
puntas o cabos de tierra. Aunque normalmente se confunde con bahía, esta última es
de menor extensión.

* Bahía: Bahía suele indicarse como sinónimo del accidente geográfico de golfo.

* Cabo: pequeña península que penetra en el mar.

* Estrecho: Un estrecho es un canal de agua que conecta dos lagos, mares u


océanos y, en consecuencia se encuentra entre dos masas de tierra.

* Delta: Es un accidente geográfico producido por el depósito de sedimentos en la


desembocadura de un río.

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* Albufera: es una laguna litoral de agua salada o ligeramente salobre, separada
del mar por una lengua o cordón de arenas pero en comunicación con el mar por uno
o más puntos.

* Istmo: un istmo (en griego ἰσθμός, isthmos, cuello) es una franja estrecha de tierra
que une, a través del mar, dos áreas mayores de tierra, en general con orillas a
ambos lados.1 Las áreas de tierra pueden ser islas, continentes o una isla y un
continente o una península y un continente.*

Acantilado: accidente geográfico que consiste en una pendiente o vertical abrupta.


Normalmente se alude a acantilado cuando está sobre la costa, pero también pueden
ser considerados como tales los que existen en montañas, fallas y orillas de los ríos.
Cuando un acantilado costero de forma tabular alcanza grandes dimensiones se le
denomina farallón.

* Playa: depósito de sedimentos no consolidados que varían entre arena y grava que
se extiende desde la base de la duna o el límite donde termina la vegetación hasta
una profundidad por donde los sedimentos ya no se mueven.

* Ría: es un accidente geomorfológico que designa una de las formas que puede
adoptar la desembocadura de un río, cuando un valle costero queda sumergido bajo
el mar por la elevación del nivel de agua. Es un brazo de mar que se interna en la
costa y que está sometido a la acción de las mareas.

*Archipiélago: es una cadena o grupo de islas.

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*Plataforma continental: es la superficie de un fondo submarino próximo a la costa y
situado entre esta y profundidades inferiores a 200 metros. En ella abunda la vida
animal y vegetal por lo que es de gran importancia económica.

*Talud continental: es una parte de la morfología submarina, ubicada entre los 200 a
4.000 metros bajo el nivel del mar. Se trata de un zona que tiene un fuerte relieve o
declive, en la que se encuentran profundos valles, grandes montañas y
gigantescos cañones submarinos.

*Cuenca oceánica: Una cuenca oceánica (o cubeta oceánica) es una depresión muy
extensa, relativamente uniforme, de contornos casi redondeados, que constituyen el
fondo de los océanos. Hidrológicamente, una cuenca oceánica puede ser cualquier
lugar de la Tierra que está cubierta por agua del mar, pero geológicamente, las
cuencas oceánicas son amplias depresiones geológicas que quedan por debajo
del nivel del mar.

*Dorsal oceánica: Las dorsales oceánicas son grandes elevaciones submarinas


situadas en la parte central de los océanos de la Tierra. Tienen una altura media de
2000 a 3000 metros y poseen un surco central, llamado rift, por donde
sale magma continuamente desde la astenosfera, a través de las fisuras del fondo
del océano, y forma nuevos volcanes y porciones de corteza oceánica.

*Rift: áreas donde la presencia de grietas indican que la corteza está


sufriendo divergencia y distensiones. Es similar a una fosa tectónica. Estas zonas
son producto de la separación de las placas tectónicas y su presencia
produce seísmos y actividad volcánica recurrente. Los rifts se localizan
principalmente en el centro de las dorsales oceánicas.

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*Fosa marina: regiones deprimidas y alargadas del fondo submarino donde aumenta
la profundidad del océano.

Es una forma de relieve oceánico que puede llegar hasta los 11 km de profundidad.
La temperatura del agua en las fosas oceánicas suele ser muy baja, normalmente
entre los 0º y 2 °C. De momento, la fosa oceánica más profunda es la sima
Challenger en la fosa de las Marianas con 11.033 metros de profundidad. Aunque no
lo parezca, en las fosas oceánicas existe vida marina, como por ejemplo
los moluscos.

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CONCLUSIÓN

Al concluir con la investigación se adquiere el conocimiento necesario para hablar


sobre los accidentes geográficos ocurridos y sus tipos dependiendo su magnitud ya
que estos son catástrofes desbastadoras en el país que sucede.

La solución a la alta vulnerabilidad que presentan la mayoría de los habitantes de


este planeta debe implicar reformas radicales del sistema económico mundial,
cambios políticos y lograr entender que nos debemos preparar para proteger antes
que explotar a la naturaleza y la población. Como en casi todas las actividades, la
mitigación de un desastre tiene implicaciones de mayor alcance y contundencia que
los actos humanitarios posteriores y el mayor potencial para esto se encuentra aquí
abajo, al nivel que nos encontramos nosotros como estudiantes, maestros, obreros,
ingenieros....solo si podremos sobrevivir a la dinámica planetaria si realmente lo
queremos hacer.
Es necesario insistir en la clarificación de que los desastres naturales no existen, es
mejor referirse a las amenazas naturales y su interacción con los asentamientos
humanos de acuerdo a su grado de vulnerabilidad.

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BIBLIOGRAFÍA

https://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_geogr%C3%A1fico

http://www.portaleducativo.net/segundo-basico/786/Accidentes-geograficos

http://www.ehowenespanol.com/diversos-tipos-accidentes-geograficos-lista_171896/

https://prezi.com/vmrh2jcdxutu/los-principales-accidentes-geograficos/

Sistema nacional de prevención y atención de desastres. Prevención de desastres,


Un concepto de planificación. Julio de 1992.
Alcaldía de medellín, pnud. La prevención de desastres y el desarrollo de
medellín. Proyecto COL 94/012. 1997.
Blaikie, Cannon, Davis y Wisner. Vulnerabilidad, El entorno social, político y
económico de los desastres. 1996
National Geographic. Ediciones: agosto/98, marzo/99, septiembre/99 y julio/2000.
OPS. Guía para la Administración Sanitaria de Emergencia con Posterioridad a los
Desastres Naturales. 1981.
OPS. El Camino Hacia la Reducción de los Desastres Naturales. Yokohama, Japón
mayo de 1994.
Enciclopedia Microsoft Encarta ’04

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ANEXOS

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