UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN

FACULTAD DE INGENIERÍA DE PROCESOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE INDUSTRIAS

ALIMENTARIAS

CURSO:

ORGANOS Y MAQUINAS
Tema:
Práctica N°3

Docente:
Dr.MANRIQUE VELARDE ,ELEAZAR SAUL
Estudiante:
MAMANI VILCAHUAMAN, JHOSIRA CENAYDA

2018
Arequipa-Perú
Práctica N° 3

INTERCAMBIADOR DE PLACAS

I. OBJETIVO

 Estudiar y comprender el funcionamiento de un intercambiador de

placas.
 Determinar el área de un intercambiador de placas así como su
potencia.

II. DESCRIPCIÓN

Un reboiler o reervidor es un Intercambiador de Calor que es un equipo utilizado

paraenfriar un fluido que está más caliente de lo deseado, transfiriendo esta calor a otro
fluidoque está frío y necesita ser calentado. La transferencia de calor se realiza a través
de una pared metálica o de un tubo que separa ambos fluidos.
Ciertas condiciones lo hacen más atractivo que las unidades tubulares para lasmismas
aplicaciones. Entre las ventajas que ofrecen los intercambiadores de placas están:

 Mayor área de transferencia por unidad de volumen (ocupan menos

espacio)
 Altas flexibilidades en el diseño de las áreas de transferencia y arreglos
de flujos
 Puede operar con mas de dos fluidos
 Alta turbulencia, produciéndose un coeficiente de película elevado y baja
incrustación;lo cual lleva consigo una disminución en el área necesaria
para la transferencia de calor
 Bajas caídas de presión
 Facilidad para extender o rearreglar la unidad para incrementos o
modificaciones de las cargas de calor
 Facilidad de mantenimiento
 Aproximación de temperaturas.El capital y los costos de operación,
requerimientos de mantenimiento, peso ylimitaciones de espacio;
aproximación de temperaturas y niveles de temperatura y presión juegan
roles críticos para la selección entre un intercambiador de placas y un
intercambiador tubular.
Los intercambiadores de calor en forma general, trabajan mediante la circulación
defluidos a través de su estructura, esto produce con el tiempo, debido a la operación
delequipo, obstrucciones de las zonas de flujo por corrosión de la estructura
delintercambiador, descomposición de los fluidos (aceites minerales, alimentos, etc.) ó
por deposición de sólidos disueltos en los fluidos (incrustaciones de carbonatos, etc.),
alpresentarse estas características en el interior de los equipos, se producen
incrustacionesen la superficie interior y exterior se los tubos según sea el caso,
generando unaresistencia extra a la transferencia de calor y al paso del fluido y con esto
pérdidas en laeficiencia de los equipos. Aun cuando la variedad de intercambiadores
existentes en los múltiples procesosindustriales imposibilita describir un mantenimiento
especifico para todos los equiposintentaremos determinar las directrices que definen un
mantenimiento efectivo en lamayoría de los casos.La finalidad de un mantenimiento
radica en la eliminación de los depósitos que obstruyeno imposibilitan la correcta
transferencia en los intercambiadores, estas suelen producirsepor deposición de los
sólidos en las paredes externas de los tubos, en las paredesinternas de los tubos, así
como en la superficie interna de la coraza, esto para el caso delos intercambiadores de
tubo coraza, en los intercambiadores de placa esta incrustaciónse presenta entre las
laminas dificultando la transferencia de calor entre los fluidos,además de ofrecer
restricciones a la circulación en estos equipos.

2.1 CLASIFICACIÓN DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR

Dentro de la gran variedad de equipos transmisores de calor, se ha hecho
unaclasificación basada en la forma como se combinan y aprovechan las
diferentes fases,cuando se manejan líquidos y gases fríos y calientes
conjuntamente con el sentido decirculación del flujo. Es esta variedad, los
equipos pueden ser definidos por la función quevan a desempeñar en los
procesos de la planta industrial, ya sea por su forma, tipo deconstrucción, o por
características especiales. Por encontrarse entre estos equipos
losintercambiadores de calor como genéricamente se les conoce, y por la
diversidad deservicios que prestan por adaptarse fácilmente al manejo de fluidos
bajo condiciones depresión y temperaturas razonables, ha sido necesario
establecer una clasificación de losmismos desde un punto de vista práctico de
acuerdo a sus características de construccióny funcionamiento.En forma muy
general los podemos clasificar según el tipo de superficie de la siguienteforma:

En este punto se realiza una descripción de los tipos fundamentales de

intercambiadoresque son:

 Intercambiadores de tubería doble

 Intercambiadores enfriados por aire
  Intercambiadores de tipo placa
 Intercambiadores de casco y tubo

2.1.1 INTERCAMBIADORES DE TIPO PLACA

Llamados también intercambiadores compactos. Pueden ser de diferentes

tipos:

 Intercambiadores de tipo placa y armazón (plate-and-frame) similares a

un filtro prensa.
 Intercambiadores de aleta de placa con soldadura (plate fin).

Admiten una gran variedad de materiales de construcción, tiene una elevada

área deintercambio en una disposición muy compacta. Por la construcción están
limitados apresiones pequeñas.

2.1.1.1. CARACTERÍSTICAS DEL INTERCAMBIADOR DE PLACAS

Un intercambiador de placas consiste de una armazón y de placas corrugadas

oranuradas de metal. La armazón incluye una placa fija, una placa de presión y
partes deconexión y presión. Las placas son presionadas unas a otras sobre una
armazón .
Series de placas son presionadas unas a otras, de tal manera que las
corrugacionesforman estrechos canales para el flujo de los fluidos, lo cual
siempre produce turbulenciaaún a velocidades muy bajas. Las corrugaciones
también aumentan la rigidez de lasdelgadas placas, haciéndolas capaces de
resistir deformaciones debido a las altas presiones.Un adecuado número de
soportes también ayuda a minimizar los riesgos de deformacionesdebido a las
presiones.
Usando las empaquetaduras según convenga, se puede arreglar el flujo
encontracorriente y los flujos individuales pueden ser divididos en corrientes
paralelas, asímismo las empaquetaduras sellan a las placas en sus bordes en
todo su alrededor, haciendoel diseño respectivo para dar lugar a las entradas y
salidas que pueden ser en el tope o en elfondo. Las empaquetaduras también
proveen un doble sello entre las corrientes de losfluidos haciendo imposible la
mezcla, también se pueden hacer una gran combinación decanales, de tal
manera que el conjunto de placas se puede ajustar para diferentes servicios.Los
fabricantes han desarrollado sus respectivos tipos de placas para optimizar
latransferencia de calor y las caídas de presión. El tamaño y espesor de las
placas unidos al diseño de la armazón, están relacionados al tipo particular de
placas (corrugadas oranuradas). En la actualidad aún no existe un diseño
estándar común para el intercambiador de placas tal como el de la TEMA o la
BSS para intercambiadores tubulares.Las placas pueden ser construidas de
materiales que pueden ser trabajados en frío,sin someterlos a un proceso de
soldadura. Los materiales comunes de intercambiadores de placas son acero
inoxidable, titanio, níquel, monel, incoloy 825, hastelloy C, bronce alfósforo y
cobre-niquel. Los materiales que poseen titanio proveen una gran resistencia a
lacorrosión.El espesor de las placas varía entre 0,5 a 3,0 mm. La distancia
promedio entre placas(ancho de los canales) está entre 1,5 a 5,0 mm. Los
tamaños de las placas varían entre 0,03a 1,5 m2. Las áreas de transferencia se
extienden desde 0,03 hasta 1500 m2. Losgrandesintercambiadores de placas
manejan flujos de hasta 2500 m3/h.
2.1.1.2. DISEÑO DEL ARMAZÓN Y LAS PLACAS
El armazón de un intercambiador de placas consiste de dos placas extremas
fuertes,una barra vertical y dos barras horizontales, una en la parte superior y
otra en la parteinferior. Las placas térmicas están suspendidas sobre las barras
horizontales y presionadassobre las placas extremas. El conjunto de placas es
presionado por medio de un mecanismode presión, el cual tiene una escala para
indicar la presión ejercida, así se previene una presión baja o mayor. Las placas
extremas y el armazón no están en contacto con losfluidos, están hechas de
acero al carbono y algunas veces de hierro fundido, ellas debenllevar un
recubrimiento protector. Para demandas sanitarias estas deben ser cubiertas
conacero inoxidable.
2.1.2. USO DE LOS INTERCAMBIADORES DE PLACAS

Los fluidos viscosos que pudieran fluir laminarmente en intercambiadores

tubulares,estarán probablemente en flujo turbulento en un intercambiador de
placas. Cuando unliquido contiene sólidos suspendidos, la diferencia entre el
ancho de los canales y eldiámetro de las partículas no deberá ser menor de 0,5
mm.Cuando se especifica una construcción del lado de los tubos de acero
inoxidable o para servicios múltiples, el intercambiador de placas compite con el
tubular. Si se requiereuna construcción en su totalidad de acero inoxidable, el
tipo de placas es menos costosoque las unidades tubulares.Los
intercambiadores con área de transferencia mayor de 1500 m2no son
usualmenteaprovechables.La presión de operación máxima también limita el uso
de los intercambiadores de placas. Aunque es posible diseñar y construir
unidades capaces de operar sobre los 25kg/cm2, la presión normal de operación
es de alrededor 10 kg/cm2. Los materialesdisponibles para la construcción de
las empaquetaduras, limitan la temperatura deoperación para un intercambiador
de placas a alrededor de 300°C.

2.1.3. COSTO INICIAL Y COSTOS DE OPERACIÓN

Un intercambiador de placas es atractivo cuando se requiere un material

deconstrucción costoso (cuando es aceptable el acero corriente como material
deconstrucción un intercambiador de casco y tubos es frecuentemente mas
económico). Unaunidad de placas puede también ser recomendable cuando el
calor debe ser transferidoentre 3 ó mas fluidos, así mismo no necesita ser aislado
y (para las mismas cargas de calor) puede ser instalado sobre una base menos
costosa que para un intercambiador de casco y tubos..
Por otro lado, un requerimiento menor de energía para bombear los fluidos en
losintercambiadores de placas hace que los costos de operación sean menores
comparados conlas unidades tubulares.
2.1.4. MANTENIMIENTO
Los intercambiadores de placas ofrecen completa accesibilidad a todas sus
partes para cualquier inspección, limpieza y reemplazo, y no requieren espacio
extra paramantenimiento. La limpieza con aditivos químicos es
comparativamente más fácil porquelos canales de las placas debido a su
configuración proporcionan un régimen turbulento para el flujo de limpieza.Por la
accesibilidad y facilidad de limpieza, el intercambiador de placas es
particularmente satisfactorio para manipular fluidos con tendencia a formar
incrustacionesy para servicios que demanden frecuente limpieza. También el
área se ajusta con facilidadmediante la adición o eliminación de placas.Fácil
disponibilidad de repuestos, debido a que los componentes de
losintercambiadores de placas son generalmente estándares. Además un
intercambiador de placas vacío, pesa mucho menos que un intercambiador de
casco y tubo para las mismascargas y ocupan menos espacio.

2.1.5. TEMPERATURA Y PRESIÓN

Las diferencias de temperatura aprovechables para un intercambiador de placas
pueden ser tan bajas como 1°C, haciéndolo ideal para alta recuperación de
energía,mientras el límite práctico para un intercambiador de casco y tubo es
alrededor de 5°C.Los coeficientes de transferencia de calor en un intercambiador
de placas son más altosdebido a la alta turbulencia del flujo en los canales, lo
cual es conseguido con moderadascaídas de presión. Un intercambiador de
placas es capaz de recuperar el 90 % del calor mientras que un intercambiador
de casco y tubos operando económicamente puederecuperar solamente el 50
%.Las limitaciones de diseño, incluyen una presión máxima de 25 atm. y
temperaturasde alrededor de 300°C. La tendencia en el desarrollo de los
intercambiadores de placas hasido hacia grandes capacidades, altas
temperaturas y altas presiones de operación. Estosintercambiadores están
ahora disponibles en muchos tamaños de placas teniendo unavariedad de
modelos.
2.1.6. MECANISMO DE TRANSFERENCIA DE CALOR
El flujo en un canal puede recibir simultáneamentecalor de dos corrientes
adyacentes fluyendo en direcciones opuestas. Las placas sonadicionadas para
incrementar el área de transferencia de calor, otros modelos de flujo
máscomplejos y muchas configuraciones se pueden obtener. Según el modelo
de flujo, en losintercambiadores de placas, la diferencia de temperaturas media
logarítmica, se puedeajustar usando un factor de corrección.
Las placas según su construcción generalmente se denominan “suaves” o
“duras”, bajos coeficientes de transferencia y pequeñas caídas de presión por
paso caracterizan a las primeras y lo opuesto a las segundas. Las placas duras
son mas complejas, son largas yangostas, y tienen profundas corrugaciones y
pequeños espacios entre placas. Las placassuaves son anchas y cortas.Para
decidir el tipo de placa para un servicio particular, se hace uso del número
deunidades de transferencia ( HTU ): HTU = t 1–t 2∆t m= (2A pU) (m C p )
HTU , también es conocido como el factor de performance, longitud térmica o
razónde temperaturas, y puede definirse como el cambio total de temperatura
para el fluido,dividido por la diferencia media aritmética de temperaturas para el
intercambiador, otambién:
HTU = (U Ad )/(m C p )
Un buen diseño, es el que proporciona un área de intercambio que satisfaga
lascargas de calor, y use las presiones aprovechables eficientemente. Las
placas duras sonmas convenientes para operaciones dificultosas que requieran
altos valores de HTU(cuando las diferencias de temperatura son pequeñas), con
este tipo de placas se consiguealtas recuperaciones de calor. Las placas suaves
son aconsejables para operaciones fáciles,en las que se requieran bajos valores
de HTU (menores que 1).A alto HTU , la operación se lleva acabo con una caída
de presión relativamente alta,tal que puede hacerse tan grande que no sea
permisible por el alto costo de bombeo; y a bajo HTU sucede lo contrario.El
número de unidades de transferencia depende de la configuración de las
placascomo también de la longitud. Un intercambiador de placas típico
(operación agua – agua),debe tener 2 a 2,5 HTU por paso. Para cargas muy
altas ( HTU = 9), el intercambiador puede diseñarse con tres pasos en serie
(cada paso con HTU = 3). Usualmente se adopta undesigual número de pasos
cuando las velocidades de flujo y las caídas de presión permisibles para cada
fluido son diferentes.La selección de un determinado tipo de intercambiador
(tamaño, cantidad de placas ymodelos de flujo) es complicado. Sin embargo, un
determinado tamaño de placas puedeseleccionarse para operaciones liquido –
liquido mediante el uso de correlacionesgeneralizadas

III. MATERIALES
• Intercambiador de placas
• Cinta métrica o regla
IV. PROCEDIMIENTO

1. Procedemos a desmontar dicho intercambiador de placas

2. Ya desmontada veremos las plasca de los cuales procederemos a
tomar las medidas correspondientes para así poder determinar el
área.
3. Hallado el area procedemos hallar la potencia.

V. CALCULOS Y RESULTADOS
 CALCULO DE POTENCIA CALORIFICA
𝑄 = 𝑚𝑐𝑝𝑇
M=flujo masico KJ/h 200000 J/h=5.556 KJ/seg
Cp=calor especifico del agua
Cp=4.18 kj/kg°C O 1 KCAL (H20 a 20°C)
Dt=diferencia de temperatura =(90-45)°C=45°C
Qt=5.556 KJ/s
QT=1045.08 kw
Q=1045080W
K=coeficiente de transferencia (w/m2°C)

COEFICIENTE DE TRANSEFERENCIA DE CALOR

Para el intercambidor de placa inox=600w/m2°C

 CALCULO DEL AREA

a=A*K*LMDT
1045080=A*6000*36.1
A=4.82m2

 CALCULO DEL NUMERO DE PLACAS

N°placas=A/a
N°de placas= 4.82m2/0.15275m2
N°de placas=31.55