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2. MARCO TEORICO
2.1. ASFALTO:
Material cementante de color café oscuro a negro que puede ser obtenido
naturalmente o producido industrialmente por destilamiento de petróleo (crudo).
El asfalto es un material bituminoso, solido o semisólido con propiedades
aglutinantes y que se licua gradualmente al calentarse, se obtiene de la destilación
del petróleo y se endurece al enfriarse. Es un material altamente impermeable,
adherente y cohesivo.
El asfalto está constituido principalmente por asfáltenos, resinas y aceites,
elementos que proporcionan características de consistencia, aglutinación y
ductilidad y tiene propiedades cementantes a temperaturas ambientales normales.
Al calentarse de ablanda gradualmente hasta alcanzar una consistencia liquida.
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Consistencia: Se refiere a la dureza del material, la cual depende de la
temperatura. A altas temperaturas se considera el concepto de viscosidad
para definirla.
Durabilidad: Capacidad para mantener sus propiedades en el paso del
tiempo y la acción de agentes envejecedores.
Susceptibilidad térmica: Variación de sus propiedades con la temperatura.
Pureza: definición de su composición química y el contenido de impurezas
que posee.
Seguridad: Capacidad de manejar el asfalto a altas temperaturas sin peligros
de inflamación.
Como sabemos, los asfaltos, incluso los más duros, no son sólidos verdaderos y,
por tanto, no puede hablarse de punto de fusión de los asfaltos en su estricto sentido
físico. Al determinar la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de un
sólido desde una determinada temperatura inferior a su punto de fusión A otra
temperatura, superior a este punto, es preciso sumar al producto de la diferencia T2
– T1 por el calor específico del cuerpo el “calor latente de fusión”, producto de la
masa del cuerpo por una constante característica. En el asfalto no existe este último
término. Sin embargo, por conveniencias de identificación, se define en los asfaltos
un punto de ablandamiento convencional que es la temperatura a la que el asfalto
alcanza determinado estado de fluidez.
Por efecto del calor del asfalto se va ablandando y la bola desciende gradualmente
envuelta en una bolsa de asfalto hasta tocar el fondo del baño. La temperatura del
baño en este momento se denomina punto de reblandecimiento anillo y bola del
asfalto ensayado.
3. MATERIALES Y EQUIPOS
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Muestra (asfalto)
Baño (Consiste en un vaso de vidrio resistente al calor, de diámetro mayor
que 8.5 cm y altura mayor 10.5 cm que sirve para calentar la muestra)
Una porta-anillo y ensamblaje.
Termómetro
Dos anillos de bronce
Dos esferas o bolas de acero de 9.51 mm de diámetro
Guías de contacto de las bolas, de bronce.
Soporte de anillos y montaje completo: Un soporte de bronce diseñado, para
sostener los dos anillos en posición horizontal.
Cronometro
Pinzas
4. DESARROLLO EXPERIMENTAL
Se calienta el anillo de broce a una temperatura que sea más o menos la del material
ensayado (asfalto).
Seguidamente procedimos a llenar los dos anillos de bronce de material asfaltico
en forma líquida y luego dejamos enfriar durante una hora al material en estudio y
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a la temperatura ambiente, eliminando el exceso de material por medio de una
espátula caliente.
Posteriormente se hace el montaje de los aparatos, colocando las dos platinas sobre
el aparato a una distancia de 4 centímetros y después de instalada las dos platinas
se ubican sobre el soporte los anillos, las guías y el termómetro en su correcta
posición, introduciendo el conjunto en el recipiente (vaso de vidrio) y llenando éste
con agua hasta que el nivel de la superficie quede por lo menos por encima de la
parte superior del anillo, es decir con un volumen de 600 ml. Usando unas pinzas
apropiadas, se colocan las dos bolas en el fondo del baño para que adquieran la
misma temperatura de iniciación que el resto del montaje. Se coloca todo el conjunto
del baño, en la estufa para que se calentara en forma pausada, para asegurar que
la elevación de la temperatura sea constante. Se anotó para cada anillo y bola, la
temperatura indicada por el termómetro en el momento en que la muestra rodeando
la bola, toca el fondo del baño y también se colocó a correr el cronometro en el
mismo tiempo que se colocan las esferas en las muestras. Se esperó atentamente
que la temperatura subiera y se observó cómo se ablandaba la muestra de asfalto
formando una bolsa producto del peso de la bola de acero, finalmente cuando las
bolas de acero tocan la superficie o la segunda platina se toma el tiempo y la
temperatura respectiva en ese momento.
Posteriormente se realizan los cálculos y se halla el punto de ablandamiento de la
muestra aplicando la respectiva fórmula establecida por la norma.
5. DATOS EXPERIMENTALES
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La tabla N° 1 se muestran cada uno de los datos tomados en el laboratorio,
dentro de los datos tomados se encuentran las temperaturas iniciales y finales
del asfalto en los anillos y los tiempos iniciales y finales.
El volumen del agua en el recipiente fue de 600 ml y la distancia entre las dos
platinas fue de 4 cm, tal como se describe en la figura N° 2.
6. BIBLIOGRAFIA