Será Que Vem Ao Brasil - Porsche Agora Empresta Carros Nos EUA

16/09/2018 Será que vem ao Brasil?
Porsche agora empresta carros nos EUA
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Mobilidade
Porsche mira jovens que não compram carros com

empréstimo de esportivos
Porsche 718 Cayman GTS e Boxster GTS

Imagem: Troy Harvey/Bloomberg
https://carros.uol.com.br/noticias/bloomberg/2018/09/14/porsche-mira-jovens-que-nao-compram-carros-com-emprestimo-de-esportivos.htm 1/18
16/09/2018 Será que vem ao Brasil? Porsche agora empresta carros nos EUA
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Gabrielle Coppola
Em Los Angeles (EUA)
14/09/2018 04h00
Ideia é não perder dinheiro com clientes que estão trocando o carro
próprio pelo Uber
A Porsche está ampliando os experimentos com alternativas ao modelo

tradicional de venda de carros com a criação de programas-piloto nos dois
litorais dos EUA. Os alvos são os americanos mais jovens, para quem a posse
de um carro é, na melhor das hipóteses, um conceito instável.
A fabricante de supercarros de luxo planeja oferecer locações diárias ou

semanais de seus famosos esportivos aos motoristas de Atlanta e
compartilhamento de carros em São Francisco e Los Angeles por meio de uma
parceria com a startup Turo, uma plataforma para proprietários de carros que
queiram alugar seus veículos.
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Novo jeito de usar o carro
Este serviço de locação de curto prazo em Atlanta, chamado "Porsche Drive",

se baseia no programa de assinatura lançado pela empresa na cidade no ano
passado. A iniciativa permite que os consumidores passem quatro horas
dirigindo um Macan, um 718 Cayman ou um Boxster por US$ 269 (pouco mais
de R$ 1.100). Pagando US$ 2.909 (R$ 12.500) você pode ser "dono" de um
911 por uma semana. O preço inclui, é claro, um serviço de concierge que
entrega o carro em até duas horas.
A Porsche, de propriedade da Volkswagen, tenta seduzir motoristas das

gerações "millennium" e "Z", cujos hábitos vêm sendo moldados pela economia
transitória construída por Lyft, Uber e Airbnb. E não é a única.
No início do ano, BMW e Mercedes-Benz iniciaram programas de assinatura

de carros nos quais os clientes têm acesso a vários veículos, somando-se à
Cadillac, da General Motors, que lançou o serviço de assinatura "Book" em
janeiro, e ao "Care by Volvo", que combina locação, seguro e manutenção em
uma única parcela mensal.
"Queremos oferecer alternativas no modo como as pessoas vivenciam a

emoção de dirigir um Porsche", disse Klaus Zellmer, chefe da Porsche North
America, em comunicado. "Os consumidores querem opções dentro de um
espectro que vai do acesso à propriedade."
Outras vantagens
Por meio da parceria com a Turo, apelidada de "Porsche Host", os donos de

carros Porsche da costa oeste dos EUA que já participam da plataforma de
compartilhamento poderão visitar a pista de testes da empresa em Los
Angeles e aprender os detalhes finos do ato de dirigir. O programa começa em
8 de outubro.
A Turo tem 288.000 anúncios de carros em seu website e quase 8 milhões de

membros. A empresa opera em 56 países e em todos os estados dos EUA,
com exceção de Nova York. A Porsche foi a quarta marca mais buscada na
Turo nos últimos três anos, atrás de BMW, Tesla e Mercedes, segundo a
startup.
Muitos usuários são entusiastas de carros que usam o serviço como um

grande test drive antes de fechar uma compra. Além disso, a plataforma
permite que as pessoas possam pagar modelos mais caros alugando o
próprio veículo alguns dias por mês, disse Steve Webb, porta-voz da Turo.
"Quando lançamos o serviço, em 2010, a maioria das fabricantes pensava que

ele prejudicaria as vendas", disse. "Mas é o contrário, a propriedade fracionada
pode permitir que as pessoas tenham carro."
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