Se realizó en un tubo de acero un análisis de flujo interno con la finalidad de comprobar
para que régimen el fluido presentara una mayor longitud de entrada, la longitud de entrada es la distancia que el fluido tomara a desarrollar completamente su perfil de velocidad, encontrando que su valor será mayor en un fluido de régimen laminar, también verificar el comportamiento lineal que se presenta la caída de presión durante esta longitud. Además, se graficó los perfiles de velocidad teóricos y experimentales tanto para el régimen laminar y el régimen turbulento. Observando que el régimen laminar presenta una tendencia parabólica, los datos experimentales obtenidos de velocidades fueron aproximaciones a los valores teóricos.