Drives

Martínez Morales Angel Armando

Introducción

– La finalidad es mostrar diferencias entre un arrancador suave y un

variador. Al comparar estos dos dispositivos se le facilitará elegir el
más adecuado para la aplicación.
 Arrancadores SS

– Se utilizan cuando se requiere un arranque suave y lento. En lugar

de operarlos directamente a plena tensión, se arrancan con
aumentos graduales de voltaje. Los arrancadores de estado sólido
evitan disturbios de la red eléctrica y picos de corriente así como
esfuerzos mecánicos que causan desgaste en el motor y la
máquina que se acciona (la bomba).
 ¿Cómo funciona un arrancador
suave?

– En un principio los arrancadores de estado sólido se concibieron a los efectos de limitar la

corriente durante el arranque de motores eléctricos. Frente a otras soluciones como ser
autotransformadores y arranques estrella-triángulo, los arrancadores de estado sólido se
están imponiendo. Los precios relativos tienden a equipararse y las prestaciones de los
últimos aumentan constantemente. Una vez solucionado el arranque, surge la necesidad
de ocuparse del frenado. En particular en algunas aplicaciones este aspecto es crítico.
– . La producción de armónicos durante una rampa de frenado
con arrancador de estado sólido es considerable.
– La mayoría de los casos en que se usa un arrancador, la
rampa de arranque es de tiempo del orden de los segundos.
La mayoría de los casos en que se usa un arrancador, la
rampa de arranque es de tiempo del orden de los segundos.
El problema de armónicos, si bien existe, puede ser asimilado
o no causaría tantos problemas.
– Si lo único que se desea es arrancar y detener el motor
en forma controlada, un variador de frecuencia es una
solución desmedida (dado el precio comparativo actual).
El problema con los armónicos emitidos durante las rampas podría no ser un
problema mayor si no fuese por las resonancias que generalmente se producen.
Estas resonancias se producen entre los siempre presentes condensadores de
compensación de reactiva y la impedancia de cortocircuito en el punto de conexión
del arrancador.
Aplicaciones

– Se usan frecuentemente en bombas, ventiladores

y en aplicaciones de par constante, como por
ejemplo las cintas transportadoras.
Variadores de frecuencia

– Un variador de frecuencia por definición es un regulador

industrial que se encuentra entre la alimentación
energética y el motor. La energía de la red pasa por el
variador y regula la energía antes de que ésta llegue al
motor para luego ajustar la frecuencia y la tensión en
función de los requisitos del procedimiento.
¿Cómo funciona un VFD?

– Básicamente, un VFD toma el voltaje de la línea de CA, lo

convierte en voltaje de CC, filtra el voltaje de CC y, a
continuación, invierte de nuevo la señal. Ese valor RMS
de esta inversión simula un voltaje de CA. La frecuencia
de salida del variador está normalmente entre 0 y la
frecuencia de línea de entrada de CA.
– La mayoría de los variadores de CA utilizan un puente de diodos de
onda completa o un puente rectificador de SCR en la sección del
convertidor para convertir la fuente de CA al voltaje de CC. La
sección del filtro, principalmente un banco de condensadores, se
utiliza para reducir el rizado del voltaje de CC que se produce de la
sección del convertidor. Se puede agregar un inductor o regulador
de vínculo para mejorar el factor de potencia y reducir armónicos.
– El variador de frecuencia regula la velocidad de motores
eléctricos para que la electricidad que llega al motor se
ajuste a la demanda real de la aplicación, reduciendo el
consumo energético del motor entre un 20 y un 70%.
Problema de resonancia

– Los armónicos de voltaje y corriente son creados por

cargas no lineales conectadas a los sistemas de
distribución de potencia. Todos los convertidores
electrónicos de potencia utilizados en diferentes tipos de
sistemas electrónicos pueden incrementar las
perturbaciones armónicas
Mantenimiento

– Arrancador suave
– El arrancador suave requiere poco mantenimiento, fuera del
necesario para mantener las rendijas del ventilador limpias y
despejadas.
– Variador
– Según el variador, se deben inspeccionar, limpiar y/o reemplazar
algunas piezas con una frecuencia anual o incluso con menos
frecuencia.
 Control de velocidad

– Variador Los variadores ofrecen velocidad continua y totalmente ajustable en

cualquier momento desde el arranque hasta el paro durante posiblemente horas,
debido a la capacidad de ajustar la frecuencia.
– Arrancador suave
– Algunos arrancadores suaves tienen control limitado de velocidad lenta entre el
arranque y el paro
Aplicaciones

– Variadores
– • Aplicaciones monofásicas en ciertos variadores
– • Control de velocidad y eficiencias del sistema funcionando a
velocidades reducidas durante el modo de marcha
– • Aplicaciones con alto par de arranque
– • Retroalimentación continua para control de posición crítico
– • Retención de rotor a velocidad cero
– • Reducen el desgaste mecánico y daños al sistema
Aplicaciones

– Arrancadores suaves
– • Aplicaciones con par de arranque bajo o medio
– • Aplicaciones de carga ligera
– • Poco o ningún control de velocidad durante el modo de marcha
– • Reducen el desgaste mecánico y daños al sistema
– • Control de corriente de entrada al momento del arranque
– • Monitoreo de alimentación
Leyes de afinidad
Bibliografía

– No hay