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22 de los 82 puntos que ACDAC presentó a Avianca en

Uno de los principales temas que no ha dejado avanzar su pliego de peticiones están relacionados con sus
Avianca y los pilotos de la Asociación Colombiana de la mesa de negociación entre los pilotos y directivos jornadas y situación laboral, los pilotos han solicitado
Aviadores Civiles siguen distanciados en sus puntos de de Avianca es de la nivelación salarial de los aviadores, que se estudien los índices de radiación que reciben a
vista sobre las condiciones laborales de la compañía y la discordia ha llegado a tal punto que durante las diario, se les declare como profesión de alto riesgo,
la necesidad del pliego de peticiones que se está negociaciones la ministra del Trabajo, Griselda viáticos para los que trabajen en Navidad o Año Nuevo
negociando para conjurar la huelga. Restrepo, ha tenido que llamar la atención a los e indemnizaciones en caso de que se cometan errores
negociadores para que cedan en sus pretensiones. en la programación de sus itinerarios, entre otras
cosas.

A través de un comunicado, el Consejo Gremial


Germán Efromovich, accionista mayoritario de El Artículo 1 – Capítulo 4 del Código Sustantivo del
Nacional instó a la Sala Laboral de la Corte Suprema de
Avianca, sostuvo que “esta huelga es ilegal, ACDAC es Trabajo dice que la huelga o cese de actividades sólo
Justicia a tomar lo más pronto posible una decisión que
un sindicato antidemocrático que solo busca ganar podrá ser convocada por “la mayoría absoluta de los
ponga fin al paro de pilotos de Avianca adscritos a la
protagonismo, los equipos de la compañia ya están trabajadores de la empresa, o de la asamblea general
Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac), y
reuniendo todas las pruebas para pedir a la justicia que de los afiliados al sindicato o sindicatos que agrupen
así no prolongar más los efectos adversos que esta
declare ilegal el paro”. más de la mitad de aquellos trabajadores”.
huelga ha tenido en la economía colombiana.

De hecho, este fue el principal argumento para haber


La decisión de segunda instancia quedó en manos de la El fallo emitido por el Tribunal de Bogotá en el que se
declarado ilegal el paro de pilotos que comenzó el 20
Corte Suprema de Justicia luego que de Acdac apelara declaró la ilegalidad de la huelga no se encuentra en
de septiembre, por lo que los empresarios esperarían
la decisión inicial del Tribunal de Bogotá de declarar firme pues fue apelado y por lo que ahora está en
que la decisión de la Corte Suprema de Justicia fuera
ilegal el paro de pilotos manos de la Corte Suprema emitir el fallo definitivo.
ratificar la ilegalidad de la huelga