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a) Se pueden clasificar en :

b)Las diferencias son:

Mando de un motor con Mando de un motor con prioridad de


prioridad de parada marcha
En este caso se desea En este caso se desea implementar un
implementar un circuito que circuito que sirva para controlar el
sirva para controlar el encendido de un motor pero con la
encendido de un motor pero diferencia que si los pulsadores P
con la diferencia que si los (parada) y m (marcha) son presionados a
pulsadores P (parada) y m la vez, el pulsador m tiene prioridad
(marcha) son presionados a la sobre P, tanto para cuando el motor se
vez, el pulsador P tiene prioridad encuentre detenido o en
sobre m, tanto para cuando el funcionamiento.
motor se encuentre detenido o
en funcionamiento.
esquema

Mapa de P m M(t-1) M(t) P m M(t-1) M(t)


karnought
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 1 1 0 0 1 1
0 1 0 1 0 1 0 1
0 1 1 1 0 1 1 1
1 0 0 0 1 0 0 0
1 0 1 0 1 0 1 0
1 1 0 0 1 1 0 1
1 1 1 0 1 1 1 1

funcionamiento Veamos el caso cuando son Veamos el caso cuando son presionados
presionados ambos pulsadores ambos pulsadores (últimas dos líneas de
(últimas dos líneas de la tabla de la tabla de verdad), primero cuando el
verdad), primero cuando el estado anterior es 0 (motor detenido), al
estado anterior es 0 (motor ser presionados como la prioridad es
detenido), al ser presionados marcha, en el estado siguiente seguirá
como la prioridad es parada, en siendo 1. Cuando el estado anterior es 1
el estado siguiente seguirá (motor encendido) al ser presionados
siendo 0. Cuando el estado como la prioridad es marcha, en el
anterior es 1 (motor encendido) estado siguiente será 1.
al ser presionados como la
prioridad es parada, en el estado
siguiente será 0.
c)
RELE DE SOBRECARGA

Los relés térmicos poseen tres biláminas compuestas cada una por dos metales con coeficientes
de dilatación muy diferentes unidos mediante laminación y rodeadas de un bobinado de
calentamiento. Cada bobinado de calentamiento está conectado en serie a una fase del motor. La
corriente absorbida por el motor calienta los bobinados, haciendo que las biláminas se deformen
en mayor o menor grado según la intensidad de dicha corriente. La deformación de las biláminas
provoca a su vez el movimiento giratorio de una leva o de un árbol unido al dispositivo de disparo.

Si la corriente absorbida por el receptor supera el valor de reglaje del relé, efectuado previamente
mediante el selector de corriente incorporado en el mismo, las biláminas se deformarán lo
bastante como para que la pieza a la que están unidas las partes móviles de los contactos se libere
del tope de sujeción. Este movimiento causa la apertura brusca del contacto del relé intercalado
en el circuito de la bobina del contactor y el cierre del contacto de señalización. El rearme no será
posible hasta que se enfríen las biláminas