N° ORDEN DE EJECUCIÓN INSTRUMENTOS HERRAMIENTAS

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ALUMNO:
GRUPO:
INSTRUCTOR:
FECHA:
HOJA N°:
 PROCESO DE EJECUCIÓN
DIBUJOS – ESQUEMAS PASOS Y SUBPASOS
1. Prueba del sensor de ángulo de giro
 Ubicar el vehículo en un ligar limpio, plano y
ordenado.
 Ubicar el sensor de ángulo de giro en el interior del
Vehículo. En la columna de dirección.
 Identificar el número de cables con los que cuenta el
sensor (4 cables):
Rojo, azul, blanco y negro
Colocar el interruptor de encendido en ON y con una
Lámpara piloto identificar la función de cada cable.
Nota: también se puede hacer con un multímetro.
Rojo: alimentación
Azul: Señal
Blanco: Señal
Negro: Masa
 Podemos medir el voltaje del cable rojo
(alimentación):
En rango de voltios medir entre el cable rojo y negro:
Medida obtenida: 11, 78 V

2. Pruebas en el sensor G
Ubicar el sensor G en el vehículo
 Se ubica detrás de la palanca del freno de mano.
 Identificar los cables del sensor:
Verde
Rojo
Amarillo/negro
Celeste
Con una punta lógica reconocer cada función de
Cada cable:
Verde: positivo
Rojo: señal positiva
Amarillo/negro: negativo
Celeste: señal negativa

 Con un multímetro en rango de voltios, colocar

En paralelo entre el cable verde y negro con amarillo
Que marcará 12 V.
 PROCESO DE EJECUCIÓN
DIBUJOS – ESQUEMAS PASOS Y SUBPASOS
3. Verificación de la señal utilizando
Escáner G scan 2

 Conectar el escáner en el conector OBD II del

Vehículo.
 Encender el escáner e ingresar en el ícono de
Diagnóstico.
El vehículo debe estar en ignición
 Seleccionar marca de vehículo. Subaru
 Seleccionar fabricación: Internacional 2002
 Seleccionar Modelo. Forester
 Seleccionar Sj5
 Seleccionar FALO DOHC
 Seleccionar la mezcla de combustible 14, C4
 Elegir el sistema ABS y pulsar OK.
 Elegir análisis de datos
 Elegir detalles
 Seleccionar los íconos de los sensores:
-Steerin angle sensor o puntos
- Lateral de salida de sensor G
Salida F1, Rr Sensor
Seleccionar “gráfico” y aparecerá una señal de
osciloscopio con la señal de los sensores.
Para obtener una señal gráfica del sensor G
Se debe mover le vehículo de un lado a otro de una
Manera vertical.
Verificamos la señal oscilante en el osciloscopio de tal
Forma que se mueva el vehículo.

Para obtener una señal grafica del ángulo de giro del

Volante se debe girar el volante del vehículo de
izquierda a derecha. Se observará la señal en la pantalla
Del escáner. La señal varía de acuerdo con la velocidad
de
Giro.
En el gráfico se muestra:
Giro a la izquierda: la línea sube a un Max de 595
Giro a la derecha: la línea baja hasta - 565