funsiones de la base y sub

base –distribuir las cargas de

transito sobre la subrazante –
resistencia a la compresión y
tranccion esfuerzos internos que
es el asfalto y describa el
procedimiento de este
producto es un hidrocarburo
que se obtiene por destilación
del petróleo crudo –refinacion del
petróleo el petróleo se calienta a
altas temperaturas –destilacion
del petróleo crudo propiedades
principales de los betunes son
hidrocarburos termoplásticos –
densidad –penetracion –
viscocidad –suceptibilidad
térmica –ductibilidad
clasificación de los cementos
asfalticos 2 ensayos depende
de las condiciones ambientales –
ensayo de penetración describe
una consistenia a 25°C
determinación de la viscosidad
temperatura mas alta que va a
experimentar durante su servicio
asfalto sometido a
calentamiento dilución y
emulsificacion mezcla en
caliente dilución con solventes
derivados del petróleo
imprimantes emulsificacion con
agua emulsion asfáltica liga
reciclado factores que afectan
la aplicación uniforme
imprimación asfáltica –
temperatura de aspersión del
asfalto –presion del liquido a lo
largo de la barra –angulo de
aspersión –altura de aspersión –
velocidad del camión imprimador
en que consiste el riego de
liga es para adherir uuna capa
asfáltica sobre otra como objeto
conseguir adherencia entre un
pavimento y una nueva capa
asfáltica esta constituido por
asfalto diluido asfalto
emulsificado en que consiste
los tratamientos superficiales
colocación de una o mas capas
de tratamientos superficiales
(asfalto agregado) sobre una
imprimación equipos para los
trabajos de tratamientos
superficiales –planta de
trituración (elabora y clasifica el
agregado) –camion imprimador
(aplicación del ligante
bituminoso) –distribuidor del
agregado (colocaion del
agregado petreo) –compactación
(rodillo liso) preparación de la
superficie en tratamientos
superficiales –tenga la
compactación y densidad
adecuada las cotas y
dimensiones de los planos –seca
y libre de sustancias extnsion y
compactación del agregado
petreo en tratamientos
superficiales –esparcido
después de la aplicaioon del
ligante –compactacion rodillo
neumático después del agregado
petreo –del borde exterior hacia
el centro –tiempo máximo de
duración 30 minutos según la
EG la apertura al transito –
debe evitarce el transito durante
las 24 horas o una circulación
con una velocidad menor a
30km/-h –no habrá transito antes
de las 2 horas.