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FÍSICA 1

CUARTO INFORME

JORGE PASCO

PIURA 2015
TIRO SÓLO CON PARACAÍDAS

FORMAS DEL CARGA DE PRESION DE TIEMPO DE APERTURA ALTURA


PARACAIDAS AGUA (CM3) CARGA VUELO DEL H= 1,23 T2
(CONSTANTE (KG/CM2) TOTAL PARACAIDAS (METODO DE
cada grupo (CONSTANTE) (T) (indicar si o LITTEWOOD)
determina la no)
cantidad de
agua)
FORMA 500 11 bombeos 2.51 Sí
TRIANGULAR
FORMA 500 8 bombeos 2.62 Sí
HEXAGONAL
FORMA DE 500 27 bombeos 9.89 Sí
DODECAGONO

COHETE CON PARACAIDAS

LANZAMIENTO CARGA DE PRESION DE TIEMPO DE APERTURA DEL


N° (ESCOGER AGUA (EN CARGA VUELO (S) PARACAIDAS
UNA FORMA MILILITROS) (KG/CM2)
DE PARACAIDAS (VARIABLE) (VARIABLE)
1 500 P1 2.51
2 600 P2

COHETE DE DOS CUERPOS


LANZAMIENTO CARGA DE AGUA (EN PRESION DE CARGA TIEMPO DE
N° MILILITROS) (KG/CM2) VUELO (s)
(variable) (VARIABLE)
1 500 17 bombeos 2.15
2 600 11 bombeos 2.03

COHETE SIMPLE

LANZAMIENTO CARGA DE AGUA (EN PRESION DE CARGA TIEMPO DE VUELO (S)


N° MILIMETROS) (KG/CM2)
(variable) (VARIABLE)
1 500 20 bombeos 3.44
2 600 26 bombeos 2.95
a) ¿Cómo influye la inercia del cohete (si es grande, si es pequeña) en cuanto a la
aceleración y velocidad?

La inercia es la tendencia de un cuerpo a mantenerse en equilibrio, y es directamente


proporcional a la masa. Nuestro cohete por lo tanto tendrá una inercia grande cuando
mayor sea la masa (Será el caso del cohete de 2 cuerpos) y una inercia pequeña para
masas menores (Cohete simple y con paracaídas). Después de ser lanzado el cohete, al
finalizar la propulsión, el cohete tiende a seguir una línea recta con velocidad constante,
pero se mueve parabólicamente por la acción de la gravedad de la tierra. La inercia se
opone a la aceleración que le da la propulsión del agua (lo desacelera) y por lo tanto
también disminuye la velocidad. En el caso del cohete simple y el de dos cuerpos la
inercia actúa siempre hacia el lugar de despegue. Mientras que en el caso del paracaídas
primero actúa hacia abajo, mientas es cohete asciende, y hacia arriba cuando empieza
a descender. Tengamos en cuenta que la inercia será menor conforme avanza el tiempo,
ya que el agua va siendo liberada y por lo tanto la masa del cohete irá disminuyendo.

b) ¿Considera Usted que dicha inercia depende de otros parámetros? Indicar cuales.

Depende también de otros parámetros, que son:

a. La posición del centro de masa, ya que condiciona la estabilidad del vuelo


de nuestro cohete.
b. Del material y de la forma del cohete, ya que puede ser más o menos liviano
y/o aerodinámico (Lo cual influye en el fuerza de rozamiento del aire con el
cohete)

c) ¿Cómo varían los gráficos de la trayectoria para cada caso: si considera el viento
y si no se considera el viento? Dibuje y explique.

Para el cohete de 1 cuerpo y el de dos cuerpos:

La gráfica tiene la forma de una parábola cuando no consideramos viento. Pero cuando
consideramos el viento la trayectoria varía de la siguiente manera:
Para viento contrario al
movimiento.

Para viento en la dirección del


movimiento.

Esto ocurre porque el viento afecta la velocidad del movimiento, provocando que el
tiempo en alcanzar la altura y la distancia máxima sea distinto.

Para el cohete con paracaídas, cuando no consideramos el viento, tenemos la siguiente gráfica:

Un movimiento totalmente vertical (línea recta). Pero si consideramos el viento varía de la


siguiente manera:

La trayectoria es oblicua, pudiendo llegar a


ser también curvada, esto debido a que el
viento modifica también la velocidad y
dirección del vuelo.
d) ¿Por qué considera que su cohete gira y choca contra el suelo antes de conseguir
suficiente velocidad para alcanzar su estabilidad?

Porque no podemos diseñar un cohete perfectamente aerodinámico, como para que


realice un movimiento ideal en el que alcance la estabilidad. Esto en cuanto a la forma
de los alerones, la forma de la botella, el material utilizado, así como también el centro
de masa. También es muy difícil conseguir las condiciones ambientales ideales, pues el
aire siempre ejercerá un rozamiento con el cohete y por lo tanto afectará el movimiento,
entre otras condiciones climáticas.

e) ¿Considera que, para cada caso estudiado, existe una velocidad mínima para que
su vuelo sea estable? Explique.

f) Establecer un mínimo de 05 normas de seguridad para el lanzamiento de sus


cohetes en forma general.
a. Evitar estar muy cerca del lanzamiento, para evitar daños físicos.
b. Despejar la zona de posible aterrizaje del cohete
c. Revisar el cohete antes del lanzamiento para evitar posibles daños que
provoquen un accidente
d. Evitar un exceso de presión ya que el cohete puede explotar y causar daños.
e. Usar calzado adecuado para el lugar en el que se realiza el lanzamiento, ya
que el agua que deja el lanzamiento puede causar caídas indeseadas.

g) Establecer semejanzas y diferencias entre cada caso de sus cohetes utilizados.

COHETE SIMPLE COHETE CON PARACAÍDAS


Ambos son de un solo cuerpo.
Realiza un movimiento semejante al Realiza un movimiento vertical
parabólico
El módulo de la velocidad promedio La el módulo de la velocidad promedio
antes de alcanzar la altura máxima es la antes de la altura máxima es mayor al
misma (idealmente) al módulo de la módulo de la velocidad promedio
velocidad promedio después de alcanzar después de alcanzar la a.m
la a.m
Se lanza con un ángulo menor a 90 Se lanza con un ángulo de 90 grados.
grados
COHETE SIMPLE COHETE DE DOS CUERPOS
Ambos siguen una trayectoria semejante al movimiento parabólico
El módulo de la velocidad promedio antes de la altura máxima es igual (idealmente)
al módulo de la velocidad promedio después de la altura máxima.
Ambos se lanzan con un ángulo menor de 90 grados.
Sólo tiene un cuerpo Tiene dos cuerpos

COHETE DE PARACAÍDAS COHETE DE DOS CUERPOS


Sólo tiene un cuerpo Tiene dos cuerpos
Se lanza con un ángulo de 90 grados Se lanza con un ángulo menor de 90
grados
El módulo de la velocidad promedio El módulo de la velocidad promedio
antes de la altura máxima es mayor al antes de la altura máxima igual
módulo de la velocidad promedio (idealmente) al módulo de la velocidad
después de la altura máxima promedio después de la altura máxima
Sigue una trayectoria parabólica Sigue una trayectoria vertical

h) Indicar cuál es el principio de propulsión de su cohete, indicar y explicar dos


ejemplos adicionales donde se verifique lo mismo.

El principio de propulsión del cohete es la ley de Newton (ley de acción y reacción), en


la que se indica que la cantidad de movimiento debe conservarse. La fuerza que impulsa
al cohete va en dirección opuesta a la dirección del agua que sale del cohete, esta fuerza
actúa sobre la punta del cohete. En nuestro cohete se cumple que en ausencia de
fuerzas externas la cantidad de movimiento (p=mv) se mantiene constante.

i) Según su opinión, ¿cuáles serían los factores de los que depende la resistencia
del aire?

Según mi opinión, los factores de los que depende la resistencia del aire son: la
humedad, la temperatura del ambiente, y también la aerodinámica del cohete, el aire
ejercerá mayor resistencia si el cohete no tiene una forma tal que “corte el aire” y siga
avanzando.

j) Explicar si influye la forma del paracaídas en su movimiento, establecer


semejanzas y diferencias observadas entre las diferentes formas del paracaídas.

Sí influye la forma del paracaídas, mientras más lados tengan, mayor será el tiempo de
vuelo, pues a mayor área, mayor resistencia al aire ejerce por lo tanto la velocidad de
aterrizaje es menor.
k) Establecer una secuencia del movimiento (esquematizada) de cada caso para
los 3 tipos de cohetes e indicar los temas planteados, analizados y/o estudiados,
en cada secuencia establecida.

Para el cohete simple y de dos cuerpos:

1) Expulsión de agua por la boquilla de la botella. (cantidad de movimiento)


2) Inicio del movimiento debido al impulso del agua (Tercera ley de Newton,
Ley de Acción y Reacción.)
3) Movimiento del cohete en forma parabólica (Cinemática)

Para el cohete con paracaídas:

1) Expulsión del agua por la boquilla de la botella (Cantidad de movimiento)


2) Movimiento vertical a alta velocidad (Tercera Ley de Newton, Ley de Acción
y Reacción.)
3) Apertura del paracaídas y aterrizaje del cohete (Cinemática, movimiento
vertical)

l) De la primera prueba, ¿con cuál de los diseños de paracaídas se quedaría Usted?


Fundamente.

Me quedaría con el de forma hexagonal pues ofrece una resistencia intermedia al aire,
ni tan pequeña como el de forma triangular, ni tan grande como el de forma
dodecagonal. Podemos ver que con 8 bombeos conseguimos un tiempo ligeramente
mayor a comparación del triangular con 11 bombeos.

m) De la segunda prueba, elegir el mejor cohete según su criterio y explicar cómo


fundamenta dicha elección.

Considero que el mejor cohete es el del paracaídas porque por sí mismo se evita daños,
y porque puede tener un vuelo parabólico.

Conclusiones

1. Cohete con paracaídas


 La velocidad con la que desciende el cohete, se ve afectada por el área útil del paracaídas,
mientras mayor sea, mayor será la resistencia que ofrece el aire a que caiga. Sin embargo, si
tenemos un área muy grande de paracaídas, nuestro cohete debe alcanzar una altura muy
grande para que este se abra, y es difícil de conseguir con los materiales usados.
 Podemos disminuir o aumentar el tiempo de vuelo variando la presión que inyectamos en
nuestro cohete. A mayor presión, menor tiempo de vuelo, pues nuestro cohete alcanza el punto
de apertura de paracaídas más rápido y empieza a descender antes.
 En este lanzamiento se da la ley de acción y reacción. El agua sale en una dirección y el cohete es
empujado por ésta en una dirección totalmente opuesta.
 Si el paracaídas no abre, entonces nuestro cohete descenderá con un movimiento de caída libre,
más rápido.
 Si bien nuestro paracaídas es circular, el área en el que realmente se produce la resistencia a la
caída es un polígono, en mi caso un octógono.
 Si queremos recoger buenos datos de este experimento, debemos asegurarnos que las
condiciones del lanzamiento (ángulo, superficie de tiro, materiales, etc.) sean adecuados.
 Nuestro lanzamiento no podrá ser analizado de manera idónea, porque el viento no permitirá
que el cohete descienda de manera totalmente vertical como debería.
 Hay muchas fuerzas que actúan sobre el cohete (peso, gravedad, etc.) pero la más importante es
propulsión del agua, porque es la que permite al cohete subir hasta cierta altura.
 Cuando lanzamos el cohete y el paracaídas no se abre es porque no inyectamos la presión
necesaria, y por lo tanto el cohete no tuvo el impulso necesario para alcanzar el punto de
apertura del paracaídas.
 Si tenemos un inflador con manómetro, podemos controlar la presión que inyectamos e ir
variando el volumen de agua que colocamos o viceversa, y así ver cuándo es más efectivo.
 Mientras mayor sea el área del paracaídas, mayor será la resistencia al aire y el tiempo de vuelo
aumentará.

2. Cohete de doble cuerpo


 Las gráficas no concuerdan con los datos, esto se debe a que al momento de hacer los
lanzamientos, no tomamos los datos exactos de ángulo, necesarios para los cálculos.
 El peso del cohete influye al momento de conseguir una mayor altitud.
 El viento en un cohete de dos cuerpos, aparte de desviarlo, también genera que este rote sobre
un eje propio.
 El centro de gravedad nos permite saber dónde es adecuado colocar los alerones para darle una
mayor aerodinámica a nuestro cohete y también para una mayor estabilidad.
 A diferencia de un cohete de un cuerpo, el cohete de doble cuerpo gira al avanzar.
 En ángulo de lanzamiento influirá mucho en el alcance que tenga nuestro cohete, no debe ser
muy alto ni muy bajo.
 Los alerones son muy importantes para la estabilidad de un cohete de dos cuerpos. Sin un buen
par de alerones será muy difícil de que alcance distancias muy largas.
 Debemos encontrar las mejores condiciones posibles para que el cohete de dos cuerpos vuele
como debería.
 A comparación del cohete de paracaídas y el simple, el cohete de doble cuerpo aguanta más
presión.
 Puede acumular o necesitar mayor cantidad de agua, que puede ser perjudicial para el vuelo ya
que se verá más atraído por la fuerza de gravedad y no alcance una distancia muy larga.