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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

ANALISIS DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS POR


LAS ECUACIONES UTILIZADAS POR TRANSRUIDO
Y LOS VALORES OBTENIDOS DE CAMPO
RUIDO DE TRÁNSITO COMO
FENÓMENO COLECTIVO
Conclusiones

1. El modelo TRANSRUIDO es un software que calcula los niveles de


ruido de un flujo vehicular considerando varios factores: la geometría
del ambiente acústico, tipos de vehículos, distribución vehicular, flujo
vehicular, entre otros aspectos.

2. Esta basado en un algoritmo que asume la metodología de trazado de


rayos, para el cual cada rayo representa la energía sonora transmitida
desde la fuente, y como esta energía es afectada por la configuración
geométrica del lugar y del flujo vehicular.

3. Las ecuaciones que sustentan el algoritmo fueron introducidas en


Excel para realizar cálculos aproximados. De los resultados obtenidos
para condiciones máximas, el porcentaje de error es bajo, razón por la
cual consideramos que el modelo refleja en un modo bastante
aproximado la situación real de los niveles de ruido producto de un flujo
vehicular.

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