Pantalla del sistema S7999B

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

APLICACIÓN
La pantalla del sistema S7999B reduce el tiempo de
configuración del quemador/caldera, permitiéndole crear una
curva de modulación de aire/combustible (perfil) para
ControLinks™, que permite una operación segura y eficiente
en todos los puntos de curva de modulación. La pantalla
utiliza un proceso similar al de un asistente para ayudarlo en
el proceso de puesta en marcha.

El S7999B se puede usar en sistemas con uno o dos

combustibles, así como en sistemas con o sin recirculación
de gas de combustión (FGR).

El S7999B puede monitorear un sistema único (local) de

quemador/caldera o hasta 99 sistemas de quemador/caldera
conectados mediante una red Modbus™ de sistema. Cada
control de quemador, control de relación aire/combustible e
anunciador expandido presentes en cada sistema de
quemador se pueden ver individualmente para determinar su
estado.

Se pueden usar controladores digitales universales (UDC)

para varias aplicaciones de quemador/caldera, y el
S7999B puede controlar los UDC durante su operación.
Las aplicaciones admitidas incluyen:

• temperatura de la chimenea
• control de carga PID de agua/vapor
• monitoreo de flujo de vapor/combustible
• choque térmico
• control de nivel de bomba de alimentación

Tabla de contenido
Aplicación 1 Puesta en marcha 21
Características 2 Monitoreo 36
Actualización de software 2 Controladores UDC 44
Especificaciones 3 Configuración y diagnóstico de la pantalla 48
Características de seguridad 4 Configuración avanzada 54
Instrucciones de instalación 4
Solución de problemas 60
Instalación del hardware 16
Códigos de falla del R7999 y medidas correctivas 61
Configuración rápida 16
Salidas y entradas del R7999 66
CInicio de la pantalla 17
Aplicación de controlador UDC 66
Configuración del sistema 20
Operación de la pantalla 20

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PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
CARACTERÍSTICAS
• Permite la configuración del controlador
ControLinks™ R7999.
• Permite el monitoreo del controlador ControLinks™
R7999.
• Permite el monitoreo del control de quemador
serie 7800.
• Permite el monitoreo del anunciador expandido S7830.
• Permite el monitoreo y el control de los controladores
digitales universales UDC2500/3200/3500.
• Permite cambiar la visualización entre varios sistemas
de quemador.
• Ubica dinámicamente sistemas de quemador
conectados (busca automáticamente).
• Permite el ajuste de histéresis del ritmo de
combustión de 4-20 mA.
• Permite el ajuste de precisión del control del motor.
• Permite la generación de curva de perfil desactivada.
• Permite la asignación de nombres del terminal
anunciador expandido programable.
• Permite la asignación de nombres de sistema
de quemador.
• Permite el respaldo y la restauración
de la EEPROM del R7999 ControLinks™.
• Pantalla de interfaz de usuario a color
de 3,5 pulg. x 4,625 pulg. (5,7 pulg. diagonal).
• Pantalla táctil.
• Dos puertos de comunicaciones de RS-485
(COM 1, COM 2).
• Indicadores LED:
• De encendido.
• De tráfico de comunicaciones EtherNet™.
• De puerto de configuración de aire/combustible
local o de comunicaciones Modbus™ de
sistema.
• De comunicaciones Modbus™.
• Retroalimentación de audio.
• Montaje al ras.
• Desactivación de la pantalla táctil para limpieza.
• Fuente de alimentación de 12 VCC.
• Protector de pantalla.
• Control de contraste.
• Control de volumen.
• Análisis de tendencias de datos en tiempo real.
• Interfaz gráfica de usuario.
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ACTUALIZACIÓN DE
SOFTWARE
Puede descargar software nuevo para el S7999B de Internet.
La descarga de software sólo se debe realizar cuando lo
recomiende Honeywell. Esta función está destinada a permitir
las actualizaciones de campos para correcciones de errores y
para instalar nuevas funciones.
Requisitos para la descarga de nuevo software:
• Conexión Ethernet para acceso a Internet (conector
macho RJ45). Inserte el conector RJ45 en el conector
Ethernet en la parte inferior derecha de atrás de la pantalla
cuidadosamente, para no dañar el conector.
• Direccionamiento IP dinámico (desde el servidor DHCP).
IMPORTANTE
Si no se pueden cumplir estos requisitos en la ubi-
cación del S7999B, este procedimiento no se debe
realizar o el S7999B se debe trasladar a
una ubicación donde sí se puedan cumplir. Si no
se cumplen estos requisitos, el S7999B puede
dejar de funcionar cuando se sigan los pasos de
la actualización.
Los anteriores requisitos se pueden verificar antes de ejecutar
el procedimiento de actualización de software en la página
Config Ethernet (consulte la sección Configuración
avanzada). En la página Config Ethernet se puede realizar
una verificación de conectividad para validar si es posible el
acceso al servidor de Honeywell.
El S7999B se debe reiniciar para iniciar el procedimiento de
descarga. El procedimiento de arranque inicial del dispositivo
permite al usuario ingresar a las opciones de inicio avanzadas
dentro de los primeros cinco segundos después del
encendido.
Siga estos pasos:
1. Seleccione el botón Advanced Startup Options.
Aparece un mensaje de advertencia. Si no desea pro-
ceder con la actualización de software, puede cancelar
el procedimiento en este momento.
2. Seleccione OK para proceder.
3. Seleccione la casilla de verificación “Force Application
Update”.
4. Anule la selección de la casilla de verificación “Use
Existing Application”.
5. Seleccione el botón Continue.
La actualización de software es automática después de los
pasos anteriores. El S7999B se conecta al servidor de
Honeywell, el cual verifica el archivo de configuración, borra
la aplicación antigua y descarga la nueva.
El S7999B puede tener problemas para encontrar el nuevo
archivo de configuración al principio. En este caso, el
procedimiento automáticamente vuelve a comenzar hasta
que funcione.
2
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

ESPECIFICACIONES
Capacidades nominales eléctricas: Temperatura de almacenamiento:
S7999B: -13 °F a +155 °F (-25 °C a +60 °C)
Entrada de +12 VCC, máximo de 500 mA de consumo
de corriente. Humedad:
Fuente de alimentación incluida: Humedad relativa máxima de 95%.
Entradas: 85 a 264 VCA, 47 a 63 Hz; 120 a 370 VCC
Salida: 12 VCC; 0 a 2,1 A. Aprobaciones:
Alimentación: 25 W Underwriters Laboratories, Inc.

Temperatura de funcionamiento: Dimensiones: Consulte Fig. 1.

14 ºF a 122 °F (-10 °C a +50 °C)

26
239 (9-13/32)
(1-1/32 )

169 149
(6-21/32) (5-55/64)

40
(1-9/16)
MC22975

Fig. 1. S7999B, dimensiones en milímetros (pulgadas).

NOTE: Este equipo se probó y se declaró que cumple con los límites para un dispositivo digital clase A, conforme a la parte 15
de las normas de la FCC. Estos límites están diseñados para proporcionar una protección razonable contra interferen-
cia dañina cuando el equipo se opera en un entorno comercial. Este equipo genera, utiliza y puede irradiar energía de
radio frecuencia y, si no se instala y se usa correctamente de acuerdo con el manual de instrucciones, puede causar
interferencia dañina a las comunicaciones de radio. La operación de este equipo en un área residencial puede provocar
interferencia dañina, en cuyo caso se exigirá al usuario corregir la interferencia y asumir los costos de esta corrección.

Este aparato digital clase A cumple con la norma canadiense ICES-003.

Cet Appareil numérique de la classe A est conforme à la norme NMB-003 du Canada.

3 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
CARACTERÍSTICAS DE
SEGURIDAD
El S7999B contiene software que incorpora muchas
características diseñadas para orientarlo con seguridad en el
proceso de puesta en marcha. La seguridad, sin embargo, es
su responsabilidad.
Lea cuidadosamente toda la documentación y responda
adecuadamente a todos los mensajes de error.
Tome conciencia de que mientras el R7999 se opera para
abrir y cerrar motores, éste está diseñado para impedir que
los motores se abran o se cierren demasiado rápido. Cuando
cualquiera de los motores del sistema esté por debajo del
20% de su posición abierta, el R7999 efectivamente impide
que cualquier motor se desplace más de 3 grados sin mover
los demás motores del sistema. Cuando todos los motores
están por encima del 20% de su posición abierta, el límite
aumenta a 10 grados.
WARNING
Riesgo de explosión.
Una configuración inadecuada puede provocar
acumulación y explosión de combustible.
Los operadores de esta pantalla pueden mover los
motores de combustible o aire a posiciones que
puedan crear condiciones de quemador peligrosas. La
operación incorrecta por parte del usuario puede
provocar PÉRDIDAS EN LA PROPIEDAD,
LESIONES FÍSICAS o la MUERTE.
Sólo operadores y mecánicos de quemador/caldera
con experiencia o con licencia pueden usar el
dispositivo de pantalla del sistema S7999B.
65-0283S—01
INSTRUCCIONES DE
INSTALACIÓN
El S7999B se puede configurar de varios modos diferentes:
local, conmutable o de sistema. Uno de estos modos está
seleccionado para el S7999B en la página Preferen Usario. El
modo que se elija determina la función y el alcance de este
S7999B en la configuración.
MODO LOCAL
El S7999B administra un solo sistema de quemador/caldera
conectado al puerto COM 2 (consulte Fig. 6). En este modo,
COM 1 tiene varias opciones:
• Sin usar (consulte Fig. 6). La capacidad de respuesta del
dispositivo se puede mejorar levemente si no se usa
COM 1.
• Puesta en marcha de ControLinks™ (consulte Fig. 8)
• Conectado a la red Modbus™ de sistema (consulte Fig.
10).
NOTE: Esta configuración permite un solo S7810M y un
ControLinks™, que pueden estar conectados al
puerto COM 1 o al S7810M ControlBus.
MODO CONMUTABLE
El S7999B administra una serie de nodos Modbus™ (hasta
99 direcciones) consistentes en controles de quemador serie
7800, ControLinks™ y dispositivos UDC (consulte Fig. 2).
MODO DE SISTEMA
El S7999B administra una serie de sistemas locales
(hasta 99) en una red Modbus™ del S7999B (consulte Fig.
12).
Las configuraciones conmutable y de sistema permiten
ver varios sistemas de quemador/caldera en el S7999B.
La configuración conmutable se diferencia de la configuración
de sistema en dos aspectos:
• Método de visualización de los sistemas
En la configuración conmutable, sólo se puede ver un
sistema a la vez, y el usuario debe “cambiar” entre cada
sistema local mediante un menú desplegable. En la
configuración de sistema, todos los sistemas locales se
muestran en forma gráfica, y el usuario “se acerca” a un
sistema específico para obtener más información.
• Direccionamiento de los nodos o sistemas Modbus™
En la configuración conmutable, el direccionamiento de los
nodos Modbus™ se realiza manualmente, y se requiere un
cuidadoso direccionamiento de Modbus™, debido a que
no se admiten direcciones duplicadas. Se necesita la
asignación manual de los controladores UDC a sus
respectivos sistemas. En la configuración de sistema, el
S7999B de sistema aprende las direcciones Modbus™
de los nodos, por lo que no es necesaria la asignación
manual. No olvide que no debe duplicar las direcciones
Modbus™ en los nodos.
4
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Configuración conmutable del S7999B

HASTA 99 SISTEMAS
DE QUEMADOR/ S7800 1
CALDERA
CONTROL
ESCLAVO
DE
QUEMADOR
RM78xx

CONTROL
DE INDICADOR CONTROL DE
ESCLAVO S7810M AMPLIADO S7830 RELACIÓN AIRE-
QUEMADOR
MODBUS RM78xx COMBUSTIBLE

CONTROLBUS

2
CONTROL
DE INDICADOR
ESCLAVO S7810M AMPLIADO S7830
QUEMADOR
MODBUS RM78xx
S7810M
MODBUS CONTROLBUS

MAESTRO COM 2

VISOR FCI CONTROL DE

DEL SISTEMA RELACIÓN AIRE-
S7999B COM 1 COMBUSTIBLE MS24223
R7999

1 VISOR DE TECLADO S7800 CONFIGURADO PARA MODBUS.

2 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

Fig. 2. Configuración conmutable del S7999B (S7810M Modbus™).

El S7999B se puede conectar de manera opcional
directamente al R7999 desde COM 1 con el cable y los
procedimientos de instalación especificados en la hoja de
información del producto R7999. Esta conexión es desde los
pines del terminal de COM 1 y sólo es obligatoria cuando se
pone en marcha el R7999. El R7999 puede permanecer
conectado al COM 1 después de la puesta en marcha, pero
se considera su propio sistema de quemador/caldera, esto
es, no como parte de otros sistemas presentes en la red
Modbus™ del S7810. A esta conexión del R7999 se la llama
puerto de configuración de aire/combustible local.
La red Modbus™ en COM 2 consiste en cablear juntos los
dispositivos S7810M como esclavos de S7999B. Se necesita
un dispositivo S7810M para cada sistema de quemador/
caldera. Se pueden conectar hasta 99 sistemas de quemador/
caldera en esta configuración (a menos que otros dispositivos
esclavos estén incluidos en el cableado de Modbus™). Fig. 3
describe este cableado.

5 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

VISOR
DEL SISTEMA S7999B

COM1 COM2
1 2 3 4 5 6 7 8 9

+12 +12 TRR (b) (a) N/C N/C (a) (b)

(C)
120 VCA L1

L2
1

C A B
NEUTRAL (L2) N
6 7 8
120 VCA (L1) L 5 7
S7810M
FUENTE DE TIERRA MÓDULO MODBUS
ALIMENTACIÓN
2
MEAN WELL S-25-12 12 CC DE
V+
+SALIDA
4
CC DE SALIDA-- V
(COMÚN/TRRA.) 1
3
V ADJ
6

C B A
1 CONECTE EL BLINDAJE A TIERRA.

CONSULTE EL CABLEADO DEL BUS DE CONTROL EN CONTROLADOR

2
65-0249 (BUS DE 2 COMUNICACIÓN LOCAL RS-485). R7999
CONECTE LOS TRES CABLES “C” AL TERMINAL V- CONTROLINKS
3
EN LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN.
CONSULTE LAS CONEXIONES DE RED MÚLTIPLES DE S7810M
4 4 EN 65-0249.
MS24232
5 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

6 CONSULTE EL CABLEADO DEL R7999 EN 65-0238.

7 PUEDE SER NECESARIA UNA RESISTENCIA DE 120 ? Y 1/4 WATT

ENTRE LAS TERMINALES A Y B DEL MODBUS EN EL S7810M MÁS
ALEJADO PARA RECORRIDOS LARGOS DE RS-485.

Fig. 3. Diagrama de cableado del S7999B conmutable.

65-0283S—01 6
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

HASTA 99 SISTEMAS DE
QUEMADOR/CALDERA Y
CONTROLADORES UDC
S7800 1

ESCLAVO CONTROL
CONTROL DE ESCLAVO DE
CARGA PID QUEMADOR
UDC2500 RM78xx

CONTROL DE
CONTROL DE INDICADOR
RELACIÓN AIRE
ESCLAVO S7810M QUEMADOR AMPLIADO
COMBUSTIBLE
MODBUS RM78xx S7830
CHOQUE ESCLAVO R7999
TÉRMICO DE
UDC2500 CONTROLBUS

FLUJO DE ESCLAVO
VAPOR/ CONTROL DE INDICADOR
COMBUSTIBLE ESCLAVO S7810M QUEMADOR AMPLIADO
DE UDC2500 MODBUS RM78xx S7830
S7810M
MODBUS CONTROLBUS
2
MAESTRO COM 2

VISOR FCI CONTROL DE

DEL SISTEMA RELACIÓN AIRE-
S7999B COM 1 COMBUSTIBLE R7999 MS24224

1 VISOR DE TECLADO S7800 CONFIGURADO PARA MODBUS.

2 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

Fig. 4. Configuración conmutable del S7999B con controladores UDC.

Se pueden agregar controladores UDC a la configuración número total de sistemas de quemador/caldera. Se permite
conmutable (consulte Fig. 4). Los controladores UDC un total combinado de 99 dispositivos en la red Modbus™.
comparten la red Modbus™ con los dispositivos S7810M, por El cableado de esta configuración se muestra en Fig. 5.
lo que el número de controladores UDC de la red reduce el

7 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

VISOR DEL SISTEMA

S7999B

COM1 COM2

1 2 3 4 5 6 7 8 9

TRRA
+12 +12 (b) (a) N/C N/C (a) (b)
(C)

120 VCA
L1

L2
1

NEUTRAL (L2) N B 8

MÓDULO
120 VCA (L1) L A 7 S7810M
MODBUS

C 6
TIERRA
FUENTE DE ALIMENTACIÓN
MEAN WELL S-25-12
12 CC DE SALIDA+ V+

CC DE SALIDA-
V
(COMÚN/TRRA.)
1
V ADJ
3
6 BLND 16
C B A
1 CONECTE EL BLINDAJE A TIERRA. D+ 17
CONTROLA-
DORUDC
CONSULTE EL CABLEADO DEL BUS DE CONTROL EN 65-0249 CONTROLADOR
2 D- 18
(BUS DE COMUNICACIÓN LOCAL RS-485). R7999
CONTROLINKS
3 CONECTE LOS TRES CABLES “C” AL TERMINAL V- EN
LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN.
4 SE PUEDE CONECTAR HASTA UN TOTAL DE 99 CONTROLADORES S7810M
Y UDC AL S7999B. CONSULTE EL CABLEADO EN LOS MANUALES 65-0249 Y DE UDC. 4 5 7 MS24234

5 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

6 CONSULTE EL CABLEADO DEL R7999 EN 65-0238.

7 PUEDE SER NECESARIA UNA RESISTENCIA DE 120 O Y 1/4 WATT ENTRE LAS TERMINALES A Y B
DEL MODBUS EN EL S7810M O UDC MÁS ALEJADO PARA RECORRIDOS LARGOS DE RS-485.

Fig. 5. Diagrama de cableado del S7999B conmutable con controlador UDC.

Se necesita la asignación manual de los controladores UDC
a su sistema de quemador/caldera asociado para permitir
controladores UDC en la red Modbus™ del S7810. No es
posible una asignación automática.
Se necesita un direccionamiento cuidadoso de la Modbus™
al insertar controladores UDC en esta configuración, dado
que no se permiten direcciones duplicadas. Es probable que
se deban cambiar las direcciones predeterminadas de la
Modbus™ para los controladores UDC para que funcionen
adecuadamente en la red.

65-0283S—01 8
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Configuración local del S7999B
El S7999B se puede configurar para administrar un solo
sistema de quemador/caldera. En esta configuración se
incluye un solo dispositivo S7810M en el cableado junto con
cero a más controladores UDC que realicen una de las
aplicaciones de control de quemador. Varios controladores
UDC se pueden conectar en esta red.
La configuración típica resulta en una sola instancia de cada
tipo de aplicación UDC instalada en la red, pero el sistema no
se restringe a una sola instancia. Se pueden incluir varios
controladores UDC para cualquier aplicación.
Son posibles tres variaciones de esta configuración basada
en el puerto COM 1:
• Puesta en marcha del R7999 ControLinks™
• Subsistema de la red Modbus™ de sistema.
• Sin conexión adicional
Fig. 6 describe la configuración cuando COM 1 no se usa
para ninguna otra conexión, esto es, cuando el S7999B
administra exclusivamente el sistema de quemador/caldera
conectado al puerto COM 2.

CHOQUE ESCLAVO
TÉRMICO DE
UDC2500 CONTROL DE
ESCLAVO
CARGA PID
FLUJO DE UDC2500
VAPOR/ ESCLAVO
COMBUSTIBLE
DE UDC2500 ESCLAVO TEMPERATURA
DE LA CHIMENEA
CONTROL DE NIVEL
ESCLAVO DE UDC2500
DE BOMBA DE
ALIMENTACIÓN DE
CONTROL INDICADOR
UDC2500 ESCLAVO S7810M DE AMPLIADO
MODBUS QUEMADOR S7830
MODBUS
LOCAL
CONTROLBUS
1
MAESTRO COM 2

VISOR DEL CONTROL DE

SISTEMA RELACIÓN AIRE-
S7999B COMBUSTIBLE
COM 1
R7999

1 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

MS24225

Fig. 6. Configuración local del S7999B (sin utilizar COM 1).

En esta configuración, el R7999 se puede conectar al ControlBus, y su estado es visible desde el S7810M. Hay un solo S7810M
conectado, pero se pueden conectar varios UDC en esta configuración. Fig. 7 muestra el cableado de esta configuración.

9 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

VISOR DEL
SISTEMA S7999B
COM1 COM2

1 2 3 4 5 6 7 8 9

TRRA
+12 +12 (b) (a) N/C N/C (a) (b)
(C)

120 VCA
L1

L2 1
2

B 8
NEUTRAL (L2) N MÓDULO
A 7 S7810M
MODBUS
120 VCA (L1) L
C 6

TIERRA
FUENTE DE
ALIMENTACIÓN
MEAN WELL S-25-12
12 CC DE SALIDA+ V+ BLND 16

TEMPERATURA
CC DE SALIDA-
V D+ 17 DE LA
(COMÚN/TRRA.)
CHIMENEADE
UDC2500
V ADJ
3
D- 18

1 CONECTE EL BLINDAJE A TIERRA.

BLND 16
CONSULTE EL CABLEADO DEL BUS DE CONTROL EN 65-0249
2
(BUS DE COMUNICACIÓN LOCAL RS-485). CONTROL
D+ 17 DE CARGA
3 CONECTE LOS TRES CABLES “C” AL TERMINAL PID UDC2500
V- EN LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN. D- 18
4 SE PUEDE CONECTAR HASTA UN TOTAL DE 99 CONTROLADORES
S7810M Y UDC AL S7999B. CONSULTE EL CABLEADO EN
LOS MANUALES 65-0249 Y DE UDC.
5 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200. BLND 16
PUEDE SER NECESARIA UNA RESISTENCIA DE 120 O Y 1/4 WATT
6 CHOQUE
ENTRE LAS TERMINALES A Y B DEL MODBUS EN EL S7810M O UDC D+ 17 TÉRMICO
MÁS ALEJADO PARA RECORRIDOS LARGOS DE RS-485. DE UDC2500

D- 18

4 5 6
MS24235

Fig. 7. Diagrama de cableado del S7999B local (sin utilizar COM1).

65-0283S—01 10
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Fig. 8 describe la configuración cuando COM 1 se usa para la puesta en marcha del R7999 ControLinks™.

CHOQUE ESCLAVO
TÉRMICO
DE UDC2500 CONTROL
ESCLAVO
DE CARGA
FLUJO DE
ESCLAVO PID UDC2500
VAPOR/
COMBUSTIBLE
DE UDC2500 TEMPERATURA
ESCLAVO
DE LA CHIMENEA
CONTROL DE NIVEL DE UDC2500
DE BOMBA DE ESCLAVO
ALIMENTACIÓN DE
CONTROL DE INDICADOR
UDC2500 ESCLAVO S7810M QUEMADOR AMPLIADO
MODBUS RM78xx S7830
MODBUS
LOCAL
CONTROLBUS
1
MAESTRO COM 2

VISOR FCI CONTROL DE

DEL SISTEMA RELACIÓN AIRE-
S7999B COMBUSTIBLE
COM 1
R7999

1 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

MS24226

Fig. 8. Configuración local de S7999B con puesta en marcha de ControLinks™.

En esta configuración, el R7999 se conectará al COM 1 y no al Controlbus. Cuando el sistema de quemador/caldera se

configura de esta forma, no es visible en el S7999B de sistema (debido a que COM 1 no está conectado al S7999B del sistema).

VISOR DEL SISTEMA

S7999B
COM1 COM2

1 2 3 4 5 6 7 8 9

TRRA
+12 +12 (b) (a) N/C N/C (a) (b)
(C)

120 VCA
L1

L2
1
2

B 8
NEUTRAL (L2) N
MÓDULO
A 7 S7810M
120 VCA (L1) L MODBUS

C 6
TIERRA
FUENTE DE ALIMENTACIÓN
MEAN WELL S-25-12
12 CC
DE SALIDA+ V+
SHLD 16
CC DE SALIDA- TEMPERATURA
V
(COMÚN/TRRA.) DE LA
D+ 17
CHIMENEADE
V ADJ
3 UDC2500
D- 18

1 CONECTE EL BLINDAJE A TIERRA.

CONSULTE EL CABLEADO DEL BUS DE CONTROL EN 65-0249

2 SHLD 16
(BUS DE COMUNICACIÓN LOCAL RS-485).
CONTROL
3 CONECTE LOS TRES CABLES “C” AL TERMINAL V- EN LA FUENTE D+ 17 DE CARGA
DE ALIMENTACIÓN. PID UDC2500

4 SE PUEDE CONECTAR HASTA UN TOTAL DE 99 CONTROLADORES D- 18

S7810M Y UDC AL S7999B. CONSULTE EL CABLEADO EN
LOS MANUALES 65-0249 Y DE UDC.
5 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR
AJUSTADA PARA 19200.
1 6 SHLD 16
6 CONSULTE EL CABLEADO DEL R7999 EN 65-0238.
CHOQUE
7 PUEDE SER NECESARIA UNA RESISTENCIA DE D+ 17 TÉRMICO
C B A DE UDC2500
120 O Y 1/4 WATT ENTRE LAS TERMINALES A Y B
DEL MODBUS EN EL S7810M O UDC MÁS ALEJADO D- 18
PARA RECORRIDOS LARGOS DE RS-485. CONTROL DE RELACIÓN
AIRE-COMBUSTIBLE
R7999 4 5 7
MS24236

Fig. 9. Cableado del S7999B local con puesta en marcha de ControLinks™.

11 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Fig. 10 describe la configuración cuando este S7999B es un subsistema de la red del sistema de quemador System Modbus™.

UDC2500 ESCLAVO
THERMAL
SHOCK
ESCLAVO CONTROL
DE CARGA PID
UDC2500 UDC2500:
ESCLAVO
STEAM/FUEL
FLOW
TEMPERATURA
ESCLAVO
DE LA CHIMENEA
VISOR COM 1 UDC2500 DE UDC2500
DEL SISTEMA ESCLAVO
FEED PUMP
S7999B MAESTRO LEVEL CONTROL CONTROL INDICADOR
ESCLAVO S7810M DE AMPLIADO
S7999B DE SISTEMA MODBUS QUEMADOR S7830
MODBUS
LOCAL
CONTROLBUS
1
MAESTRO COM 2

S7999B LOCAL CONTROL DE

VISOR DEL
RELACIÓN AIRE-
SISTEMA S7999B COM 1 COMBUSTIBLE
1
MODBUS ESCLAVO
DE SISTEMA

1 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

MS24227

Fig. 10. S7999B local con conexión a la red de System Modbus™.

En esta configuración, el S7999B local es un Modbus™
esclavo del S7999B que tiene una perspectiva de
visualización del sistema (S7999B de sistema). Los datos
acerca del sistema de quemador local se ponen a disposición
del S7999B de sistema cuando éste tiene acceso a los
registros de la interfaz en el S7999B local.
El S7999B local detecta automáticamente controladores UDC
conectados a su red y los muestra en la página de inicio a
medida que los encuentra. No es necesaria la participación
del usuario en el S7999B para hacerle visible el controlador
UDC.
El S7999B local determina automáticamente el tipo de
aplicación o función del controlador UDC.
Cada sistema de quemador/caldera local se puede designar
como sistema de quemador o como sistema de caldera. Esta
designación está especificada en el S7999B local. A cada
sistema también se le puede asignar un nombre. Este nombre
de sistema (de equipo) se muestra en la página de inicio.
Puede buscar rápidamente el S7810M y los controladores
UDC en la red Modbus™ local.

65-0283S—01 12
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

S7999B DE SISTEMA S7999B DE SISTEMA

VISOR DEL SISTEMA S7999B VISOR DEL SISTEMA S7999B

COM1 COM2 COM1 COM2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9

+12 +12 TERR (b) (a) N/C N/C (a) (b) +12 +12 TERR (b) (a) N/C N/C (a) (b)
(C) (C)

1
2 5

B 8
MÓDULO
A 7 S7810M
MODBUS
C 6
120 VCA 120 VCA
L1 L1

L2 L2 BLND 16
EMPERATURA
D+ 17 DE
NEUTRAL (L2) N NEUTRAL (L2) N CHIMENEA
120 VCAC L1) L 120 VCA (L1) L DE UDC2500
D- 18
FUENTE DE FUENTE DE
ALIMENTACIÓN TIERRA ALIMENTACIÓN TIERRA
4 5 6
MEAN WELL MEAN WELL V+
12 CC DE V+ 12 CC DE
S-25-12 S-25-12
CC DE SALIDA- CC DE SALIDA- V
V
(COMÚN/TRRA.) (COMÚN/TRRA.)
V ADJ V ADJ
3 3

1 CONECTE EL BLINDAJE A TIERRA.

CONSULTE EL CABLEADO DEL BUS DE CONTROL EN 65-0249

2
(BUS DE COMUNICACIÓN LOCAL RS-485).

3 CONECTE LOS TRES CABLES “C” AL TERMINAL V- EN

LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN.
4 SE PUEDE CONECTAR HASTA UN TOTAL DE 99 CONTROLADORES
S7810M Y UDC AL S7999B. CONSULTE EL CABLEADO EN LOS MANUALES 65-0249 Y DE UDC.
5 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

6 PUEDE SER NECESARIA UNA RESISTENCIA DE 120 O Y 1/4 WATT ENTRE

LAS TERMINALES A Y B DEL MODBUS EN EL S7810M O UDC MÁS ALEJADO
PARA RECORRIDOS LARGOS DE RS-485.
MS24237

Fig. 11. S7999B local con conexión al cableado de la red de Modbus™ de sistema.

13 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Configuración de sistema del
S7999B
El S7999B se puede configurar para monitorear todos los
sistemas de quemador/caldera mediante una red Modbus™
de sistema. Un S7999B se designa como el S7999B de
sistema (maestro) en la red, y otros S7999B se designan
como S7999B locales (esclavos) para proporcionar el estado
del sistema a sus respectivos sistemas de quemador/caldera.
Fig. 12 describe este tipo de configuración. Sólo los S7999B
se cablean juntos en esta configuración (mediante los puertos
COM 1).
Sólo un S7999B se puede configurar como el S7999B de
sistema en la red Modbus™. Este S7999B asume la función
de maestro de la Modbus™ en el puerto COM 1. Sólo el
S7999B de sistema puede visualizar cualquiera de los
sistemas de quemador/caldera de la red; el S7999B local sólo
puede visualizar su propio sistema de quemador/caldera.

CONTROL CONTROL DE CONTROL DE

DE INDICADOR RELACIÓN AIRE-
QUEMADOR AMPLIADO COMBUSTIBLE
RRM78xx S7830 R7999

CONTROLBUS

HASTA 99
SISTEMAS S7999B S7810M
LOCALES 1 1 MODBUS

COM 1 VISOR COM 2 MODBUS LOCAL

DEL SISTEMA
ESCLAVO
S7999B
CHOQUE CONTROL DE CONTROL
TÉRMICO DE NIVEL DE BOMBA DE CARGA
S7999B LOCAL UDC2500 DE ALIMENTACIÓN PID UDC2500
FLUJO DE DE UDC2500
TEMPERATURA
VAPOR DE LA CHIMENEA
/COMBUSTIBLE DE UDC2500
DE UDC2500

CONTROL CONTROL DE CONTROL DE

DE INDICADOR RELACIÓN AIRE-
QUEMADOR AMPLIADO COMBUSTIBLE
RRM78xx S7830 R7999
SISTEMA DE
QUEMADOR/ CONTROLBUS
CALDERA LOCAL

S7810M
1 1 MODBUS
VISOR MODBUS LOCAL
COM 1 COM 2
DEL SISTEMA
1 ESCLAVO S7999B
VISOR CHOQUE CONTROL DE
COM 1 NIVEL DE BOMBA
CONTROL
DEL SISTEMA TÉRMICO DE DE CARGA
MAESTRO S7999B LOCAL DE ALIMENTACIÓN
S7999B UDC2500
DE UDC2500
PID UDC2500
FLUJO DE TEMPERATURA
VAPOR DE LA CHIMENEA
SYSTEM S7999B /COMBUSTIBLE DE UDC2500
DE UDC2500

CONTROL CONTROL DE CONTROL DE

DE INDICADOR RELACIÓN AIRE-
QUEMADOR AMPLIADO COMBUSTIBLE
RRM78xx S7830 R7999
SYSTEMA S7999B LOCAL
SISTEMA DE
CONTROLBUS
QUEMADOR/
CALDERA LOCAL
S7810M
1 1 MODBUS
VISOR MODBUS LOCAL
COM 1 COM 2
DEL SISTEMA
ESCLAVO S7999B
CHOQUE CONTROL DE CONTROL
TÉRMICO DE NIVEL DE BOMBA DE CARGA
S7999B LOCAL UDC2500 DE ALIMENTACIÓN PID UDC2500
DE UDC2500
FLUJO DE TEMPERATURA
VAPOR DE LA CHIMENEA
1 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR /COMBUSTIBLE DE UDC2500
DE UDC2500 MS24228
AJUSTADA PARA 19200.

Fig. 12. Red Modbus™ de sistema.

En el S7999B de sistema se pueden conectar y se pueden
mostrar hasta 99 sistemas de quemador/caldera locales.
Una interfaz de registro Modbus™ se usa en el S7999B local
para proporcionar datos de estado al S7999B de sistema.
Muchas de las direcciones y definiciones de registro para el
control de quemador, anunciador expandido y R7999 tienen
las mismas definiciones que el S7810M especifica en su
interfaz.
En el S7999B de sistema se puede realizar una búsqueda
rápida de S7999B locales en la red Modbus™ de sistema.
Esta función está destinada para usarse después de que se
conecte un nuevo sistema de quemador/caldera local a la red
Modbus™ de sistema. Si no se realiza la búsqueda rápida,
una búsqueda automática, más lenta, finalmente encuentra
nuevos sistemas de quemador/caldera locales.

65-0283S—01 14
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

120 VCA
L1

L2

4
NEUTRAL (L2) N
120 VCA (L1) L
FUENTE DE
ALIMENTACIÓN TIERRA
MEAN WELL
12 CC DE SALIDA+ V+
S-25-12
CC DE SALIDA-
V
(COMÚN/TRRA.)
1 S7999B DE SISTEMA
V ADJ
3
(b) 9
COM2
(a) 8

SYSTEM S7999B N/C 7

9 (b) N/C 6
120 VCA COM2 5
L1 8 (a) (a) 5
COM1
L2
7 N/C (b) 4

NEUTRAL (L2) N TRRA

6 N/C 3
(C)
120 VCA (L1) L
5 (a) +12 2 VISOR DEL
FUENTE DE TIERRA
ALIMENTACIÓN COM1 SISTEMA S7999B
MEAN WELL 12 CC DE SALIDA+ V+ 4 (b) +12 1
S-25-12 CC DE SALIDA-
V 3 TRRA
(COMÚN/TRRA.) (C)
V ADJ 1
3 VISOR DEL 2 +12 +12 1 VISOR DEL
SISTEMA SISTEMA S7999B
S7999B 1 +12 +12 2

TRRA
3
(C)
(b) 4
COM1
(a) 5
120 VCA
L1
N/C 6
L2
N/C 7
NEUTRAL (L2) N
(a) 8
120 VCA (L1) L
COM2
FUENTE DE TIERRA (b) 9
ALIMENTACIÓN
MEAN WELL 12 CC DE SALIDA+ V+
S-25-12 S7999B DE SISTEMA
CC DE SALIDA- V 1
(COMÚN/TRRA.)
V ADJ
3

1 CONECTE EL BLINDAJE A TIERRA.

CONSULTE EL CABLEADO DEL BUS DE CONTROL
2 EN 65-0249 (BUS DE COMUNICACIÓN LOCAL RS-485). 4
CONECTE LOS TRES CABLES “C” AL TERMINAL
3
V-3 EN LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN.
4 CONSULTE LA FIGURA 11 PARA CONOCER EL CABLEADO DE
LOS SISTEMAS LOCALES DEL S7810M Y LOS CONTROLADORES UDC.
MS24238A
5 LA VELOCIDAD EN BAUDIOS DE MODBUS DEBE ESTAR AJUSTADA PARA 19200.

Fig. 13. Cableado a la red Modbus™ de sistema.

15 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
INSTALACIÓN DEL HARDWARE
Montaje del S7999B y de la fuente de
alimentación
El S7999B se puede montar en el panel de la puerta de un
gabinete eléctrico.
1. Seleccione la ubicación en el panel de la puerta donde
montará la unidad; tenga en cuenta que el dispositivo
se extenderá al menos una pulgada fuera de la superfi-
cie de montaje.
2. Disponga una abertura en la puerta del panel de 8-1/8
pulg. de ancho por 5-7/8 pulg. de alto.
3. Coloque el S7999B en la abertura y úsela como plantilla
para marcar la ubicación de los cuatro orificios de mon-
taje de los tornillos. Retire el dispositivo y perfore orifi-
cios piloto en la ubicación marcada.
4. Usando los orificios piloto como guía, perfore orificios
de 1/4 pulg. a través del panel de la puerta.
5. Coloque el S7999B en la abertura, alineando los orifi-
cios de montaje del dispositivo con los oficios perfora-
dos en el panel.
6. Fije el S7999B al panel con los cuatro tornillos 6-32 y
las tuercas proporcionadas.
7. Seleccione una ubicación dentro del gabinete para
montar la fuente de alimentación.
8. Usando fuente de alimentación como plantilla, marque
las ubicaciones de dos orificios de montaje en el gabi-
nete.
9. Retire la fuente de alimentación y perfore orificios piloto.
10. Perfore orificios de 1/4 pulg. a través del panel en las
ubicaciones marcadas y fije la fuente de alimentación
con los dos
tornillos 6-32 y tuercas proporcionados.
11. Retire el conector de 9 pines de la parte posterior del
S7999B.
12. Cablee el conector a la fuente de alimentación y los
cables RS-485 según el diagrama de cableado de Fig.
14.
13. Vuelva a insertar el conector de 9 pines en el S7999B
y fíjelo firmemente.
Instalación del hardware de
ControLinks™ y de control de
quemador
Use las siguientes instrucciones de ControLinks™ para
instalar el hardware del sistema: Consulte el diagrama de
bloque de cableado en Fig. 3.
— 65-0238 Controlador del control R7999 Con-
troLinks™.
— 65-0239 motor del control ML7999 ControLinks™.
65-0283S—01
—
—
65-0240 Subbase para cableado Q7999
65-0101 Anunciador expandido S7830
— 65-0249 S7810M Módulo Modbus™
— 65-0084 Subbase para cableado Q7800
— 65-0109 Amplificador de llama R78xx
— 65-0089 Tarjeta de purga ST7800
— 65-0090 KDM S7800
— 65-0288 KDM S7800A1142
— 65-1085 Módulos de relés serie 7800
Instalación del hardware de control
digital universal
Use los siguientes documentos para instalar el hardware de
UDC2500, UDC3200 y UDC3500.
— 51-52-25-124 Guía de inicio rápido de UDC2500
— 51-52-03-36 Especificación de UDC2500.
— 51-52-25-127 Manual del producto UDC2500.
— 51-52-25-129 Guía de inicio rápido de UDC3200
— 51-52-03-39 Especificación de UDC3200.
— 51-52-25-119 Manual del producto UDC3200.
— 51-52-25-130 Guía de inicio rápido de UDC3500
— 51-52-03-40 Especificación de UDC3500.
— 51-52-25-120 Manual del producto UDC3500.
Consulte los apéndices al final de este documento para
conocer los parámetros de configuración diseñados
específicamente para la aplicación que proporciona el
controlador UDC.
CONFIGURACIÓN RÁPIDA
1. Asegúrese de que el conector de 9 pines del S7999B
esté alineado adecuadamente y presionado firmemente
en su lugar.
2. Asegúrese de que el conector de 3 pines esté conectado
firmemente al puerto de comunicaciones RS-485 del con-
trolador ControLinks™.
3. Asegúrese de que el cableado del S7810M Modbus™
sea correcto.
WARNING
Riesgo de descarga eléctrica.
Puede provocar graves lesiones, la muerte o
daño a los equipos.
Existe tensión de línea en la fuente de alimentación
de 120 VCA.
4. Asegúrese de que la fuente de alimentación de
+12 VCC esté conectada firmemente a la fuente de ali-
mentación de 120 VCA.
16
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Cableado INICIO DE LA PANTALLA

El S7999B se debe cablear correctamente tanto para la
alimentación como para las comunicaciones. Una fuente de
alimentación externa de 12 V con una potencia de salida adecuada Página de inicio
se conecta a los pines 1 y 2 para alimentar el dispositivo. Asegúrese de que aparezca una pantalla similar a Fig. 15, 16
La comunicación se realiza a través de dos buses RS-485: o 17 después de haber conectado el S7999B completamente
a la alimentación.
• COM 1: un bus conectado directamente al dispositivo
R7999 o a la red Modbus™ que conecta todos los S7999B La página de inicio es la página principal que conduce a todas
juntos (Modbus™ de sistema) las demás páginas y que se usa para seleccionar una de las
• COM 2: un bus conectado a la red Modbus™ que contiene siguientes acciones:
dispositivos S7810M y controladores UDC
• Poner en marcha el control de relación aire/combustible
Las conexiones del cableado del S7999B se indican en la
siguiente tabla: ControLinks™ (conectado sólo al puerto COM 1):
• Botón Commission: púlselo para iniciar la puesta
en marcha de un nuevo sistema o para modificar o
(c) (c)

revisar la configuración de puesta en marcha de

COMMON

(b)(b)

(a)(a)

(a)(a)

(a)(b)
sistemas existentes.
+12V
+12 V

COM1

COM1

COM2

COM2
COMÚN

COM1

COM1

COM2

COM2
N/C

N/C

NOTE: Los controles de relación aire/combustible Con-

N/C

N/C

troLinks™ (R7999) ubicados en los sistemas de quema-

dor visibles desde la red Modbus™ no se pueden poner
1 2 3 4 5 6 7 8 9 en marcha mediante el S7999B. El R7999 sólo se
puede poner en marcha cuando está conectado al
puerto COM 1 y el contexto de vista de la página de ini-
cio está ajustado en “Local Fuel/Air Control”.

• Monitorear un sistema de quemador:

M24233
• pulse el icono correspondiente a la parte del
Fig. 14. Terminales del conector del S7999B. sistema que desea monitorear. Pulse el botón Fuel/
Air Control Configuration para ver más
Table 1. Terminales del conector de 9 pines configuraciones de parámetros del control de
relación aire/combustible.
Pin Nº Función
• Monitorear controladores de aplicación.
1 Entrada de 12 V • Configuración y diagnóstico del S7999B.
2 Entrada de 12 V • Pulse el botón de Ajuste para configurar el
S7999B.
3 Tierra (alimentación, COM 1, COM 2)
• Verifique el número de versión del software del
4 Datos de Modbus™ de COM 1 (b) a R7999 (B) o al S7999B, ajuste la configuración de la pantalla,
S7999B de sistema + pruebe la pantalla y reinicie el S7999B.
5 Datos de Modbus™ de COM 1 (a) a R7999 (A) o al
El número de motores que aparecen en esta página variará
S7999B de sistema -
dependiendo del número de motores cableados
6 No se usa anteriormente al control de relación aire/combustible
7 No se usa ControLinks™ y configurados mediante la herramienta de
configuración del S7999B.
8 Datos de Modbus™ de COM 2 (a) al S7810M/UDC -
9 Datos de Modbus™ de COM 2 (b) al S7810M/UDC +

Un conector RJ45 se puede cablear opcionalmente con un

cable T Ethernet base 10 para acceso a Internet.
El S7999B se comunica con los controladores UDC mediante
una interfaz RS-485 de tres cables usando el protocolo
Modbus™.

El S7999B de sistema se comunica con los S7999B locales

mediante una interfaz RS-485 de tres cables usando el
protocolo Modbus™.
El S7999B es compatible con el R7999 versión 140 y
posteriores, y con el S7810M versión 6020 y posteriores.

Fig. 15. Página de inicio del S7999B conmutable.

17 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

En ésta página no aparece ningún título, a menos que se La siguiente tabla indica las posibles selecciones entre las
especifique en Preferen Usario. El título personalizado escrito que el usuario puede elegir para que se muestren.
por el usuario aparece en la página cuando el usuario lo
Table 2. Variables de estado de la página de inicio del
selecciona.
S7999B local
En la página aparece un icono de quemador o caldera, que
Controlador UDC Variable de estado
designa el tipo de sistema al que representa. El usuario elige
el tipo de sistema en Preferen Usario. Controlador de temperatura Temperatura actual
de chimenea
Si aparece la siguiente pantalla (Fig. 16), significa que el Controlador de temperatura Alarma de temperatura alta/baja
S7999B no ve ningún R7999 ni sistema de quemador. de chimenea
Verifique que las conexiones del cableado sean correctas y
realice las correcciones necesarias. Controlador de temperatura Alarma permisiva de FGR
de chimenea
Controlador de carga PID Temperatura actual del agua
Controlador de carga PID Presión actual del vapor
Controlador de carga PID Alarma de bloqueo de baja
temperatura
Controlador de nivel de bomba Nivel actual del recipiente
de alimentación
Controlador de nivel de bomba Alarma de agua alta
de alimentación
Monitor de flujo de vapor/ Flujo actual del vapor
combustible
Monitor de flujo de vapor/ Flujo actual del gas
combustible
Monitor de flujo de vapor/ Flujo actual de aceite
combustible combustible
Controlador del choque térmico Temperatura actual de
suministro de agua
Fig. 16. Página de inicio: desconectada. Controlador del choque térmico Alarma de temperatura óptima
Cada icono de controlador UDC es un botón que el usuario
Página de inicio del S7999B local selecciona para avanzar a una página de estado que muestre
Debajo de cada icono de controlador UDC se puede información solamente acerca del controlador UDC
seleccionar una variable de estado clave para que se seleccionado. La información que se muestra varía según el
muestre. tipo de controlador.
Se pueden mostrar hasta 5 controladores UDC en la página a
la vez. Si el sistema de quemador/caldera local tiene más de
5 controladores UDC, aparece un botón “More” en la página
que permite que el usuario seleccione para cuál controlador
UDC ver más estados (avanzar a la página de estado de
controlador UDC).
Cuando el puerto COM 1 del S7999B local está configurado
para puesta en marcha de ControLinks™, los botones del
control de relación al aire/combustible (R7999) y del motor
están presentes en la página, cuando el puerto está conectado
al R7999 o cuando el R7999 está conectado al S7810M.
Cuando el R7999 está conectado al puerto COM 1 en esta
configuración, se considera como un componente del sistema
de quemador/caldera local. Los R7999 y los motores aparecen
en la página de la misma forma que cuando el R7999 está
conectado al S7810M ControlBus, excepto por lo siguiente:
• Los 4 motores pueden aparecer cuando el R7999 no está en
marcha aún y existen dos motores de combustible. Aparece
un botón de controlador UDC menos en este caso.
• El botón de puesta en marcha aparece en la página para
Fig. 17. Página de inicio del S7999B local. permitir la puesta en marcha del R7999.
Un R7999 conectado al S7810M ControlBus reemplaza a un
R7999 conectado al puerto COM 1 en caso de que dos R7999
se detecten en el mismo sistema de quemador/caldera local. El
estado del R7999 conectado al puerto COM 1 se ignora hasta
que el otro R7999 se desconecte del S7810M ControlBus.

65-0283S—01 18
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Página de inicio del S7999B de

sistema.
Aparece un icono de quemador o caldera en la página por
cada sistema de quemador/caldera local que se detecte. El
tipo de icono que aparece se basa en el tipo de sistema que
el S7999B local indique que es. El nombre del sistema de
quemador/caldera se muestra sobre el icono. Este nombre de
sistema también se obtiene del S7999B local.

El icono de quemador o caldera en esta página es un botón

que el usuario puede seleccionar para acercarse y mostrar
sólo los componentes de dicho sistema de quemador/caldera
(control de quemador, R7999, controladores UDC, etc.) de la
misma manera que en la página de inicio del S7999B local
(consulte Fig. 18). Se puede tener acceso a todas las páginas
de estado visibles desde la página de inicio del S7999B local
después de acercarse a un sistema de quemador/caldera
específico.

Debajo de cada icono de quemador o caldera se puede

Fig. 19. Página de inicio de sistema: ampliada.
seleccionar una variable de estado clave para que se
muestre. La siguiente tabla indica las posibles selecciones
entre las que el usuario puede elegir para que se muestren. Table 3. Variables de estado de la página de inicio del
Se puede mostrar una variable diferente para cada sistema S7999B de sistema
de quemador/caldera.
Componente del sistema
de quemador/caldera Variable de estado
Control de quemador Estado de la secuencia
Control de quemador Código de falla
Control de quemador Fuerza de la señal de llama
R7999 Selección de combustible
R7999 Código de falla
R7999 Ritmo de combustión
Controlador de temperatura Temperatura actual
de chimenea
Controlador de temperatura Alarma de temperatura alta/
de chimenea baja
Controlador de temperatura Alarma permisiva de FGR
de chimenea
Controlador de carga PID Temperatura actual del agua
Controlador de carga PID Presión actual del vapor
Fig. 18. Página de inicio del S7999B de sistema.
Controlador de carga PID Alarma de bloqueo de baja
Un botón de campana de alarma audible en caso de falla temperatura
aparece en la parte superior izquierda de la página de inicio Controlador de nivel de Nivel actual del recipiente
local en lugar de en la superior derecha, para dar cabida al bomba de alimentación
botón Retroceso.
Controlador de nivel de Alarma de agua alta
En ésta página no aparece ningún título, a menos que se bomba de alimentación
especifique en Preferen Usario. El título personalizado escrito Monitor de flujo de vapor/ Flujo actual del vapor
por el usuario aparece en la página cuando el usuario lo combustible
selecciona.
Monitor de flujo de vapor/ Flujo actual del gas
Si desea pasar de un modo local a un modo de sistema (que combustible
aparezcan todos los sistemas de quemador/caldera de la Monitor de flujo de vapor/ Flujo actual de aceite
página de inicio de sistema), pulse el botón Retroceso en la combustible combustible
esquina superior derecha de la página (consulte Fig. 19). Este
Controlador del choque Temperatura actual de
botón es el mismo icono que aparece en la misma posición en
térmico suministro de agua
todas las páginas que tienen título.
Controlador del choque Alarma de temperatura óptima
térmico

19 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Si existen más sistemas de quemador/caldera locales en la
red que se puedan ajustar razonablemente en la página, se
usan los botones de página anterior y página siguiente
(consulte Fig. 20) para moverse entre los sistemas de
quemador/caldera de la página. Estos botones sólo aparecen
cuando el número total de sistemas de quemador/caldera
exceden el límite de pantalla. A diferencia de la red
conmutable S7810M Modbus™, no aparece ningún botón
amarillo de sistema de quemador en la esquina superior
izquierda de la página para cambiar entre sistemas de
quemador/caldera.
Fig. 20. Desplazamiento del S7999B de sistema.
Página de inicio del S7999B
conmutable
CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA
OPERACIÓN DE LA PANTALLA
Debido a que la pantalla del sistema S7999B funciona como
un asistente, no se pueden abrir pantallas aleatoriamente.
Se deben ir abriendo una a la vez y se debe proporcionar
la información necesaria de una antes de pasar a la otra.
Las descripciones de las pantallas se proporcionan a
continuación, para que pueda entender el propósito de cada
una y ver las selecciones, parámetros e información que
están disponibles o que se piden en cada una.
NOTE: La mayoría de las pantallas tienen un botón Inicio,
que aparece como un icono con la figura de un edifi-
cio, en la esquina superior izquierda de la pantalla, y
un botón de retroceso, que aparece como un icono
de una flecha que vuelve a su origen en la esquina
superior derecha de la pantalla. El botón Inicio
regresa al usuario inmediatamente a la página de ini-
cio y termina cualquier operación en proceso. Se
debe tener cuidado con este botón durante la puesta
en marcha. El botón de retroceso regresa al usuario
a la pantalla anterior.
Página de configuración
SÓLO S7999B de sistema
En esta página, el usuario puede realizar una búsqueda
65-0283S—01
dedicada de sistemas de quemador/caldera (S7999B locales)
conectados a la red Modbus™ de sistema. La búsqueda
incluye las 99 direcciones de Modbus™ para ubicar todos los
sistemas incluidos actualmente la red, y muestra su dirección
Modbus™ y el nombre de sistema de quemador/cadera,
como se analizó en la sección Contexto de vista.
SÓLO S7999B local
El usuario puede realizar una búsqueda dedicada de todos
los controladores de sistema de quemador/caldera (S7810M
y controladores UDC) conectados a la red de Modbus™ local
en esta página. La búsqueda incluye las 99 direcciones de
Modbus™ para ubicar todos los controladores incluidos
actualmente en la red y mostrar su dirección Modbus™ y tipo
de controlador. Estos controladores se asocian
automáticamente con el sistema de quemador/caldera local.
Contexto de vista
El S7999B puede mostrar el estado del R7999 conectado al
puerto de configuración de combustible/aire, o el estado de
uno de los 99 sistemas de quemador conectados al puerto
Modbus™. Sin embargo, sólo uno de estos sistemas de
quemador se puede mostrar a la vez en el S7999B. El usuario
selecciona el sistema de quemador que desea ver,
seleccionando el botón de sistema de quemador ubicado en
la esquina superior izquierda de la página de inicio. Este
botón es una barra de título amarilla que contiene el nombre
del sistema de quemador actual que tiene el contexto de
vista. Al pulsar el botón del sistema de quemador aparece un
cuadro de diálogo (Fig. 21), que indica todos los sistemas de
quemador conocidos.
Fig. 21. Seleccionar sistema de quemador.
El caso de que existan más sistemas de quemador de los que
caben en la pantalla, aparece una barra de desplazamiento
al lado derecho de la lista, que permite que el usuario se
desplace hacia arriba o hacia abajo para buscar el sistema
de quemador deseado.
Seleccione el sistema de quemador al cual cambiar y luego
pulse el botón OK para que cambie el contexto de vista.
Pulse el botón Cancel para no cambiar el contexto de vista
y mantenerse con el sistema de quemador actual.
20

La selección en la parte superior de la lista, llamada
“F/A Puerto Conf.” es la que corresponde al control de
relación aire/combustible ControLinks™ conectado al puerto
de configuración de aire/ combustible. Todas las demás
selecciones son para sistemas de quemador conectados
a la red Modbus™.
Si un sistema de quemador no está incluido en la lista en
la que debería, es posible que el S7999B aún no haya
encontrado sistema de quemador. Se puede seleccionar el
botón “Actualizar” en la pantalla para que el S7999B realice
una búsqueda rápida de todos los sistemas de quemador
de la red Modbus™. La lista de sistemas de quemador se
actualizará en la ventana cuando termine la búsqueda.
Teclado
Algunas páginas exigen que el usuario escriba nombres con
caracteres. En estos casos, aparece una página de teclado similar
a Fig. 22. Un cuadro de texto en la parte superior de la pantalla
muestra la configuración actual (o predeterminada) del ingreso del
usuario. El usuario puede agregar a este texto, borrarlo a un valor
vacío o eliminar caracteres al final del texto.
Fig. 22. Teclado.
Una tecla “Cambio” en la parte izquierda la pantalla permite
que el usuario cambie entre caracteres en mayúsculas y
minúsculas. Al pulsar el botón “Cambio” se altera el teclado
de un modo al otro (no es necesario pulsar constantemente el
botón “Cambio”). Un botón “OK” en la parte inferior la pantalla
se selecciona cuando el usuario terminó describir (o editar)
su texto. Un botón “Cancel” en la parte inferior de la pantalla
permite que el usuario ignore cualquier cambio de texto que
se haya realizado y mantenga el valor del texto original.
Al seleccionar el botón “OK” o “Cancel” el usuario vuelve a
la página que aparecía antes de la página de teclado.
Validación de conexión a la
alimentación
Aparecerá la página de inicio y el LED de encendido
parpadeará cuando el dispositivo esté conectado a la
alimentación correctamente. Seleccione el botón Ajuste para
ajustar el contraste según lo desee.
Si la pantalla es tenue, revise las conexiones de cableado
del pin 1.
21
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
NOTE: Una pantalla “Advanced Startup” aparece durante
cinco segundos después de la conexión a la aliment-
ación antes de que perezca la página de inicio. Esta
pantalla permite que el usuario actualice el software
de la pantalla del sistema S7999B (consulte el
apéndice Actualización de software) y normalmente
se la debe omitir.
Validación de comunicación
Existen dos LED para tráfico de entrada o salida, uno para el
puerto de configuración de aire/combustible, y el otro para el
puerto Modbus™.
1. Asegúrese de que los LED estén parpadeando.
2. Si los LED no están preparando:
a. Asegúrese de que se hayan realizado las conex-
iones adecuadas entre el control de R7999 Con-
troLinks™ y el puerto de configuración de aire/
combustible del S7999B.
b. Asegúrese de que se hayan realizado las conex-
iones correctas entre el puerto del S7999B Mod-
bus™ y el primer módulo del S7810 Modbus™ en la
red Modbus™.
c. Consulte la sección “Instalación del hardware” para
conocer el cableado correcto de las conexiones del
colector de 9 pines del S7999B.
d. Asegúrese de que los puertos estén habilitados en
la página Preferen Usario mediante la página Ava-
zando Ajuste.
PUESTA EN MARCHA
Proceso de puesta en marcha
La puesta en marcha del R7999 mediante la pantalla del
sistema S7999B exige los siguientes pasos generales:
1. Conectar el R7999 al S7999B e iniciar sesión en el
sistema con una contraseña. Esto evita que usuarios
no autorizados modifiquen la curva de modulación.
2. Especificar la configuración de base: uno o dos com-
bustibles, con o sin FGR.
3. Seleccionar parámetros del sistema, tales como blo-
queo de baja temperatura.
4. Especificar las características de los motores y config-
urar los puntos de destino de válvula/regulador
de dichos motores.
5. Crear una curva de modulación (perfil) para cada com-
bustible y verificarla desde la modulación máxima a la
mínima (mientras se pone en marcha el sistema,
se debe monitorear la operación del quemador con
instrumentación de seguridad adecuada para verificar
la curva de modulación).
Visión general de la puesta en
marcha
La siguiente tabla proporciona una visión general paso a paso
de cómo se pone en marcha un sistema.
La columna Notas de la tabla entrega referencias para
información detallada cuando se realizan las operaciones
más complejas.
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PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Table 4. Visión general de la puesta en marcha.

Paso Acción Notas

1 En la página de inicio seleccione Commission.
2 En la pantalla AVISO, seleccione Commission:
3.a. Escriba la contraseña de puesta en marcha del R7999. El S7999B exige que escriba la contraseña de puesta
en marcha del R7999. La contraseña predeterminada
de fábrica es “password”.
3.b. Establezca la nueva contraseña para el nuevo R7999
(estado de fábrica).
4 En la pantalla Configuración Comisión, realice los siguientes
pasos:
4.a. Seleccione la configuración de base. Las opciones son:

• Desconfigurado: la selección de esta opción

devuelve el dispositivo a su estado de fábrica y
establece la contraseña en “password”.
• Un Comb
• Un Comb con FGR
• Comb Dual
• Comb Dual con FGR
4.b. Seleccione un motor para configurar: Air, Fuel 1, Fuel 2 o FGR. Se habilitan los botones de motores correspondientes
a la configuración de base. Los botones
correspondientes a los motores que hayan
completado la configuración (que estén bloqueados)
tienen una marca.
5.a. Seleccione la dirección de desplazamiento de cierre
(Dirección de cierre): Horario o Antihorario.
5.b. Seleccione el tipo del motor (Actuator Type) de válvula
o regulador: Parada fija o Continuous Rotation.
5.c. Seleccione el botón Sig.
6.a. Escriba la CLAVE (número de serie) del motor. Mueva el motor manualmente al centro vano para
permitir que el algoritmo de desbloqueo de ID
funcione adecuadamente. Asegúrese de que los ocho
dígitos se escriban correctamente. Puede confirmar
que un motor se ha activado correctamente
observando que su velocidad de destellos ha
cambiado de rápida a lenta, esto es, un parpadeo
por segundo.
6.b. Seleccione el botón OK.
7.a. Pulse Auto Búsq. en la pantalla de punto de destino abierto Sólo para el tipo de válvula o regulador de tope fijo.
máximo.
7.b. Si es necesario, pulse Open o Close para ajustar la posición del
motor en el punto de destino abierto.
7.c. Pulse el botón Bloquea.
7.d. Seleccione el botón Sig.
8.a. Pulse Auto Búsq. en la pantalla de punto de destino cerrado
máximo.
8.b. Si es necesario, pulse Abierto o Cerrado para ajustar la posición
del motor en el punto de destino cerrado.
8.c. Pulse el botón Bloquea.
8.d. Seleccione el botón Sig.
9 Repita los pasos 4.b a 8.d para establecer la configuración de los
demás motores del sistema.

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 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Table 4. Visión general de la puesta en marcha. (Continued)

Paso Acción Notas

10 Si se debe ajustar algún parámetro de configuración del sistema,
seleccione el botón Sistema Parámetros.

NOTA: Consulte la sección Configuración del sistema para

obtener más información.
11.a. Pulse Sig. en la pantalla Configuración Comisión.
11.b. Si se desea una curva de perfil guardada, seleccione el botón La curva se carga y procede a curvar la pantalla de
Opcs Avanzadas en lugar del botón Sig. Consulte la sección puesta en marcha.
Cargar curva de perfil.
12 En la pantalla de puesta en marcha de la curva, realice los
siguientes pasos:
12.a. Cambie el conmutador de demanda de quemador externo Espere a que los motores se muevan para
(terminal LCI de alimentación 13) y seleccione el botón Paro preestablecer la posición de purga de aire.
Arranque.
12.b. Pulse Aire Abr o Aire Cerr para mover el cursor al punto deseado El R7999 moverá automáticamente el motor de aire a
de purga de aire del quemador. una posición de abertura del 62% si está configurado.
12.c. Pulse el botón Purga. Aparecerá una “P” en el perfil.
El R7999 energizará su salida de HFP (terminal 10),
la cual, a su vez, permite que el control de quemador
inicie el tiempo de purga. Espere a que termine la
purga y que el cursor se mueva a la posición
predefinida de apagado.
12.d. Pulse los botones Aire Abr y Aire Cerr, Comb Abr y Comb Cerr y El regulador se moverá automáticamente una
FGR Abr y FGR Cerr (si están presentes) para mover el cursor al posición de apertura del 25%, mientras que el motor
punto de apagado deseado del quemador. de combustible permanecerá en la posición cerrada
más 1 grado si no está configurado.
Cuando se usa con los controles de quemador de
Honeywell, el usuario tiene 240 segundos para
realizar esta acción; de lo contrario, el control de
quemador se bloqueará.
12.e. Pulse el botón Arranq. Aparecerá una “L” en el perfil, y el R7999 energizará
la salida de LFP (terminal 8), la cual permitirá al
control de quemador apagar el sistema.
El quemador debe encenderse. Espere que termine
el apagado y que el sistema cambie al estado de
modulación.
12.f. Pulse Aire Abr y Aire Cerr, Comb Abr y Comb Cerr y FGR Abre y
FGR Cerr (si están presentes) para mover el cursor al punto de
modulación mínimo del quemador.
12.g. Pulse el botón Min. Aparecerá una “m” en el perfil.

NOTA: El punto de modulación mínimo puede ser

mayor o menor que el punto de apagado.
12.h. Pulse Aire Abr y Aire Cerr, Comb Abr y Comb Cerr y FGR Abre y El R7999 impone los límites de inclinación de 1 a 8 y
FGR Cerr (si están presentes) para mover el cursor al siguiente 8 a 1 (en grados) con la excepción de la capacidad de
punto de mezcla de aire y combustible. FGR de línea plana o negativa. El cursor cambia de
un cursor a un cuadro cuando se ha movido fuera del
rango de las inclinaciones permitidas. No se le
permite ingresar puntos cuando se presenta una
forma de cuadro.
Con las versiones 1.4 o posteriores de los
controladores, el motor de FGR puede tener
inclinaciones negativas (inclinación negativa máxima
de 1 a 5) en cualquier lugar dentro de una banda de
modulación.

23 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Table 4. Visión general de la puesta en marcha. (Continued)

Paso Acción Notas

12.i. Pulse el botón punto.
También puede pulsar Max.
Con las modificaciones de controladores 1.4 o posteriores,
el usuario puede ubicar un punto de modulación máximo en
lugar de uno intermedio, siempre y cuando exista un espacio
de al menos 17 grados entre los puntos de modulación máximo
y mínimo.
Aparecerá un punto en el perfil y una línea conectará
el punto de modulación máximo y el primer punto
intermedio.
Si se ingresa un nuevo punto de modulación máximo,
el punto de modulación máximo preexistente
cambiará a un punto intermedio. Esta técnica de
ingresar cada punto intermedio nuevo como el nuevo
punto de modulación máximo “temporal” tiene una
ventaja, que resulta evidente en condiciones de
carga liviana de la caldera. El usuario podrá usar
los comandos de “Move Along Curve” durante la
siguiente secuencia de apagado y, por lo tanto, podrá
alcanzar más rápidamente el punto de velocidad de
encendido en el que estaba el sistema antes de
apagarse debido a baja demanda.

Para sistemas de gas en los que la presión del gas

12.j. Repita los pasos 12.h. y 12.i. hasta que haya creado al menos
seis puntos que comiencen con Min.
12.k. Comb Abr y Comb Cerr, Aire Abr y Aire Cerr y FGR Abr y FGR
Cerr(si están presentes) para mover el cursor al punto de
modulación máximo del quemador.
aún no se ha ajustado para que coincida con la
capacidad BTU calculada para quemador, el usuario
debe usar la técnica de reemplazo de modulación
máxima para bosquejar una curva hasta obtener el
máximo flujo de aire. Entonces se puede ajustar el
flujo de gas para establecer el ritmo de combustión
máximo. Luego, el usuario puede borrar todos los
puntos y volver a ingresar inmediatamente otro punto
modulación máximo.
Los R7999 versiones 185 y superior sólo exigen Min,
Lightoff y Max.
Para sistemas de gas en los que la presión del gas
aún no se ha ajustado para que coincida con la
capacidad BTU calculada para quemador, el usuario
debe usar la técnica de reemplazo de modulación
máxima para bosquejar una curva hasta obtener el
máximo flujo de aire. Entonces se puede ajustar el
flujo de gas para establecer el ritmo de combustión
máximo. Luego, el usuario puede borrar todos los
puntos y volver a ingresar inmediatamente otro punto
modulación máximo. Esto puede ahorrarle tiempo al
usuario al no tener que borrar sucesivamente puntos
intermedios no válidos debido al cambio de la presión
de gas.

12.l. Pulse el botón Max. Aparecerá una “M” en el perfil, y una línea la
conectará con los puntos intermedios anteriores. El
R7999 requiere volver a verificar todos los segmentos
de la curva verificados después de establecer el
punto de modulación máximo.

65-0283S—01 24
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Table 4. Visión general de la puesta en marcha. (Continued)

Paso Acción Notas

12.m. Pulse Prev. punto/Next punto hasta que el cursor llegue al
siguiente punto más bajo del perfil. El usuario también puede
agregar puntos intermedios a medida que disminuye el ritmo de
combustión efectivo. Vuelva a 12.h. si los puntos intermedios
temporales se borraron en 12.k.
12.n. Repita el paso 12.m. hasta que se haya movido por la curva de la El perfil ahora está completo y operacional. El estado
cima hasta el fondo.
El segmento de línea cambia de color, de rojo a
verde, para indicar que se ha recorrido (verificado)
la curva. El segmento de línea FGR cambia de color
de marrón a azul verdoso.
NOTA: El S7999B exige que ingrese al menos tres
puntos (incluidos los puntos de modulación
máximo y mínimo) para usar los botones
“Prev punto” y “Next punto”.
debe mostrar “Profile Complete. Ready to Run.”

El R7999 requiere volver a verificar todos los

segmentos de línea después de que se ha alterado
el punto de modulación máximo.
13.a. Si desea guardar el perfil que acaba de crear, pulse el botón Salir El usuario debe asegurarse de que el punto de purga
y luego Guardar. esté dentro de los puntos de modulación máximo y
mínimo antes de finalizar el perfil. El punto de purga
se puede mover mientras el quemador se está
encendiendo sólo con usar los botones Prev punto,
Next punto y pulsar el botón PURGE al nivel deseado
o en el período de definición del punto de purga
durante la siguiente secuencia de arranque.
13.b. Cuando termine este perfil, pulse Salir y luego el botón Finalizar. Aparece la pantalla Monitor. Ha puesto en marcha
correctamente el R7999.

Iniciar la puesta en marcha

Comience la puesta en marcha/configuración del dispositivo
de control ControLinks™ haciendo clic en el botón
Commissioning ubicado en la página de inicio. Aparecerá
la pantalla Warning (Fig. 23).

Desde esta pantalla puede realizar las siguientes acciones:

1. Escribir su contraseña para tener acceso a la función

de puesta en marcha del S7999B.
2. Cambiar la contraseña.
3. Monitorear.

Después de leer la advertencia y aceptar la responsabilidad

de configurar una curva de perfil de aire/combustible segura
y eficiente, haga clic en el botón Commission para salir de la
pantalla Warning y ver la pantalla Commission Password.

Pantalla Warning de puesta en marcha

La pantalla Warning (de advertencia) de puesta en marcha
se usa para: Fig. 23. Advertencia de puesta en marcha.

• Proteger el sistema de usuarios no autorizados.
• Conectar el R7999 con el S7999B para la puesta
en marcha. Derivar a la hoja de especificaciones
del controlador R7999A,B ControLinks™
(formulario Nº 65-0238).
NOTA: Al hacer clic en los botones Inicio, de retroceso o
Monitor, saldrá del modo de puesta en marcha y
aparecerá la página de inicio.
Contraseña
Debe escribir la contraseña de puesta en marcha del R7999
en el sistema (Fig. 24). La contraseña consta de un mínimo
de cuatro caracteres o números y un máximo de diez
caracteres o números.

25 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Fig. 24. Contraseña de puesta en marcha.
Para cambiar la contraseña de puesta en marcha del R7999,
proceda de la siguiente forma:
1. Seleccione el botón Set Password en la pantalla Aviso
de puesta en marcha.
2. Escriba la contraseña actual en el campo Contraseña
comisión(la contraseña predeterminada de fábrica
es “password”).
3. Pulse OK. El sistema debe estar conectado correcta-
mente para cambiar la contraseña.
4. Escriba una nueva contraseña en el campo Nueva con-
traseña.
5. Pulse OK.
NOTA: La contraseña no distingue entre mayúsculas y
minúsculas. No olvide anotar su nueva contraseña
antes de pulsar OK. Una vez pulsado desde botón,
no podrá ingresar al sistema sin la contraseña.
Fig. 25. Inicio de sesión en la puesta en marcha para
establecer la contraseña.
65-0283S—01
Configuración de puesta en marcha
La pantalla Commission Configuration se usa para:
• Identificar la configuración del sistema que desea poner
en marcha, por ejemplo, sistema de combustible doble
con una FGR en un solo sistema de combustible, etc.
• Comenzar la configuración de los motores.
• Permitir que el usuario ajuste los parámetros del sistema.
• Cargar una curva desde la memoria flash del S7999B.
• Comenzar la configuración de la curva de modulación.
Esta pantalla (Fig. 26) selecciona el tipo (configuración de
base) del sistema de control de ControLinks™ que se va a
configurar. La configuración de base (Base Configuration)
define el número de motores conectados al controlador de
ControLinks™. Después de elegir una configuración de base,
se habilitan los motores correspondientes como opciones de
configuración de punto de destino.
Si se selecciona la configuración de base Unconfigured,
todos los parámetros de control de ControLinks™ vuelven a
la configuración predeterminada de fábrica. Todos los datos
configurables por el usuario almacenados en el control
ControLinks™ se eliminarán al seleccionar esta opción.
Aparece un mensaje de advertencia para confirmar esta
selección.
La configuración Un Comb habilita los botones del motor Aire
y Comb 1 en las opciones de Config. de la punto final. Un
Comb con FGR habilita los botones Aire, Comb 1 y FGR.
Comb Dual habilita los botones Aire, Comb 1 y Comb 2.
Comb Dual conFGR habilita los cuatro botones de motores.
Comience laconfiguración de los motores seleccionando los
botones habilitados. El usuario puede elegir finalizar el
proceso de puesta en marcha antes de que todo termine, en
cuyo caso, esta página tiene la apariencia de las siguientes
dos figuras (Fig. 26 y 27), para indicar en qué punto se quedó
el usuario.
Fig. 26. Configuración de puesta en marcha: vista de
puesta en marcha incompleta.
NOTA: Al hacer clic en los botones Inicio o de retroceso,
saldrá de esta pantalla y aparecerá la página de ini-
cio.
26
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

NOTA: Hay una marca junto a los botones correspondientes

a los motores que hayan completado la configu-
ración.

Desde esta pantalla debe realizar las siguientes acciones:

1. Seleccionar la configuración de base del sistema:
a. Configuración base
(1) Desconfigura: ésta es la opción inicial (predeter-
minada). Puede seleccionar esta opción para
borrar la configuración actual y restablecer la
configuración de fábrica.
(2) Un Comb: seleccione esta opción si sólo desea
configurar un motor de combustible y un motor
de aire.
(3) Un Comb con FGR: seleccione esta opción si
desea configurar un motor combustible,
un motor de aire y un motor de FGR.
(4) Comb Dual: seleccione esta opción si desea
configurar dos motores de combustible y
un motor de aire.
(5) Comb Dual con FGR: seleccione esta opción
si desea configurar dos motores de combustible, Fig. 27. Configuración de puesta en marcha: vista de
un motor de aire y un motor de FGR.
2. Seleccione y configure todos los motores dentro de la puesta en marcha completa.
configuración de base:
b. Aire
Comb 1
Configuración de motores
Comb 2 Al seleccionar el botón de un motor aparece una página como
FGR Fig. 28.
(1) Pulse un botón para configurar el motor En esta pantalla se selecciona la dirección en la que se
(si seleccionó “Single Fuel” o “Single Fuel with
FGR” en Base Configuration, el botón Fuel 2 desplaza el motor cuando se mueve hacia su posición
no aparece; si seleccionó “Single Fuel” o “Dual cerrada (Clockwise o Counterclockwise), y si el motor se
Fuel” en Base Configuration, el botón FGR no mueve en topes fijos (Fixed Stops) o si gira continuamente
aparece). Cuando pulsa un botón, aparece la (Continuous Rotation) hasta que se le indica que se detenga.
pantalla Set Actuator Endpuntos. Cuando se ha Pulse el botón Next cuando la configuración esté correcta
configurado el motor, aparece una marca junto para que el motor avance hacia la siguiente página.
al botón correspondiente. Consulte Fig. 26.
3. Vaya a las pantallas de parámetros del sistema para ajustar
los parámetros del sistema o para ver los parámetros pre-
determinados del sistema (si es necesario).
4. Pulse el botón Next para configurar una curva de Con-
troLinks™.
5. Pulse el botón Advanced Options Load Curve para car-
gar y configurar una curva de ControLinks™ preexis-
tente.

Fig. 28. Selección del tipo del motor de aire y de la

dirección de desplazamiento.

27 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Número de serie del motor
Esta página (Fig. 29) permite al usuario escribir el número de
serie para desbloquear y configurar el motor correspondiente.
Fig. 29. Ingreso del número de serie del motor de aire.
Fig. 30. Reinicio del punto de destino del motor de aire.
En usuario debe escribir el número de serie de ocho dígitos
en el campo Serial Number y pulsar el botón OK para
proceder.
El botón Backspace permite al usuario borrar el último dígito
escrito en el campo Serial Number.
El botón Clear borrar todo el campo Serial Number y obliga al
usuario a escribir ocho nuevos dígitos.
65-0283S—01
Si el número de serie ya se ha escrito para el motor antes
(como cuando se revisa la configuración del motor), aparece
en el número de serie actual. Si se selecciona el botón OK en
este punto, aparece una ventana emergente similar a la de la
Fig. 30. Si se responde Yes, los puntos de destino del motor
se borran, lo que obligará a volver a configurar los puntos de
destino abierto y cerrado.
NOTA: Debe volver a enviar la CLAVE (número de serie)
cada vez que modifique la configuración de la direc-
ción de cierre o que cambie el tipo de selección de
tope de destino.
Puntos de destino de motores
Configure los puntos de destino como se muestra (consulte
Fig. 31 y 32).
Cómo configurar las posiciones de
apertura/cierre máximas de los motores
Para configurar las posiciones de apertura y cierre máximas
de los motores, proceda de la siguiente manera:
1. En la pantalla Commission Configuration, seleccione el
botón del motor que se debe cambiar.
NOTA: Los botones se deshabilitan cuando el sistema está
plenamente en marcha y el SCL está activado.
2. Aparece la pantalla Closed Travel Direction and Actua-
tor Type. Si no se necesitan cambios, seleccione el
botón Next.
3. Aparece la pantalla de Serial Number. Si aparece el
número de serie correcto, seleccione el botón OK.
Una pantalla emergente le preguntará si desea volver
a configurar los puntos de destino abierto y cerrado.
Seleccione Yes para volver a configurar ambos o No
si desea mantener la configuración actual.
4. Aparece la pantalla Set Maximum Open Position. Si la
posición abierta ya se ha configurado anteriormente,
debe seleccionar el botón Unlock Position para que se
pueda cambiar. Pulse Auto Seek y el controlador abre
(o cierra) automáticamente el motor en su valor abierto
(o cerrado) máximo.
NOTA: Este botón sólo está habilitado para tipos de motores
con topes fijos.
5. Cuando el motor está en su posición máxima, verifique
visualmente esta posición y use los botones Open o
Close para ajustar manualmente la posición máxima si
es necesario. Pulse el botón Lock Position para el punto
de destino cuando se haya logrado y verificado la
posición correcta.
6. Repita los pasos 4 y 5 para la posición cerrada.
7. Pulse el botón Next. Esto lo devolverá a la pantalla
Commission Configuration para configurar otro motor.
Una vez que todos los motores estén configurados,
pulse el botón Next nuevamente para que aparezca la
pantalla Commission Curve.
28

Fig. 31. Configuración del punto de destino abierto
máximo del motor.
Fig. 32. Configuración del punto de destino cerrado
máximo del motor.
Puesta en marcha de curva
La pantalla Commission Curve para Fuel 1 o Fuel 2 se usa para:
• Ingresar puntos en el gráfico para indicar la posición de
purga de aire, apagado, posiciones de modulación máxima
y mínima, y posiciones intermedias de los motores del
combustible especificado (Fuel 1 o Fuel 2).
• Crear una curva que permita una operación segura y
eficiente del quemador desde la modulación mínima hasta
la máxima.
• Verificar el perfil que se creó.
• Guardar el perfil creado en una curva predeterminada si
se desea.
Los siguientes botones aparecen en la pantalla:
1. Comb/Aire/FGR:
• Abr/Cerr: pulse uno de estos botones para
abrir o cerrar manualmente el motor el número de
grados indicados en el cuadro desplegable (de 0,1
29
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
a 10). Cuando esté posicionando los motores,
mientras éstos están por debajo del 20%, sólo
puede mover el motor 3 grados a la vez. Ésta es una
limitación de seguridad.
2. Botones de tipo de punto:
• Después de posicionar los motores, pulse el botón
correspondiente para guardar el punto en el gráfico.
a. punto: pulse este botón para guardar las posiciones
en la curva que estén entre los puntos de modu-
lación máximo y mínimo. Cada vez que se pulsa
este botón se guarda un punto en el gráfico. Se
necesitan al menos 5 puntos intermedios entre los
puntos de modulación máximo y mínimo de una
curva para que el perfil sea válido, excepto en las
versiones 185 y posteriores.
b. Lightoff: pulse este botón para guardar la posición
de apagado en el gráfico. Una “L” aparece en el grá-
fico para indicar el punto de apagado. Sólo se per-
mite un punto de apagado por curva.
c. Max: pulse este botón para guardar la posición de
modulación máxima en el gráfico. Una “M” aparece
en el gráfico para indicar el punto de modulación
máximo. Sólo se permite un punto de modulación
máximo por curva.
d. Min: pulse este botón para guardar la posición de
modulación mínima en el gráfico. Una “m” aparece
en el gráfico para indicar el punto de modulación
mínimo. Sólo se permite un punto de modulación
mínimo por curva.
e. Purga: pulse este botón para guardar la posición de
purga de aire en el gráfico. Una “P” aparece en el
gráfico para indicar el punto de purga de aire. Sólo
se permite un punto de purga de aire por curva.
3. Borrar:
a. Borrar posición: pulse este botón para eliminar un
punto de la curva. Para eliminar el punto, debe ubi-
car el cursor en el punto.
b. Borrar All Positions: pulse este botón para eliminar
TODAS las posiciones de la curva, incluidas las de
apagado, purga de aire, y los puntos de modulación
máximo y mínimo. Use este botón SÓLO cuando
desee comenzar a crear la curva desde el principio.
4. SInicion Arranque/Paro Modulación:
• Este botón sirve para los propósitos. Al pulsar este
botón se activa la secuencia de apagado del
controlador de quemador. Si la secuencia de
apagado es correcta, este botón muestra pare la
modulación. Si la secuencia de apagado falla, la
ventana estado indica el problema.
• Si desea detener el sistema en cualquier momento
durante el proceso de puesta en marcha, use el
botón paro modulación.
5. Prev Pto/Sig Pto
• Pulse estos botones para mover los motores a
través de la curva a una posición establecida
anteriormente. Use estos botones para reubicar el
cursor o para recorrer la curva y verificar la
operación del sistema. Mientras la curva se verifica,
su color cambia.
• Los segmentos de la curva aparecerán en rojo
cuando no se validen. Debe recorrer la curva para
verificar la operación del sistema con la curva.
NOTA: El S7999B exige que ingrese al menos tres puntos
(incluidos los puntos de modulación máximo y mín-
imo) para usar los botones “Move Along the Curve”.
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

6. Salir
• Pulse en este botón cuando termine con la curva en
este punto. Aparece el siguiente botón:
a. Regresar:
• Pulse este botón para volver a la pantalla
Commission Configuration.
b. Inicio:
• Ir a la página de inicio.
c. Finalizar:
• Pulse este botón para guardar el perfil que creó. El
botón Finalizar se mantiene gris hasta que termine
el perfil. Después de pulsar este botón, aparece la
pantalla Monitor. Desde allí puede salir del
programa.
d. Guardar:
• Guardar la curva del S7999B (Fig. 37 y 38). El
control vuelve a la pantalla Commission Curve.
e. Cancelar:
• Cancelar el efecto de Quit y continuar con la
configuración de la curva. Fig. 34. Configuración de purga en la puesta en marcha.

La siguiente pantalla describe las opciones posibles para crear o

cambiar la curva de perfil para el combustible seleccionado
actualmente. La operación de esta pantalla se explica en la
pantalla Commission Curve, definida anteriormente.

La puesta en marcha de la curva sólo puede ocurrir después

de que todos los motores se han configurado y bloqueado
completamente. El botón Next de la pantalla Commission
Configuration no se habilita hasta que esto se cumpla.
Cuando los motores estén configurados, el botón Sig.t lleva al
usuario a la pantalla Comisión de la curva.

NOTA: El botón Load Curve también lleva al usuario a esta

pantalla. También se habilita solamente después de
que los motores se han configurado.

Fig. 35. Puesta en marcha: configuración del apagado

Fig. 33. Inicio del apagado.

Fig. 36. Curva de puesta en marcha: eliminación de puntos

65-0283S—01 30
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Fig. 37. Curva de puesta en marcha completa

Fig. 40. Salir de la puesta en marcha

Parámetros del sistema

NOTA: Todas las páginas de parámetros del sistema están
deshabilitadas hasta que los motores estén config-
urados.

1. Pulse el botón System Configuration en la pantalla Com-

mission Configuration para configurar los parámetros del
sistema. Los parámetros del sistema permiten elegir car-
acterísticas avanzadas que usan la entrada auxiliar de 4-
20mA, tales como: bloqueo de baja temperatura o de
FGR, configurar posiciones de los motores durante el
período de reserva, configurar la posición del motor de
combustible no seleccionado, configurar la acción del
motor de FGR durante la purga, ajustar el parámetro de
tiempo posterior a la purga y seleccionar un límite del
ritmo de combustión máximo mediante la entrada de
potenciómetro manual.
2. La configuración de estos parámetros es opcional. Si no
Fig. 38. Puesta en marcha: guardado de la curva de perfil ajusta los parámetros del sistema, se usarán los valores
predeterminados. Consulte Parámetros predeterminados
del sistema para conocer el valor o la configuración prede-
terminados para cada parámetro.

NOTA: La selección de los parámetros del sistema de oper-

ación Xma (mA auxiliar) resulta en un atributo común
entre la operación de ambas selecciones de com-
bustible. Por ejemplo, la selección de bloqueo de
baja temperatura se aplicará a ambos combustibles.

a. Inicio: pulse este botón para ir a la página de inicio.

b. Regresar: pulse este botón para volver a la pantalla
anterior.
c. Establecer: pulse este botón para ir a la siguiente
pantalla para tener acceso a parámetros del
sistema adicionales.
d. Sig: guardar la configuración que aparece en la
página actual.
e. Fin: pulse este botón cuando termine de configurar
los parámetros del sistema. Volverá la pantalla
Fig. 39. Guardar curva, escribir nombre. Commission Configuration.
Si realiza cambios en los parámetros de sistema en la
pantalla, éstos no se guardan hasta que se pulse el botón Set.
Los parámetros del sistema que se pueden configurar incluyen:
• Los parámetros de operación del sensor de temperatura
de agua de chimenea o caldera.

31 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
• Tiempos del controlador (tiempo posterior a la purga).
• Opción del ritmo de combustión máximo automático/
manual mediante entrada de potenciómetro manual.
• Posiciones en reserva del programa y posición de
combustible no seleccionada.
• Comportamiento de FGR durante la purga.
• Operación de XmA (entrada de mA auxiliar).
Configuración de sensor auxiliar
La primera página que aparece después de que se selecciona el
botón “Sistema Parámetros” se muestra en Fig. 41 y 42.
Fig. 41. Configuración de parámetros de sensor auxiliar.
Fig. 42. Configuración de sensor auxiliar: configuración
de grados mínimos.
Seleccione una operación de la lista desplegable:
1. Dishabilitado significa que la entrada se ignora.
2. Bajo Fuego: la selección del campo de esta opción
habilita un algoritmo que protege la caldera del choque
térmico. Al avanzar correctamente a la modulación, el
R7999 mantiene el quemador en el punto de apagado
hasta que la entrada de temperatura auxiliar exceda el
umbral programado.
65-0283S—01 32
3. FGR: después de avanzar correctamente a la modu-
lación, el R7999 mantiene el FGR cerrado hasta que la
entrada de temperatura auxiliar exceda el umbral pro-
gramado.
4. Fuego Bajo y FGR: la selección de esta opción ejerce
las acciones de bloqueo de FGR y de baja temperatura.
a. Máximo (20 mA): este campo permite configurar el
rango de sensibilidad máxima del transductor. El
valor máximo debe estar entre -40 °F y 1400 °F.
b. Mínimo (4 mA): este campo permite configurar el
rango de sensibilidad mínimo del transductor. El
mínimo debe ser inferior al máximo por al menos
100 °F.
c. Umbral: este campo permite configurar el umbral
de la temperatura al que desee que se libere el blo-
queo de baja temperatura, de FGR o de ambos. El
umbral de temperatura debe ser inferior al máximo
y mayor que el mínimo.
d. Differencial: este campo permite configurar la tem-
peratura diferencial a la cual el sistema volverá a un
estado de bloqueo. Este umbral debe ser inferior
que el umbral pero mayor que el mínimo.
Recuerde pulsar el botón Set antes de pasar a otra página.
Cuando se selecciona el botón “Next”, aparece la siguiente figura.
Fig. 43. Parámetros de puesta en marcha misceláneos.
Tiempos del controlador: Post Purge Timeout: use esta
lista desplegable para seleccionar el tiempo que el sistema
debe esperar en la posición posterior a la purga una vez
detectado el estado posterior a la purga. Es importante que el
tiempo de interrupción posterior a la purga dure al menos lo
mismo que el tiempo del control de quemador, especialmente
cuando el regulador de aire está configurado para estar
cerrado durante el tiempo de reserva.
Switch Auto/Manual
a. Seleccione Normal o Maximum Rango De Llama
Limite.
b. Cuando se selecciona Max Rango De Llama Limite,
el R7999 muestra (cuando está en modo
automático) el valor de la entrada del potenciómetro
manual y no permite una modulación más allá del
valor interpretado. La entrada del potenciómetro
manual es igual a 0 a 500 ohms como una entrada
de ritmo de combustión de 4 mA, y a 4500 ohm o
más como una entrada de 20 mA; todos los demás
valores se determinan por interpolación lineal.
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

El comportamiento durante la configuración del con-

mutador manual no se ve afectado, esto es,
la entrada de ritmo de combustión se deriva directa-
mente a partir del valor del potenciómetro, y la
entrada de mA del controlador se ignora.

Acción de FGR en Purga: permite ajustar la posición del

motor de FGR durante el ciclo de purga. Las opciones son
Cerrado y Seguir curva FGR a Posición Purga.

Recuerde pulsar el botón Set antes de pasar a otra página.

Cuando se selecciona el botón “Sig.” en esta página, aparece

la siguiente página.

Posiciones en reserva de los

motores (predefiniciones)

Fig. 45. Posiciones en reserva de combustible: ajuste del

porcentaje de apertura en reserva.

Parámetros predeterminados del

sistema
Los valores o configuraciones predeterminados para cada
parámetro del sistema se muestran en la tabla 2. Consulte
también Fig. 69–73.
Table 5. Valores o configuraciones predeterminados para
parámetros del sistema
Parámetro Predeterminado
Operación de Xma
Operación Deshabilitado
Máximo (20mA)) N/D
Mínimo (4mA) N/D
Fig. 44. Predefinición de la posición en reserva de Umbral N/D
combustible. Diferencial N/D
Tiempo del controlador
Programación de Standby Position (posición en reserva):
permite ajustar la posición de los motores cuando el Post Purga Fuera 30 Segundos
controlador está en posición de reserva. Para cada motor, Conmutador automático/manual
seleccione Cerrado, Arranque, Abierto Si selecciona Abierto, l Switch Auto/Manua Normal
debe escribir un valor en el campo correspondiente para
indicar cuánto debe abrirse el motor (porcentaje del valor del Programación de Standby Position
espacio del motor). Selección Comb1
Comb Cerrado
Programación de posición de combustible no
seleccionado (Non Selected Fuel Position): permite ajustar Aire Cerrado
la posición del motor del combustible que no se está usando FGR Cerrado
actualmente. Seleccione Cerrado, Arranque, Abierto. Selección Comb2
Recuerde pulsar el botón Set antes de pasar a otra página. Comb Cerrado
Aire Cerrado
FGR Cerrado
Programación de posición de combustible no seleccionado
Selección Comb 1
SelecciónComb 2 Cerrado
Selección Comb 2
Selección Comb 1 Cerrado
Comportamiento de FGR durante la purga
Acción de FGR en Purga Cerrado

33 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Opciones avanzadas usada por el R7999. Los datos de imagen de la EEPROM se

pueden almacenar (descargar) en el S7999B y restaurar (cargar)
Hay disponibles algunas opciones avanzadas seleccionando después en el mismo R7999 o en uno de reemplazo. En el
el botón “Opcs Avazandas” en la página Commissioning S7999B se pueden guardar las imágenes de EEPROM de un
Configuration (Fig. 46). solo R7999.

Cuando no se almacena ninguna imagen de EEPROM en el

S7999B, aparece la siguiente figura (Fig. 48).

La EEPROM interna contiene histéresis, precisión de control

y otras configuraciones de fábrica. La EEPROM externa
contiene configuraciones de motores, datos de curvas y otras
configuraciones realizadas por usuario durante la puesta en
marcha del R7999.

Fig. 46. Opciones avanzadas

Valores predeterminados de fábrica

Para restablecer los valores predeterminados de fábrica del
control de relación aire/combustible, seleccione el botón
“Factory Default”. Un cuadro desplegable de confirmación
(Fig. 47) aparece antes de que ocurra el restablecimiento.
El usuario selecciona el botón “Yes” para continuar con el
restablecimiento. Esta función sólo se habilita para
controladores R7999 versión 180 o posteriores. Fig. 48. Mantenimiento de la EEPROM: sin imagen
(no image).

Si existen imágenes de EEPROM, el nombre asignado a las

imágenes, la versión de R7999 asociada con las imágenes, la
fecha y la hora en que se crearon las imágenes de respaldo, y
los tamaños de las imágenes, se muestran en la pantalla (Fig.
49).

Fig. 47. Opciones avanzadas: restablecimiento de los

valores predeterminados de fábrica.

Mantenimiento de la EEPROM del

control de relación aire/combustible
Los datos de las EEPROM interna y externa del control de Fig. 49. Mantenimiento de la EEPROM: cuando existen
relación aire/combustible se pueden guardar en almacenamiento imágenes.
no volátil (flash) del S7999B. Estos datos incluyen la configuración
de puesta en marcha y otra información de tiempo de ejecución

65-0283S—01 34
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Si las imágenes de la EEPROM no coinciden con la versión

de R7999, aparece un error (Fig. 50) y no se permite la carga.

Fig. 52. Mantenimiento de la EEPROM: escribir el nombre

Fig. 50. Mantenimiento de la EEPROM: no coincidencia
de imágenes con el R7999.
Para descargar los datos de la EEPROM del R7999 al
S7999B, se seleccionan el botón de imagen “Descardar
EEPROM”. Se le pide al usuario que confirme que esta acción
debe proceder (Fig. 51).
de la imagen.
La descarga tarda menos de un minuto en ejecutarse. El
usuario debe esperar hasta que la descarga esté completa
antes de tocar la pantalla.
El usuario puede elegir cargar sólo la imagen de EEPROM
interna, la imagen de EEPROM externa o ambas. En cualquier
caso, se le pide al usuario que confirme esta acción (Fig. 53)
antes de proceder.

Fig. 51. Mantenimiento de la EEPROM: descargar

imágenes.
Fig. 53. Mantenimiento de la EEPROM: cargar imágenes.
Cuando el usuario elige continuar con la descarga, se le pide
que escriba un nombre de imagen para asociar con los datos
de la EEPROM (Fig. 52). Una vez escrito el nombre, se
selecciona el botón “OK”. Para anular la descarga, se
selecciona al botón “Cancelar”.

35 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Si el usuario elige eliminar los datos de imagen de la
EEPROM de la memoria flash del S7999B, debe seleccionar
el botón de imagen “Borra EEPROM Imagen”. Se le pide al
usuario que confirme esta acción (Fig. 54) antes de proceder.
Fig. 54. Mantenimiento de la EEPROM: eliminar imágenes
del S7999B.
Cargar curva de perfil
Una curva de modulación de perfil almacenada en el S7999B
se puede cargar para usarla como la curva activa para la
puesta en marcha. Cuando el usuario selecciona el botón
“Cargar Curva”, aparece la siguiente pantalla (Fig. 55).
Fig. 55. Cargar curva de perfil.
65-0283S—01
Se muestra una lista de todas las curvas de perfil definidas. El
usuario selecciona cuál cargar y pulsa el botón “OK” para
cargarla. Se puede obtener una lista de la curva antes de
cargarla pasando el botón “Ver”.
MONITOREO
Los dispositivos Honeywell conectados al sistema de
quemador están representados por iconos en la página de
inicio (consulte Ver contexto para obtener más información
acerca del sistema de quemador que se muestra). Para
obtener información de estado acerca de cada dispositivo, el
usuario selecciona el botón correspondiente al dispositivo.
Aparece una página nueva con la información de estado
exclusiva para dicho dispositivo.
Si alguno de los dispositivos actualmente está en una
situación de fallo, el icono del dispositivo se muestra con un
color rojo. Asimismo, si hay alarmas de audio habilitadas para
situaciones de fallo (consulte Preferen Usario), suena una
alarma de audio mientras exista la situación de fallo. Para
apagar la alarma de audio, el usuario debe ir a la página de
estado del dispositivo para ver el historial de fallas, o pulsar el
icono silenciar alarma en la página de inicio.
Control de quemador (serie 7800)
El monitoreo del control de quemador serie 7800 se realiza
haciendo clic en el icono de control de quemador en la página
de inicio. Aparece información de estado similar a la que se
muestra en Fig. 56.
NOTA: Al pulsar los botones Inicio o de retroceso en las
esquinas superiores de la pantalla, se sale de la pan-
talla de estado y se vuelve a la página de inicio.
Fig. 56. Estado del control de quemador.
36
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Si el control de quemador actualmente está en una condición

de bloqueo, la causa de este bloqueo se muestra en la
pantalla (Fig. 57). La falla de bloqueo también se puede ver
en el historial de fallas. Si hay alarmas de audio habilitadas
para situaciones de fallo (consulte Preferen Usuario), suena
una alarma de audio cuando ocurre el bloqueo. Para apagar
la alarma de audio, el usuario ve el historial de fallas a través
del botón “Mostrar Fallas” o reiniciando el control de
quemador.

Fig. 59. Control de quemador: escribir contraseña.

Fig. 57. Estado del control de quemador: bloqueado

El botón “InfoDiagnostica” muestra los estados del terminal y

puente del control de quemador (Fig. 58).

Fig. 60. Control de quemador: inicio de sesión

con contraseña.
Por último, confirme que el control de quemador se reiniciará
en forma remota.

Fig. 58. Control de quemador: información de

diagnóstico.

El botón “Remoto Reset” permite al usuario reiniciar en forma

remota el control de quemador (Fig. 61). Se debe tener
extremo cuidado antes de proceder con el reinicio
(deshabitado para S7810M1029).

El usuario debe iniciar sesión con una contraseña de sistema Fig. 61. Control de quemador: restablecimiento remoto.
del S7999B válida antes de realizar un reinicio remoto (Fig.
59 y 60).

37 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

El botón “Mostrar Fallas” muestra el historial de fallas del

control de quemador (Fig. 62). Este botón tiene un color rojo
cuando el control de quemador está en situación de fallo
(bloqueado).

Fig. 64. Análisis de tendencia de la fuerza de la señal

de llama.

Fig. 62. Control de quemador: historial de fallas.

Si hay habilitadas marcas de tiempo (consulte Preferen
Usuario), la hora a la que ocurrió la falla aparece en el historial
(Fig. 63). Al pulsar el botón “Mostrar Tiempo” también se
mostrarán las marcas de tiempo de las fallas.
NOTE: Las marcas de tiempo de las fallas se borran
después de que el S7999B se reinicia o cuando se
cambia a otro sistema de quemador.
Anunciador expandido S7830
El monitoreo del anunciador expandido S7830 se realiza
haciendo clic en el icono de anunciador expandido de la
página de inicio.
El anunciador expandido tiene 19 terminales diferentes que
indican condiciones separadas. Una barra de desplazamiento de
la parte inferior la pantalla se usa para mover los estados del
terminal en la página, de manera que se puedan ver todos (Fig.
65–67). Un LED de color ubicado a la izquierda del terminal indica
si el estado del terminal (y su condición) es activado (verde) o
desactivado (rojo). Estado Actual es el estado del control, límite y
protecciones del equipo de quemador.

Fig. 63. Control de quemador: historial de fallas con lista

de horas.
Si pulsa el botón que muestra el valor de la señal de llama
(botón amarillo), aparece la información de tendencia como
se muestra en Fig. 64. Puede seleccionar el lapso de tiempo
de la pantalla pulsando el botón Seconds, Minutes, Hours o Fig. 65. Estado del anunciador expandido: vista izquierda.
Days (éste cambia dependiendo del lapso de tiempo que se
muestre actualmente).

65-0283S—01 38
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

1. Comb:
• muestra la posición actual del motor de combustible.
2. Aire:
• muestra la posición actual del motor de aire.
3. FGR:
• muestra la posición actual del motor de FGR (si está
presente).
4. Tarifa de leña:
• muestra la posición actual del ritmo de combustión
(en miliamperes).
5. Entrada aux. de la temperatura:
• muestra la lectura de temperatura interpretada real
de la entrada auxiliar. Si la función está
deshabilitada, el valor indica “deshabilitado.”
6. Estado:
• Indica el estado del sistema, por ejemplo,
modulación manual, purga de aire, secuencia de
apagado, etc.
7. Ciclo:
• Indica el ciclo actual del sistema, donde uno es el
Fig. 66. Estado del anunciador expandido: vista central. primer ciclo de demanda de calor desde la puesta en
marcha del sistema.
8. Alarma activa:
• indica si el sistema está en una estado de alarma.
9. Historia de la alarma (use los botones Mostrat Fallas):
• muestra todas las alarmas que se han generado. El
cuadro desplegable muestra el ciclo en que ocurrió
la alarma y el tipo de alarma.
10. Entradas/salidas:
• Se muestren todas las entradas y salidas y se indica
su estado actual. Consulte las entradas y salidas de
R7999 en la página 66 para obtener una descripción.
11. Retroceso/Inicio:
• Ir a la página de inicio.

Fig. 67. Estado del anunciador expandido: vista derecha.

NOTA: Al pulsar los botones Inicio o de retroceso en las

esquinas superiores de la pantalla, se sale de la pan-
talla de estado y se vuelve a la página de inicio.

Control de relación aire/combustible

ControLinks™ (R7999)
El monitoreo del sistema de control de relación aire/
combustible ControLinks™ se realiza haciendo clic en el
icono de control de relación aire/combustible ubicado en la
página de inicio, para mostrar el estado de configuración Fig. 68. Estado del control de relación a aire/combustible.
actual, las presiones de los motores y los estados de los
terminales:

39 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Puede acercarse a la curva de modulación seleccionando el
icono de lupa en la esquina inferior izquierda de la pantalla
(Fig. 69). Seleccione el icono de lupa (-) para alejarse y volver
a la pantalla en su estado original.
Fig. 69. Acercamiento en la curva de modulación.
El historial de fallas del control de relación aire/combustible
se puede ver seleccionando el botón “Mostrat Fallass” (Fig.
70). Este botón tiene un color rojo cuando el control de
relación aire/combustible está actualmente en situación de
fallo. Si hay alarmas de audio habilitadas para situaciones de
fallo (consulte Preferen Usario), también suena una alarma de
audio cuando ocurre la falla. La alarma de audio sigue
sonando hasta que se soluciona la falla (por ejemplo, si se
reinicia el R7999), se ve el historial es fallas o se pulsa el
icono de silenciar alarma en la página de inicio.
Fig. 70. Control de relación aire/combustible: historial
de fallas.
Si hay habilitadas marcas de tiempo (consulte Preferen
Usario), la hora a la que ocurrió la falla también aparece en el
historial (Fig. 71).
65-0283S—01 40
NOTA: Las marcas de tiempo de las fallas se borran
después de que el S7999B se reinicia, cuando se
cambia a otro sistema de quemador o desde/hacia el
control de aire/combustible local.
Fig. 71. Control de relación aire/combustible: historial
de fallas con la hora.
Configuración del control de
relación aire-combustible
Se pueden ver selecciones de configuración de puesta en
marcha e información de diagnóstico acerca del control de
relación aire/combustible seleccionando el botón “Config
Control Aire/Comb” en la página de inicio. Una página de
configuración como la de la Fig. 72 aparece para mostrar esta
información.
NOTA: El tiempo de espera posterior a la purga está dis-
ponible sólo para el control de aire/combustible local.
Fig. 72. Configuración del control de relación aire/
combustible
Tiempo Oper Modulación es un tiempo acumulativo de lo que
el control de relación aire/combustible ha estado en un estado
modulado, esto es, cuando ha estado controlando los
motores en un estado de ejecución activa luego de un
apagado correcto. Este tiempo de ejecución se acumula en
cada ciclo del control de relación aire/combustible y se
detiene cuando el control de relación aire/combustible no
está en un estado modulado.

El botón “Sensor Auxiliar” muestra los ajustes de configuración
realizados para la entrada de sensor auxiliar al control de
relación aire/combustible (Fig. 73). También muestra la lectura
actual del sensor auxiliar.
Fig. 73. Estado del sensor auxiliar.
El botón “Preest” muestra la configuración predefinida del
motor para el combustible seleccionado actualmente (Fig.
74). Las predefiniciones son posiciones del motor que se
usan para los tres estados indicados al lado izquierdo de la
pantalla.
Fig. 74. Configuración predefinida de combustible.
El botón “Diagnostico” muestra información de diagnóstico
acerca del control de relación aire/combustible (Fig. 75). El
valor de histéresis actual se puede ver o cambiar
seleccionando el botón “Histéresis”. Consulte la sección
Configurar histéresis para obtener más información acerca de
la selección de este botón.
41
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Fig. 75. Diagnóstico del control de relación aire/
combustible
El botón “Mostrat Fallas” muestra el historial de fallas del control
de relación aire/combustible (Fig. 76) de la misma forma que la
página de estado del control de relación aire combustible. Este
botón proporciona otro lugar para ver estas fallas.
Fig. 76. Control de relación aire/combustible: historial
de fallas.
Configurar histéresis
Esta función está disponible para todas las versiones de
software de control de relación aire/combustible
ControLinks™ excepto la 127, 140 y 176 (consulte el número
de la versión en la página de inicio). El control de relación
aire/combustible se debe actualizar para usar esta función.
Esta función también está disponible solamente para el
control de relación aire/combustible conectado al puerto de
configuración de aire/combustible.
El valor de histéresis control a la cantidad de histéresis de la
señal de entrada del ritmo de combustión de 4 a 20 mA
(CmA). El ajuste del valor de histéresis determina cuándo el
R7999 reacciona a un cambio del ritmo de combustión en la
dirección opuesta. El R7999 sólo reacciona a un cambio del
ritmo de combustión en la dirección opuesta cuando ha
aumentado/disminuido más que el valor de histéresis
seleccionado por el usuario. Sin embargo, el R7999 siempre
sigue la señal del ritmo de combustión mientras cambia en la
misma dirección.
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Por ejemplo: Cuándo se ha seleccionado un valor de

histéresis de 0,5 mA y del ritmo de combustión cae de 12 mA
motor
a 10 mA, el R7999 no comenzará a seguir un aumento en el Se puede ver el estado de cada motor haciendo clic en el
ritmo de combustión hasta que éste aumente a un valor de icono de la página de inicio correspondiente al motor.
10,5 mA o más. Todos los valores de ritmo de combustión Aparece una pantalla similar a la de la Fig. 79.
entre 10 mA y 10,5 mA se interpretan como un valor de
10 mA. Los motores configurados permanecen en su posición
de ritmo de combustión correspondiente a 10 mA hasta que
se acepte un nuevo ritmo de combustión.
Un aumento en el valor de histéresis puede reducir la
oscilación y el desgaste prematuro del motor debido a un
ambiente ruidoso o a un controlador de ritmo de combustión
inteligente que constantemente intenta satisfacer un punto de
ajuste muy preciso.
Use los botones de LED verdes en la pantalla Histéresis
para realizar cambios importantes en el valor de histéresis
(Fig. 77). Use los botones hacia arriba/abajo en la parte
inferior de la pantalla para ajustar en forma precisa la
selección de histéresis deseada. Al pulsar el botón
“Configurar histéresis” el R7999 se reiniciará y el nuevo
valor se escribirá en memoria no volátil.
Al usuario se le pide que confirme el ajuste de la histéresis
en el nuevo valor (Fig. 78). El botón “Reinicio Actual” hace
que el valor actual se copie en el campo de valor nuevo
propuesto, algo similar a una operación de deshacer.
Consulte Fig. 77 y 78. Fig. 79. Estado del motor.

Para sistemas de quemador Modbus™, algunas de estas

informaciones no están disponibles: Serie, Tipo Paro, Sentigo
Cerrado, Estado y State. En estos casos, esta información
queda en blanco en la pantalla.

Para motores del puerto de configuración de aire/

combustible, el estado de State indica si el motor se ha
configurado (si se han ajustado Key, Stop Type y Close
Direction) o no, mostrando “CONFIGURADO” en este estado.
Si el motor se ha configurado y también tiene bloqueados sus
puntos de destino, el estado aparece como “ ACTIVO”.

El historial de fallas del motor se puede ver seleccionando el

botón “Mostrat Fallas” (Fig. 80).

Fig. 77. Configurar histéresis.

Fig. 80. Historial de fallas del motor.

Fig. 78. Confirmar ajuste: histéresis.

65-0283S—01 42

Se puede ver información de diagnóstico del motor
seleccionando el botón “Diagnostico”. Los datos de
diagnóstico de todos los motores aparecen al mismo tiempo
para brindar una instantánea rápida de toda la actividad de
los motores. Los datos pueden aparecer en grados (Fig. 81) o
en conteos analógico-digitales (Fig. 82).
Fig. 81. Diagnóstico de motores: en grados.
Fig. 82. Diagnóstico de motores: en conteos A/D.
El botón en la parte inferior de la pantalla alterna entre los
formatos en que se muestran los datos.
43
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Configurar la precisión del control
El botón “PrecisiónControl”, si está habilitado, permite que el
usuario vea la configuración de precisión de control actual y
que la cambie, si lo desea.
Esta función sólo está disponible para software de control de
aire/combustible de versiones posteriores a 178. El control de
aire/combustible debe estar actualizado para usar esta
función. El botón “PrecisiónControl” en la pantalla del motor
se mantiene en gris cuando la versión del software de control
de aire/combustible es 178 o anterior (consulte la página de
Configuración del control de relación aire-combustible para
conocer el número de la versión).
La configuración de precisión del control controla la cercanía
con la que los motores siguen la curva de perfil configurada
en un control de aire/combustible, y definen la tolerancia
permitida para lograr cada posición ordenada. El sistema
R7999 normalmente coloca los motores dentro de 0,1 grado
(valor predeterminado) de la curva programada, pero muchas
aplicaciones pueden no requerir este tipo de precisión. El
aumento del valor de precisión del control puede reducir la
oscilación y el desgaste prematuro de los motores debido a
un ambiente ruidoso o a un potenciómetro.
Cuando se selecciona el botón “PrecisiónControl”, aparece
una nueva página (Fig. 83). Al pulsar el botón Set Accuracy,
el control de aire/combustible se reinicia y almacena el valor
seleccionado por el usuario en la memoria no volátil del
control de aire/combustible.
NOTA: Si se configura la precisión del control en un valor
distinto de 0,1 grado, se deshabilitan los comandos
de posición de 0,1 disponibles de manera predeter-
minada cuando se pone en marcha la curva. Esta
configuración se aplica a todos los motores, no sólo
al motor cuyo estado se muestra.
Fig. 83. Configurar la precisión del control.
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Al usuario se le pide que confirme el ajuste de precisión de
control en un nuevo valor (Fig. 84). El control de relación aire/
combustible se reinicia durante este cambio de configuración.
Fig. 84. Confirmar configuración: precisión de control.
CONTROLADORES UDC
En el modo conmutable, los controladores UDC se deben
asignar manualmente a su sistema de quemador/caldera
correspondiente. Esta asignación se realiza en la página de
configuración de controladores (Fig. 85). Se llega a esta
página pulsando el botón “Controllers” en la página Ajuste
(consulte Configuración y diagnóstico de la pantalla).
Fig. 85. Configuración del controlador UDC.
En el modo local, los controladores UDC se asignan
automáticamente, por lo que no es necesaria la configuración
en esta página. Se puede usar la página Ajuste para ver los
controladores UDC que se han asignado, y para asignar
manualmente cualquier controlador UDC futuro que se
espere instalar. El botón “Actualizar” también proporciona una
búsqueda rápida para ubicar cualquier controlador UDC
nuevo que aún no se haya detectado. Para obtener más
opciones de configuración para controladores UDC, consulte
la sección Configuración y diagnóstico de la pantalla.
65-0283S—01
Estado controladores UDC
La página de inicio contiene iconos de botones que
representan los diferentes controladores UDC (consulte Fig.
17) en el sistema de quemador/caldera. La selección de uno
de estos botones muestra una página de estado similar a la
siguiente figura (Fig. 86), que proporciona opciones de estado
y control del controlador seleccionado.
Opcionalmente, el nombre del sistema de quemador/caldera
se puede mostrar en el título en la parte superior de la página.
La segunda línea del título indica el tipo de aplicación del
controlador UDC.
Fig. 86. Controlador de temperatura de chimenea.
La lectura de entrada actual del controlador UDC se muestra en
el centro de la página, junto con una gráfica de barra que
muestra el rango del sensor de entrada y la posición de la lectura
en dicho rango. A cada lado de la entrada puede haber cero, uno
o dos indicadores de alarma, dependiendo del tipo de aplicación
y de la configuración de UDC, para mostrar si existe alguna
alarma (el LED parpadea en rojo) o no (el LED está verde). Si la
alarma está desactivada para esta configuración, el texto y el
LED se mantienen en gris. Los puntos de ajuste de alarma se
pueden ajustar con los botones de flecha hacia arriba y hacia
abajo para aumentar o disminuir el ajuste. Bajo cada alarma y
lectura de entrada hay botones con forma de llave que permiten
seleccionar el estado correspondiente como una variable clave
para mostrar en la página de inicio. Al pulsar el botón con forma
de llave, su color cambia a amarillo, para indicar que este estado
es ahora una variable clave. Al volver a pulsar el botón con
forma de llave, se desactiva el estado como una variable clave.
Sólo se puede seleccionar un botón con forma de llave a la vez,
debido a que sólo se puede mostrar un estado de variable clave
en la página de inicio para cada controlador UDC.
SÓLO S7999B local
Si el S7999B puede ajustar el punto de ajuste del controlador
UDC, y hay una alarma configurada, el usuario debe escribir
la contraseña de sistema del S7999B para ajustar el punto de
ajuste. La contraseña se escribe cuando el punto de ajuste se
ajusta por primera vez en la página de estado del controlador
UDC. La misma contraseña de sistema del S7999B se usa
para todos los controladores UDC del sistema de quemador/
caldera local. Cuando el usuario sale de la página de estado,
la contraseña expira, y se debe volver a escribir para ajustar
el punto de ajuste. La contraseña inicial es “s7999b”. La
contraseña se puede cambiar en la página Preferen Usario.
44
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Análisis de tendencias NOTA: No se muestrean todos los datos por controlador.

Se puede ver un análisis de tendencias de la entrada de
sensor de aplicación primaria. Se mantiene un historial de
muestras de 60 segundos, 60 minutos, 24 horas o 30 días de
la lectura del sensor de cada entrada del controlador. El
análisis de tendencias se muestra como valor de sensor
durante el tiempo con la gráfica actualizada al momento de la
ejecución una vez por segundo. Puede cambiar entre horas
de muestra del historial (segundos, minutos, horas, días)
pulsando el botón que muestra la medida que aparece
actualmente (segundos, minutos, horas, días).
Algunas entradas de datos dependen del modelo de
controlador UDC. Por ejemplo, un controlador de
carga PID muestra la entrada de temperatura del
agua o depresión del vapor, pero no ambas, según
el modelo de controlador UDC.
Los controladores UDC que pueden tener más de
una entrada de sensor concurrente, tales como el
monitor de flujo del vapor/combustible, sólo mues-
tran uno de los sensores a la vez. El usuario decide
qué datos de entrada de sensor ver.

El usuario puede seleccionar cuál página de estado del

controlador UDC mostrar en la página de inicio local, si
selecciona mostrar alguno, en la página de estado del
controlador UDC.

Controlador de temperatura de
chimenea
La temperatura actual de la chimenea se obtiene del
controlador UDC y se muestra en valor de texto y en una
gráfica de barra en la página. Los límites superior e inferior
del rango de temperatura de chimenea se muestran en la
página junto a la gráfica de barra de temperatura.

Fig. 87. Análisis de tendencias mostrados en segundos.

El usuario puede borrar los análisis de tendencias. Después

de que se borran los datos, la gráfica de tendencias comienza
con los nuevos datos de muestra.
La siguiente tabla indica las entradas de sensor que se
muestrean.
Table 6. Datos de fuente del controlador de análisis de
tendencias
Controlador UDC Entrada de datos
Controlador de temperatura de Temperatura de la chimenea
chimenea
Controlador de carga PID Temperatura del agua
Fig. 88. Controlador de temperatura de chimenea.
Controlador de carga PID Presión del vapor
Controlador de nivel de bomba Nivel del recipiente Si hay configurada una alarma de temperatura alta en el
de alimentación controlador UDC, la alarma se muestra en la página junto con
Monitor de flujo de vapor/ Tasa de flujo de vapor el punto de ajuste de alarma actual. Un LED que aparece en
combustible la página indica si la alarma está activa (rojo) o inactiva
Monitor de flujo de vapor/ Tasa de flujo de gas (verde).
combustible Si hay configurada una alarma de temperatura alta en el
Monitor de flujo de vapor/ Tasa de flujo de aceite controlador UDC, el usuario puede ajustar el punto de ajuste.
combustible combustible
Monitor de flujo de vapor/ Flujo total de vapor Si hay configurada una alarma permisiva de FGR en el
combustible controlador UDC, la configuración del punto de ajuste de la
alarma se muestra en la página, y el usuario puede ajustar el
Monitor de flujo de vapor/ Flujo total de gas punto de ajuste. Un LED que aparece en la página indica si la
combustible FGR es permisiva (rojo) o no (verde).
Monitor de flujo de vapor/ Flujo total de aceite
combustible combustible
Controlador del choque Temperatura de suministro
térmico de agua

45 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Controlador de carga PID
La temperatura actual del agua de carga o de la presión del
vapor se obtiene del controlador UDC y se muestra en valor
de texto y en una gráfica de barra en la página (consulte Fig.
89 y 90). Los límites superior e inferior del rango de
temperatura del agua/presión del vapor se muestran en la
página junto a la gráfica de barra de carga.
Fig. 89. Controlador de carga PID de vapor
Fig. 90. Controlador de carga de temperatura del agua.
El punto de ajuste de control para la modulación de PID se
obtiene del controlador UDC y se muestra en la página. En
esta página también se puede ajustar el punto de ajuste de
control. El usuario establece el punto de ajuste de control
mediante los botones de flecha hacia arriba o hacia abajo. El
controlador UDC modula el control de quemador hacia este
punto de ajuste objetivo.
El estado del relé activado-desactivado se obtiene del
controlador UDC. Un LED que aparece en esta página indica
cuando la demanda está activada (verde) o desactivado (rojo).
Si hay configurada una alarma de bloqueo de baja
temperatura en el controlador UDC, el punto de ajuste de esta
alarma se obtiene del controlador UDC y se muestra en la
65-0283S—01 46
página. El estado de la alarma aparece en la página con un
LED que está en rojo cuando ha ocurrido el bloqueo de baja
temperatura, y en verde cuando el sistema no está en
bloqueo de baja temperatura.
El usuario puede ajustar los puntos de ajuste de ambas alarmas.
También está permitido el control manual de la salida del
controlador UDC seleccionando el botón amarillo “Auto Output”.
El ajuste aumenta o disminuye en incrementos de 1% (0,16 mA).
Se necesita la contraseña de sistema del S7999B (igual que la
del ajuste del punto de ajuste) antes de que sea posible el
control manual. Después de un inicio de sesión correcto, se
pueden usar los botones de flecha hacia arriba y hacia abajo
para cambiar los puntos de ajuste de alarma.
La salida de modulación de PID se obtiene del controlador
UDC y se muestra en la página en valor de texto (mA).
Controlador de nivel de bomba de
alimentación
El nivel de suministro de agua actual (porcentaje de llenado)
se obtiene del controlador UDC y se muestra en valor de texto
y en una gráfica de barra en la página. Los límites superior
(100%) e inferior (0%) se muestra junto a la gráfica de barras.
Fig. 91. Controlador de nivel de bomba de alimentación
El estado del relé de inicio-detención en el controlador UDC
se muestra en la página como un LED que está en verde
cuando el relé está en modo de inicio, y en rojo cuando el relé
está en modo de detención. Los puntos de ajuste de inicio y
detención de la bomba (en porcentaje) se obtienen del
controlador UDC y se muestran en la página. El usuario
puede ajustar estos puntos de ajuste de inicio y detención de
la bomba con los botones de flecha hacia arriba y hacia
abajo. Se debe iniciar sesión con contraseña correctamente
antes de que se puedan ajustar los puntos de ajuste.
Si hay configurada una alarma de agua alta en el controlador
UDC, el punto de ajuste de esta alarma se muestra en la
página. Un LED indica el estado de la alarma en rojo cuando
existe un estado y una condición de agua alta, y en verde
cuando existe un nivel de agua seguro. El usuario puede
ajustar el punto de ajuste de la alarma en la página.

Monitor de flujo
Si hay configurado un flujo de vapor en el controlador UDC, la
tasa de flujo de vapor actual se muestra en valor de texto y en
una gráfica de barras en la página. Los límites superior e
inferior del rango de flujo de vapor se muestran en la página
junto a la gráfica de barras.
Fig. 92. Monitor de flujo de vapor/aceite combustible
Si hay configurado un flujo de gas o aceite combustible en el
controlador UDC, la tasa de flujo de gas/aceite combustible
actual se muestra en valor de texto y en una gráfica de barras
en la página. Los límites superior e inferior del rango flujo de
gas/aceite combustible se muestran en la página junto a la
gráfica de barra.
Si hay una totalización configurada en el controlador UDC, el
usuario puede seleccionar el flujo (vapor o gas/aceite
combustible) que debe acumular las unidades totales fluidas.
El usuario puede iniciar, detener y reiniciar el conteo de
totalización en el controlador UDC. El flujo total se muestra en
la página. Si el controlador UDC ha estado totalizando antes
de que apareciera esta página, el valor totalizado actual se
muestra en la pantalla y continúa totalizando
automáticamente. La totalización no se inicia ni se detiene
automáticamente cuando se sale de la página.
47
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Controlador del choque térmico
La temperatura actual del suministro de agua se muestra en
valor de texto y en una gráfica de barra de temperatura en la
página. Los límites superior e inferior del rango de
temperatura del suministro de agua se muestran junto a la
gráfica de barra de temperatura.
Fig. 93. Controlador del choque térmico
En la página se muestran el punto de ajuste de control para
una temperatura del agua óptima. Este punto de ajuste se
usa para la modulación PID de la válvula/bomba de mezcla y
para la alarma de choque.
El usuario puede ajustar el punto de ajuste de control en la
página. Un LED indica el estado de la alarma de choque
(cuando la temperatura del suministro de agua cae por debajo
del punto de ajuste de la alarma) en verde cuando la
temperatura está por debajo del punto de ajuste, y en rojo
cuando la temperatura está por encima del punto de ajuste.
Ambos puntos de ajuste se pueden ajustar mediante los
botones de fecha hacia arriba y hacia abajo después de
iniciar sesión correctamente con la contraseña de sistema
del S7999B.
El control de la válvula/bomba de mezcla se puede ajustar
manualmente seleccionando el botón amarillo “Auto Output”.
Los botones de flecha hacia arriba y hacia abajo se usan para
ajustar las salidas de modulación (anulación) en incrementos
de 1% (0,16 mA).
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

CONFIGURACIÓN Y En esta página no se encuentran botones “SIST CALDERA,”

“SIST QUEMADOR,” o “PERFIL CURVAS”. En su lugar, está
DIAGNÓSTICO DE LA el botón “TIPOS DE VARIABLE”.

PANTALLA Si se cambian los valores de Contrast o Volume, aparece Fig.

96 para permitir el guardado de estos cambios en la memoria
flash.
Las siguientes páginas se aplican a la configuración y el
diagnóstico de la pantalla S7999B.

Configuración
Para ir a estas páginas se selecciona el botón Ajuste en la
página de inicio. La pantalla Ajuste (consulte Fig. 94) es la
primera en aparecer. Permite algunas configuraciones del
dispositivo S7999B. El botón Advanced Ajuste permite que el
usuario ejecute algunas funciones de diagnóstico para el
S7999B y que configure funciones avanzadas para la
operación en el momento de la ejecución. Consulte la sección
Configuración avanzada que empieza con Fig. 111 para
conocer estas funciones.

Fig. 96. Ajustes de configuración cambiados.

Cuándo el usuario desea borrar la pantalla táctil, se selecciona

el botón “LIMPIAR PANTALLA” para paralizar la entrada táctil
durante 30 segundos y permitir al usuario borrar la pantalla.
Consulte Fig. 97.

Fig. 94. Configuración del S7999B.

En el modo de sistema del S7999B, la página inicial de

configuración aparece como se muestra en Fig. 95.

Fig. 97. Configuración de borrado de pantalla.

Fig. 95. Configuración del S7999B: pantalla inicial.

65-0283S—01 48
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Aparece una pantalla de cuenta regresiva (Fig. 98) durante el Para agregar un nombre (cambiar un nombre
período en que la pantalla está deshabilitada. Esta pantalla predeterminado):
desaparece cuando la pantalla táctil se vuelve a habilitar.
1. Seleccione el botón “Adic Nombre” (Fig. 99).
2. Escriba la dirección de Modbus™ (Fig. 100).
3. Escriba el nombre (Fig. 101).
4. Seleccione el botón “OK”.
5. El nombre ingresado aparece en el cuadro de texto
Name y en un cuadro de lista en la pantalla original
(consulte Fig. 102).

NOTE: Para el modo local del S7999B, omita el paso 2.

Para cambiar un nombre:

1. Seleccione el nombre del cuadro de lista (Fig. 102)

2. Toque el nombre en el cuadro de texto Name:.
3. Edite el nombre (Fig. 101).
4. Seleccione el botón “OK”.
5. Seleccione el botón “Camb Nombre”.
6. El nombre ingresado aparece en el cuadro de texto
Name y en un cuadro de lista en la pantalla original
(consulte Fig. 102).

Fig. 98. Pantalla deshabilitada para borrado.

Nombres de sistemas de quemador

El usuario puede asignar nombres personalizados a
diferentes sistemas de quemador/caldera en la Modbus™
para que aparezcan en todos los títulos de páginas de
monitores. El usuario selecciona el botón “SIST CALDERA ” o
“SIST QUEMADOR” para cambiar el nombre de sistemas de
quemador/caldera, y aparece la página Burner System
Names (Fig. 99). El S7999B usa "Sist Quemador 1-99" o "Sist
Caldera 1-99" como nombres predeterminados que coinciden
con la dirección de Modbus™, a menos que se defina un
nombre personalizado.

NOTE: Sólo para el modo local del S7999B, el nombre de su

sistema de quemador/caldera individual se puede
cambiar. La selección de este botón no existe
cuando el S7999B está en modo de sistema.
Fig. 100. Nombres de sistemas de quemador: escribir
la dirección.

Fig. 99. Configuración de nombres de sistemas

de quemador.
Fig. 101. Nombres de sistemas de quemador:
escribir nombre.

49 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Fig. 102. Nombre de sistema de quemador
Seleccione el botón “Salv Cambios” para guardar los nombres
en la memoria flash del S7999B; de lo contrario, volverán a
ser los nombres predeterminados cuando el S7999B se
reinicie. Aparece un cuadro de diálogo de confirmación (Fig.
103), que pregunta al usuario si se debe proceder con la
operación de guardado.
Fig. 103. Guardar los nombres de los sistemas de
quemador en la memoria flash.
Sólo en la configuración de sistema del S7999B se puede
especificar la variable de estado de sistema de quemador/
caldera que se desea mostrar en la página de inicio. Se
selecciona una variable de estado por separado para cada
sistema de quemador/caldera. Estas selecciones se pueden
guardar en la memoria flash para configuración permanente.
En la configuración local del S7999B, se puede especificar la
variable de estado del controlador UDC que se desea mostrar
en la página de inicio local. Se selecciona una variable de
estado por separado para cada controlador UDC. Estas
selecciones se pueden guardar en la memoria flash para
configuración permanente.
En una configuración conmutable, sólo se pueden configurar
nombres de sistemas de quemador cuando el S7999B
esté configurado para la red S7810M Modbus™. En esta
configuración (de red S7810M Modbus™) se pueden asignar
controladores UDC a sistemas de quemador/caldera.
Las asignaciones se pueden realizar sin controladores UDC
conectados a la red (asignación desactivada). Estas
asignaciones se pueden guardar en la memoria flash para
configuración permanente.
65-0283S—01 50
Generador de curva de perfil
desactivada
El generador de curva de perfil desactivada sólo está
disponible en los modos local y conmutable del S7999B. Se
utiliza para crear una curva sin combustión del quemador (no
en modo de puesta en marcha). El S7999B puede almacenar
10 curvas de perfil en su memoria flash. Las curvas se
pueden almacenar guardándolas durante la puesta en
marcha, generándolas desde cero o editando una existente
mediante este generador de curva desactivada. Cada curva
puede contener hasta 24 puntos, pero también pueden llegar
a tener hasta un solo punto de cualquier tipo para algún
propósito definido por el usuario (curva parcial). Se pueden
copiar curvas enteras, cambiarles el nombre o eliminarlas. El
generador curva verifica parte de la validez de la curva
cuando la guarda, pero deja toda la validación de seguridad
para el R7999 en la puesta en marcha. La verificación básica
de la validez mostrará los puntos que tienen errores y el tipo
de error. No se aplican todas las verificaciones de seguridad
que aplica el R7999, por lo que algunos puntos pueden no
cargarse durante la puesta en marcha. El R7999 puede
rechazar cualquier punto o inclinación no válidos que no
estén dentro de los límites reales del motor.
Cuando el usuario selecciona el botón “PERFIL CURVAS”,
aparece una página similar a Fig. 104.
Fig. 104. Generador de curva de perfil desactivada.
Aparece una lista de todas las curvas de perfil actuales
almacenadas en la memoria flash del S7999B en la parte
izquierda de la pantalla. La información acerca de la curva
seleccionada actualmente aparece en la parte derecha de la
pantalla. La selección de una curva diferente de la lista de
izquierda actualiza la información de la parte derecha acerca
de dicha curva.
En la parte inferior de la pantalla aparece una fila de botones
que ofrecen al usuario diferentes funciones de curva:
• “Add”: para agregar o crear una nueva curva de perfil.
• “Edit”: para editar la configuración en la curva
seleccionada actualmente.
• “Ver”: para ver la curva seleccionada actualmente en una
gráfica de relación aire/combustible.
• “Copiar”: para copiar la curva seleccionada actualmente a
otra con un nuevo nombre.
• “Borrar”: para eliminar la curva seleccionada actualmente del
directorio de curvas de perfil (memoria flash del S7999B).

Agregar curva
Para agregar una nueva curva de perfil, seleccione el botón
“Add”, y aparecerá una página Add Profile Curve (Fig. 105).
Para cada punto de la curva, realice la siguiente secuencia:
• Seleccione la lista desplegable de tipos de puntopara
elegir el tipo de punto correspondiente.
• Seleccione el cuadro de texto Air% y ajuste el porcentaje
de apertura del motor de aire (Fig. 106).
• Seleccione el cuadro de texto Fuel% y ajuste el porcentaje
de apertura del motor de combustible.
• Seleccione el cuadro de texto FGR% y ajuste el porcentaje
de apertura del motor de FGR (si corresponde).
• Seleccione el botón “Ad. punto”.
Fig. 105. Agregar curva de perfil
A medida que se crean los puntos, éstos se agregan al
cuadro de lista en la parte izquierda de la pantalla. Se pueden
agregar hasta 24 puntos en la curva. Para editar o eliminar un
punto, seleccione el punto en el cuadro de lista, y el lado
derecho de la pantalla se actualiza con la configuración de
dicho punto. Cambie cualquiera de estas configuraciones y
seleccione el botón “Salvar Pto” para aceptar los cambios, o
seleccione el botón “Borrar punto” para eliminar el punto de la
curva de perfil (el cuadro de lista de la parte izquierda de la
pantalla se actualiza con la nueva configuración).
NOTA: Para crear una curva de perfil sin FGR, escriba cero
para todos los valores FGR cuando agregue o cam-
bie puntos. Si se intenta cargar una curva de perfil
con puntos del motor de FGR en un R7999 que no
tiene motor de FGR, sólo se cargará la curva de aire/
combustible. Si se intenta cargar una curva de perfil
que no tiene puntos del motor de FGR en un R7999
que tiene un motor de FGR, no se cargará ningún
punto o resultará una curva con la línea de FGR
plana en la parte inferior de la gráfica.
Para guardar la nueva curva en la memoria flash del S7999B,
seleccione el botón “Salvar”. Aparece una pantalla de teclado,
que pide al usuario que escriba un nombre para asociar con
esta curva. A partir de entonces, la curva se conocerá con el
51
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
nombre ingresado. Después de ingresado el nombre, la
página originalAdicionar Curva Curve vuelve a aparecer
mientras guarda la curva en la memoria flash.
NOTA: Antes de guardar la curva, se valida que no haya
errores obvios en los puntos. Si existen errores,
aparece un cuadro de diálogo con el tipo de error.
El usuario debe corregir el error antes de que se
guarde la curva.
Para no guardar la curva, se puede seleccionar el botón
“Cancel”, con lo que no se guarda ninguna de las entradas del
usuario.
El control vuelve a la página primaria de generación de curva
desactivada (Fig. 104) después de se seleccionan los
botones “Salivar” o “Cancelar”.
Editar curva
Para editar una curva de perfil, seleccione la curva de la lista
de la parte izquierda de la pantalla (Fig. 104) y seleccione el
botón “Edit”. Aparece una página Edit Profile Curve (Fig. 106).
Para editar la configuración de la curva, realice la siguiente
secuencia para cada punto que se deba cambiar:
• Seleccione el punto que desee cambiar de la lista de
puntos en la parte izquierda la pantalla.
• Cambie el tipo de punto, si es necesario.
• Si se debe cambiar la posición del punto, seleccione los
cuadros de texto Aire%, Comb% o FGR% que se deban
cambiar. Aparece un cuadro de diálogo para editar el valor
(Fig. 107).
• Ajuste el valor de open%.
• Seleccione el botón “OK” para aceptar el nuevo valor.
• Seleccione el botón “Salvar Pto” para aceptar la nueva
configuración de este punto.
A medida que se guarda cada punto, la lista de puntos de la
izquierda se actualiza con los cambios. Si no se selecciona el
botón “Salvar Pto”, no se realizará ningún cambio para dicho
punto, y los cambios se perderán cuando se salga de la
página.
Fig. 106. Editar curva de perfil.
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Fig. 107. Editar porcentaje de aire. Fig. 108. Copiar curva de perfil.

Para insertar un nuevo punto en la curva:

Eliminar curva
• Seleccione un punto en la lista de puntos por encima o por Para eliminar una curva, seleccione la curva que desee
debajo de los nuevos valores de punto que desee insertar. eliminar de la lista de curvas en la parte izquierda la pantalla
• Edite el tipo de punto y los valores de porcentaje de (Fig. 104). Seleccione el botón “Borrar” y aparecerá un cuadro
apertura del motor. de diálogo que le pide al usuario que confirme la eliminación
• Seleccione el botón “Ad. punto”. (Fig. 109).
A medida que se agregan puntos a la curva, éstos aparecen
en la lista de puntos de izquierda. La lista de puntos se puede
volver a ordenar para mantenerla en el orden porcentaje
de apertura de aire. Puede existir un total de 24 puntos en
la curva.

Para eliminar un punto de la curva:

• Seleccione el punto de la lista de puntos en la parte

izquierda la pantalla que desee eliminar.
• Seleccione el botón “Borrar punto”.

El punto eliminado desaparece de la lista de puntos de la

izquierda.

Cuando termine o, si desea terminar la curva en una fecha

posterior, seleccione el botón “Salivar” para almacenar la
curva editada en la memoria flash. Seleccione el botón
“Cancelar” para anular cualquier cambio realizado y volver a
la página de generador de curva desactivada (Fig. 104).
Fig. 109. Eliminar curva de perfil.
Copiar curva
Para copiar una curva, seleccione la curva que desee Ver curva
copiar de la lista de curvas en la parte izquierda la pantalla
Para ver una curva de perfil, seleccione la curva que desee
(Fig. 104). Seleccione el botón “Copiar” y aparecerá un
de la lista de curvas en la parte izquierda la pantalla (Fig.
cuadro de diálogo que le pide al usuario que confirme la copia
104). Seleccione el botón “Ver” y aparecerá una gráfica con la
(Fig. 108).
curva, similar a Fig. 110.

65-0283S—01 52
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Fig. 111. Configuración de los controladores.

Fig. 110. Ver curva de perfil.
Para asignar un controlador UDC a un sistema de quemador/
Se pueden usar hasta tres niveles de acercamiento para ver la
caldera:
curva. El botón de lupa + en la parte inferior derecha de la
pantalla se usa para aumentar el acercamiento. El botón de 1. Seleccione un botón de sistema de quemador/caldera
lupa - en la parte inferior izquierda de la pantalla se usa para para escribir la dirección de Modbus™ de sistema al
disminuir el acercamiento y volver a la página de generador de cual desea asignar el controlador UDC.
curva de perfil desactivada (Fig. 104). 2. Seleccione el botón de dirección del controlador para
escribir la dirección de Modbus™ del controlador UDC
Aparecen barras de desplazamiento en la parte inferior y
o seleccionar uno de los controladores UDC de la lista
derecha de la pantalla para que la vista de la curva se pueda
No Asignado.
mover en los niveles de acercamiento máximo.
3. Pulse el botón “Adic. Control” para asignar el controla-
dor UDC.
Controladores 4. Si el controlador UDC ya está asignado a otro sistema
de quemador/caldera, un cuadro de diálogo de adver-
La página Controllers (consulte Fig. 111) aparece al pulsar el
tencia le pide que confirme el cambio de asignación del
botón CONTROLADORES UDC en la página Ajuste (consulte
sistema antiguo al nuevo.
Fig. 94). Este botón no está disponible en el modo de
sistema. En la página Controllers, el usuario puede asignar
Para eliminar la asignación del controlador UDC:
manualmente controladores UDC a sistemas de quemador/
caldera específicos (sólo en el modo conmutable) y buscar 1. Seleccione el botón de sistema de quemador/caldera
controladores UDC disponibles en el puerto COM2. En el para escribir la dirección de Modbus™ de sistema.
modo local del S7999B, los controladores UDC encontrados 2. Seleccione el botón de dirección del controlador UDC
se asignan automáticamente al S7999B local. El botón para escribir la dirección de Modbus™ del controlador
Actualizar inicia el procedimiento de búsqueda. UDC o seleccionar uno de los controladores UDC de la
lista Assigned.
NOTE: Este proceso busca controladores UDC conectados
3. Pulse el botón “Borrar Control”.
en una búsqueda rápida en lugar de la búsqueda de
fondo más lenta.
La asignación del controlador UDC se anula y se mueve de la
lista Assigned a la lista Not Attached.

NOTE: En el modo local del S7999B, no se escribe la direc-

ción del sistema de quemador/caldera, ya que sólo
se permiten asignaciones para su propio sistema. La
eliminación de asignaciones de UDC en modo local
sólo es temporal, debido a que la siguiente vez que
se encuentre el UDC, se asignará automáticamente.

53 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

El botón guardar asignaciones de UDC en almacenamiento agregar nuevas asignaciones de variables clave a la lista.
permanente (memoria flash) en el modo conmutable del Al pulsar el botón GuardaVariables las asignaciones actuales
S7999B. El botón More permite que el usuario configure se guardan en almacenamiento permanente.
opciones de controlador UDC, como se muestra en Fig. 112.

Fig. 113. Variables clave del S7999 de sistema.

Fig. 112. Variables clave de controladores de quemador.
Esta página de configuración permite asignar variables clave
Esta página permite la asignación estática de datos de a cada sistema de quemador/caldea que aparece en la
controlador UDC críticos (variables clave) para mostrar en la página de inicio. El botón de dirección del sistema se
página de inicio. Los valores de variables clave de UDC se selecciona para escribir la dirección Modbus™ del sistema
muestran bajo los botones de UDC en la página de inicio. de quemador/caldea.
A cada controlador UDC se le puede asignar su propia
variable clave. Estas asignaciones estáticas se pueden
aguardar en almacenamiento permanente (memoria flash) y
son las asignaciones predeterminadas cuando el S7999B se
CONFIGURACIÓN AVANZADA
conecta a la alimentación. Las selecciones de variables clave
estáticas se pueden anular temporalmente en la página La selección del botón “Avazando Ajuste” en la página Ajuste
del estado de UDC (consulte Fig. 88) pulsando las llaves muestra más opciones que el usuario puede configurar (Fig.
amarillas, pero su asignación vuelve a estas configuraciones 114).
cuando el S7999B se reinicia.

Las variables clave disponibles dependen del tipo de

controlador UDC. El menú desplegable sólo muestra las
variables permitidas para el controlador UDC seleccionado en
el cuadro “Direcc Controlador”.

Las asignaciones actuales de variables clave se muestran en

la lista Assigned Variables. El usuario puede cambiar o
eliminar una variable clave seleccionándola en la lista y
pulsando los botones Change o Borrar. Al pulsar el botón Add
el usuario puede agregar nuevas asignaciones de variables
clave a la lista. Al pulsar el botón Salvar Variables, las
asignaciones actuales se guardan en almacenamiento
permanente.

En el modo de sistema del S7999B, el botón “Tipo de

Variable” muestra la siguiente figura. Las asignaciones
actuales de variables clave se muestran en la lista Variables
Asignadas. El usuario puede cambiar o eliminar una variable
clave seleccionándola en la lista y pulsando los botones
Cambiar o Borrar Al pulsar el botón Agregar el usuario puede Fig. 114. Configuración avanzada.

65-0283S—01 54

Configuración de Ethernet
La página de configuración de Ethernet (Ethernet Setup)
se usa para habilitar comunicaciones de Ethernet para
diagnóstico remoto, transferencias de archivos y soporte
remoto, y por lo general no se habilita (Fig. 115). Esta función
debe permanecer deshabilitada a menos que se indique lo
contrario para la solución remota de problemas. Una vez
habilitada la función, el S7999B se debe reiniciar para iniciarlo
al conectarlo al sistema de alimentación. La interfaz de
Ethernet también se puede usar para transferir archivos
de curva de perfil desde y hacia el S7999B a través de una
intranet local o Internet.
Fig. 115. Configuración de Ethernet.
Se puede realizar una verificación de conectividad del
servidor de software de Honeywell seleccionando el botón
Check. Este botón sólo está habilitado cuando la interfaz de
Ethernet está habilitada y activa. La verificación de
conectividad intenta conectarse con el servidor de software
de Honeywell durante 15 segundos. Al conectarse
correctamente aparece el mensaje “CONNECTADO” en la
pantalla. Al no conectarse correctamente, aparece el mensaje
“Desconnectado.”
La dirección de MAC (Media Access Control) es una dirección
de hardware que identifica exclusivamente al S7999B en la
red. Esta información sólo puede ser de interés para el
administrador de la red.
La dirección IP (protocolo de Internet) es la dirección que el
servidor DHCP ha asignado al S7999B en la red local para
que otras personas la usen para obtener acceso al S7999B.
Esta dirección es necesaria para que un usuario remoto
identifique el S7999B en una aplicación de FTP (protocolo
transferencia de archivos) para transferir curvas de perfil.
Al igual que con la dirección MAC, ésta es información
destinada al administrador de la red.
Si la dirección IP tiene una designación de red privada
(192.x.x.x), puede no ser posible el acceso remoto desde
fuera de la red local. Póngase en contacto con el
administrador la red para obtener asistencia en este caso.
Si la dirección IP es 255.255.255.255, significa que no se ha
asignado ninguna dirección IP y que no existe conexión con
la red. Esto puede deberse a que no existe conexión física
con una red Ethernet, o a que no hay un servidor DHCP
presente en la red Ethernet. Solicite asistencia al
administrador de la red.
55
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
La información de la dirección IP de puerta de enlace está
destinada al administrador de la red. El nodo de puerta de
enlace ofrece acceso remoto al S7999B para dispositivos
ubicados fuera la red local.
La casilla de verificación Enable Network especifica si la
interfaz Ethernet está o no activada cuando el S7999B está
conectado a la alimentación. La selección se debe guardar en
almacenamiento permanente (flash) mediante el botón Salvar
para que tenga efecto al momento del inicio. Esta casilla de
verificación normalmente debe estar deshabilitada, se debe
habilitar cuando es necesario el acceso de Ethernet al
S7999B. Esta interfaz también se debe habilitar para que la
verificación de conectividad del servidor de software funcione
correctamente (el botón Check). Si la interfaz Ethernet está
deshabilitada, el procedimiento de verificación falla.
Un servidor DHCP debe asignar una dirección IP al S7999B
para que funcione en la red local, para lo cual, se debe
marcar el cuadro Use DHCP. Sin embargo, debido a que el
S7999B necesita esta función, ignora la casilla de verificación
y siempre la considera marcada. La casilla de verificación
existe para propósitos futuros cuando no se necesita
direccionamiento IP dinámico.
Diagnóstico
El botón “Diagnostico” muestra una página (Fig. 116) que
permite realizar algunos diagnósticos de hardware del S7999B.
Normalmente, estos diagnósticos sólo se aplican para
propósitos de pruebas de fábrica, pero pueden producirse
condiciones hagan necesarias estas pruebas.
Fig. 116. Diagnóstico del S7999B
NOTE: Las pruebas de comunicación de COM 1 y COM 2
siempre fallarán a menos que estén conectados a un
sujetador de prueba de fábrica Honeywell.
Cada prueba se invoca seleccionando el botón “Prueba” junto
al diagnóstico. Los resultados de la prueba de diagnóstico
(Pasado/Fallado) aparecen en el cuadro de texto junto al botón
“Prueba”.
La calibración de la pantalla textil se debe realizar cuando la
pantalla no reacciona correctamente a un elemento que se
toca en ella.
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Aparece una pantalla de calibración (Fig. 117) que le indica al
usuario que toque una X en diferentes partes de la pantalla.
Cuando termina la calibración, el resultado aparece en la
página Diagnostico.
Fig. 117. Calibración de la pantalla táctil.
Hora del sistema
El reloj del sistema S7999B se configura seleccionando el
botón “Tiempo Sist” en la página Avazando Ajuste. Aparece
una pantalla similar a la siguiente figura (Fig. 118).
NOTA: Se debe configurar la fecha y la hora cada vez que el
S7999B se reinicia.
Fig. 118. Hora y fecha del S7999B.
Edite la hora y la fecha y seleccione el botón “OK” para
aceptar los nuevos ajustes. Seleccione el botón “Cancearl”
para no cambiar la fecha o la hora.
65-0283S—01
Directorio de curvas de perfil
Varias funciones de directorio para las curvas de perfil
almacenadas en la memoria flash del S7999B aparecen en
una página nueva (Fig. 119) cuando se selecciona el botón
“PERFIL CURVAS” en la página Avazando Ajuste.
Fig. 119. Directorio de curvas de perfil
Las curvas se pueden copiar (duplicar), se les puede cambiar
el nombre o se las puede eliminar seleccionando el botón
correspondiente. Aparece una lista de las curvas de perfil
almacenadas en la memoria flash en la parte izquierda de la
pantalla. Seleccione la curva de esta lista y luego el botón
correspondiente para realizar la función. Aparecen cuadros
de diálogo de confirmación antes de que ocurra la función,
para garantizar que el usuario desee continuar con esta
función.
Versión
El botón “Version” en la página Avazando Ajuste muestra
información sobre el fabricante y la versión de software (Fig.
120 y 121).
Fig. 120. Versión de código: vista superior.
56

Fig. 121. Versión de código: vista inferior.
Reinicio de la CPU
El usuario puede reiniciar el S7999B y obligar a una conexión
a la alimentación seleccionando el botón “Reiniciar CPU”.
Aparece un cuadro de diálogo emergente de confirmación del
reinicio (Fig. 122) antes de que ocurra el reinicio.
Fig. 122. Reinicio del pasador.
Preferencias de usuario
El usuario puede configurar el modo de sistema de
quemador/caldera del S7999B y el tipo de red (Modbus™
local, Modbus™ de sistema y S7810M Modbus™).
La selección de la configuración se debe guardar en
memoria flash y el S7999B se debe reiniciar para que
el cambio tenga efecto.
Al seleccionar el botón “Preferen Usario”, aparece una página
(Fig. 123) con opciones que el usuario puede activar (punto
negro) o desactivar (sin punto negro). Algunas opciones se
mantienen en gris o no aparecen si no corresponden, según
otras opciones seleccionadas.
57
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Fig. 123. Ficha de configuración Preferen Usario.
FICHA CONFIGURATION
El usuario puede configurar:
• Tipo instalación: quemador o caldera (Boiler System). Esta
selección determina la imagen que aparecerá en la página
de inicio, así como el título (“Quemador o Caldera”) de
páginas y botones. Esta selección también determina la
descripción que aparece en el S7999B de sistema.
• Tipo configuración: Sist Caldera (Modo Local), Superv
todos sist caldera local (modo sistema) o Sistema selectivo
caldera (modo cambiable).
FICHA COM 1
El usuario puede configurar el puerto COM 1 para una de las
siguientes interfaces (consulte Fig. 124):
• Configuración Control Aire/Comb (puesta en marcha de
ControLinks™).
• Conexión del S7999B de sistema.
• No se usa.
• La dirección de Modbus™ para utilizar en la red Modbus™
de sistema (habilitada sólo para el modo local del
S7999B).
Fig. 124. Ficha COM 1 de Preferen Usario.
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
FICHA COM 2
El usuario puede configurar el puerto COM 2 para una de las
siguientes interfaces (consulte Fig. 125):
• Sistema de quemador/caldera único (local).
• Conexión de sistemas de quemador/caldera S7810M
conmutables múltiples.
• No se usa.
Fig. 125. Ficha COM 2 de Preferen Usario.
La casilla de verificación Multiple Modbus™ Masters sólo se
aplica para la configuración de modo conmutable. Esta opción
permite que la red Modbus™ de puerto COM2 se compartan
con otro Modbus™ maestro (PLC, etc.). Se necesita un
cableado especial para implementar esta opción. Póngase en
contacto con Honeywell para obtener más información acerca
de esta función si es necesario.
Los cambios en los puertos COM 1 y 2 se deben guardar en
la memoria flash, y el S7999B se debe reiniciar para que los
cambios tengan efecto.
FICHA FAULTS/TREND
El análisis de tendencias sólo está disponible en modo local
del S7999B. Para obtener más información acerca del
análisis de tendencias, consulte la sección Análisis de
tendencias en la página 45.
Fig. 126. Ficha Faults/Trend de Preferen Usario.
La configuración de alarma de audio determina si debe sonar una
alarma audible cuando ocurre una nueva falla en uno de los
dispositivos de sistema de quemador en el contexto de vista
actual. Esta opción está desactivada de forma predeterminada.
La configuración Mostrar Tiempo Falla permite que el usuario
decida si siempre mostrar la hora a la que ocurre una falla en el
65-0283S—01
historial de fallas. Esta configuración sólo se aplica a la
pantalla de la hora de la falla; no afecta la grabación de la hora
de la falla. Por esta razón, la desactivación de esta
configuración no significa que se perderán horas de fallas
futuras o pasadas. Esta configuración está desactivada de
forma predeterminada. Esta función sólo se debe usar con
sistemas de quemador único, ya que la marca de tiempo se
reinicia cuando se cambian a otro sistema de quemador.
Título de la página de inicio
Se puede escribir un título personalizado de la página de
inicio para anular el título predeterminado de ControLinks™.
Al pulsar el botón “Titulo Inicio” aparece una página similar a
Fig. 127.
Se pueden usar varias fuentes y colores. El cuadro de texto
muestra cómo aparecerá el título en la página de inicio. Si se
usan demasiados caracteres o demasiado grandes, el texto
aparecerá cortado.
Fig. 127. Configuración del título de la página de inicio.
Al tocar el cuadro de texto Title se puede editar el título.
Aparece una pantalla de teclado (Fig. 128) con el título
personalizado. Se pueden escribir hasta 30 caracteres para
el título. La selección del botón “Cambio” permite que el usuario
cambie entre mayúsculas y minúsculas. Selección del botón
“OK” cuando termine la edición del texto.
El botón “Salvar” guarda información del título que parece la
pantalla en la memoria flash del S7999B. Una vez guardada
esta información, la configuración se mantendrá después de
un reinicio del S7999B.
Fig. 128. Título de la página de inicio: escribir el
nombre del título.
58

El título personalizado no aparece en la página de inicio hasta
que se selecciona la casilla de verificación llamada “Use title
defined below”.
Configurar contraseña
La contraseña del sistema S7999B se mantiene
seleccionando el botón “Set Password” en la página Preferen
Usario. Esta contraseña se usa para autorizar reinicios del
control de quemador y ajustes del controlador UDC. ESTA
CONTRASEÑA NO ES LA QUE SE USA DURANTE LA
PUESTA EN MARCHA DEL R7999. La contraseña
predeterminada del sistema S7999B que viene de fábrica es
“s7999b”, y se debe cambiar a una configuración más segura
(hasta 30 caracteres alfanuméricos). Cuando se pulsa el
botón “Contraseña”, aparece un cuadro de diálogo que indica
que el usuario primero debe iniciar sesión con la contraseña
actual (consulte Fig. 129).
Fig. 129. Cuadro de diálogo Contraseña
El usuario continúa con el cambio de contraseña pulsando
el botón “Si”, lo cual hace aparecer un teclado para que
el usuario pueda escribir la contraseña actual (consulte Fig.
130). Para cancelar el cambio de contraseña, pulse el botón
“No”.
Fig. 130. Teclado de reinicio de contraseña.
59
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Después de que el usuario escribe la contraseña actual y pulsa
“OK,” se le pide que ingrese la nueva contraseña (consulte Fig.
131). El usuario escribe la nueva contraseña y pulsa el botón
“OK”. Al pulsar el botón “Cancel” se cancela la operación.
Fig. 131. Escribir nueva contraseña.
Programación de nombres de
terminales de anunciador expandido
Se pueden cambiar los nombres de los terminales de
anunciador expandido por otros distintos de los de sus
valores predeterminados. El cambio de nombre de un
terminal hace que el nuevo nombre aparezca en la página de
estado de anunciador expandido, y en el estado y las faltas de
cualquier control de quemador específicos a dicho terminal de
anunciador expandido.
El nombre de cada terminal se puede cambiar con hasta 20
caracteres alfanuméricos. El cambio de nombre del terminal
se aplica a todos los indicadores ampliados de TODOS los
sistemas de quemador, esto es, este cambio de nombre no se
puede aplicar a sistemas de quemador individuales.
Para cambiar el nombre de un terminal, se selecciona el
botón “Anunciador Expandido” en la página Avazando Ajuste.
Aparece una nueva página, similar a Fig. 132.
Fig. 132. Configuración del anunciador expandido:
T4 cambiado.
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Las configuraciones actuales de nombres de terminales
aparecen en la parte izquierda la pantalla con una barra
deslizante para hacer subir o bajar la lista. El usuario elige el
terminal cuyo nombre cambiar seleccionándolo en esta lista.
Cuando se selecciona el terminal, la configuración actual
aparece en la parte superior de la pantalla en el cuadro de
texto Description.
El usuario pulsa el cuadro de texto Description para cambiar
la configuración actual. Aparece una ventana de teclado con
la configuración actual (Fig. 133), lo cual permite al usuario
editar el nombre. Después de editar el nombre, el usuario
selecciona el botón OK para aceptarlo.
Fig. 133. Configuración de anunciador expandido.
Fig. 134. Configuración de anunciador expandido:
escribir el nombre.
La selección de los botones “OK” o “Cancel” devuelven el
control a la página anterior (Fig. 134).
El nuevo nombre aparece en el cuadro de texto Description,
pero no se guarda en la lista de terminales hasta que se
selecciona el botón “Cambie Descripción”. Después de que
65-0283S—01
se ha seleccionado el botón “Cambie Descripción”, el nuevo
nombre aparece en la lista de terminales y el cambio se
denota mediante un carácter de asterisco que aparece frente
al nombre del terminal.
Si se cambia el nombre de algún terminal con el botón
“Cambie Descripción”, se habilita el botón “Salv Cambios”.
Este botón permite al usuario guardar permanentemente la
configuración actual en memoria flash no volátil en el
S7999B. De lo contrario, la configuración actual sólo persiste
durante el tiempo de conexión a la alimentación del S7999B.
Antes de guardar la configuración del nombre del terminal, un
cuadro de diálogo emergente pide al usuario que confirme el
guardado (Fig. 135).
Fig. 135. Configuración de anunciador expandido:
guardar configuración de terminales.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
No aparecen los botones de control
de quemador, anunciador
expandido, R7999 o controlador UDC
• Revise el cableado entre el S7999B y el S7810M.
Asegúrese de que el terminal A del S7810M esté
conectado al pin COM2 (a) en el S7999B; que el
terminal B del S7810M esté conectado al pin COM2
(b) en el S7999B; y de que el terminal C del S7810M
esté conectado al pin (c) en el S7999B. Compruebe
el blindaje del RS-485 esté conectado a tierra.
• Inserte la resistencia de 120Ω, 1/4 Watt entre los
terminales A y B en el S7810M o UDC más alejado.
• Revise si existe una dirección de Modbus™
duplicada en los dispositivos S7810M y
controladores UDC.
• Verifique que la velocidad de baudios de Modbus™
esté ajustada para 19200 bps en todos los
dispositivos S7810M y controladores UDC.
60

Los S7999B locales no aparecen en
la página de inicio del S7999B de
sistema
• Revise el cableado entre el S7999B de sistema y
todos los S7999B locales. Asegúrese de que el
puerto COM1 se use en todos los S7999B y de que
los pines Modbus™ coincidan entre sí, esto es,
COM1 (a) con COM1 (a), etc.
• Revise si existe una dirección Modbus™ duplicada
en los S7999B locales.
El control de quemador se bloquea
debido a la pérdida de conmutación
de aire/combustible
• El controlador R7999 ControLinks™ tiene una
predefinición de posición de aire del 25%/0% de
combustible para el punto de apagado inicial.
Dependiendo de la topología del regulador, éste
puede no proporcionar suficiente flujo de aire para
mantener la conmutación del flujo de aire y hacer
que el control de quemador se bloquee. El R7999
sigue siendo funcional en este momento aunque el
control de quemador esté bloqueado. Por lo tanto,
antes de reiniciar el control de quemador y el
proceso de apagado, primero debe establecer un
nuevo punto de apagado temporal en un valor de
flujo de aire superior para prevenir que la
conmutación de flujo de aire caiga. La siguiente vez
que se realice la secuencia, el nuevo punto de
apagado superior puede permitir que el flujo de aire
cambie para que se mantenga, o deberá repetir el
proceso, esto es, mover el valor de aire de punto de
apagado a un valor más abierto, de manera que el
nuevo punto pueda mantener la conmutación de
flujo de aire.
La configuración de purga excede el
punto de modulación máximo
• Un perfil terminado exige que la posición de purga
sea inferior a la modulación máxima. Si encontró
una condición que le exige colocar un pronto
modulación máximo bajo la configuración de purga
actual, primero debe mover el punto de purga a una
posición inferior. La posición de purga se puede
mover en cualquier momento seleccionando el botón
Aire Purga en la la pantalla Commission Curve.
El R7999 no puede establecer
comunicaciones
• Más allá de las dificultades relacionadas con los
errores de cableado de polaridad de
comunicaciones, y de la falta de alimentación al
R7999, existen varios errores de sistema sutiles que
impiden las comunicaciones. Todos los errores se
indican por el LED verde y el LED rojo de bloqueo
encendidos constantemente. Los problemas de
61
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
selección de combustible después de la conexión a
la alimentación se indican por todos los LED
encendidos constantemente.
a. Si no hay encendida ninguna entrada de selección
de combustible, o si se han realizado ambas selec-
ciones de combustible, no se puede establecer
comunicación con el controlador. La medida correc-
tiva es seleccionar uno de los combustibles o elimi-
nar una de las entradas de selección de
combustible.
b. El R7999 está en estado bloqueado. La medida cor-
rectiva es reiniciar primero el control. Si eso no fun-
ciona, se debe eliminar la falla.
No se puede descender en un punto
predefinido
• Bajo condiciones de carga del motor únicas, puede
ser difícil descender en un punto programado
existente. Esto puede ocurrir mientras se usa el
comandolos botones "Prev Pto" o "Sig Pto". También
puede ocurrir mientras se realiza el proceso de
verificación de la curva en segmentos de línea
extremadamente inclinados o planos cuando se está
llegando al final de la curva. Si tiene problemas,
retroceda desde el punto del problema al menos 5
grados y, luego, regrese al punto con movimientos
de 3, 1 ó 0,1 grados. Esto debe permitirle realizar la
verificación de la curva o descender en un punto de
problema para eliminarlo.
La contraseña ya no es válida
• Si se pone un R7999 en un estado no configurado
mediante el S7999B, se borra la contraseña de
puesta en marcha del R7999 y se vuelve a la
configuración de “password”. Escriba una nueva
contraseña.
CÓDIGOS DE FALLA DEL R7999
Y MEDIDAS CORRECTIVAS
El R7999 incorpora dos métodos para recuperar información
de fallas:
• Mantenga pulsado el botón de reinicio. El código de falla se
indica por los parpadeos del LED. Todos los códigos son de
dos dígitos. El primer dígito está indicado por una serie de
parpadeos lentos, mientras que el segundo dígito está
indicado por una serie de parpadeos cortos luego de los
parpadeos lentos del primer dígito. Por ejemplo, el código 64
se forma con seis parpadeos lentos seguidos de cuatro
parpadeos rápidos. La cadencia se repite mientras se
mantenga pulsado el botón de reinicio. El dispositivo no se
reinicia por la acción del conmutador de reinicio una vez que
ingresa en el modo flash. Para reiniciar el R7999, pulse y
suelte en el botón de reinicio dentro de un segundo.
• Lea el código directamente de la pantalla Monitor del
S7999B a través de los botones Mostrat Fallas.
65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Table 7. Códigos de falla y medidas correctivas.

Código
de falla/
parpadeo Descripción Medida correctiva
11 El dispositivo funciona correctamente.
13 Entrada de MV energizada en el momento Reinicie el control. Revise el cableado de la interfaz del control
incorrecto. de quemador y corrija el error. Este error ocasiona que el
dispositivo se mantenga en estado iniciado al momento de
la conexión a la alimentación.
14 HF y LF están energizadas al mismo tiempo. Reinicie el control. Revise el cableado de la interfaz del control
de quemador y corrija el error. Este error ocasiona que el
dispositivo se mantenga en estado iniciado al momento de
la conexión a la alimentación.
15 La transición al estado de entrada de control de Revise el cableado hacia el control de quemador o el
quemador solicitado no está permitida desde el funcionamiento del control de quemador.
estado actual. Por ejemplo, no está permitido NOTE: Al mover un conmutador RM78XX Run/Test a Prueba
Standby a Modulate. se induce esta falla durante el modo de puesta en mar-
cha.
21 Error interno: base de tiempo. Reinicie el controla.
22 Error interno: decodificación de CLAVE. Reinicie el controla.
23 Error interno: Rdlow. Reinicie el controla.
24 Error interno: almacenamiento de tiempo. Reinicie el controla.
25 Error interno: movimiento limitado. Reinicie el controla,c.
26 Error interno: movimiento orientado a un objetivo. Reinicie el controla,c.
27 Error interno: LVD. Reinicie el control a.
28 Error interno: revisión de ISR. Reinicie el control a.
31 Falla interna: rango de A2D. Reinicie el control a.
32 Falla interna: coincidencia de A2D Reinicie el control a.
33 Falla interna: unidad de SCL Reinicie el control b.
34 Falla interna: retroalimentación de SCL/ECL. 1.) Reinicie el control b. Revise el cableado del motor. Consulte
el LED de canal del motor.
2.) El terminal 14 tiene voltaje de una fuente externa, que corrija
el problema de cableado.
3.) d.
35 Falla interna: estado ordenado. Reinicie el control a.
36 Problema de selección de combustible. Revise el cableado a través del conmutador de selección de
combustible; al menos un combustible debe estar seleccionado
en un momento determinado (ni cero ni dos).
37 Falla de HFP o salida de LFP. Verifique el cableado correcto hacia el control de quemador.
Revise específicamente el cableado en LFP y HFP.
38 Falla interna: curva de memoria. Reinicie el controla.
39 Falla interna: muestreo de CA. Reinicie el controlb.
41 Falla del circuito de interfaz del potenciómetro de Verifique el cableado correcto del potenciómetroa.
retroalimentación: aire.
42 Falla del circuito de interfaz del potenciómetro de Verifique el cableado correcto del potenciómetroa.
retroalimentación: combustible 1.
43 Falla del circuito de interfaz del potenciómetro de Verifique el cableado correcto del potenciómetroa.
retroalimentación: combustible 2.
44 Falla del circuito de interfaz del potenciómetro de Verifique el cableado correcto del potenciómetroa.
retroalimentación: FGR.

65-0283S—01 62
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Table 7. Códigos de falla y medidas correctivas. (Continued)

Código
de falla/
parpadeo Descripción Medida correctiva
45 Problema de resistencia del contacto deslizante del Revise que no haya cableados sueltos del potenciómetroa,c.
potenciómetro de retroalimentación, aire.
46 Problema de resistencia del contacto deslizante del Revise que no haya cableados sueltos del potenciómetroa,c.
potenciómetro de retroalimentación, combustible 1.
47 Problema de resistencia del contacto deslizante del Revise que no haya cableados sueltos del potenciómetroa,c.
potenciómetro de retroalimentación, combustible 2.
48 Problema de resistencia del contacto deslizante del Revise que no haya cableados sueltos del potenciómetroa,c.
potenciómetro de retroalimentación, FGR.
49 Problema de resistencia total del potenciómetro de Revise que no haya cableados sueltos del potenciómetroa,c.
retroalimentación, aire.
51 Problema de resistencia total del potenciómetro de Revise que no haya cableados sueltos del potenciómetroa,c.
retroalimentación, combustible 1.
52 Problema de resistencia total del potenciómetro de Revise que no haya cableados sueltos del potenciómetroa,c.
retroalimentación, combustible 2.
53 Problema de resistencia total del potenciómetro de Revise que no haya cableados sueltos del potenciómetroa,c.
retroalimentación, FGR.
54 Problema de funcionamiento de la memoria interna, Repita el proceso de identificación activada del motor.
aire.
55 Problema de funcionamiento de la memoria interna, Repita el proceso de identificación activada del motor.
combustible 1.
56 Problema de funcionamiento de la memoria interna, Repita el proceso de identificación activada del motor.
combustible 2.
57 Problema de funcionamiento de la memoria interna, Repita el proceso de identificación activada del motor.
FGR.
58 El botón de reinicio está atascado. Desactive el conmutador de reinicio remoto. Revise el
funcionamiento del botón del controlador.
61 Los motores no llegan al punto de apagado. Revise si hay problemas de cableado del motor o válvulas o
reguladores atascados. Coloque el controlador en reserva y use
las teclas manuales del motor para verificar el desplazamiento
del motor.
65 Falla de la memoria interna. Reinicie el controla.
66 Error de inicialización interno. Reinicie el controla. Revise el cableado y la capacidad de rango
de las entradas CmA+- y XmA+- (si están configuradas).
67 El motor de combustible está fuera de la curva (tipo Revise si el motor de combustible está atascado o que el
de combustible seleccionado). blindaje sea el adecuado en la interfaz del motor.
68 El motor de FGR está fuera de la curva. Revise si el motor de FGR está atascado o que el blindaje sea el
adecuado en la interfaz del motor.
69 El motor de aire está fuera de la curva. Revise si el motor de aire está atascado o que el blindaje sea el
adecuado en la interfaz del motor.
71 Verifique que el motor de aire aceptó los comandos Revise el cableado del motor, verifique que se use la
activado, desactivado, mover en el sentido de las identificación correcta. Use el LED del motor para verificar que
agujas del reloj y mover en sentido contrario de las se esté activando. Un destello rápido en el motor es igual al
agujas del reloj. Además, todas las pruebas de estado “desactivado”, mientras que un destello de 1 segundo es
potenciómetro se deben pasar exitosamente para igual al estado “activado”.
que un motor esté activado.

63 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Table 7. Códigos de falla y medidas correctivas. (Continued)
Código
de falla/
parpadeo Descripción
72 Verifique que el motor de combustible 1 aceptó los
comandos activado, desactivado, mover en el
sentido de las agujas del reloj y mover en sentido
contrario de las agujas del reloj. Además, todas las
pruebas de potenciómetro se deben pasar
exitosamente para que un motor esté activado.
73 Verifique que el motor de combustible 2 aceptó los
comandos activado, desactivado, mover en el
sentido de las agujas del reloj y mover en sentido
contrario de las agujas del reloj. Además, todas las
pruebas de potenciómetro se deben pasar
exitosamente para que un motor esté activado.
74 Verifique que el motor de FGR aceptó los comandos
activado, desactivado, mover en el sentido de las
agujas del reloj y mover en sentido contrario de las
agujas del reloj. Además, todas las pruebas de
potenciómetro se deben pasar exitosamente para
que un motor esté activado.
75 Falla de la memoria interna.
76 Error de suma de control interno.
82 Falla secundaria del motor.
83 El motor de aire no responde.
84 El motor de combustible 1 no responde.
85 El motor de combustible 2 no responde.
86 El motor de FGR no responde.
87 Error matemático interno.
91 La entrada de ritmo de combustión de 4 a 20 mA
está por debajo de 3 mA, fuera de rango: bajo (los
motores vuelven al punto de modulación mínimo o
permanecen en éste con la alarma encendida; el
control se mantiene operacional siempre y cuando se
permita la operación de combustión de modulación
mínima).
No es compatible con los controladores versión 1.2.
92 La entrada de rango del potenciómetro manual es
mayor que el rango permitido, esto es, está fuera de
rango: alto (los motores se mueven al punto
modulación máximo con la alarma encendida, el
control permanece operable, aunque cuando
selecciona MANUAL MODE, debe ocurrir la
modulación máxima y la salida de alarma). La
operación de modo automático no se ve afectada.
No es compatible con los controladores versión 1.2.
65-0283S—01 64
Medida correctiva
Revise el cableado del motor, verifique que se use la
identificación correcta. Use el LED del motor para verificar que
se esté activando. Un destello rápido en el motor es igual al
estado “desactivado”, mientras que un destello de 1 segundo es
igual al estado “activado”.
Revise el cableado del motor, verifique que se use la
identificación correcta. Use el LED del motor para verificar que
se esté activando. Un destello rápido en el motor es igual al
estado “desactivado”, mientras que un destello de 1 segundo es
igual al estado “activado”.
Revise el cableado del motor, verifique que se use la
identificación correcta. Use el LED del motor para verificar que
se esté activando. Un destello rápido en el motor es igual al
estado “desactivado”, mientras que un destello de 1 segundo es
igual al estado “activado”.
Reinicie el controla.
Reinicie el controla.
Revise el cableado del motor. Consulte el LED de canal del
motor.
Consulte el cableado del motor y si la válvula o regulador están
atascadosc.
Consulte el cableado del motor y si la válvula o regulador están
atascadosc.
Consulte el cableado del motor y si la válvula o regulador están
atascadosc.
Consulte el cableado del motor y si la válvula o regulador están
atascadosc.
Reinicie el controla.
Revise la polaridad de operación y el rango correctos de la
entrada de CmA+- (terminales 39 y 40). La entrada debe estar
dentro de los 3,0 mA a 21,0 mA. El voltaje en este terminal debe
estar dentro de 0,7 a 5,0 VCC, respectivamente.
Alarma condicional: la salida de alarma está energizada; el
controlador sigue ejecutándose.e
El potenciómetro manual está fuera de rango alto. Asegúrese de
que se use un potenciómetro de 5000 ohm (±10%) y de que el
cableado sea correcto. Se recomienda un cable blindado.
Alarma condicional: la salida de alarma está energizada; el
controlador sigue ejecutándose.e
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Table 7. Códigos de falla y medidas correctivas. (Continued)

Código
de falla/
parpadeo Descripción
93 La entrada auxiliar de 4 a 20 mA debe estar por
debajo de 3. mA cuando se configura para su uso
(los motores vuelven al punto de modulación mínimo
o permanecen en éste con la alarma encendida; el
control se mantiene operacional siempre y cuando se
permita la operación de combustión de modulación
mínima).
No es compatible con los controladores versión 1.2.
94 Después de que el R7999 establece la SCL, el
control de quemador debe proporcionar un solicitud
de apagado o purga dentro de 20 segundos (el
controlador permanece indefinidamente en una
condición de demanda de procesamiento, esperando
entradas válidas en las entradas de LF, MV y HF; la
alarma suena cuando termina el período de 20
segundos).
No es compatible con los controladores versión 1.2.
Medida correctiva
Revise la polaridad de operación y el rango correctos de la
entrada de XmA+- (terminales 37 y 38). La entrada debe estar
dentro de los 3,0 mA a 21,0 mA. El voltaje en este terminal debe
estar dentro de 0,7 a 5,0 VCC, respectivamente.
Alarma condicional: la salida de alarma está energizada; el
controlador sigue ejecutándose.e
Revise el cableado y la operación de la interfaz del control de
quemador (terminales 10, 11, 12). El R7999 espera una orden a
través de estos terminales.
Alarma condicional: la salida de alarma está energizada; el
controlador sigue ejecutándose.e

a
Es posible que un evento de ruido eléctrico externo haya provocado la detección de un algoritmo de revisión de falla. El reinicio
del control permitirá que se vuelva calcular la falla y, siempre cuando no sea una falla de hardware, el dispositivo continuará
funcionando. Si la condición no desaparece, se debe reemplazar el control.
b Revise la forma de onda de CA, ya que un ruido intenso en las líneas de CA puede corromper el muestreo de señales de CA.
c Verifique la resistencia total del motor y las medidas del contacto deslizante, revise la capacidad del motor de desplazarse com-
pletamente usando los botones de anulación manual dentro del motor. Verifique la alimentación de entrada del motor. Si el
motor no funciona, reemplácelo.
d Verifique que no se produzca un corte en el terminal 14. El control se deberá reemplazar si se mantiene una falla código 34
después de haberse realizado los elementos indicados 1 y 2. Instale fusibles tipo SC15 para la potencia de tensión de línea
dirigida al sistema de control, o instale fusibles tipo SC5 en la entrada de límite (terminal 13).
e Alarma condicional. Energiza la salida de alarma. El sistema puede seguir funcionando, pero requiere atención para modular o
para proceder con la secuencia de apagado. Los motores se posicionarían en el punto de apagado, en el punto de modu-
lación mínimo o en el punto de modulación máximo, dependiendo del tipo particular de falla y de cuándo se presenta la falla
en relación al estado de operación del R7999.

65 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

SALIDAS Y ENTRADAS DEL R7999

El estado actual de la salidas y entradas del R7999 se muestra en la pantalla Monitor para propósitos de conveniencia y
diagnóstico. Las entradas y salidas se definen de la siguiente forma:
Table 8. Salidas.
Abreviación Descripción Significado cuando está activado
LCO Salida de control de Los límites se satisfacen y existe demanda. El R7999 es operacional y puede mover
límite (SCL) todos los motores.
HFP Fuego alto probado El R7999 movió los motores a la posición de purga.
LFP Fuego bajo probado El R7999 movió los motores a la posición de apagado.
Fuel 1 Canal 1 de selección Está seleccionado el combustible 1.
de combustible
Fuel 2 Canal 2 de selección Está seleccionado el combustible 2.
de combustible
ALM Alarma El sistema está en estado de alarma.
Table 9. Entradas.
Abreviación Descripción Significado cuando está activado
LCI Entrada de control de Los límites se satisfacen y existe demanda.
límite (ECL)
HF Entrada de fuego alto Al R7999 se le está ordenando que mueva los motores a la posición de purga.
LF Entrada de fuego bajo Al R7999 se le está ordenando que mueva los motores a la posición de apagado.
MV Entrada de válvula La entrada de válvula principal está activa. Normalmente está activa durante “Run”, y
principal transitoriamente con LF durante el apagado.

APLICACIÓN DE CONTROLADOR UDC

Interfaz de controlador UDC
Los controladores UDC interactúan con el S7999B a través del puerto COM 2. Los siguientes requisitos de interfaz se deben
especificar en el grupo de comunicaciones del controlador UDC.

Table 10. Interfaz de comunicación del controlador UDC .

Parámetro Configuración Comentario
ComADR 10-19=temperatura de la chimenea Dirección de Modbus™ esclava
20-29=control de carga PID de temperatura del agua
30-39=control de carga PID de presión del vapor
40-49=control de nivel de bomba de alimentación
50-59=monitor de flujo de vapor/gas
60-69=monitor de flujo de vapor/aceite combustible
70-79=choque térmico
COMSTA MODB Comunicación de Modbus™
IRENAB ENAB Habilitar puerto de comunicaciones infrarrojo
BAUDIOS 19.2K 19200 bps
TX_DLY 1 Retardo de la respuesta = 1 ms
WS_FLT FP B Solicitud de datos de punto flotante
SDENAB DIS Deshabilitar funcionalidad de emisión
UNITS EGR Datos especificados en unidades de ingeniería
CSRATIO 1 Relación de punto de ajuste de computadora
CSP BI 0
LOOPBK DIS Deshabilitar prueba de bucle cerrado
La configuración de dirección de Modbus™ en ComADR recomendados para la ejecución correcta de cada aplicación.
determina el tipo de aplicación de controlador UDC. Es Estas notas de aplicación sólo proporcionan una introducción a
necesaria la asignación cuidadosa de direcciones de la configuración necesaria. Se debe obtener información más
Modbus™ a controladores UDC y dispositivos S7810M para detallada para la configuración del controlador UDC de la
no usar direcciones duplicadas. documentación del UDC correspondiente (consulte
Instalación de hardware).
Las siguientes notas de aplicación describen cómo el
controlador UDC se configura para realizar diferentes funciones Se indican los parámetros del controlador UDC aplicables
en un sistema de quemador/caldera. Es fundamental el uso de para cada aplicación, y se proporcionan las configuraciones
los modelos de controlador UDC y de los tipos de sensor recomendadas para las variantes típicas de las aplicaciones.

65-0283S—01 66
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

NOTA DE APLICACIÓN

Aplicación: Control de carga de presión del vapor

Descripción: Salidas de activado y desactivado y de modulación para iniciar/detener y ajustar el ritmo

de combustión para mantener un punto de ajuste de control.

INTERFAZ DE
G CONTROLADOR + 19 MOTOR DE
T
RECIPIENTE UDC RITMO DE
VENTILADOR L1 L1 - 21
COMBUSTIÓN
L2 L2 5 L1
SHUT S

RESISTENCIA 25 R 6
DE 250 OHM
VÁLVULA 26 + 8 L1
BLINDAJ D+ D-
PRINCIPAL CONTROLINKS
VISOR 27 - 16 17 18 9 CONTROL DE
S7999B + QUEMADOR DE
UDC
ALM PV
OUT

CONTROL
BURNER CONTROL

POWER
PILOT
FLAME
MAIN
ALARM

RESET

- C A B ACTIVADO-
SERIE 7800 DESACTIVADO
CON SVV COMUNICACIÓN DE MODBUS
SENSOR
HONEYWELL S7810M
DE PRESIÓN
COMUNICACIÓN DE MODBUS DE VAPOR
(SERIE STD 904) MS31154

Puntos de ajuste:

Entradas Ninguna Salidas Relé de activado-desactivado

digitales: digitales:
Opcional: Alarm1 de modulación
(ACTIVADA en el punto de ajuste
de modulación o bajo éste, DESACTIVADA
sobre el punto de ajuste de modulación)

Opcional: Alarm2 de bloqueo de baja

temperatura (ACTIVADA en el punto de
ajuste de bloqueo de baja temperatura o
bajo éste, DESACTIVADA sobre el punto
de ajuste de bloqueo de baja temperatura)

Entradas Sensor de presión de vapor Salidas Modulación PID (4-20mA) para controlar el
analógicas: (0-750 psi) (4-20mA) analógicas: ritmo de combustión. La modulación se
basa en el punto de ajuste de modulación.
Modulación (0-500 °F o 0-750 psi)
Activado-desactivado (0-500 °F o 0-750 psi)
Bloqueo de baja temperatura (0-500 °F o 0-750 psi)

Archivo de steam01.nge steam02.nge steam03.nge steam04.nge steam05.nge steam06.nge steam07.nge steam08.nge

aplicación:
Rango 0–15 psi 0–15 psi 0–15 psi 0–15 psi 0–300 psi 0–300 psi 0–750 psi 0–750 psi
FUEGO BAJO FUEGO BAJO FUEGO BAJO FUEGO BAJO
Modelo del 1 2 1 2 1 2 1 2

controlador
(consulte
nota al pie)
Algoritmo:
CTRALG PIDA PIDA PIDA PIDA PIDA PIDA PIDA PIDA
TEMPORIZADOR DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS

Salida:
OUTALG CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT

Entrada 1:
IN1TYP 4-20 mA 4-20 mA 4-20 mA 4-20 mA 4-20 mA 4-20 mA 4-20 mA 4-20 mA

67 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

IN1 HI 15 15 150 150 300 300 750 750

IN1 LO 0 0 0 0 0 0 0 0

Entrada 2::
IN2TYP DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS
(Deshabilitado)
Control:
LSP’S 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY
SP TRK NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
PWR UP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP
SP Hi 15 15 150 150 300 300 750 750
SP Lo 0 0 0 0 0 0 0 0
ACCIÓN REVERTIR REVERTIR REVERTIR REVERTIR REVERTIR REVERTIR REVERTIR REVERTIR
HYST 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Opciones:
AUXOUT NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
DIGIN1 NONE ToAout NONE ToAout NONE ToAout NONE ToAout
DIGIN2 NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE

Comunicaciones:
ComADR 30 30 30 30 30 30 30 30
ComSTA MODB MODB MODB MODB MODB MODB MODB MODB
BAUDIOS 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K
TX_DLY 1 1 1 1 1 1 1 1
WS FLT FP B FP B FP B FP B FP B FP B FP B FP B
SDENAB DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS
UNITS ENG ENG ENG ENG ENG ENG ENG ENG
LOOPBK DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS

Alarmas:
A1S1TY PV PV PV PV PV PV PV PV
A1S1VA 15 15 150 150 300 300 750 750
A1S1HL ALTO ALTO ALTO ALTO ALTO ALTO ALTO ALTO
A1S2TY NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
A2S1TY NONE
PV
3 NONE
PV
3 NONE
PV
3 NONE
PV
3

A2S1VA NONE 0 NONE 0 NONE 0 NONE 0

A2S1HL NONE BAJO NONE BAJO NONE BAJO NONE BAJO
A2S2TY NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
ALHYST 0 0 0 0 0 0 0 0
ALARM1 NoLATCH NoLATCH NoLATCH NoLATCH NoLATCH NoLATCH NoLATCH NoLATCH
BLOCK DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS
DIA AL DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS

Pantalla:
DECMAL ONE ONE ONE ONE ONE ONE ONE ONE
TUNITS F F F F F F F F
1 DC2500-CE-200R-200-00000-00-0
2 DC3200-CE-200R-210-10000-00-0
3 Laalarma de bloqueo de baja temperatura uses el punto de ajuste 1 de la alarma 2. Si este punto de ajuste de alarma está
deshabilitado (A2S1TY es NONE), esta alarma está deshabilitada.

65-0283S—01 68
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

NOTA DE APLICACIÓN

Aplicación: Control de carga de temperatura del agua

Descripción: Salidas de activado y desactivado y de modulación para iniciar/detener y ajustar el ritmo

de combustión para mantener un punto de ajuste de control.

INTERFAZ DE
MOTOR DE
T G + 19 RITMO DE
VENTILADOR RECIPIENTE CONTROLADOR COMBUSTIÓN
L1 L1 UDC - 21

L2 L2 5 L1
SHUT S
CIRCUITO DE
CONTROL DE
25 R 6 BLOQUEO DE
VÁLVULA BAJA TEMPERATURA
CONTROLINKS 26 + 8 L1
PRINCIPAL BLINDAJ D+ D-
VISOR
27 - 16 17 18 9 CONTROL DE
S7999B SENSOR RTD
UDC
ALM PV

QUEMADOR
OUT

BURNER CONTROL

POWER
PILOT
FLAME
MAIN
ALARM
DE 100 OHM DE CONTROL
SERIE 7800
RESET

C A B ACTIVADO-
CON SVV DESACTIVADO
COMUNICACIÓN DE MODBUS
MS31155
HONEYWELL S7810M
COMUNICACIÓN DE MODBUS

Entradas Ninguna Salidas Relé de activado-desactivado

digitales: digitales:
Opcional: Alarm1 de modulación
(ACTIVADA en el punto de ajuste
de modulación o bajo éste,
DESACTIVADA sobre el punto de ajuste
de modulación)

Opcional: Alarm2 de bloqueo de baja

temperatura (ACTIVADA en el punto de
ajuste de bloqueo de baja temperatura o
bajo éste, DESACTIVADA sobre el punto
de ajuste de bloqueo de baja
temperatura)

Entradas Temperatura del sensor Salidas Modulación PID (4-20mA) para controlar
analógicas: de agua del recipiente analógicas: el ritmo de combustión. La modulación se
(0-500 °F) (100 Ω RTD) basa en el punto de ajuste de
modulación.

Puntos de ajuste:
Modulación (0-500 °F o 0-750 psi)
Activado-desactivado (0-500 °F o 0-750 psi)
Bloqueo de baja temperatura (0-500 °F o 0-750 psi)

Archivo de temp01.nge temp02.nge temp03.nge temp04.nge

aplicación:
Rango 0–300 °F 0–300 °F 0–500 °F 0–500 °F
BLOQUEO DE BAJA BLOQUEO DE BAJA
TEMPERATURA TEMPERATURA
Modelo del 1 2 1 2

controlador
(consulte nota
al pie)
Algoritmo:
CTRALG PIDA PIDA PIDA PIDA

69 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

TEMPORIZADOR DIS DIS DIS DIS

Salida:
OUTALG CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT

Entrada 1:
IN1TYP 100H 100H 100H 100H
IN1 HI 1200 1200 1200 1200
IN1 LO -300 -300 -300 -300

Entrada 2:
IN2TYP DIS DIS DIS DIS

Control:
LSP’S 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY
SP TRK NONE NONE NONE NONE
PWR UP ALSP ALSP ALSP ALSP
SP Hi 300 300 500 500
SP Lo 0 0 0 0
ACCIÓN REV REV REV REV

Opciones:
AUXOUT DIS DIS DIS DIS
DIGIN1 NONE NONE NONE NONE
DIGIN2 NONE NONE NONE NONE

Comunicaciones:
ComADR 20 20 20 20
ComSTA MODB MODB MODB MODB
BAUDIOS 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K
TX_DLY 1 1 1 1
WS FLT FP B FP B FP B FP B
SDENAB DIS DIS DIS DIS
UNITS ENG ENG ENG ENG

Alarmas:
A1S1TY PROC PROC PROC PROC
A1S1VA 300 300 500 500
A1S1HL ALTO ALTO ALTO ALTO
A1S2HL NONE NONE NONE NONE
A2S1TY NONE
PROC
3 NONE
PROC
3

A2S1VA NONE 50 NONE 50

A2S1HL NONE BAJO NONE BAJO
A2S2TY NONE NONE NONE NONE
ALHYST 0 0 0 0
ALARM1 NoLATCH NoLATCH NoLATCH NoLATCH
BLOCK DIS DIS DIS DIS
DIA AL DIS DIS DIS DIS

Pantalla:
DECMAL ONE ONE ONE ONE
TUNITS F F F F
1 DC2500-CE-200R-200-00000-00-0
2 DC3200-CE-200R-210-10000-00-0
3 La
alarma de bloqueo de baja temperatura usa el punto de ajuste 1 de la alarma 2. Si este punto de ajuste de alarma está
deshabilitado (A2S1TY es NONE), esta alarma está deshabilitada.

65-0283S—01 70
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

NOTA DE APLICACIÓN

Aplicación: Temperatura de la chimenea

Monitoree la temperatura de la chimenea y la alarma cuando la temperatura sea

Descripción: demasiado alta. También puede obtener una señal permisiva de FGR cuando la
temperatura de la chimenea alcance el nivel permitido.

Recipiente G CONTROLADOR 4
Ventilador
L1 UDC 5 L1
L1

L2 L2 6 CIRCUITO DE
CONTROL DE
BLOQUEO DE BAJA
25 R 7 TEMPERATURA
SENSOR RTD DE 100 OHM
Válvula 26 + 8 L1
BLINDAJ D+ D-
principal
Pantalla 27 - 16 17 18 9 CONTROL DE
S7999B QUEMADOR DE
ControLinks CONTROL ACTIVADO-
C A B DESACTIVADO
UDC
COMUNICACIÓN DE MODBUS
Serie 7800 HONEYWELL S7810M
M24239S
con SVV

Comunicación de Modbus

Entradas digitales: Ninguna Salidas digitales: Alarma de temperatura alta

(ACTIVADA en el punto de
ajuste o sobre éste,
DESACTIVADA bajo el punto
de ajuste).

Entradas Sensor de temperatura de la Salidas Ninguna

analógicas: chimenea (0-500 °F) analógicas:

Puntos de ajuste:
Alarma de temperatura alta o baja (0-500 °F)
FGR Permisiva (0-500 °F)

Archivo de stack01.nge stack02.nge

aplicación:
Descripción: Temperatura alta de la chimenea FGR permisiva de temperatura alta
(0-500 °F) de la chimenea de 0-500 °F
Modelo del UDC2500 UDC2500
DC2500-EB-200R-100-00000-00-0 DC2500-EB-200R-100-00000-00-0
controlador
Algoritmo:
CTRALG ONOF (ACTIVADO/ ONOF (ACTIVADO/
DESACTIVADO) DESACTIVADO)
TEMPORIZADOR DIS DIS

Salida:
OUTALG RLY (Time Simplex) RLY (Time Simplex)

Entrada 1:
IN1TYP JL JL
IN1 HI 550 550
IN1 LO 20 20

Entrada 2:
IN2TYP DIS (Deshabilitado) DIS (Deshabilitado)

71 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Control:
LSP’S ONE ONE
SP TRK NONE NONE
PWR UP ALSP ALSP
SP Hi 500 500
SP Lo 20 20
ACCIÓN REV REV
HYST 0.0 0.0

Opciones:
AUXOUT DIS DIS
DIGIN1 NONE NONE
DIGIN2 NONE NONE

Comunicaciones:
ComADR 10 10
ComSTA MODB MODB
BAUDIOS 19.2K 19.2K
TX_DLY 1 1
WS FLT FP B FP B
SDENAB DIS DIS
UNITS ENG ENG

Alarmas:
A1S1TY PROC PROC
A1S1VA 400 400
A1S1HL ALTO ALTO
A1S2TY NONE NONE
A2S1TY NONE NONE
A2S1VA -- 50
A2S1HL -- ALTO
A2S2TY NONE NONE
ALHYST 0.1 0.1
ALARM1 NO L NO L
BLOCK DIS DIS
DIA AL DIS DIS

Pantalla:
DECMAL ONE ONE
TUNITS F F

65-0283S—01 72
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

NOTA DE APLICACIÓN

Aplicación: Choque térmico

Descripción: Module una válvula de mezcla hidrónica (o bomba) para mantener una temperatura de
agua de suministro de la caldera óptima.

G
VENTILADOR UDC
L1 L1 CONTROLLER + 19 INTERFAZ DE
MOTOR DE
L2 L2 - 21 RITMO DE
SHUT S

COMBUSTIÓN
RETORNO 25 R 7
T
VÁLVULA
26 + 8 L1
PRINCIPAL CONTROLINKS BLINDAJ D+ D-
VISOR 27 - 16 17 18 9 ALARMA
S7999B SENSOR RTD
BURNER CONTROL
(TEMPERATURA
UDC DE 100 OHM
ALM PV

DE ENTRADA
OUT

POWER
PILOT
FLAME
MAIN

C A B
ALARM

RESET

SERIE 7800 BAJA)

CON SVV COMUNICACIÓN DE MODBUS
MS31157
HONEYWELL S7810M
COMUNICACIÓN DE MODBUS

Puntos de ajuste:

Entradas digitales: Ninguna Salidas digitales: Alarma de temperatura óptima

(ACTIVADA bajo el punto de
ajuste, DESACTIVADA en el
punto de ajuste o sobre éste).

Entradas Temperatura del sensor de Salidas Modulación proporcional

analógicas: suministro de agua (0-300 °F) analógicas: (4-20mA) para controlar el
(4-20mA) motor de la válvula de mezcla.
La modulación se basa en el
punto de ajuste de temperatura
óptima.
Temperatura de agua de suministro óptima (0-300 °F)

Archivo de shock01.nge
aplicación:
Rango 0–300 °F
Modelo del DC2500-CE-200R-200-00000-00-0
controlador
Algoritmo:
CTRALG PIDA
TEMPORIZADOR DIS

Salida:
OUTALG CURRENT

Entrada 1:
IN1TYP 100L
IN1 HI 300
IN1 LO -300

Entrada 2:
IN2TYP DIS

73 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

Control:
LSP’S 1 ONLY
SP TRK NONE
PWR UP ALSP
SP Hi 300
SP Lo 0
ACCIÓN REV
HYST --

Opciones:
AUXOUT DIS
DIGIN1 NONE
DIGIN2 NONE

Comunicaciones:
ComADR 70
ComSTA MODB
BAUDIOS 19.2K
TX_DLY 1
WS FLT FP B
SDENAB DIS
UNITS ENG

Alarmas:
A1S1TY PROC
A1S1VA 150
A1S1HL BAJO
A1S2TY NONE
NONE
A2S1VA NONE
A2S1HL NONE
A2S2TY NONE
ALHYST 0.0
ALARM1 NONE
BLOCK DIS
DIA AL DIS

Pantalla:
DECMAL ONE
TUNITS F

NOTAS:
Si el sensor de suministro de agua detecta temperatura en °C en lugar de °F, el instalador debe cambiar manualmente el rango
de temperatura (IN1 LO, IN1 HI) y las unidades de temperatura (UNITS).

65-0283S—01 74
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

NOTA DE APLICACIÓN

Aplicación: Monitor de flujo

Descripción: Monitoreo y visualización de flujo de vapor (libras de vapor por hora) o flujo de
combustible (pies cúbicos o galones por hora) con opciones de cálculo de totalización.

G CONTROLADOR
UDC 3500
VENTILADOR L1 L1

L2 L2
SHUT S

RESISTENCIA 25 R
F DE 250 OHM
VÁLVULA 26 +
FLUJO BLINDAJ D+ D-
PRINCIPAL
VISOR 27 - 16 17 18
CONTROLINKS
S7999B +
BURNER CONTROL

UDC
ALM PV

C A B
OUT

-
POWER
PILOT
FLAME
MAIN
ALARM

RESET

SERIE 7800
CON SVV COMUNICACIÓN DE MODBUS
SENSOR
HONEYWELL S7810M
DE PRESIÓN
COMUNICACIÓN DE MODBUS DE VAPOR
(SERIE STD 904) MS31265

Entradas digitales: Ninguna Salidas digitales: Ninguna

Entradas Sensor de flujo de vapor (10k-35k lbs/ Salidas Ninguna

analógicas: hora) analógicas:
o
Sensor de flujo de gas (10k-35k pies3/
hora)
o
Sensor de flujo de aceite combustible
(60-260 gal/hora)
(4-20mA)

Puntos de ajuste:
NONE

Archivo de flow01.nge: flow02.nge: flow03.nge: flow04.nge: flow05.nge: flow06.nge: flow07.nge: flow08.nge: flow09.nge: flow10.nge:
aplicación:
Descripción Sólo vapor Vapor/gas Vapor/aceite Sólo gas Sólo aceite TOTALIZAC TOTALIZAC TOTALIZAC TOTALIZAC TOTALIZAC
combustible combustible IÓN IÓN IÓN IÓN IÓN
Vapor Vapor/gas Vapor/aceite Gas Aceite
combustible combustible
Rango 10-35k lbs/ 10-35k lbs/ 10-35k lbs/ 10-35k 60-260 gal/ 10-35k lbs/ 10-35k lbs/ 10-35k lbs/ 10-35k 60-260 gal/
hr hr hr pies3/hr hr hr hr hr pies3/hr hr
10-35k 60-260 gal/ 10-35k 60-260 gal/
pies3/hr hr 3
pies /hr hr
Modelo del 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2

controlador
(consulte nota
al pie)
Algoritmo:
CTRALG DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS
TEMPORIZADOR DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS

Salida:
OUTALG CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT CURRENT

75 65-0283S—01
Entrada 1:
IN1TYP 4-20 4-20 4-20 4-20 4-20 4-20 4-20 4-20 4-20 4-20
IN1 HI 35 35 35 35 260 35 35 35 35 260
IN1 LO 10 10 10 10 60 10 10 10 10 60

Entrada 2:
IN2TYP DIS 4-20 4-20 DIS DIS DIS 4-20 4-20 DIS DIS
IN2 HI -- 35 260 -- -- -- 35 260 -- --
IN2 LO -- 10 60 -- -- -- 10 60 -- --

Control:
LSP’S 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY 1 ONLY
SP TRK NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
PWR UP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP ALSP
SP Hi 35 35 35 35 260 35 35 35 35 260
SP Lo 10 10 10 10 60 10 10 10 10 60
ACCIÓN REV REV REV REV REV REV REV REV REV REV
HYST -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

Opciones:
AUXOUT DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS
DIGIN1 NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
DIGIN2 NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE

Comunicaciones:
ComADR 50 50 60 50 60 50 50 60 50 60
ComSTA MODB MODB MODB MODB MODB MODB MODB MODB MODB MODB
BAUDIOS 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K 19.2K
TX_DLY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
WS FLT FP B FP B FP B FP B FP B FP B FP B FP B FP B FP B
SDENAB DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS
UNITS ENG ENG ENG ENG ENG ENG ENG ENG ENG ENG

Alarmas:
A1S1TY NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
A1S1VA NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
A1S1HL NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
A1S2TY NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
A2S1TY NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
A2S1VA NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
A2S1HL NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
A2S2TY NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
ALHYST 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
BLOCK DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS
DIA AL DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS DIS

Pantalla:
DECMAL ONE ONE ONE ONE ONE ONE ONE ONE ONE ONE
TUNITS NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE NONE
1 DC2500-00-200R-210-00000-00-0
2 DC3500-00-2A00-220-10000-00-0
 PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

NOTA DE APLICACIÓN

Aplicación: Bomba de alimentación

Descripción: Monitoree las entradas digitales para iniciar y detener el agua de alimentación de la
caldera y para activar la alarma de un circuito abierto en condición de agua alta.

Ninguna Relé de inicio-detención (ACTIVADO

cuando la caldera de inicio está ACTIVADA;
de lo contrario, DESACTIVADO)
Entradas digitales: Salidas digitales:
Alarma de agua alta (ACTIVADA cuando la
entrada de alarma de agua alta está
ACTIVADA; DESACTIVADA cuando la
entrada de alarma de agua alta está
DESACTIVADA)

Entradas Transmisor de Salidas Ninguna

analógicas: nivel analógicas:
(4-20 mA)

Puntos de ajuste:
Ninguna

Archivo de aplicación: pump01.nge

Rango 0–100%
Modelo del DC2500-EB-200R-200-00000-00-0
controlador
Algoritmo:
CTRALG ONOFF
TEMPORIZADOR DIS

Salida:
OUTALG RLY

Entrada 1:
IN1TYP 4–20
IN1 HI 100
IN1 LO 0

Entrada 2:
IN2TYP DIS

Control:
LSP’S 1 ONLY
SP TRK NONE
PWR UP ALSP
SP Hi 100
SP 0
ACCIÓN REV
HYST 0

Opciones:
AUXOUT DIS
DIGIN1 NONE
DIGIN2 NONE

Comunicaciones:
ComADR 40
ComSTA MODB
BAUDIOS 19.2K

77 65-0283S—01
PANTALLA DEL SISTEMA S7999B

TX_DLY 1
WS FLT FP B
SDENAB DIS
UNITS ENG

Alarmas:
A1S1TY PROC
A1S1VA 75
A1S1HL ALTO
A1S2TY NONE
A2S1TY NONE
A2S1VA NONE
A2S1HL NONE
A2S2TY NONE
ALHYST 50
ALARM1 NoLATCH
BLOCK DIS
DIA AL DIS

Pantalla:
DECMAL ONE
TUNITS NONE

Automatización y control desenlace

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1985 Douglas Drive North
Golden Valley, MN 55422

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