La trágica pérdida de un adolescente muerto en un

accidente múltiple: Shandel Enrique Mio, de 15 años

Florida es uno de los estados con mayores víctimas en accidentes de tránsito

Jorge Yeshayahu Gonzales-Lara

Una familia del sur de la Florida está

de luto por la trágica pérdida de un
adolescente muerto en un accidente
múltiple. Shandel Enrique Mio, de 15
años, murió en la escena después de
que estuvo involucrado en un
accidente en su camino a Homestead
Senior High con un amigo, el martes
por la mañana.

El principal de la escuela, Guillermo

Muñoz, hizo un llamado la
comunidad, unir las manos en esta
tragedia, además solicitar un Visa
Humanitaria para que el padre esté
presente en el último adiós, de
Shandel.

El superintendente de M-DCPS,
Alberto Carvalho, tuiteó esa mañana:
"Oraciones a las familias de los
estudiantes de secundaria
involucrados en el trágico accidente
de esta mañana". Los familiares de
Mio dijeron que era una persona
amable que amaba la actuación y
aspiraba a ser arquitecto. "Era un niño agradable, muy independiente, muy feliz, le
gustaba bromear", dijo el amigo de la familia Teddy Cubillos. "Ese es el tipo de niño que
era. No estamos preparados para esto, por lo que le pido al público que haga una
donación a la cuenta de GoFundMe, que proporcionaremos, cualquier cosa que pueda
ayudarnos a nosotros y a la familia a tratar de cubrir los gastos del funeral ".

Florida es uno de los estados con mayores víctimas en accidentes de tránsito

"Los estadounidenses están haciendo al volante", como excederse en la velocidad (64%),
escribir mensajes de texto o interactuar con dispositivos de voz (47%), estar bajo los
efectos de la marihuana (13%) o haber consumido demasiado alcohol (10%).
MIAMI.- Por primera vez desde hace nueve años el número de personas muertas en
accidentes de tráfico en Estados Unidos superó los 40.000 y los estados con peores
registros fueron Texas, California y Florida, reveló una organización no gubernamental
especializada en seguridad vial.

VICTIMAS

En total murieron en accidentes en las calles y carreteras del país 40.200 personas, 6%
más que en 2015 y 14% más que en 2014, mientras que otros 4,6 millones tuvieron que
recibir atención medica a causa de las heridas que sufrieron, 7% más que en 2015.

Texas, con 3.751, California, con 3.680 y Florida, con 3.037, son los estados donde más
víctimas mortales hubo, y el Distrito de Columbia, con 28, y Rhode Island, con 53, donde
menos.

La tasa de mortalidad en accidentes de tráfico se situó en 12,40 muertes por cada 100.000
habitantes, un incremento del 5% respecto a 2015.

COSTO A LA SOCIEDAD

El costo para la sociedad de los accidentes viales fue de aproximadamente 432.000

millones de dólares, 12% más que en 2015, según datos preliminares del Consejo
Nacional de Seguridad (NSC).

NSC menciona varios factores que pueden haber influido en el aumento, incluido el
hecho de que las millas recorridas por el parque automotor estadounidense están en
aumento como consecuencia de que la gasolina está barata y la economía crece.

Pero sobre todo alude a lo que "los estadounidenses están haciendo al volante", como
excederse en la velocidad (64%), escribir mensajes de texto o interactuar con dispositivos
de voz (47%), estar bajo los efectos de la marihuana (13%) o haber consumido demasiado
alcohol (10%).

LA COMPLACENCIA MANEJAR Y TEXTEAR

"Nuestra complacencia nos está matando. Los estadounidenses creen que no se puede
hacer nada para impedir que haya accidentes, pero eso no es verdad", señaló Deborah
A.P. Hersman, presidente y directora ejecutiva del Consejo.

Hersman denunció que Estados Unidos va a la zaga del resto del mundo desarrollado en
lo que se refiere a poner freno a este enorme coste humano y material y pidió a las
autoridades que tomen medidas para "salvar vidas".

PORQUE NO ENFORZAR LA LEY

Se trata de poner al país en el camino de conseguir "cero muertes" en accidentes de tráfico

con medidas que endurezcan las restricciones a los conductores que hayan sido
condenados por manejar ebrios y que mejoren las técnicas para atrapar a los que incurran
en exceso de velocidad.

También piden reforzar las normas para impedir el uso del teléfono celular o los sistemas
"manos libres" a todos los conductores, no solo los adolescentes y las que exigen el uso
del cinturón de seguridad, no solo en los asientos delanteros y cambiar el sistema para
sacarse la licencia de manejar.

Otras medidas que NSC recomienda tienen que ver con extender el uso de las tecnologías
de seguridad para automóviles, como el control de los puntos ciegos, el sistema de
frenado de emergencia y otras, así como con la obligatoriedad de usar cascos a los
motoristas y proteger a los peatones.

Referencias.
 Florida es uno de los estados con mayores víctimas fatales en accidentes de
tránsito, Diario Las America Febrero 16, 2017.
 Fuente EFE. Reporte NSC 2016.