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INFORME TECNICO

ING. JOSE MIGUEL TORO GARCIA

ICAT ELECTROGAS S.R.L.

18-4-2018

SANTA CRUZ - BOLIVIA


NRO. REV.
INFORME TECNICO TE-18-04-18 0
PROYECTO: HOJA:
REVISION Y PRUEBA DE ARRANCADOR SUAVE
TITULO: 1 DE 4
SSW07-171A

Contenido
1. PRUEBAS REALIZADAS ................................................................................................................................. 2
2. CONCLUSIONES ........................................................................................................................................... 3
3. RECOMENDACIONES ................................................................................................................................... 4

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PROYECTO: HOJA:
REVISION Y PRUEBA DE ARRANCADOR SUAVE
TITULO: 2 DE 4
SSW07-171A

1. PRUEBAS REALIZADAS

Revisión de arrancador suave SSW07-171A. –

Se realizó la revisión del arrancador suave SSW07-171A en el cual se pudo verificar el estado del
mismo.

En primer lugar, se energizo el equipo para verificar el error existente por el cual no lograba arrancar el
motor eléctrico.

El error encontrado “E77 – Contactor de by-pass cerrado o SCRS en cortocircuito”

Causas posibles:

 Tiristor dañado.
 Relés de by-pass dañados.
 Tarjetas dañadas.
Inspección visual.

 Se verifico que no hubiera piezas sueltas


 Se verifico señales de quema en los componentes del equipo.
 Se verifico las conexiones internas, tornillos y cableados o terminales sueltos.
 Se inspecciono cuidadosamente las tarjetas para ver si existen componentes quebrados
o quemados.
Prueba de los tiristores.

Se realizó prueba de resistencia en los tiristores entre entrada y salida de potencia del equipo
(R-U, S-V, T-W) tomando en cuenta que el valor establecido es de ≥500kΩ estando en buen
estado el mismo.
La prueba dio el siguiente resultado.

 R-U = 3.56MΩ
 S-V = 3.54MΩ
 T-W = 3.57MΩ

Con los valores brindados por la prueba realizada verificamos que no existe cortocircuito en los
tiristores encontrándose en buen estado.

Prueba de los drivers de los tiristores

Los drivers que se encuentran en buen estado deberán medir un valor aproximado de ≈1MΩ - en
tarjeta de potencia CPS73
Al realizar la medición de los drivers de los tiristores hemos encontrado los siguientes valores:
 Tiristor R-U = 8 MΩ Y ∞Ω
 Tiristor S-V = 9.49 MΩ Y ∞Ω
 Tiristor T-W = ∞Ω Y ∞Ω

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Al medir la resistencia directamente en los conectores nos dio los resultados anteriormente
mostrados en el cual nos da valores de resistencia muy elevados lo cual nos indica el mal estado
de la tarjeta de potencia CPS73 del arrancador suave SSW07-171A.

Prueba de las fuentes cc

se realizó prueba de las fuentes de CC internas del SSW-07 midiendo la resistencia de las mismas
así descartar cortocircuito en las mismas. Valor estimado ≈1 MΩ
 Fuente 3.3V = 0.8 KΩ
 Fuente 12V = 112 KΩ
 Fuente 24V ≈ 19.5 KΩ
 Fuente 48V ≈ 13.8 KΩ

los valores de las pruebas nos dieron resultados muy bajos con lo cual comprobamos el mal
estado de la tarjeta de control CCS7A.00 la cual deberá ser sustituida.

Prueba de los relés de by-pass

La resistencia en las bobinas de los relés de by-pass deben medir 95Ω ±15%, con valores
diferentes al mencionado anteriormente verificaremos si se encuentra en cortocircuito o bobina
abierta.
 Relé by-pass 1 = 74 Ω
 Relé by-pass 2 = 95.2 Ω

Luego de realizada la prueba verificamos que el estado del relé by-pass 1 se encuentra en
cortocircuito, el cual deberá ser sustituido.

2. CONCLUSIONES

 Arrancador suave en mal estado, debe de ser reparado para entrar en funcionamiento.
 Tarjeta de control CCS7A.00 dañada.
 Tarjeta de potencia CPS73.00 dañada.
 Relé de by-pass dañado.

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3. RECOMENDACIONES

 Sistema de puesta a tierra


Se recomienda instalación de sistema de puesta a tierra debido a que los arrancadores
suaves, motores eléctricos deben obligatoriamente ser conectados a uno con una
resistencia ≤10 Ω, esta deberá ser construida de acuerdo a normativas locales.

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