Fy 32 MERCOSURIGMCIRES. N° 19/02 REGLAMENTO TECNICO MERCOSUR DE VEHICULOS DE LA CATEGORIA M PARA EL TRANSPORTE AUTOMOTOR DE PASAJEROS POR CARRETERA (OMNIBUS DE MEDIA Y LARGA DISTANCIA) VISTO: El Tratado de Asuncidn, el Protocolo de Ouro Preto y las Resoluciones N° 91/93, 152/96 y 38/98 de! Grupo Mercado Comin. CONSIDERANDO: Que los vehiculos automotores, deben cumplir una serie de requisitos tecnicos en virtud de las respectivas legislaciones nacionales, inclusive os correspondientes a los Reglamentos Técnicos MERCOSUR de Vehiculos de la Categoria Ms para el Transporte ‘Automotor de Pasajeros por Carretera (Omnibus de Media y Larga Distancia); Que los referidos requisitos difieren de un Estado Parte a otro, lo que crea obstaculos técnicos al intercambio comercial y a la libre circulacion de vehiculos, pudiendo eliminarse por medio de la adopcién de los mismos requisitos tecnicos por todos los Estados Partes en complementacién o en sustitucién de sus legislaciones actuales; Que, por lo tanto es preciso adoptar medidas destinadas al establecimiento progresivo de la integracion en las que estén garantizadas Ia libre circulacion de bienes, servicios y los sectores productivos con una mayor fluidez; Que para tal fin, los Estados Partes acordaron adecuar sus legisiaciones, de modo de hacer posible el libre intercambio de vehiculos, sus partes y sus piezas. EL GRUPO MERCADO COMUN RESUELVE: Art. 1 - Aprobar ef “Reglamento Técnico MERCOSUR de Vehiculos de la Categoria Ms para el Transporte Automotor de Pasajeros por Carretera (Omnibus de Media y Larga Distancia)", que figura como Anexo y forma parte de la presente Resolucién. Art. 2 - Los Estados Partes pondrén en vigencia las disposiciones legisiativas, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a la presente Resolucién, a través de los siguientes organismos: Argentina: Secretaria de Transporte Secretaria de Industria, Comercio y Mineria Brasil: Ministerio da Justia Consetho Nacional de Transito Departamento Nacional de Transito Parag Viceminis Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones rio de TransporteUruguay: Ministerio de Transporte y Obras Publicas Ministerio de Industria, Energia y Mineria Art. 3 - El presente Reglamento Técnico se aplicara en el territorio de los Estados Partes, al comercio entre ellos y a las importaciones extrazona. Art. 4- Los Estados Partes no podran limitar o prohibir la libre circulacién, homologacion, certificacin, venta, importacién, comercializacién, licencia y registro, 0 uso de los vehiculos automotores que cumplan con lo dispuesto en esta Resolucion. Art. 5 - Todos los vehiculos de la Categoria Ms para el Transporte Automotor de Pasajeros por Carretera (Omnibus de Media y Larga Distancia), deben cumplir con los requisitos técnicos que se establecen en este Reglamento Técnico. Art. 6- Los Estados Partes del MERCOSUR deberan incorporar la presente Resolucion a ‘sus ordenamientos juridicos nacionales antes de 31/12/02. XLVI GMC — Buenos Aires, 20/VI02. ANEXO REGLAMENTO TECNICO MERCOSUR DE VEHICULOS DE LA CATEGORIA M; PARA EL TRANSPORTE AUTOMOTOR DE PASAJEROS POR CARRETERA (OMNIBUS DE MEDIA Y LARGA DISTANCIA) CLASIFICACION: Los vehiculos destinados al transporte automotor de pasajeros por carretera se clasificaran de la siguiente forma: 1.1.- Por su composicion: Simples: Constituidos por una (1) Gnica unidad con motor propio y solidario. Articulados: Constituidos por dos (2) unidades rigidas, debidamente acopladas que permitan comunicacién entre ellas. Por lo menos una (1) unidad deberd estar dotada de tracci6n. 4.2. Por las condiciones de utilizacién: Convencional: _Tendran dos (2) filas de asientos dobles, de caracteristicas estandar. Diferencial: Podran tener filas simples o dobles de asientos, con caracteristicas de mayor confort, aire acondicionado y bafio obligatorio. 4.3.- Por el peso Bruto Total-PBT: Livianos: Son aquellos clasificados en la categoria M3 con PBT mayor a cinco y menor a diez (> 5 y <10) toneladas. Medianos: Son aquellos clasificados en la categoria M3 con PBT desde diez y menor a catorce (210 y <14) toneladas. Pesados: Son aquellos clasificados en la categoria Ms con PBT igual o mayor a catorce (> 14) toneladas. 2. CAPACIDAD DEL TRANSPORTE Y DISTRIBUCION DE LAS CARGAS Para proyectos y disefios de carrocerias, la carga util transportada, debera ser considerada como la resultante de la aplicaci6n de los siguientes valores de referencia: a) Peso medio por pasajeros igual a setenta kilogramos (70 kg) considerado aplicado sobre el punto medio del asiento; b) El peso minimo del equipaje sera igual a diez kilogramos (10 kg) por pasajero, cuyo valor resultante se aplicara sobre el centro de gravedad de! compartimiento de la bodega de portaequipajes. Este peso minimo del equipaje podra ser mayor siempre que las caracteristicas del vehiculo lo permitan. EI volumen minimo de la bodega seré igual a una décima de metro cubico (0,1 m*) de bodega por cada pasajero. En el caso de vehiculos con motor central, queda a criterio de la ayforidad competente aceptar un valor inferior a dicho volumen minimo establecido. ag