PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE VALPARAISO FACULTAD DE INGENIER{A ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA LABORATORIO DE MAQUINAS, ICM 557. Sesién N°1 de Motores de Combustién Interna. DETERMINACION DEL PERFIL DE LEVAS Y DIAGRAMA DE DISTRIBUCION DE UN MOTOR. Prof. Juan René Roncagliolo Ziomi Felpe Crass € Alumnos: ... Fecha: dd/mm/aa Juan R. Roncagliolo Z. 041116“Determinacién del perfil de levas y diagrama de distribucién de un motor” 2. Objetivos: at componentes. 22, O35 2.4. 25. 2.6. Reconocer la tecnologia del sistema de distribucién a través del examen de sus Determinar el perfil de las levas de admisién y escape mediante mediciones. Determinar el angulo de calaje entre la leva de admisién y la de escape. Determinar la relacién de alzada de la valvula a la alzada de la leva. Obtener las curvas de alzada, velocidad y aceleracién de la valvula, Obtener el orden de inyeccién. 3. Trabajo a desarrollar: 3.1 3.2, 33. 34. Reconocer las partes del sistema de distribucién, Determinar el perfil de las levas 3.2.1. Identificar las levas de admisién y escape. 3.2.2. Determinar el sentido de giro del eje de levas. 3.2.3. Montar el eje de levas en el dispositivo entre puntas. 3.2.4. Montar y ajustar el comparador de carétula. 3.2.5. Ajustar goniémetro y comparador para el punto de inicio (ciispide leva). 3.2.6. Hacer las mediciones del perfil cada 5°. A partir del momento en que se inicia el circulo base de la leva, mantener el iltimo valor como cero y continuar con la tabla a partir del angulo en que de nuevo la leva ataca a la valvula. (Ser cuidadosos, ya que representa un trabajo importante si se pierden y ticnen que repetir una larga lista de valores). 3.2.7. Determinar la alzada de levas, 3.2.8. Determinar el angulo de calaje admisién-escape. 3.2.9. Hacer la medicién de la otra leva, Analizar la informacién del manual del motor. Determinacién del diagrama de distribucién. 3.4.1. Instalar el comparador de carétula en el motor experimental Deutz Roncagliolo. 34.2. Reconocer el gonidmetro. 3.4.3. Determinar las cotas angulares para trazar el diagrama de distribucién. Juan R. Roncagliolo Z. 0411164. Graficos y su andlisis. 4.1. Trazar en la mitad superior de 1a hoja los perfiles de la leva de admisién y escape. 4.2. En la misma hoja discutir su forma y compararlas con las que se encuentran en la documentacién. 43. Trazar en la mitad superior de la hoja las curvas de alzada, velocidad y aceleracién de la valvula, en funcién del angulo de rotacién del eje de levas, dejando el punto correspondiente a la cisspide de la leva en el centro del grafico. 4.4. En la misma hoja discutir su forma y compararlas con las que se encuentran en la documentacién. 4.5. Trazar en la mitad superior de la hoja los diagramas de distribucién obtenido y el indicado por el fabricante. 4.6. En la misma hoja comparar ambos diagramas y discutir las diferencias, 4.7. Trazar en la mitad superior de la hoja el diagrama de alzada de ambas valvulas en funcién del angulo de rotacién del cigiefial. Iniciar el grifico en el PMS carrera de Admision 4.8. Ena misma hoja discutir el diagrama de distribucién resultante. 5. Preguntas adicionales. 5.1. Indicar y discutir el angulo de calaje de las levas de admisién y escape. 5.2. _Indicar y discutir la relacién alzada de la valvula a la alzada de la leva. 53. Comparar y discutir las alzadas de las levas obtenidas con la indicada por el fabricante. 6. Estudio sugerido. 6.1. Estudiar las bases que sustentan el uso de los sistemas de distribucién variable, 6.2. Estudiar las tecnologias utilizadas en los diferentes sistemas y grados de distribucién variables, 7. Bibliografia y documentacién. 7.1, Memoria:”Determinacién y Mejoras de las Capacidades de experimentacién de el Motor Deutz-Roncagliolo de Gonzalo Véjar. 7.2. “Manual de la Técnica del Automévil” 0 “Automotive Handbook”, ambos de la Bosch, 7.3. “Motores endotérmicos” Dante Giacosa. 7.4. ppt Médulos 2-0 y 2-1 Curso Motores de Combustién Interna ICM 555 Prof. Roncagliolo. 7.5. “INTERNET”. Juan R. Roncagliolo Z. 041116