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IMPACT 3.

0 miércoles 14 de enero de 2009

ID de chasis Ruta
B12B 125428 5/Diagnóstico/B12B, EBS-HIG/Válvula del freno
de pie, test
Modelo Identidad
64336405
Fecha de publicación Núm. operación
martes 21 de febrero de 2006 50012-3

50012-3 Válvula del freno de pie, test

Herramientas especiales: 9998603, 9998699, 9510060, 9998489

1
Realizar 50012-6 Válvula del freno de pie, test con VCADS-Pro.

Controlar la sección eléctrica de la válvula.

2
Controlar que los fusibles para sistema EBS están en buen estado.

Controlar que la válvula de freno de pie está correctamente conectado al manojo de cables.
Controlar que los conectores estén libres de resistencia de contacto y oxidación.

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USM1 Tensión desde el potenciómetro 1 de la válvula del freno de pie.

A Posición del pedal, 0% equivale al pedal desaplicado.

Condiciones:

Adaptador 9998603 con la caja de medición 9998699 conectado entre el manojo de cables y
la válvula del freno de pie.
Conectores para conexión:
Negro 4–pol
Válvula del freno de pie conectado.
Llave de contacto en posición (II).
Medir la tensión con el VCADS-Pro (osciloscopio) 50017–6 Válvula del freno de pie tensión
de señal, test. Usar interfaz y cables 9998489.
Punto de medición Valor nominal

1 (toma negra en Ver el diagrama


el osciloscopio) - 2

5
Freno de pie aplicado.

Controlar que la tensión aumenta con la posición del pedal según el diagrama.

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IMPACT 3.0 miércoles 14 de enero de 2009

USM2 Tensión desde el potenciómetro 2 de la válvula del freno de pie.

A Posición del pedal, 0% equivale al pedal desaplicado.

Condiciones:

Adaptador 9998603 con la caja de medición 9998699 conectado entre el manojo de cables y
la válvula del freno de pie.
Conectores para conexión:
Negro 4–pol
Válvula del freno de pie conectado.
Llave de contacto en posición (II).
Medir la tensión con el VCADS-Pro (osciloscopio) 50017–6 Válvula del freno de pie tensión
de señal, test. Usar interfaz y cables 9998489.
Punto de medición Valor nominal

1 (toma negra en Ver el diagrama


el osciloscopio) -3

7
Freno de pie aplicado.

Controlar que la tensión disminuye con la posición del pedal según el diagrama.

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Controlar el sistema de aire comprimido según la información de servicio en el grupo 56.

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