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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y

VEHICULAR DE LA URB LEONCIO PRADO - MZ G CALLE 4 CENTRO POBLADO DE LLICUA ALTA - DISTRITO
DE AMARILIS - PROVINCIA DE HUANUCO - REGIÓN HUANUCO”
MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL


Y VEHICULAR DE LA URB. LEONCIO PRADO - MZ G CALLE 4 CENTRO POBLADO DE LLICUA
ALTA - DISTRITO DE AMARILIS - PROVINCIA DE HUANUCO - REGIÓN HUANUCO”

I. ASPECTOS GENERALES

1. ANTECEDENTES

El Gobierno Regional de Huánuco es la entidad responsable de formular planes referidos a la


organización del espacio físico y uso del suelo de su distrito, en concordancia a las normas municipales
de la provincia; es decir, dicha entidad tiene como competencia y función específica la de planificar
integralmente el desarrollo local y el ordenamiento territorial, en el nivel distrital. También, el dotar de
infraestructura vial adecuada para un sistema de transporte eficiente, que contribuya a mejorar la calidad
de vida de la población en el ámbito urbano.

El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la
población organizada de la calle 04 de la urbanización Leoncio Prado del distrito de Amarilis.

El Gobierno Regional de Huánuco, ha seleccionado, priorizado y aprobado la vía del presente


estudio, con el fin de intentar incorporar una nueva forma de producir desarrollo urbano en el
espacio público para consolidar el Distrito; por lo tanto, el proyecto está orientado a reducir el
déficit de calles y pasajes sin pavimentación del casco urbano y de barrios aledaños, con la
finalidad de mejorar la accesibilidad a las viviendas, y de éstas el equipamiento y servicios;
fortalecer el tejido social y la organización local, y mejorar la calidad ambiental del entorno.

Por tales motivos y teniendo en consideración que la contribución de las vías urbanas,
representan para las ciudades verdaderos factores que promueven el desarrollo económico y
social, se ha previsto el MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LA URB. LEONCIO PRADO - MZ G CALLE
4 CENTRO POBLADO DE LLICUA ALTA - DISTRITO DE AMARILIS - PROVINCIA DE
HUANUCO - REGIÓN HUANUCO, en el distrito de Amarilis.

GOBIERNO REGIONAL DE HUÁNUCO


PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR DE LA URB LEONCIO PRADO - MZ G CALLE 4 CENTRO POBLADO DE LLICUA ALTA - DISTRITO
DE AMARILIS - PROVINCIA DE HUANUCO - REGIÓN HUANUCO”
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2. UBICACIÓN Y LOCALIZACION
La obra se encuentra ubicada en el Distrito de Amarilis, comprensión de la Región
Huánuco; cuya categoría es una Zona Urbana.
Región : HUANUCO
Provincia : HUANUCO
Distrito : AMARILIS
Región Geográfica : CEJA DE SELVA
Zona : URBANA

Imagen 01.- Ubicación y localización del área a intervenir.

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Vías de Acceso y Comunicaciones

Se observa en el siguiente cuadro:


MEDIO DE DISTANCIA TIEMPO
RUTA TIPO VIA
TRANSPORTE (Km) (HH:MM:SS)
LIMA – HUANUCO BUS ASFALTADO 390 Km aprox. 8 HORAS
3.00 Km
HUANUCO – AMARILIS CAMIONETA PAVIMENTADO 15 MINUTOS
aprox.
A LA ZONA DE
CAMIONETA PAVIMENTADO 1 Km aprox. 05 MINUTOS
ESTUDIO
Elaboración propia.

3. VIABILIDAD DEL PROYECTO

El Gobierno Regional de Huánuco ha elaborado previamente al desarrollo del presente


Expediente Técnico, el Perfil de Viabilidad del Proyecto, el cual se encuentra registrado en el
Banco de Proyectos con Código de INVIERTE PERU N° 2397912 en condición de aprobado
y viable.

De la evaluación a perfil de viabilidad aprobado se observan dos alternativas planteadas, de


las cuales es la alternativas planteadas, de las cuales es la alternativa 1 la más
recomendada, por lo tanto se ha tenido en cuenta la meta física y características técnicas de
esta alternativa N° 1 para el desarrollo del Proyecto.

4. ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO

Actualmente en la zona del Proyecto hay construcciones existentes como veredas en mal
estado, la topografía es con pendiente, la superficie de la rodadura esta conformada con un
asfaltado pobre, el terreno está en condiciones para la construcción de la Obra.

a. Servicios públicos.
El Distrito de Amarilis cuenta con todos los servicios Públicos especialmente en la zona de la
intervención del proyecto, cuentan con redes de Agua Potable, Desagüe, Energía Eléctrica,
Teléfono Público, Teléfono Celular, Radio.

b. Clima.
El clima de la zona es de tipo húmedo – tropical, con temperatura promedio de 26ºC.

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c. Cantera
 Para la base granular se optó por ubicada en la zona de Potracancha, siendo un
buen sitio para obtener este material ya que se encuentra cerca de la ubicación
de la obra, para mayor información véase el estudio de mecánica de suelos y
plano de ubicación de cantera Potracancha.
 Para el hormigón siendo uno de los componentes del concreto utilizado en la
obra se optó por la cantera ubicada en la zona de Chullqui, esta cantera ofrece
una mejor calidad de hormigón ya q se encuentra con menos finos y materiales
orgánicos que son perjudiciales para el concreto de nuestro proyecto, para
mayor información véase el estudio de mecánica de suelos y plano de ubicación
de cantera Chulqui.
d. Agua
El agua utilizada en obra se usara de las conexiones existentes y el punto se optara el de
mejor ubicación en campo, bajo la vista del Ing. Residente y el Ing. Supervisor.

e. Botadero
El lugar del botadero a usarse será en la zona de las pampas, ya que se encuentra con un
sitio para rellenar, y el material excedente del proyecto es perfecto para este fin.

f. Enfermedades predominantes
Las enfermedades de mayor incidencias son las de origen hídrico y bronco – pulmonares,
las gastro-intestinales, etc.

5. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO


En general, la calle 04, que conforman el distrito de Amarilis tiene de pistas pavimentadas en mal estado,
veredas, entre otros, estas carencias afectan directamente a las familias que viven allí y contribuyen a
aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado, y dificultan el
desplazamiento normal de las personas y vehículos entre otros.

Aunque el transite local es limitado, la falta de calzadas en las vías origina mayores costos operativos
de los vehículos, pérdidas de tiempo de circulación de los peatones y vehículos.

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Cambio del sistema de Agua Potable y Alcantarillado.


 Cambio de tubería de matriz de agua potable de 148.00 metros lineales
 Conexiones domiciliarias de agua potable de 14.00 unidades
 Cambio de 4.00 buzones
 Cambio de red colector de 137.17 metros lineales
 Conexiones domiciliarias de red de alcantarillado de 14.00 unidades.
Construcción de pavimento.
 Construcción de pavimentos con un área de 1094.35 m2.
 Construcción de veredas con un área de 260.93 m2.
 Construcción de rampas con un área de 84.75 m2.
 Construcción de sardinel con un área de 40.35 m2.
 Construcción de cunetas con un área de 119.25 m2.
 Construcción de áreas verdes con un área de 178.07 m2.
 Pintado de señalización horizontal 91.57 m2.
 Colocación de 4.00 señalizaciones verticales informativas.
6. ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Levantamiento topográfico.
Los trabajos topográficos estuvieron dirigidos a obtener la planimetría y altimetría de la zona
del proyecto.
De la información obtenida en campo se procesaron el plano de planta con curvas a nivel, el
perfil longitudinal y secciones transversales de la vía; así como la ubicación de elementos
complementarios como son cercos perimétricos, veredas existentes, ingresos vehiculares
definidos, postes de alumbrado, postes de media tensión, postes de teléfono, buzones de
desagüe y alcantarillas de drenaje pluvial, entre otros. Al respecto se debe indicar que existen
varias viviendas cuyas construcciones y cercos perimétricos están fuera de su límite de
propiedad; en tal sentido, la Municipalidad Distrital de Amarilis, antes de comenzar la obra
debe replantear los linderos de los límites de propiedad de las cuadras involucradas en el
proyecto; y realizar la notificación correspondiente a los predios cuyas propiedades están
invadiendo la vía pública para su reubicación respectiva.
Así mismo, se obtuvo en detalle las características de los pavimentos existentes en los límites
del proyecto.

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a. Instrumento y metodología de trabajo


La instrumentación y el grado de precisión empleados para los trabajos de campo y el
procesamiento de los datos han sido consistentes con la dimensión del Proyecto y con la
magnitud del área estudiada. Siendo estas:
 Estación total.
 GPS
 Prisma y Jalones
b. Resultado del estudio topográfico
La ejecución de los trabajos topográficos ha permitido contar con la información topográfica
siguiente: - Plano tipográfico de planta a escala 1/1000 con equidistancias de las curvas de
nivel cada 1.00 m.

7. OBJETIVOS Y METAS
Objetivos específicos
 Brindar a la población beneficiaria una red vial urbana que garantice con adecuadas
condiciones de transitabilidad y accesibilidad vehicular y peatonal, en la amplitud de su
vía de la Calle 04 de la urbanización Leoncio Prado, del distrito de Amarilis.

 Con la pavimentación de las calles se mitigara los deterioros de las obras de


saneamiento básico que pueden colapsar en épocas del invierno, por cuanto en los
periodos de invierno se tiene intensas precipitaciones pluviales que generan charcos y
erosiones.

 Crear una fuente de ingresos económicos temporales con la mana de obra no calificada
para los pobladores de la zona, quienes se encuentran flagelados por la pobreza y
extrema pobreza.

 Mejorar la calidad de vida de los moradores en general de la Calle 04 de la Urb. Leoncio


Prado.

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 Reducir los flujos migratorios por falta de una calidad de vida óptima.

 Elevar la valoración de sus predios, a fin de generar mayores créditos en las


transacciones financieras.

 Financiar el proyecto a través del Gobierno Regional de Huánuco y ejecutar un proyecto


de impacto que mejore el ambiente y a la calidad de vida para sus habitantes, con lo cual
darle un valor agregado y sostenibilidad a la inversión.

b. Meta Principal
Efectuar el MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
PEATONAL Y VEHICULAR DE LA URB LEONCIO PRADO - MZ G CALLE 4 CENTRO
POBLADO DE LLICUA ALTA - DISTRITO DE AMARILIS - PROVINCIA DE HUANUCO -
REGIÓN HUANUCO, con respecto a la construcción de pistas, veredas, cunetas pluviales y
saneamiento básico de la calle 04, de la Urb. Leoncio Prado, a fin de hacer realidad el sueño
de muchos beneficiarios.

8. CRITERIOS DE DISEÑO UTILIZADOS PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO


El diseño se logró a raíz de la sección típica de la vía contemplada en el plano catastral de la
municipalidad distrital de Amarilis, luego se empleó el uso de sardineles sumergidos para empalmar con
las vías existentes que están conformadas por pavimentos flexibles, las cunetas cumplen con un diseño
hidráulico para la zona en donde se encuentra el área del proyecto.

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Imagen 02.- sección típica planteada por la Municipalidad Distrital de Amarilis.

9. POBLACION BENEFICIARIA
Con el proyecto se beneficiaran directamente a toda la población que viven en la calle 04, también
tendrán el beneficio del empleo temporal los trabajadores de la obra de la misma población y aledaños,
entre operarios, oficiales y obreros; finalmente los beneficiarios indirectos serán la población de la
localidad de Puerto Callao, entre proveedores y usuarios de esta infraestructura. La población que será
beneficiaria en el proyecto se observa en el siguiente recuadro

Población Indirecta ( Distrito Amarilis) 67 617 habitantes

Población Directa Calle 04 84 habitantes beneficiados

a. Inversión.
El costo total que demanda el presente Proyecto asciende a la suma de S/. 725,404.22
(Setecientos diecinueve mil cuatrocientos treinta y nueve y 22/100 nuevos soles).Con precios
vigentes al mes de Diciembre del 2017.
COSTO DIRECTO S/. 450,072.93
GASTOS GENERALES (11.00%) S/. 49,508.02
UTILIDAD (6.00%) S/. 27,004.38
PRESUPUESTO PARCIAL S/. 526,585.33
IGV (18.00%) S/. 94,785.36
VALOR REFERENCIAL S/. 621,370.69
GASTOS DE SUPERVISIÓN (5.00%) S/. 31,068.53
EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 37,965.00
GASTOS DE GESTIÓN DEL PROYECTO S/. 35,000.00
PRESUPUESTO TOTAL S/. 725,404.22

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b. Fuente de financiamiento.

Con recursos ordinarios del Gobierno Regional de Huánuco.

c. Modalidad de ejecución.
Se ha planteado ejecutar la Obra por la modalidad de CONTRATA – SUMA ALZADA.

d. Plazo de ejecución.
Se proyecta ejecutar la Obra en un plazo de 60 días calendarios.

e. Cronograma de Actividades
El cronograma seguirá el siguiente alineamiento.

f. Relación de profesionales que participaron en la elaboración del proyecto.


Jefe y encargado del proyecto: Richard Vicente Quispe Castillon.

II. NORMAS TÉCNICAS

10. METODOS Y UNIDADES UTILIZADAS


Todos los materiales a ser suministrados y todos los trabajos a ser ejecutados, se ajustarán a las
normas que se señalan a continuación, las mismas que serán regidas, aun cuando no estuvieren
impresas en estas especificaciones.
Donde se haga una referencia a estándares basados en controles de calidad, en que se deba
someter a los estándares de cualquier organización, nacional o internacional, se da por
entendido que se refiere al último estándar o especificación publicado, aunque se haya referido a
estándares anteriores.

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 Reglamento Nacional de Edificaciones. (RNE)


 Código eléctrico.
 Normas Técnicas Peruanas. (NTP)
 Demás Normas y Reglamentos, ampliatorias y modificatorias vigentes en el país,
dependiendo del tipo de obra a ejecutar.
Además se podrán ampliar las Especificaciones Técnicas con las siguientes normas técnicas
internacionales:
 ACI (American Concrete Institute).
 ASTM (American Society for Testing Materials).
 AASHO (American Association of State Highway Officials).
 ISO (International Standard Organization).
 Otros relacionados.

III. NORMAS GENERALES

11. METODOS Y UNIDADES UTILIZADAS


Los métodos de medición están indicados en cada sección de estas especificaciones. Los ítems
que no constaren en éstas, serán medidos de acuerdo con los dibujos, perfiles y documentos del
Contrato, sin tomar en cuenta cantidades que sobrepasen las mostradas en el plano o perfil. Las
siguientes unidades de medida y observaciones se establecen para efectos de las mediciones:
Milímetro mm
 Metro m
 Kilómetro km
 Metro cuadrado m2
 Metro cúbico m3
 Centímetro cm
 Centímetro cuadrado cm2
 Kilogramo kg
 Tonelada métrica t
 Número Nº

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 Hora h
 Semana Sem
 Pie cuadrado p2
 Unidad Und
 Estimado Est
 Global Glb
12. CRONOGRAMA DE EJECUCION
Antes del inicio de obra, El Contratista entregará a la Supervisión, un diagrama de barras
(GANTT) de todas las actividades que desarrollará y el personal que intervendrá con indicación
del tiempo de su participación. Los diagramas serán los más detallados posibles, tendrán
estrecha relación con las partidas del presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al
Contratista.
13. DEL PERSONAL
13.1. ORGANIGRAMA DEL CONTRATISTA
El Contratista presentará a la Supervisión un Organigrama de todo nivel y deberá
comunicar a la Supervisión de cualquier cambio en el mismo. Este organigrama deberá
contener Nombres y calificaciones del o de los representantes calificados y habilitados
para resolver cuestiones técnicas y administrativas relativas a la ejecución de la obra.

13.2. DESEMPEÑO PERSONAL


 El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idóneo, especializado,
de número suficiente y debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con
los documentos contractuales.
 El Contratista cuidará, particularmente, del mejor entendimiento con personas o
firmas que colaboren en la ejecución de la Obra, de manera de tomar las medidas
necesarias para evitar obligaciones y responsabilidades mal definidas.
14. DE EJECUCION
14.1. EJECUCION DE LOS TRABAJOS

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Toda la Obra objeto del Contrato será ejecutada de la manera prescrita en los
documentos contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus directivas de
la Supervisión. El Contratista no podrá efectuar ningún cambio, modificación o reducción
en la extensión de la obra contratada sin expresa autorización escrita de la Supervisión.

14.2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCION


 EI Contratista empleará instalaciones y maquinaria de acuerdo con los
requerimientos de la misma, para la ejecución eficiente y expedita de la obra, y para
el cumplimiento de los plazos pactados.
 Los equipos no deberán exceder su vida útil, ni emanar humos contaminantes,
debiendo estar en perfecto estado de funcionamiento y mantenimiento. De tener
alguna condición insegura, que represente un peligro potencial, la Supervisión
podrá pedir su retiro y reemplazo inmediato de las instalaciones de la obra.
 Todo equipo mecánico automotor, deberán contar necesariamente con extintor
adecuado, debidamente cargado y vigente.
14.3. MATERIALES Y SUMINISTROS DE CONSTRUCCION
 El Contratista será responsable por el almacenamiento y protección de los
materiales y equipos de obra, desde que son entregados en obra hasta la recepción
final. Si un material es entregado con la conformidad y aprobación de la Supervisión
pero si por una inadecuada manipulación o almacenamiento perdiera sus
características originales, deberá ser reemplazado inmediatamente por el
Contratista.
 Los materiales se apilarán hasta la altura recomendada por el fabricante.
 Durante la disposición de materiales en el área de almacenamiento se deberá
prever no colocar las pinturas lejos de combustibles u otros materiales inflamables.
 El Contratista notificará por escrito al Supervisor con suficiente anticipación la fecha
en la que tiene la intención de comenzar la fabricación y/o preparación de los
materiales específicamente manufacturados o preparados, para uso o como parte
de la construcción permanente. Tal aviso debe contener una solicitud para

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inspección, la fecha de comienzo, La fecha esperada de la fabricación o


preparación de materiales. En virtud de la recepción de tal aviso, el Supervisor hará
los arreglos necesarios para tener un representante durante la manufactura, en
todas las oportunidades como sea necesario para inspeccionar el material, o
notificará al Contratista que la inspección deberá ser hecha en un lugar diferente al
lugar de la manufactura, o notificará al Contratista que la inspección no será hecha
por haberse renunciado a ella.
 Ningún material, cuyas muestras se hayan solicitado, deberá emplearse en la obra
hasta que se les haya dado la aprobación escrita por el Supervisor.
 Inmediatamente al arribo de un abastecimiento de materiales a la obra, el
Contratista deberá notificar al Supervisor, siendo este el único encargado de
aceptar o rechazar la provisión completa o parcial de aquello que no cumpla con las
especificaciones técnicas indicadas. Sobre los materiales, equipos y métodos de
construcción, deberán regirse estrictamente por las Especificaciones Técnicas y de
ninguna manera serán de calidad inferior a lo especificado. La Supervisión podrá
rechazar los materiales o equipos que, a su juicio, sean de calidad inferior que la
indicada, especificada o requerida.
 Todos los materiales particulados (gravas, arenas, etc.), transportados hasta el
lugar de la obra, deberán estar protegidos con una lona, humedecidos
adecuadamente y contar con las condiciones de seguridad para que éstas no se
caigan a lo largo de su recorrido e interrumpan el normal desenvolvimiento del
tráfico.
 No se aprobará ningún fabricante de materiales o equipos sin que éste sea de
buena reputación y tenga planta de adecuada capacidad y a solicitud del
Supervisor, deberán traer evidencias de que han fabricado productos similares a los
que han sido especificados, debiendo proponerse previamente el nombre de los
fabricantes del suministro de materiales, equipos, u otras herramientas, al
Supervisor para su aprobación.

14.4. RECHAZOS

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 Si en cualquier momento anterior a la Aceptación Provisional, la Supervisión encontrase


que, a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material empleado por el
Contratista, es o son defectuosos o están en desacuerdo con los documentos
contractuales, avisará al Contratista para que éste disponga de la parte de la obra, del
suministro o del material impugnado para su reemplazo o reparación.
 El Contratista, en el más breve lapso y a su costo, deberá subsanar las deficiencias.
Todas las piezas o partes de reemplazo deberán cumplir con las prescripciones de
garantía y estar conformes con los documentos contractuales.
 En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, la Entidad
podrá efectuar la labor que debió realizar el Contratista cargando los costos
correspondientes a este último.

14.5. PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTES


 El Contratista preservará y protegerá toda la vegetación tal como árboles, arbustos y
hierbas, que exista en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinión de la
Supervisión, no obstaculice la ejecución de los trabajos.
 El Contratista tomará medidas contra el corte y destrucción que cause su personal y
contra los daños que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del equipo
de construcción y la acumulación de materiales.
 El Contratista estará obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetación que
su personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o dañado
innecesariamente o por negligencia.

14.6. SEGURIDAD
 El Contratista deberá brindar a todo el personal de obra uniforme de trabajo y casco de
seguridad tipo jockey de colores según categoría, zapatos de seguridad, botas
impermeables de jebe para trabajos en zonas húmedas, y demás implementos de
seguridad propios de la actividad a realizar, debiendo la Supervisión verificar su
correcta implementación e impedirá el ingreso a obra del personal que no cumpla con lo
referido.

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 El Contratista presentará a la Supervisión la codificación de cascos por colores según la


categoría de cada trabajador y además, se deberán tener en almacén cascos
adicionales para visitantes, que deberán ser de color blanco con la rotulación “Visitante”
en la parte frontal.
 En zonas donde el ruido alcance niveles mayores a 80db (decibeles), los trabajadores
deberán usar tapones protectores de oído. Se reconoce de manera práctica un nivel
mayo de 80db cuando una persona deja de escuchar su propia voz en tono normal.
 En zonas de gran cantidad de polvo, se proveerá al trabajador de anteojos y
respiradores contra el polvo, o se deberán humedecerse para evitar que se levante el
polvo.
 El Contratista deberá mantener en obra un botiquín portátil, que deberá contener como
mínimo lo siguiente: 02 paquetes de guantes quirúrgicos, 01 frasco de yodopovidona
120 ml (solución antiséptica), 01 frasco de agua oxigenada de 120 ml, 01 frasco de
alcohol de 250 ml, 05 paquetes de gasas esterilizadas de 10cm x 10cm, 08 paquetes de
apósitos, 01 rollo de esparadrapo de 5cm x 4.5 m, 02 rollos de venda elástica de 3” x 5
yardas, 02 rollos de venda elástica de 4” x 5 yardas, 01 paquete de algodón de 100gr,
01 venda triangular, 10 paletas bajalenguas (para entablillado de dedos), 01 frasco de
solución de cloruro de sodio al 9/1000 x 1 lt (para lavado de heridas), 02 paquetes de
gasa tipo jelonet (para quemaduras), 02 frascos de colirio de 10ml, 01 tijera punta roma,
01 pinza, 01 frazada.
 Se deberá colocar en un lugar visible, en las construcciones provisionales, un listado de
teléfonos y direcciones de las Instituciones de auxilio en caso de emergencia,
bomberos, así mismo se indicará el centro de asistencia más cercano.
 Para trabajos con equipos especiales: soldadoras, equipos de corte, etcétera. Se
exigirá que el trabajador use el equipo de protección personal adecuado, tales como
lentes o caretas, guantes, mandil de cuero, respiradores contra polvo, etcétera, según
corresponda.
 Se colocará aviso de no fumar en lugares visibles de la obra.
 El área de trabajo deberá, siempre, estar libre de todo elemento punzante (clavos,
alambres, fierros, etcétera) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros que
puedan causar accidentes por resbalamientos. Asimismo se deberán eliminar los

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conductores de tensión, proteger las instalaciones públicas existentes: agua, desagüe,


etcétera.
 En forma periódica se deberán realizar charlas de seguridad en la obra.
 En la obra se deberá formar un comité de seguridad, que será presidido por el Ingeniero
Residente en obras de hasta 20 trabajadores y de 20 a 100 trabajadores será el
Ingeniero Presidente y un representante de los trabajadores.

14.7. LIMPIEZA
 El Contratista deberá mantener en todo momento, el área de la construcción,
incluyendo los locales de almacenamiento usados por él, libres de toda acumulación de
desperdicios o basura. Antes de la Recepción de la Obra deberá retirar todas las
herramientas, equipos, provisiones y materiales de su propiedad, de modo que deje la
obra y el área de construcción en condiciones de aspecto y limpieza satisfactorios.
 Se deberán habilitar zonas específicas señaladas y/o recipiente adecuados
debidamente rotulados para la disposición de desperdicios.

14.8. DE LA SUPERVISION
14.8.1. Obligaciones del Contratista
El Contratista estará obligado a mantener informado a la Supervisión con la debida y
necesaria anticipación, acerca de su inmediato programa de trabajo y de cada una de
sus operaciones, en los términos y plazos prescritos en los documentos contractuales.
14.8.2. Facilidades de supervisión
La Supervisión y el personal autorizado por la Entidad, tendrán acceso a la obra, en todo
tiempo, cualquiera sea el estado en que se encuentre, y el Contratista deberá prestarle
toda clase de facilidades para el acceso a la obra y su inspección. A este fin, el Contratista
deberá:
a) Permitir el servicio de sus empleados y el uso de su equipo y material necesario para la
inspección y vigilancia de la obra.
b) Proveer y mantener en perfectas condiciones todas las marcas, señales y referencias
necesarias para la ejecución e inspección de la obra.

GOBIERNO REGIONAL DE HUÁNUCO


PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR DE LA URB LEONCIO PRADO - MZ G CALLE 4 CENTRO POBLADO DE LLICUA ALTA - DISTRITO
DE AMARILIS - PROVINCIA DE HUANUCO - REGIÓN HUANUCO”
MEMORIA DESCRIPTIVA

c) Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que dispone, a
fin de que la supervisión se efectúe en la forma más satisfactoria, oportuna y eficaz.
d) El Contratista antes de la iniciación de la obra, deberá obligatoriamente indicar a la
Entidad el horario de trabajo dentro del cual deberán realizarse los trabajos, a fin de que
pueda disponer un adecuado control de los mismos.
e) Los trabajos realizados fuera del horario establecido y que no hayan tenido sido
autorizados por la Supervisión, NO SERAN RECONOCIDOS para efecto de pago.

GOBIERNO REGIONAL DE HUÁNUCO

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