Diferencias marítimas entre Perú y Chile

Tanto en el mar de Chile y Perú se tienen muchas riquezas naturales es decir

ideal para la pesca industria y alimentación de ambos países, entre ambos países
era ya de conocimiento el problema de delimitación entre la división de área
marítima, es por eso que Perú solicitó a la Corte Internacional de Justicia que
delimite su frontera marítima con Chile.

Así es como se da inicio al conflicto marítimo entre chile y Perú por un área de
aproximadamente 38000km cuadrados a partir del supuesto peruano que la
delimitación del límite marítimo entre ambos países estaría aún sin determinar,
Perú por su lado argumentando que la delimitación de las fronteras marítimas
sería un tema pendiente y aún sin determinar, por otro lado, chile argumentaba
que ese tema ya se había arreglado y que existirían documentos que lo probarían.

Ya iniciado el conflicto el Perú presento el caso a la corte de la haya en donde

chile presento todos sus argumentos en los cuales se mencionaba que parte del
área en mención seria de chile en la cual no se reconoce la línea del paralelo
como límite marítimo entre los dos países.

El 16 de enero de 2008 el gobierno del Perú presentó en la Corte Internacional de

Justicia el Caso concerniente a la delimitación marítima entre la República del
Perú y la República de Chile.

Años después la corte de la haya dio su fallo adjudicándole a Perú la parte de mar
correspondiente equivalente a la superficie terrestre de algunos países pequeños,
por otro lado, chile se quedó con la parte más productiva y que ya explotaba hace
muchos años.

En resumen, Tacna se quedó, en términos prácticos, igual que antes. En términos

económicos, el Perú también quedó prácticamente igual que antes. Solo que
ahora tenemos una extensión mayor de 50.000 km cuadrados que otros países no
pueden usar comercialmente. Para ilustrarlo de otra manera, Chile se quedó con
un pequeño valle fértil mientras que Perú ganó un extenso desierto árido
inhabitable e improductivo.

Nombre: Jaime Iván Carrasco Taipe 5TO A 2017