Introducción

Para nuestro laboratorio de materiales y prácticas de mantenimiento de aeronaves,

además de conocer el uso y manipulación de herramientas de corte, se hará prácticas
con láminas de aluminio, perforando con el debido proceso y medida correspondiente.
Lo que no dará una idea en particular sobre el debido proceso de reemplazo de
materiales de mantenimiento en una aeronave en funcionamiento.
Para este laboratorio N° 3 se usaran herramientas y equipos de corte para elaborar los
trabajos asignados por el docente instructor, de esa manera nos familiarizamos con las
herramientas y equipos y aprendemos a usarlas.
El objetivo de este laboratorio será aplicar la medición en el sistema internacional y el
sistema inglés, valiéndonos para ello de una herramienta de precisión como el Vernier
o pie de rey y la escuadra, para duplicar nuestra medida usaremos el compás.
Procedimiento

Luego de recibir instrucción teórica de herramientas de corte de uso general y la práctica

asignada, seguidamente se dispuso del carrito que contiene las herramientas. Se
comenzó con el debido procedimiento a realizar de la siguiente manera.
En primer lugar:
Comenzamos realizando 2 piezas iguales de 6"x6". Para esto usamos la una regla
metálica o wincha para medir nuestras dimensiones. Luego pasamos a la Cizalla del
laboratorio y realizamos el corte y obtendremos ambas piezas. Finalmente limamos
para que no queden virutas o astillas a los bordes.
En segundo lugar:
Cortamos una de las 2 piezas por la mitad, quedándonos otras 2 piezas de 3"x6".
Igualmente al paso anterior medimos 3" con la regla y realizamos un trazado para luego
cortar. Limamos nuevamente los bordes (con lima fina).
En tercer lugar:
Se realizó un desgaste de 0.020 en las piezas de 3"x6". Para esto usamos una lima de
grano más grueso para rebajar un poco el material en ambas piezas, solo en un lado de
6".
En cuarto lugar:
Usando los punzones se marcó las piezas de 3"x6" para saber dónde irán los remaches.
Primero hallamos los 8 huecos de las esquinas con la formula sabiendo que usaremos
un diámetro de 1/8", obteniendo un distancia de 5/16" desde el edge margin. Luego
para hallar los otros puntos al borde de ambas piezas medimos la distancia de punto a
punto y la dividimos entre un número "x" talque nos del resultado entre 4 y 6 veces el
diámetro del remache.

Imagen 1. Prototipo de láminas de aluminio para el laboratorio 3.

Observaciones

Para nuestro laboratorio de uso de herramientas de corte de uso general, se tiene

mucha incertidumbre con la medición y el uso adecuado del vernier para cortar las
láminas, luego de ser cortadas en láminas más pequeñas el error es latente y por tanto
requerimos más material de practica (láminas de aluminio). En cuanto a la participación
cada alumno debería intervenir en las prácticas de laboratorio para que puedan
familiarizarse con los equipos, herramientas y la exactitud en la medición.
Por ello es una etapa básica, el conocimiento de las herramientas y equipos, para más
adelante intervenir directamente en una aeronave donde se hará reparaciones de suma
delicadeza. Más horas de práctica de laboratorio ya que es el único curso de carrera que
se lleva en el segundo ciclo.

Aplicaciones

Este tema de uso de herramientas de corte de uso general tiene una variedad en las
aplicaciones de mantenimiento, industria, reparaciones, diseños, etc. Una de ellas
donde el mecánico tendrá mayor intervención será en el mantenimiento de aeronaves
donde demostrara la destreza con los equipos y herramientas de eso general, para lo
cual dicho objetivo es de este laboratorio.
Al ser las herramientas un intermediario entre la aeronave y el mecánico es
imprescindible la destreza con las herramientas, ya que de ello depende el óptimo
mantenimiento de la aeronave. Y por ende todo ello dependen muchas vidas que lleva
a bordo una aeronave.

Recomendaciones

El uso de EPPS debe ser más controlado para los alumnos antes del ingreso al taller de
laboratorio, más disposición de equipos y herramientas de uso general y más practicas
sobre ferretería aeronáutica. Para ello debería habilitarse un nuevo horario o
extenderse el mismo horario de prácticas de laboratorio.
Bibliografía

 Aviation Maintenance Technician Handbook: General Edition 2008 FAA.

 Advanced Avionics Handbook Edition 2009 Us. Department of Transportation Federal.
 Aviation Administration Aviation Maintenance Handbook 2012 FAA.

Test
¿Qué entiende por herramienta y equipo?

 La herramienta es un elemento que es accionado por la fuerza mecánica del usuario

mientras que el equipo es accionado por una fuerza externa y es guiado por el usuario
¿Porque es importante el empleo de herramientas de neumáticas en el mantenimiento de
aeronaves?

 Es importante por un tema de seguridad ya que el avión presenta estática y el roce

metal a metal de herramientas eléctricas podría poner en riesgo la vida del personal
técnico
Desacuerdo a las regalas en el mantenimiento de aeronaves cuando se debe emplear
WARNING, CAUTION y NOTE

Según las normas de seguridad cada uno de ellos se define de la siguiente manera

WARNING: se utilizan para llamar la atención de procedimientos o condiciones de operación

que, de no observarse estrictamente, puede resultar en lesiones personales o la muerte.

CAUTION: advierte de situaciones que pueden ser potencialmente peligrosas para el usuario
pero se enfocan a aquellas que pueden causar daños en el equipo

NOTE: ofrece información relacionada, como una explicación, consejo, comentario u otro útil,
pero no será información imprescindible

Que precauciones de seguridad debemos tener al emplear el esmeril

Se debe tener en cuenta lo siguiente

 El esmeril debe tener su protector de fabrica

 Debe estar apoyado sobre una base sólida y estable
 No utilizar material de aluminio
 Revisar el estado de la piedra antes de usar
Investigue sobre el empleo de los sujetadores clecos y determine en que diámetro se
suministran

Los clecos toman el lugar de un remache temporalmente, esto le permite perforar el agujero
de remache, se coloca un Cleco en el agujero para mantener las piezas juntas

Se clasifica por color y tamaño

Cleco color marrón: 1/8"

Cleco color plateado: 3/16"

Cleco color dorado: 5/32"

Cleco color negro: 3/32"