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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

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Este trabajo está dedicado

a mis padres: Jorge y María

quienes me apoyan en mis

estudios para tener un buen

mañana.
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INTRODUCCION
El concreto puede considerarse como una “piedra” que se forma al proceder a mezclar, en
partes proporcionales y definidas, CUATRO (04) componentes básicos, a saber: cemento,
agua, arena y piedra. En algunos casos, muy específicos se utiliza un quinto componentes
denominado aditivo. Algunos autores consideran conveniente hablar de la inclusión de un
“quinto” elemento: aire.
El concreto es un material resistente y durable en el tiempo, considerado como un
material de construcción muy popular. Adquiere la forma del encofrado que lo contiene y
su uso presenta una gran cantidad de posibilidades, desde una entrada a un lugar
(pavimentos) hasta la ejecución de elementos estructurales de alta resistencia y capacidad.
El concreto “fresco”, se encuentra plasmado en la unión de esos elementos básicos a
través de una matriz viscosa constituida por una pasta de cemento, la cual presenta una
consistencia plástica.
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ANTECEDENTES HISTÓRICOS

Se conoce que los egipcios usaron el yeso calcinado para dar al ladrillo o a las estructuras
de
piedra una capa superficial lisa. Al mismo tiempo en Grecia antigua, una aplicación similar
de piedra caliza calcinada fue utilizada por los Griegos antiguos.
Los Romanos antiguos utilizaron con frecuencia el
ladrillo partido como agregado en una mezcla de cal con
polvo del ladrillo o cenizas volcánicas. Construyeron
una variedad amplia de estructuras, caminos, templos,
palacios y acueductos.
También utilizaron losas de concreto en muchas de sus
estructuras públicas grandes , como el Coliseo y el
Partenón. El concreto también fue utilizado en la pared de
la defensa que abarca Roma, en
caminos y en los acueductos que todavía existen hoy. Para aligerar el peso de estructuras
enormes, encajonaron a menudo tarros de barro vacíos en las paredes. También utilizaron
barras de metal como refuerzos en el concreto cuando fueron construidos techos estrechos
sobre callejones.

En 1774, John Smeaton, uno de los grandes ingenieros del siglo XVIII, observó que al
combinar la cal viva con otros materiales creaba un material extremadamente duro que se
podría utilizar para unir juntos otros materiales. Él utilizó este conocimiento para construir
laprimera estructura de concreto, construyó el faro de Eddystone en Inglaterra. Los faros
anteriores en este punto habían sido destruidos por las tormentas y el sitio estaba expuesto a
la extrema fuerza del mar.

En 1816, el primer puente de concreto (no reforzado) fue construido en Souillac, Francia.
En 1825 el primer concreto moderno se produjo
en América y fue utilizado en la construcción
del canal de Erie. Se utilizó el cemento hecho
de la "cal hidráulica" encontrada en los
condados de Madison en Nueva York
Primero llamado “La zanja de Clinton", el
canal de Erie se puso en servicio en 1825. El
éxito comercial fue atribuido al hecho de que el
costo de mantenimiento de los pasos de
concreto era muy bajo. El volumen del concreto
usado en su construcción hizo del proyecto
de construcción de concreto más grande de sus días.
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En 1897, Sears Roebuck inicia la comercialización de barriles de "Cemento, natural en


$1,25por barril y el artículo cemento Pórtland , importado en $3,40 por barril de 50
galones.

En 1902 August Perret diseñó y construyó un edificio de apartamentos en París que usa las
aplicaciones qué él llamó "sistema trabeated para el concreto reforzado". Fue estudiado y
también imitado ampliamente y además influenció profundamente la construcción en
concreto por décadas.

En 1905, Frank Lloyd inició la


construcción del templo de la Unidad en
Oak Park, Illinois. Tomando tres años
para terminarlo, diseñó la estructura con
cuatro caras idénticas tal que su costoso
encofrado se pudiera utilizar múltiples
veces.

En 1914, se inició la construcción del


Canal de Panamá, el cual fue abierto en
más de 30 años de construcción a un
costo de $347 millones. Los desafíos de
ingeniería encontrados fueron enormes.
Las condiciones geológicas difíciles, la
obtención de las materias primas
necesarias y mano de obra, más la enorme
escala del equipo requirieron la
innovación ilimitada.

En 1921, se construyeron los vastos y


parabólicos hangares de dirigibles en el
aeropuerto de Orly en París.
Los hangares extensos de los dirigibles de
Eugene Freyssinet (comenzados en 1916)
fueron construidos de costillas
parabólicas pretensadas.
La forma permitió la más grande y
posible fuerza estructural para el enorme
volumen necesario para contener los dirigibles. La naturaleza incombustible del concreto
fue
el factor principal que convenció al equipo de Orly a que aprobara el diseño altamente
inusual.
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En 1933, la Penitenciaría de Alcatraz fue abierta. Los


. El agregado para el
concreto en muchos de los edificios es ladrillo
machacado de la prisión militar.

En 1973, Se inauguró la Casa de Ópera en Sydney,


Australia. Sus distintivos picos de concreto se
convirtieron rápidamente en un símbolo para la ciudad.
La línea dramática de la azotea en la Casa de Ópera es
una perdurable imagen de Australia. Las múltiples áreas
de presentaciones dentro de los picos son reconocidas
por sus exquisitas calidades acústicas.

En 1982, la línea química de productos de concreto de Symons se amplía con la


introducciónde desbloqueadores líquidos, compuestos para curar, selladores de acrílico y
endurecedores.

En 1993, el Museo John F. Kennedy en Boston fue terminado.


La dramática estructura de concreto y cristal fue diseñada por el
reconocido arquitecto I. M. Pei. El museo por sí mismo es una
estructura dramáticamente angular de cristal verde y concreto
blanco que se aprovecha del inclinado terreno costero con
dramáticas vistas del mar y de la ciudad.
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ESTADO ACTUAL

Es actualmente el material más empleado en la industria de la construcción por su


resistencia, durabilidad, impermeabilidad, facilidad de producción y economía .
Es un tipo de piedra artificial creada por el hombre, diseñada y producida de acuerdo a
normas técnicas para fines y aplicaciones que se requieren en un proyecto determinado y
con las características de economía, facilidad de colocación, fraguado y apariencia
adecuada según su aplicación.

La dosificación y producción del concreto es un trabajo complejo; por consiguiente se


deben seguir las normas con respecto a su dosificación (diseño de mezcla), producción,
calidad de los agregados, proceso de fabricación, procesos de curado.

Una baja resistencia a la tracción, por lo cual se refuerza por varilla de acero, para que sea
estas las que soporten tales esfuerzos, esto es lo que llamamos CONCRETO ARMADO.

Las propiedades del concreto están determinadas fundamentalmente por las características
físicas y químicas de sus componentes.

Las posibilidades de empleo del concreto en la producción son cada día mayores, pudiendo
en la actualidad ser utilizados para una amplia variedad de propósitos. La única limitación a
sus múltiples aplicaciones puede ser el desconocimiento por parte del ingeniero de todos
los aspectos ya indicados; así como de la importancia relativa de los mismos de acuerdo al
uso que se pretenda dar al material.
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DEFINICION
Etimología: Hormigón procede del término formicō, palabra latina que alude a la cualidad
de «moldeable» o «dar forma». El término concreto también es originario del latín:
concretus, que significa «crecer unidos», o «unir». Su uso en idioma español se transmite
por vía de la cultura anglosajona, como anglicismo, siendo la voz inglesa original: concrete.

Definicion: El concreto es el material constituido por la mezcla en ciertas proporciones de


cemento, agua, agregados y opcionalmente aditivos, que inicialmente denota una estructura
plástica y moldeable y que posteriormente adquiere una consistencia rígida con propiedades
aislantes y resistentes, lo que hace un material ideal para la construcción.

La pasta es el resultado de la combinación química del cemento y el agua. Se le considera


la fase continua del concreto, ya que siempre está unida con algo de ella misma a través de
todo el conjunto.

El agregado es la fase discontinua del concreto, dado que sus diversas partículas no están
unidas o en contacto unas con otras, si no se encuentran separadas por espesores diferentes
de pasta reducida.
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COMPOSICION

COMPOSICIÓN DE CONCRETO

El concreto endurecido se compone de:


1. Pasta
2. Agregado

1. La Pasta
Viene a ser el aglomerante, estructura básica o matriz, que aglutina a los agregados, grueso
y fino, aire, y vacíos, es considerado como la fase continua, debido a que se encuentra
unida con algo de ella misma.

Elementos fundamentales
Aquella parte del concreto endurecido conocida como pasta comprende a cuatro elementos
fundamentales:

a) El gel, nombre con el que se le denomina al producto resultante de la reacción


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química e hidratación del cemento


b) Los poros, incluidos en ella.
c) El cemento hidratado, si lo hay.
d) Los cristales de hidróxido de calcio, o cal libre, que puedan haberse formado durante la
hidratación del cemento.

1. Los Agregados

Se define como agregado al conjunto de partículas inorgánicas, de origen natural o


artificial. Los agregados en la fase discontinua del concreto. Ellos son materiales que están
embebidos en la pasta y ocupa entre el 62% y 78% de la unidad cubil del concreto.
La estructura interna del concreto es la que establece su comportamiento resistente, debido
en gran parte a la capacidad de la pasta para adherirse a los agregados, y soporte mecánico
propiciado por el acomodo de las partículas inertes y sus características propias; es decir,
que el resultado del comportamiento se debe a la conjunción de ambos.

La estructura del concreto no es homogénea, y en consecuencia no es isotrópica, es decir no


mantiene las mismas propiedades en diferentes direcciones. Esto se debe principalmente a
los diferentes materiales que intervienen, su variabilidad individual, así como al proceso de
elaboración, en que durante la etapa en que la pasta es plática, se posibilita el acomodo
aleatorio de los diferentes componentes hasta su ubicación definitiva al endurecer.
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Existen en la pasta cantidades variables de espacios vacíos, denominados poros, esta


porosidad es la que condiciona el comportamiento posterior del concreto para absorber
líquidos y su permeabilidad o capacidad de flujo a través de él.

FUNCION DE LA PASTA DE CEMENTO Y EL AGREGADO

 Funciones de la pasta
 Contribuir a dar las propiedades requeridas al producto endurecido
 Separa las partículas del agregado
 Llenar los vacios entre las partículas de agregado y adherirse fuertemente a ellas.
 Proporcionar lubricación a la masa cuando esta aun no ha endurecido.

Propiedades de la pasta
Las propiedades de la pasta dependen:
 Las propiedades físicas y químicas del cemento
 Las proporciones relativas de cemento y agua en la mezcla
 El grado de hidratación del cemento dado por la efectividad de la combinación
 química entre este y el agua.

Influencia de la pasta de concreto


 El comportamiento del concreto como material de construcción está
directamente
 influenciado por las características de la pasta y las propiedades finales de las
 mismas ; sin desconocer el papel del agregado en las características finales del
 concreto.
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 Para un cemento dado, las características y porosidad de la pasta dependen
 fundamentalmente de la relación agua cemento y del grado de hidratación del
 cemento, siendo mejores las propiedades del concreto y menor su porosidad
 cuanto mas baja es la relación agua cemento de una mezcla trabajable y cuanto
 mayor es el grado de hidratación del cemento

 Funciones de los agregados


El agregado tiene 3 funciones principales:
 Proporcionar un relleno adecuado a la pasta, reduciendo el contenido de esta por
unidad de volumen y por lo tanto reduciendo el costo de la unidad cubica de
concreto.
 Proporcionar una masa de partículas capaz de resistir las acciones mecánicas, de
desgaste o de intemperismo, que puedan actuar sobre el concreto.
 Reducir los cambios de volúmenes resultantes de los procesos de fraguado y
endurecimiento, de humedecimiento y secado; o de calentamiento de la pasta.
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POROSIDAD DEL CONCRETO


La porosidad, permeabilidad y capilaridad comprenden fenómenos físicos que tienen
interdependencia, un concreto será tanto más permeable y tendrá una posibilidad de
absorción capilar más importante cuanto más poroso sea.
La porosidad son sistemas de vacíos presente en la estructura interna del concreto
endurecido. Esta porosidad es la que condiciona el comportamiento posterior del concreto
para absorber líquidos y su permeabilidad o capacidad de flujo a través de él.

La Porosidad se encuentra bajo dos formas:


- La porosidad cerrada, en el caso en que los poros no comuniquen entre ellos ni con el
exterior; está principalmente formada por una parte de la porosidad de los agregados y por
el aire atrapado en el concreto.

- La porosidad abierta, en el caso en que los poros se comuniquen entre si y con el medio
exterior al concreto; está formada por una parte de la porosidad de los agregados y por los
micro canales dejados al evaporarse parte del agua de mezclado del concreto (poros
capilares). La porosidad abierta, es aquella que debe preocupar a los constructores en
concreto.

Es la que favorece más o menos:


- El camino de los agentes agresivos hacia las armaduras.
- La contracción hidráulica
- La acción de la helada
- La permeabilidad
- Las resistencias bajas
La suma de las dos porosidades constituye la porosidad total o denominada simplemente
porosidad.
La porosidad de acuerdo al lugar como se encuentran, podemos clasificarnos como: la
porosidad de la pasta y de la porosidad de los agregados.

 Porosidad de la pasta
Los poros presentes en la pasta se clasifican en cuatro categorías definidas por el origen,
tamaño promedio o ubicación. Sin embargo no existe una línea clara de demarcación que
separe un rango de tamaños del otro, los poros de estas cuatro categorías son:
- Poros por aire atrapado
- Poros por aire incorporado
- Poros capilares
- Poros gel
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a) Poros por aire atrapado, Durante el proceso de mezclado una pequeña cantidad de
aire, del orden del 1% son aportados por los materiales y queda atrapada en la masa del
concreto, no siendo eliminada por los procesos de mezclado, colocación o compactación.
Los espacios que este aire forma en la masa de concreto se conoce como poros por aire
atrapado. Son parte inevitable en todos los concretos, varían en tamaño desde aquellos que
no son perceptibles a simple visita, hasta aquellos de 1 cm. o más de diámetro, su perfil
suele ser irregular y no necesariamente están interconectados.

La presencia de poros por aire atrapado es indeseable dado a que contribuyen a la


disminución de resistencia y durabilidad del concreto, pudiendo adicionalmente
incrementar la permeabilidad.

b) Poros por aire incorporado, Fundamentalmente por razones de incremento en la


durabilidad del concreto, por incremento en la protección de la pasta contra los procesos de
congelación del agua en el interior de la misma, se pueden incorporar intencionalmente,
mediante el uso de aditivos químicos, minúsculas burbujas de aire las cuales se conocen
como poros de aire incorporado.

Las burbujas de aire incorporado son generalmente de perfil esférico con diámetros
promedio entre 0.08 a 0.10 mm. Pueden ocupar hasta un 5% o más de volumen en el
concreto. Este sistema de vacíos estrechamente espaciados permite un incremento
significativo de la durabilidad del concreto al crear un gran número de cámaras en las que
se puede congelar el agua presente en los poros capilares, evitando que la tensión generada
por la expansión debido a la conversión de agua a hielo contribuya a agrietar el concreto.
El principal inconveniente de la presencia de burbujas de aire en la mezcla es que estas al
incrementar la porosidad, tienden a disminuir las resistencias mecánicas en un 5% por cada
1% de aire incorporado.

c) Poros capilares, Se define como poros capilares a los espacios originalmente ocupados
por el agua en el concreto fresco, los cuales en el proceso de hidratación del cemento no
han sido ocupados por el gel.

El gel sólo puede desarrollarse en los espacios originalmente llenos de agua. Por tanto si la
relación agua / cemento es alta o el curado es pobre, la cantidad de espacios ocupables por
el gel será alta y sólo una parte de ellos será ocupada por el gel durante el proceso de
hidratación, quedando los espacios residuales en la condición de poros capilares.
Los poros capilares no pueden ser apreciados a simple vista, varían en perfil y forman un
sistema, en muchos casos interconectados, distribuido al azar a través de la pasta.
Dependen de la relación agua / cemento, como del grado de hidratación de la pasta; aunque
son de tamaño submicroscópico están en capacidad de contener agua que puede congelarse.
Es evidente que conforme aumenta el número de poros capilares, la resistencia será menor,
al mismo tiempo que tenderá a aumentar la porosidad, permeabilidad y capacidad de
absorción de la pasta y por ello del concreto.
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d) Poros gel, Durante el proceso de formación de gel quedan atrapados dentro de este,
totalmente aislados unos de otros, así como del exterior, un conjunto de vacíos a los cuales
se les conoce con el nombre de poros gel.

Estos poros se presentan en el gel independientemente de la relación agua/cemento y el


grado de hidratación de la pasta, ocupando aproximadamente el 28% de la misma.
Los poros gel tiene un diámetro muy pequeño, del orden de aproximadamente de
0.00000018 mm. Equivalente al de las moléculas de agua. Debido a su muy pequeño
diámetro el agua no congela en ellos, estos poros no están interconectados.

 Porosidad de los agregados

Las cuatro categorías de poros que pueden presentarse en la pasta corresponden a espacios
que están en el concreto fuera de los límites de los agregados. Sin embargo este es poroso y
permeable, pudiendo variar el total de poros, de acuerdo a los diferentes tipos de rocas,
entre el 0.3% y el 20%.
Algunas rocas presentan macro poros, los cuales se definen como poros lo suficientemente
grandes como para que los efectos de la capilaridad en ellos sean muy pequeños o
despreciables.
Los pequeños vacíos presentes en el agregado, en forma similar a los poros capilares de la
pasta, pueden bajo determinadas circunstancias ser parcial o totalmente llenados de agua y
originar problemas como la congelación, que afecta la durabilidad del concreto.
De todo lo anterior, se deduce que el concreto endurecido no es de por si impermeable al
agua, debiéndose esto, a la porosidad que posee, la cual permita la filtración del agua
cuando entran en contacto.
Se debe señalar, que la permeabilidad del concreto, no es una simple función de la cantidad
de poros, sino que depende del tamaño, de su distribución y la continuidad de ellos; por
consiguiente su determinación es necesario tomar estos aspectos.
El agua fluirá más fácilmente a través de los poros capilares, que a través de los poros gel,
debido básicamente al tamaño de ellos. Luego se puede indicar que la permeabilidad de la
pasta y consecuentemente del concreto, es controlada por la porosidad capilar.
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VENTAJAS Y LIMITACONES DEL CONCRETO


 Ventajas :
 Su versatilidad, la cual permite obtener las formas que se desee
 La posibilidad de fabricarlo en obra, como unidades vaciadas en sitio o fuera de ella
como unidades prefabricadas.
 El empleo de materiales locales, especialmente agregado y agua.
 Su bajo costo por unidad cubica, si se lo compara con el de otros materiales.
 Su buena adherencia al hierro, le convierte en un material tenaz y auto resistente.
 Tiene un costo mínimo de mantenimiento.
 Su propiedad hiperestática confiere gran seguridad ante sismos y efectos dinámicos.
 Propiedades Esteticas
 Resistente al fuego

 Limitaciones
 Su baja resistencia a los esfuerzos de tensión, lo que obliga al empleo de acero de
refuerzo.
 Su permeabilidad, debido a la presencia de poros capilares en la pasta.
 Sus cambios de volumen y longitud debidos a procesos de humedecimientos y
secado. El concreto se contrae al secarse y se expande al humedecerse, con la
consiguiente posibilidad de agrietamiento.
 Sus cambios de longitud debidos a que el concreto se expande con el calor y tiende
a contraerse al enfriarse, con la consiguiente posibilidad de agrietamiento.
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FACTORES QUE MODIFICAN LA CALIDAD DEL


CONCRETO
Algunos de los principales factores que pueden intervenir en la variación de la calidad del
concreto se pueden agrupar en los siguientes casos:

 Variables de los materiales, cuya responsabilidad es atribuida al constructor.


 Variables en el proceso de producción, cuya responsabilidad es atribuida al
constructor.
 Variables en el control de calidad del concreto, cuya responsabilidad es atribuida a
la supervisión o al laboratorio encargado del control.
 Variables debidas a la preparación técnica del personal que interviene en los
diversos aspectos de la obra.
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CONCLUSIONES
El concreto, a lo largo de la historia ha tenido un papel relevante en la construcción, como
ya se había mencionado, pero ahora, hemos logrado entender de una forma mucho más
completa todo el laborioso proceso que requiere la obtención de un buen concreto, no basta
con hacer la mezcla entre los materiales que lo conforman, sino que, más que tener el
conocimiento hay que entender el por qué de cada unos de los pasos en su elaboración.

No cualquiera maneja este tema, ya que hay que estar conscientes


de la gran amplitud de criterios que hay en la rama, y ahora creo que se entenderá mejor
porque es tan complejo hablar acerca de este elemento de construcción.

Para finalizar, no hay que olvidar, que el construir implica una serie de responsabilidades,
de las cuales corren en nuestras manos miles de vidas de las personas que confían en
nuestros conocimientos, por eso, incitamos a todos los que nos dedicaremos a esto a
ejercerla como tal, y no como un simple juego.
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REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

 http://es.scribd.com/doc/14504625/Naturaleza-Del-Concreto-IngCivil-
UNPRG

 http://es.scribd.com/doc/81080534/3-1-Concreto-COMPOSICION

 GUÍA DE TECNOLOGÍA DEL CONCRETO Ing. GROBER FLORES


BARRERA

 Naturaleza y Materiales del Concreto, Ing. Enrique Rivva Lopez

 Concretos de Alta Resistencia, Ing. Enrique Rivva Lopez

 Tópicos de Tecnología del Concreto en el Perú, Ing. Enrique Pasquel C.

 Manual de supervisión de obras de concreto, Federico Gonzales