Cuánto HHO se debe utilizar?

 Publicado por HHO Dry Cell el octubre 13, 2012 a las 6:15pm en Productos ahorro Gasolina y
Diesel
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Surge en la conversaciones la pregunta de ¿cuánto HHO se debe de inyectar para obtener los
mejores beneficios de kilometraje para un coche particular o camión?.

Hace años, se utilizó la siguiente fórmula: 1/4 litro por minuto por cada litro de cilindrada. Por ejemplo,
si usted tiene un motor de 2 litros, necesita 0,5 LPM de HHO. En la práctica se trata de una fórmula
muy buena de usar, ya que para la mayoría de las medidas de HHO se utilizan medidores de bolas o de
ensayo o una botella de refresco. Estas pruebas no son particularmente precisos, y tienden a leer
mayores velocidades de flujo que real. Así que con esto en mente, la fórmula funciona bastante bien.

Desde entonces, hemos encontrado que la cantidad correcta de HHO a utilizar está más cerca de 1/8 de
un litro por minuto por litro de cilindrada. Pero la medición del flujo de HHO se debe hacer con un
equipo más preciso y calibrado para HHO.

Ahora bien, aunque es cierto que algunas células son más eficientes que otras, la diferencia no es
realmente mucho, a pesar de la gran divergencia en los informes de los fabricantes. En la mayoría de
los casos, la diferencia es debido a imprecisiones en el proceso de medición. En algunos casos, los
fabricantes reportan excesivas tasas de flujo.

Probablemente no están mintiendo sobre lo que leen en sus metros de flujo. Sin embargo, en estos
casos, usted encontrará que son más de la conducción de sus celdas y hacer que la producción de gas
muy caliente que incluye una gran cantidad de vapor de agua. Sólo el hecho de estar caliente puede
engañar al medidor de flujo y duplicar el "caudal". Pero esto no es en realidad más HHO. Es sólo un
gas caliente que, por su expansión, mostrará un volumen en apariencia más alto.

Habrá que considerar que mayor cantidad de vapor de agua en una célula hace el gas mucho menos
efectivo en la mejora de kilometraje que en otra célula que produce 1/4 del volumen, pero más HHO
por amperio. Si no puedes sostener cómodamente la mano en su celda después de que se haya
calentado, entonces es un barco de vapor.

Así pues, dado que la célula no se está saturado (que llamamos estas células "vapores"), en realidad se
puede llegar muy cerca de la cantidad correcta de HHO por la cantidad de amperios que se dibujan. Si
la celda está llegando a unos 5 amperios, que trabajará en un motor de 1,5 litros a 1,8. 12 amperios no
tendrán ningún problema en un motor de 5 litros y 15 amperios trabajará en grandes motores de 6 y 7
litros. Durante 15 camiones semi litros, usamos 1,25 a 1,5 LPM, y nos encontramos a unos 25 amperios
para conseguirlo.

En la práctica usted debe tratar de ajustar el amperaje para ver cuál le da las mejores ganancias de
kilometraje. Puede haber cierta variación en la eficiencia de la célula. Sin embargo, usted encontrará
que la cantidad correcta de HHO le dará la mejor ganancia en MPG, y que más HHO comenzará a
reducir ese kilometraje. Añadir HHO más y más, y usted puede terminar para arriba con un menor
kilometraje que cuando comenzó. Vamos a explicar por qué más adelante en este artículo.

En otra nota, algunos proveedores obtener sus células probado y certificado por la IHHOI
(International HHO Institute). Usted puede utilizar la fórmula LPM 1/8o con estos resultados, debido a
que utilizan un medidor de flujo Alicat Científico (Su precio es de $ 1.500 por menor, y se ha calibrado
específicamente para HHO (así como cerca de 40 otros gases). Se compensa el flujo de lectura para 72
grados Fahrenheit, no importa lo que la temperatura real del gas es. Cuando se comparan las lecturas de
la Alicat, a un metro bola, se encuentra que la bola metros muestra aproximadamente el doble de la
velocidad de flujo como la Alicat.

Pruebas de botella Pop también muestran mayores tasas de flujo que real.como se describe
anteriormente para la totalidad de sus pruebas de flujo. Los resultados publicados por el pueblo IHHOI
son los únicos que he visto que no están infladas. Casi todos los proveedores sienten que tienen que
mostrar los números inflados porque de lo contrario su celda "no es tan bueno" como los demás
proveedores con números inflados. Toda la industria está trabajando actualmente en los estándares
falsos de caudal y eficacia. Pero usted puede socavar que en 2 formas:

1) tratar con los proveedores que están certificados por la IHHOI,

2) Utilizando el medidor de amperaje como de la cantidad de HHO para utilizar, siempre que la célula
no se caliente al tacto después de correr durante un tiempo.

Más es mejor, ¿no?

Las personas nuevas en este tema creen que si un generador de HHO genera mas es mas bueno. Otros
creen que la electricidad utilizada para hacer el HHO es en realidad "energía libre", ya que el motor
gira de todos modos. Ambas afirmaciones son falsas, y lo vamos a describir a continuación.

En primer lugar permite observar el alternador. Cuando el motor está en marcha se transfiere energía de
rotación, a través de una correa al alternador, que entonces genera electricidad. Esta energía es en
realidad una resistencia medible en la energía de rotación del motor, y tiene unos costes de combustible
para contrarrestar esta resistencia. El resultado final? La energía eléctrica de su alternador le cuesta gas
a crear.

Ahora vamos a mirar el gas. HHO, cuando se quema, no devuelve tanta energía como la energía que se
utilizó para crearlo. Hay varias conversiones energéticas involucradas. Puesto que no hay tal cosa como
el 100% de eficiencia, la energía se pierde en cada conversión. Las conversiones son: mecánica a
eléctrica (alternador), eléctrica a química (electrolizador) y química a mecánica (quemar el HHO). En
el momento en todos los 3 de estas conversiones han tenido lugar, cuando la quema HHO le pondremos
el 20-25% de la energía utilizada para crearlo. Pero no se desespere todavía. Que todavía se pueden
lograr ganancias con esta tecnología.

¿Dónde obtenemos nuestras ganancias? pues en el hecho de que el HHO hace que el gas se queme más
eficientemente. La mayoría de la energía en el combustible de petróleo se desperdicia debido a la
combustión incompleta durante la carrera de potencia. El HHO hace que la mayor parte de estos
residuos desaparezcan en el proceso de combustión. No estamos realmente conseguir todo de nuevo
tampoco. Pero es que hay tanto desperdicio que conseguir un buen aprovechamiento del combustible
habitual ya hace un gran cambio en nuestro kilometraje. Esto es lo que hace tan valioso HHO en
nuestros motores.

Sin embargo, sólo en la medida HHO nos dará más eficiencia de esta manera. Si agrega más HHO
después de eso, usted comenzará a perder kilometraje debido a las pérdidas de eficiencia descritos
anteriormente. Ahora, al agregar HHO cada vez más, las ganancias de kilometraje comenzará a
disminuir. Estará necesitando mas fuerza para hacer frente al mayor amperaje para la mayor
producción de HHO. Como ya ha aprovechado todo el poder latente en el combustible de petróleo,
introducir mas HHO no le ayuda a recuperar de la forma que hacemos, no le ayudará, el resultado
global es que su kilometraje disminuirá.
Resumen
Así, por ensayo y error de muchos años, investigando en la industria de HHO se han adoptado las
fórmulas anteriores. Espero haber ayudado en su búsqueda para obtener el mejor kilometraje de su
vehículo.

Cálculo de la máxima salida de Hidrógeno

Pregunta:

-¿Cómo se calcula la cantidad de Hidrógeno (HHO) que puede producir un generador?

Respuesta:

-La generación de hidrógeno se basa en electrolisis, la cual se rige por las leyes de la física. Este
proceso fue estudiado hace casi 200 años por Michael Faraday, quien posteriormente publicó “Las
Leyes de la Electrolisis de Faraday”.

Las leyes establecen que una celda de electrolisis que funciona a una corriente determinada (amperios)
producirá una cantidad conocida de HHO.

Las dos consideraciones principales son el número de placas de electrodo y el área real de superficie
‘activa’. El área activa es el área de superficie de las placas menos él área de las juntas.

Por ejemplo, si un generador tiene placas de 20 cm y juntas de 13 mm de ancho:

El área de la placa es 20 cm X 20 cm = 400 cm cuadrados

El área activa es 17.4 cm X 17.4 cm = 303 cm cuadrados

Debe usarse el valor de 303 cm cuadrados para los cálculos.

Michael Faraday también demostró que las celdas de electrolisis pueden soportar hasta 0.084 amperios
por centímetro cuadrado sin sobrecalentarse.

Por lo tanto, el generador de 303 cm cuadrados puede soportar hasta 25.4 amperios de corriente.
El número de placas también es muy importante. Si son muy pocas el generador presentará una baja
producción de HHO y sobrecalentamiento. Si son demasiadas el generador podría no funcionar en
absoluto.

Para vehículos de 12 voltios, el número ideal de placas es siete, lo cual crea seis celdas de electrolisis
dentro del generador.

Como simplificación matemática de las leyes de Faraday, un generador de 7 placas producirá

64ml/minuto de HHO por 1 amperio de corriente.

Así pues, el generador en nuestro ejemplo tendrá una máxima salida de 1.6 LPM (64 ml x 25.4
amperios)
 CALCULO DE PRODUCCION DE HIDROGENO EN1 LITRO DE AGUA

hidrógeno
Realicemos un cálculo de las energías implicadas en la obtención de hidrógeno y en sucombustión (quema) u oxidación electroquímica
(pilas o celdas de combustible):La energía necesaria para extraer el hidrógeno de un litro de agua se obtiene a partir de la energía de
formación del agua líquida a partir del hidrógeno y oxígenomoleculares que es de 285,8 KJ/mol. 18 gramos de agua forman un mol;
luego en unlitro hay 1000/18 = 55,56 moles de agua. Por tanto la energía necesaria para disociar un litro de agua (por electrólisis por
ejemplo) en sus componentes Oxígeno eHidrógeno es:E = 55,56 x 285,8 KJ = 15793,31 KJEsta cantidad expresada en Kw.h resulta
ser: (1 Kw.h = 3600 KJ)E = 4,39 Kw.h(Si aplicáramos una potencia de 4,39 Kw al proceso de electrolisis durante una hora,disociaríamos
completamente un litro de agua)
(NO VA)
Tras la disociación, 2 H2O ---> 2 H2 + O2, se obtienen dos moles de hidrógeno y unmol de oxígeno por cada dos moles de agua, por
tanto de un litro de agua se obtienen:27,78 moles O2 = 27,78 x 32 = 888,9 g O255,56 moles H2 = 111,1 g H2Esto es, habremos
obtenido 0,1111 Kg de hidrógeno.Podemos recuperar energía del hidrógeno por combustión u oxidación electroquímica;puesto que el
calor de combustión (u oxidación) del hidrógeno es de 284,5 KJ/mol, dela cantidad de hidrógeno obtenida anteriormente podríamos
extraer:E = 284,5 x 55,56 KJ = 15806,8 KJ = 4,39 Kw.hEsto es válido para rendimientos del 100%, no se han considerado las pérdidas
de

MANUAL DEINSTALACIÓN “KITGENERADOR DE HHO