a) Dos trazas diferentes de 1 vía (1 convoy vacío y uno cargado con vías muertas

en cada horizonte)
b) Una traza de dos vías con vías muertas en un grupo de bancos.
c) Una traza de tres vías con puntos muertos en cada horizonte.

La misma traza para el transporte automotriz se llama sinuosa.

La capacidad de tráfico de la traza sinuosa es mayor que el rendimiento de la traza con
vía muerta.
La traza sinuosa se utiliza solamente para el trsp automotriz.
La traza sinuosa se emplea para depósitos montañosos o en la extensión por un borde.
- La traza puede ser externa
En caso de la traza externa los puntos de giro se construyen de la manera siguiente:
1) El punto de giro en el amontamiento (todo)
2) El punto de giro una parte en el tajo y otra en el borde del tajo
El volumen de extracción interno se calcula:

Vtajo= 2/3 (Ktψ𝑅 3 λ)