8/07/2018

UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE F. P. DE SISTEMAS Y COMPUTACION Temario

LOGÍSTICA Gestión de transporte

UNIDAD IV
LOGISTICA DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSPORTE
Semana 12
Mg. Teodoro Alvarado Rivera

2018
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Gestión de transporte Gestión de transporte

Brevemente, podemos decir que la función de transporte se ocupa

de todas las actividades relacionadas directa o indirectamente con Obviamente es una función de extrema importancia dentro del
la necesidad de situar los productos en los puntos de destino mundo de la distribución, ya que en ella están involucrados
correspondientes, de acuerdo con unos condicionantes de aspectos básicos de la calidad del servicio, costos e inversiones de
seguridad, servicio y costo. capital.

En un sentido amplio, definiremos el transporte como toda actividad La palabra transporte se relaciona inevitablemente con el concepto
encaminada a trasladar el producto desde su punto de origen de movimiento físico del producto.
(almacenamiento) hasta el lugar de destino.

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Gestión de transporte Gestión de transporte

La función del transporte La función del transporte

Las infraestructuras viales adecuadas y los medios de transporte
acordes con ellas, que permitan hacer llegar las mercancías
eficazmente a los clientes, generan las consecuencias siguientes:
Aumenta la competencia.
Generan economías de escala.
Bajan los precios finales de los productos.
La función de transporte es el conjunto de actividades que nos
permiten el traslado de los materiales y productos terminados de
los proveedores a la empresa, y de ella a los clientes, de forma que
lleguen a su destino en las condiciones pactadas. (Gómez, A. J.,
2013)

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Gestión de transporte Gestión de transporte

La función del transporte
La función de transporte no solo incluye el movimiento físico de los
materiales, sino también las operaciones de carga, descarga,
tiempos de espera, etc.
El análisis de la función de transporte es fundamental, pues su
costo representa de uno a dos tercios del costo logístico total.
La función del transporte
Algunas empresas, pueden contar con su propia infraestructura
para desarrollar su función de transporte y, en ocasiones pueden
acudir a los servicios de transportes externos; es decir, a
operadores logísticos, que asumirán las funciones del transporte
por cuenta propia.
La elección de operadores logísticos dependerá del costo del
servicio y de la calidad ofrecida, como el precio, el tiempo de
transito promedio, la variabilidad del tiempo de tránsito y las
pérdidas y daños.

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Gestión de transporte Gestión de transporte

La función del transporte La función del transporte
Los parámetros que se menciono se combinan en diversos conceptos Factores que condicionan la decisión de elección de operadores logístico.
a temer en cuenta de cara a la decisión final.

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Gestión de transporte
Gestión de transporte
El transporte terrestre por carretera
Los modos de transporte
Es uno de los medios más utilizados para envíos nacionales.
Principales modos de transporte.

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El transporte terrestre por carretera
Aspectos técnicos
Existe una gran variedad de vehículos que se pueden utilizar en el
transporte por carretera, como rígidos, semirremolques, plataformas
portacontenedores, cisternas, etc.
El transporte terrestre por ferrocarril
El transporte por ferrocarril estaba llamado en el siglo XX a ser el
modo de transporte por excelencia de las mercancías. El desarrollo
de las redes viales en los últimos años le ha supuesto una pérdida
de peso en relación al transporte por carretera.

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Gestión de transporte Gestión de transporte

El transporte terrestre por ferrocarril El transporte marítimo
Existen diferentes clases de vagones por cada tipo de servicio, El transporte marítimo es la acción de llevar personas o materiales
producto y utilización. por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un barco, con fin
lucrativo.

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El transporte marítimo
Este medio permite transportar cualquier tipo de carga, gracias a la
gran variedad de tipos de buques que existen: Petroleros, químicos,
gaseros, frigoríficos, etc.
El transporte aéreo
Es el último gran medio de transporte que se ha desarrollado. Nació
pensando para el transporte de pasajeros, pero con el paso de los
años, ante la necesidad de agilizar las entregas de mercancías se
han desarrollado aviones para la realización de este tipo de
transporte.

Petrolero Gasero

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Buque portacontenedores Buque granelero

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El transporte aéreo
Los aviones se clasifican según dos criterios:
Su sistema de propulsión: puede ser hélice, a reacción o de
turbohélice.
Su estructura: puede ser de fuselaje ancho o estrecho.
El transporte multimodal
El transporte multimodal es que se realiza utilizando diversos medios de
transporte con utilización de unidades de carga intermodal (UTI), es decir,
contenedores, cajas móviles o semirremolques.
El ejemplo más claro lo tenemos cuando se combina en el transporte la
intermodalidad de ferrocarril y carretera, o la del marítimo y carretera.

Airbus Beluga, un avión de fuselaje especial

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Gestión de transporte
Gestión de transporte
El transporte multimodal
El transporte multimodal

Aspectos técnicos del transporte multimodal

El desarrollo del transporte multimodal no habría sido posible sin los avances
informáticos como el Intercambio Electrónico de Datos (EDI), el cual efectúa
las siguientes operaciones:
Situar en todo momento una UTI con el auxilio de medios de identificación
automática y de localización de posición.
Permitir que los buques transmitan a las terminales portuarias datos de posición y
estiba de los contenedores a bordo para hacer más rápida sus descarga.
Controlar a distancia la temperatura de los contenedores frigoríficos.
Canalizar la documentación desde el terminal hasta el punto de destino final.
Asignar el equipo de manipulación de las terminales a las UTI, optimizando los
movimientos.

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Los modelos de transporte Los modelos de transporte
La política óptima de transporte busca minimizar el costo de
Uno de los más usados es el modelo de la esquina del noroeste,
distribución de los diferentes productos elaborados por la que se basa en procedimientos interactivos, conocidos como
empresa. La investigación operativa ha desarrollado ciertos “de paso a paso”, que van simulando el envió de la máxima
modelos matemáticos cuya aplicación supone minimizar los mercancía posible a través de la esquina noroeste.
costos.
El problema del viajante de comercio, consiste en encontrar un
Los modelos que resuelven este tipo de problemas conllevan un recorrido de longitud mínima para un viajante que tenia que
cierto aparato matemático para solucionar el algoritmo que se viajar varias ciudades y volver al punto de partida, conocida la
plantea.
distancia existente entra cada dos ciudades.
Para no tener que realizar procedimientos matemáticos complejos,
podemos utilizar la aplicación WinQSB.

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