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Objetivos

 Dibujar la curva característica de una bomba

 Conocer las diferentes curvas características de una bomba

Marco teórico

CURVAS CARACTERISTICAS DE UNA BOMBA

El comportamiento hidráulico de una bomba viene especificado en sus curvas características que
representan una relación entre los distintos valores del caudal proporcionado por la misma con
otros parámetros como la altura manométrica, el rendimiento hidráulico, la potencia requerida y la
altura de aspiración, que están en función del tamaño, diseño y construcción de la bomba.

Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son proporcionados por los
fabricantes a una velocidad de rotación determinada (N).

Se representan gráficamente, colocando en el eje de abcisas los caudales y en el eje de ordenadas


las alturas, rendimientos, potencias y alturas de aspiración.

 Curva altura manométrica-caudal. Curva H-Q.

Para determinar experimentalmente la relación H(Q) correspondiente a unas revoluciones (N)


dadas, se ha de colocar un vacuómetro en la aspiración y un manómetro en la impulsión, o bien un
manómetro diferencial acoplado a dichos puntos. En la tubería de impulsión, aguas abajo del
manómetro, se instala una llave de paso que regula el caudal, que ha de ser aforado. La velocidad
de rotación se puede medir con un tacómetro o con un estroboscopio. Con un accionamiento por
motor de corriente alterna, dicha velocidad varía muy poco con la carga.

La relación H(Q) tiene forma polinómica con las siguientes formas:

H = a + b·Q + c·Q2

H = a + c · Q2

Las curvas características H-Q, típicas de los 3 grupos de bombas vienen indicadas en las
siguientes figuras 7.13.

La curva que se obtiene corta el eje (Q = 0) en un punto en el que la bomba funciona como agitador,
elevando un caudal nulo. Esta situación se consigue cerrando totalmente la llave de paso en el
origen de la tubería de impulsión. El llamado caudal a boca llena es el que corresponde a H=0,
dando un caudal máximo.

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a) b)

c)

Figura 7.13. Curvas características de tres tipos de bombas hidraulicas. a) Bomba radial
centrífuga; b) Bomba helicocentrífuga; c) Bomba de hélice

 Curva rendimiento-caudal.

El rendimiento de la bomba o rendimiento global es la relación entre la potencia útil o hidráulico y


la potencia al freno. Este es, en general, suministrado por los constructores de la bomba, y
considera las pérdidas por fugas (rendimiento volumétrico) y por rozamientos en ejes y caras del
impulsor (rendimiento mecánico).

La curva característica rendimiento-caudal para tres tipos de bombas distintas la podemos ver en la
figura 7.13.

En general la curva del rendimiento podrá ajustarse a una expresión del tipo:

El rendimiento es nulo para un caudal nulo y para un caudal máximo. Entre ambos el rendimiento
varía, alcanzando el máximo en un punto correspondiente a un cierto caudal, llamado caudal
nominal de la bomba, que es aquel para el cual ha sido diseñada la bomba.

 Curva potencia-caudal.

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En la teoría, la potencia suministrada por el eje del impulsor es:

Ph = potencia hidráulica

En la práctica, las perdidas por rozamiento hidráulico, mecánico y las posibles fugas dan lugar a
que la potencia al freno P absorbida al motor por el eje de la bomba difiere de P h. Su valor se
obtiene en laboratorio mediante un dinamómetro o freno, aplicando la relación:

P=T·N

Siendo T el par resistente de la bomba, el cual es el producto de [F x r] donde r es el brazo donde se


aplica la fuerza tangencial F. N es el numero de revoluciones o vueltas en la unidad de tiempo, o
velocidad angular. La relación entre la potencia hidráulica (P salida) y la potencia al freno (P
entrada) mide el rendimiento global. Se determina a partir de la ecuación:

La potencia absorbida por el eje de la bomba o potencia al freno es la potencia que necesita la
bomba para realizar una determinada cantidad de trabajo. Es igual a la potencia hidráulica o
potencia que necesita la bomba para elevar el agua, más la potencia consumida en rozamientos, y
viene determinada por la formula:

Donde:

P = potencia bomba (w)

= peso específico (N/m3)

Q = caudal (m3/s)

H = altura manométrica total (m)

= rendimiento de la bomba (º/1).

También se puede utilizar la siguiente expresión para Potencias expresadas en C.V.

Donde:

P = potencia bomba (C.V.)

Q = caudal (l/s)

H = altura manométrica total (m)

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= rendimiento de la bomba (º/1).

Para cada posición de la llave de regulación del caudal, se determinará la potencia P, con lo que la
curva característica P (Q) queda determinada con la figura 7.13.

La potencia absorbida por la bomba es la que tiene que suministrar el motor (eléctrico o
combustión o hidráulico) por el rendimiento de dicho motor (η m).

 Curvas carga neta positiva de aspiración requerida (NPSHr)-Caudal.

Figura 7.14. Curvas NPSHr - Q, de 4 bombas iguales pero con distinto diámetro de rodete

La NPSHr en una bomba a velocidad constante aumenta con el caudal como se muestra en la figura
7.14. Este tipo de curva se estudiará detalladamente en el punto 9 de este tema.

En la figura 7.15 se representa las curvas de igual rendimiento en el diagrama Altura-Caudal para
distintas velocidades de giro del rotor. Este gráfico, por tanto, nos suministrará información de
velocidad rotación, caudal, altura y rendimiento. Por ejemplo, para obtener un caudal de 100 l/s a
una altura manométrica de 30 m se requiere una velocidad de 850 r.p.m. y se obtiene un rendimiento
del 70 %, figura 7.15 D).

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Registro de datos

v1 v2 t h Presion sal kPa


30 32 30 3,5 250
39 44 30 0 240
70 81 30 1 230
87 100 30 2 230
115 133 30 5 230
145 168 30 11 220
190 217 30 16 210
236 271 30 28 190
294 338 30 46 180
410 456 30 58 160
535 597 30 92 120

Calculos
Utilizando el software excel

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CURVA CARACTERISTICA
12

10

0
0 2 4 6 8 10 12

Q H
66,6666666
7 21,9841998
166,666666
7 24,4648318
366,666666
7 22,44546381
433,333333
3 21,44546381
600 18,44546381
766,666666
7 11,42609582
900 5,406727829
1166,66666
7 -8,632008155
1466,66666
7 -27,65137615
1533,33333
3 -41,69011213

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2066,66666
7 -79,7675841

Bibliografia

 Yunus Cengel mecanica de fluidos


 Fox mecánica de fluidos
 http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-riegos/temario/Tema
%207.%20Bombas/tutorial_07.htm

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