Está en la página 1de 15

LABORATORIO N° 11

COLISIONES

EDICSON JOSE NIÑO DIAZ 1091165


JEISON STIVEN SANDOBAL DURAN 1091156

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER


FACULTAD DE INGENIERIAS
INGENIERIA ELECTROMECANICA
FISICA MECANICA
SAN JOSE DE CUCUTA
2016
LABORATORIO N° 11

COLISIONES

EDICSON JOSE NIÑO DIAZ 1091165


JEISON STIVEN SANDOBAL DURAN 1091156

MARCO FERNANDO CELY CELY


Ingeniero mecánico

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER


FACULTAD DE INGENIERIAS
INGENIERIA ELECTROMECANICA
FISICA MECANICA
SAN JOSE DE CUCUTA
2016
OBJETIVOS

En el presente informe vamos a dar a conocer un fenómeno muy común en la física como son
las colisiones, el cual se relaciona en que dos cuerpos chocan, este fenómeno consiste en que
un cuerpo con velocidad choca con otro sin velocidad o los dos cuerpos chocan con velocidad
distintas de cero, con este informe daremos a conocer cada uno de las diferentes clases de
choques y sus características presentadas.
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

Analizar la colisión elástica e inelástica de dos cuerpos que se mueven sin fricción en una pista
de aire.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

 Determinar la cantidad de movimiento de un cuerpo.


 Verificar el principio de conservación de la cantidad de movimiento.
 Comprobar la conservación de la energía en choques elásticos.
 Comprobar la no conservación de la energía en choques inelásticos.
MARCO TEORICO

Cuando dos o más cuerpos se aproximan entre sí, entre ellos actúan fuerzas internas que hacen
que su momento lineal y su energía varíen, produciéndose un intercambio entre ellos de ambas
magnitudes. En este caso se dice que entre los cuerpos se ha producido una colisión o choque.
Es preciso recalcar que, para que se produzca una colisión, no es necesario que los cuerpos
hayan estado físicamente en contacto en un sentido microscópico; basta que se aproximen lo
suficiente como para que haya habido interacción entre ellos

La característica fundamental de una colisión es que las fuerzas que determinan lo que ocurre
durante la misma son únicamente fuerzas internas (de interacción entre los distintos cuerpos
que colisionan).

Como consecuencia de este hecho la velocidad del centro de masas del sistema durante la
colisión va a ser constante ya que la aceleración del centro de masas es producida únicamente
por las fuerzas externas que actúan sobre el sistema.

En una colisión intervienen dos objetos que ejercen fuerzas mutuamente. Cuando los objetos
están muy cerca entre sí o entran en contacto, interaccionan fuertemente durante un breve
intervalo de tiempo. Las fuerzas de éste tipo reciben el nombre de fuerzas impulsivas y se
caracterizan por su acción intensa y breve. Un caso de este tipo de interacción, por ejemplo, es
la colisión de dos carros que lleven montados parachoques magnéticos. Estos interactúan
incluso sin llegar a tocarse, es lo que se considera colisión sin contacto.

Las fuerzas que se ejercen mutuamente son iguales y de sentido contrario. Si el choque es
elástico se conservan tanto el momento lineal como la energía cinética del sistema, y no hay
intercambio de masa entre los cuerpos, que se separan después del choque. Si el choque es
inelástico la energía cinética no se conserva y, como consecuencia, los cuerpos que colisionan
pueden sufrir deformaciones y aumento de su temperatura.

Momento lineal en una colisión

El momento lineal de un sistema de partículas es igual al momento lineal de su centro de masas.


Como durante una colisión éste es constante,
En todo choque el momento lineal total del sistema se conserva.

Según la segunda ley de Newton la fuerza es igual a la variación del momento lineal con
respecto al tiempo. Si la fuerza resultante es cero, el momento lineal constante. Ésta es
una ley general de la Física y se cumplirá ya sea el choque elástico o inelástico. En el caso
de un choque:

La ecuación anterior es una ecuación vectorial y como tal hay que utilizarla al analizar un
choque entre partículas.

Esto supone, en el caso especial del choque, que el momento lineal antes de la
interacción será igual al momento lineal posterior al choque.

Este coeficiente varía entre 0 y 1, siendo 1 el valor para un choque totalmente elástico y 0
el valor para uno totalmente plástico o inelástico.

Para caracterizar la elasticidad de un choque entre dos masas se define un coeficiente de


restitución como:
Choque en una dimensión. Como las fuerzas que actúan durante el choque son internas,
el momento lineal total del sistema se conserva.

Energía

La variación de energía cinética de un sistema de partículas viene dada por:

En una colisión las fuerzas relevantes son las fuerzas internas, por lo que la expresión anterior
puede escribirse:

A partir de aquí podemos distinguir dos tipos de colisiones: aquellas en que las fuerzas internas
no hacen trabajo y en las que sí que lo hacen.

Choque elástico

Un choque elástico es aquél en que las fuerzas internas no hacen trabajo. De la ecuación
anterior se deduce que en este caso la energía cinética del sistema de partículas se conserva
durante el choque. Para el caso de una colisión entre dos partículas representado en la figura
anterior se tiene entonces:

Un ejemplo típico de colisión elástica lo constituye el choque de las bolas de billar. Puesto que
éstas son rígidas no cambian de forma, y por tanto las fuerzas internas no hacen trabajo.
El choque de las bolas de billar es elástico. Durante un choque elástico se conservan el
momento lineal y la energía cinética.
ANALISIS DE RESULTADOS

Exp. m1 m1 V1o V2o V1 V2


1 203 203 0,519 0,413 0,319 0,534
2 223 203 0,553 0,676 0,381 0,507
3 243 203 0,562 0,663 0,299 0,529
Tabla 1. Colisiones elásticas

Tabla 2. Colisiones inelásticas


Exp. m1 m1 V1o V2o V1
1 203 203 0,980 0,339 0,2505
2 223 203 0,947 0,227 0,3165
3 243 203 0,859 0,290 0,2795

1. Con los datos de la tablas 1 y 2, calcule la cantidad de movimiento total antes y después
de la colisión para los dos deslizadores en cada una de las 6 experiencias realizadas y
elabore una tabla que le permita
Exp. N° 𝚺𝐩𝐢 𝚺𝐩𝐟
comparar la cantidad de
movimiento total 1 189,19 170,52 del sistema antes
y después de la colisión. (tabla 3)
2 206,54 187,88

3 271,15 180,04

4 267,75 101,5

5 257,26 134,61

6 267,60 124,43
 Exp 1

∑Eci = (203) * (0,519) + (203) * (0,413) = 189,19

∑Ecf = (203) * (0,319) + (203) * (0,534) = 170,52

 Exp 2

∑Eci = (223) * (0,519) + (203) * (0,413) = 206,54

∑Ecf = (223) * (0,381) + (203) * (0,507) = 187,88

 Exp 3

∑Eci = (243) * (0,562) + 1 (203) * (0,663) = 271,15

∑Ecf = (243) * (0,299) + 1 (203) * (0,529) = 180,04

 Exp 4

∑Eci = (203) * (0,980) + (203) * (0,339) = 267,75

∑Ecf = (203) * (0,250) + (203) * (0,250) = 101,5

 Exp 5

∑Eci = (223) * (0,947) + (203) * (0,227) = 257,26

∑Ecf = (223) * (0,316) + (203) * (0,316) = 134,61

 Exp 6

∑Eci = (243) * (0,859) + (203) * (0,290) = 267,60


∑Ecf = (243) * (0,279) + (203) * (0,279) = 124,43

Exp. N° 𝚺ECi 𝚺ECf


2. Calcule la energía cinética
1 48,28 40,64
total antes y después de la colisión
2 47,34 42,27 para los dos deslizadores en cada
una de las experiencias realizadas.
3 82,99 39,26
(tabla 3).
4 109,14 12,68

5 105,22 21,26

6 98,18 17,35

 Exp 1

∑Eci = 1 (203) * (0,519)2 + 1 (203) * (0,413)2 = 48,28


2 2

∑Ecf = 1 (203) * (0,319)2 + 1 (203) * (0,534)2 = 40,64


2 2

 Exp 2

∑Eci = 1 (223) * (0,519)2 + 1 (203) * (0,413)2 = 47,34


2 2
∑Ecf = 1 (223) * (0,381)2 + 1 (203) * (0,507)2 = 42,27
2 2

 Exp 3

∑Eci = 1 (243) * (0,562)2 + 1 (203) * (0,663)2 = 82,99


2 2

∑Ecf = 1 (243) * (0,299)2 + 1 (203) * (0,529)2 = 39,26


2 2

 Exp 4

∑Eci = 1 (203) * (0,980)2 + 1 (203) * (0,339)2 = 109,14


2 2

∑Ecf = 1 (203) * (0,250)2 + 1 (203) * (0,250)2 = 12,68


2 2

 Exp 5

∑Eci = 1 (223) * (0,947)2 + 1 (203) * (0,227)2 = 105,22


2 2

∑Ecf = 1 (223) * (0,316)2 + 1 (203) * (0,316)2 = 21,26


2 2

 Exp 6

∑Eci = 1 (243) * (0,859)2 + 1 (203) * (0,290)2 = 98,18


2 2

∑Ecf = 1 (243) * (0,279)2 + 1 (203) * (0,279)2 = 17,35


2 2

3. ¿Se conserva la cantidad de movimiento total (antes y después de la colisión) en cada uno de los 6
eventos realizados? Explique.
Si se conserva en cada uno de los experimentos debido a que la cantidad de movimiento no se
destruye

4. ¿Se conserva la energía cinética total (antes y después de la colisión) en cada uno de los 6 eventos
realizados? Explique.

En los choques elásticos se conserva pero en los inelásticos no debido a que la masa final
cambia.

5. ¿Por qué una persona situada de pie sobre una superficie de hielo puede resbalar, e incluso caer si
empuja una pared?

La persona se cae debido a que el hielo no tiene fricción.

6. ¿En una colisión elástica entre dos partículas, cambia la energía cinética de cada partícula
como resultado de la colisión?

En un choque elástico si se conserva la energía cinética debido a que el coeficiente de


restitución (e) es igual a 1.

7. ¿Por qué no se conserva la energía cinética total en las colisiones inelásticas?

La energía cinética total no se conserva debido a que esta se pierde en el choque, resultando así
que la energía cinética final será menor que la energía cinética inicial.
CONCLUCION

Con este informe conocimos las características de un efecto llamado colisiones, en este se
presenta tanto energía cinética como energía potencial, también conocimos que hay
varios tipos de colisiones elásticas, además la distancia recorrida después de la colisión
cambia debido a que al momento del choque se le puede suministrar o quitar energía,
además, dependiendo del tipo de velocidad y el sentido del choque, sabemos el tipo de
energía y la distancia que recorre.
BIBLIOGRAFIA

- http://acer.forestales.upm.es/basicas/udfisica/asignaturas/fisica/dinamsist/colisio
nes.html.

http://es.wikipedia.org/wiki/Choque_%28f%C3%ADsica%29