CINERAMA

REVISTA DEDICADA AL CINE DE AVENTU­RA, ACCIÓN, CIENCIA FICCIÓN, FANTASÍA Y HUMOR.

LA TRAVESÍA DE ETHAN HUNT ................................................. 4

UN DIRECTOR QUE REPITE........................................................ 6
EL EQUIPO IMF........................................................................... 8
LAS MUJERES DE MISIÓN........................................................ 12
EL MALHECHOR......................................................................... 17
NO HAY NADA COMO LO QUE SE HACE
DE VERDAD............................................................................... 17
MISIÓN: GLOBAL....................................................................... 19
EL ARCO DE TRIUNFO, LA ÓPERA Y TODO
LO QUE HAY EN MEDIO............................................................ 20
BIENVENIDO A NUEVA ZELANDA............................................. 23
COLGANDO DE UN HILO........................................................... 24
ACROBACIAS AÉREAS............................................................. 28
TODOS LOS PASOS IMPORTAN............................................... 32
SALVARSE POR UN PELO........................................................ 33
EL SALTO HALO........................................................................ 34

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Misión: Imposible - Repercusión está protagonizada por
Tom Cruise, Henry Cavill, Ving Rhames, Simon Pegg,
Rebecca Ferguson, Sean Harris, Angela Bassett, Vanes-
sa Kirby, Michelle Monaghan, Frederick Schmidt y Alec
Baldwin. El director de fotografía es Rob Hardy. El di-
señador de producción es Peter Wenham. La película
ha sido editada por Eddie Hamilton. El coordinador de
escenas de acción es Wade Eastwood. El supervisor de
efectos especiales es Neil Corbould, y el supervisor de
efectos visuales, Jody Johnson. El diseñador de vestua-
rio es Jeffrey Kurland. La música es de Lorne Balfe.
Paramount Pictures y Skydance presentan una Produc-
ción de Tom Cruise / Bad Robot. Tom Cruise Misión:
Imposible - Repercusión Los productores ejecutivos son
David Ellison, Dana Goldberg y Don Granger. Los pro-
ductores son Tom Cruise, Christopher McQuarrie, Jake
Myers y J.J. Abrams. Basada en la Serie de Televisión
creada por Bruce Geller. Escrita y dirigida por Christo-
pher McQuarrie.

LA TRAVESÍA DE ETHAN HUNT

A lo largo de las dos últimas décadas, Tom Cruise ha
producido, protagonizado y participado en las más
asombrosas escenas de acción de las películas Mi-
sión: Imposible, un fenómeno cultural mundial que ha
recaudado más de 2.800 millones de dólares en todo
el mundo, lo que la convierte en una de las sagas de
más éxito de la historia del cine. Ahora vuelve para ro-
dar la sexta entrega de la serie, en el papel del líder
del equipo IMF (Fuerza de Misiones Imposibles), Ethan
Hunt.
Según Cruise, Misión: Imposible - Repercusión es una
culminación de todas las películas precedentes de la cuáles son los rasgos que hacen que sea
serie. “En la película aparecerán personajes que vuel- un personaje atractivo”.
ven del pasado y líneas argumentales que llegan a su
conclusión”, afirma. “El libro del principio de la película, McQuarrie cree que uno de los motivos por
La Odisea fue elegido por un motivo muy específico. los que la serie sigue siendo tan popular es
La travesía que mi personaje, Ethan Hunt, y su equipo, el insaciable deseo de Cruise de hacer que
tienen que recorrer es una odisea que se inspira en esa cada entrega sea más emocionante e in-
tensa que la anterior. “Nunca está quieto”,
historia y la refleja. Es una historia personal épica, en
dice el director que también dirigió la pe-
la que los personajes tienen una enorme implicación
lícula de 2015 Misión: Imposible - Nación
emocional”.
Secreta. “Pero lo más importante es que
Cruise, que lanzó la serie en 1996, aporta un profundo nunca se olvida del público. Tom es, ante
conocimiento de lo que hace que funcione una película todo y sobre todo, un animador. Todo lo
de la serie Misión: Imposible, indica el guionista y di- que hace en las películas es llevarte a sitios
rector Christopher McQuarrie. “Tom es el guardián de en los que no has estado nunca, mostrarte
la llama. Es un cineasta que sigue sus instintos, muy cosas que nunca has visto, y hacer que
emotivo. Conoce a Ethan Hunt, e intuitivamente sabe participes en la experiencia a su lado”.
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Para Misión: Imposible - Repercusión, McQuarrie estaba
muy interesado en explorar un aspecto más oscuro y
más humano del personaje central de la película. “Ethan
siempre ha estado rodeado por un halo de misterio”, ob-
serva. “En esta ocasión quería adentrarme un poco más
en su mente, y sentir su conexión con otras personas. El
título no se refiere únicamente a la lluvia radiactiva, sino a
los efectos secundarios de todas las buenas intenciones
de Ethan. Se ha involucrado en una situación que esca-
pa de su control, y no le queda más remedio que seguir
adelante, aunque sepa que lo están manipulando”.
La historia gira en torno a una desgarradora decisión to-
mada por Hunt, y que se vuelve en su contra, explica
Myers. “Al principio encontramos a Ethan en un lugar
complicado. Ha cometido un error, y se enfrenta a ele-
mentos de su pasado que tienen conexiones emociona-
les. Tiene que decidir: ¿Salva a sus amigos y a su familia,
o salva a los tal vez millones de potenciales víctimas de
las fuerzas destructivas a las que se enfrenta? Debe so-
meterse a un examen de conciencia agónico”.
UN DIRECTOR QUE REPITE
A petición de Cruise, McQuarrie se ha convertido en
el primer realizador que repite en la dirección de una
segunda película de la serie Misión: Imposible. “Uno de
los elementos distintivos de la saga es que cada pelí-
cula ha tenido un director diferente”, explica McQua-
rrie. “Cuándo Tom me pidió que volviese a dirigir esta
nueva entrega, le dije que lo haría con la condición de
Cruise interpreta su personaje de una forma diferente a la
de prácticamente todas las estrellas de acción del pasa-
do, añade el productor Jake Myers. “Tom no solo apor-
ta un fantástico componente dramático a su personaje,
sino que tiene la capacidad física de hacer cosas que
otro intérprete no haría, tanto por su preparación física
como por su osadía. Creo que sería posible separar a la
mayoría de las demás sagas de acción de sus estrellas
protagonistas, pero sin Tom realmente no habría Ethan
Hunt, al menos no el Ethan Hunt que el público mundial
adora de manera generalizada”.
que pudiera mantener el espíritu de esa tradición,
cambiando por completo el idioma visual emplea-
do en la película anterior. Quiero que quienes vean
Nación secreta y Repercusión tengan la impresión
de que han sido dirigidas por personas diferentes.
A Cruise, que siente una profunda admiración por
las habilidades de McQuarrie como cineasta desde
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que trabajaron juntos en la película de acción Jack Reacher, la idea le
pareció perfecta. “Me encanta trabajar con McQ,” dice Cruise. “Tiene
un enorme talento. Quiso cambiar el estilo visual, para que pareciese
que la película había sido dirigida por otra persona, y lo logró. No obs-
tante, sigue contando con su audaz sensibilidad narrativa. Me encan-
ta la rudeza de la película y los personajes. No nos hemos guardado
nada, lo hemos dado todo. Estoy deseando que el público la vea”.
Durante su colaboración en tres importantes películas de acción,
McQuarrie y Cruise han establecido una estrecha relación personal
y profesional. “Se entienden perfectamente casi sin palabras”, indi-
ca Myers. Tom ha encontrado en McQuarrie una persona en quien
confía y con quien se siente cómodo. A ambos les encanta hacer
cosas constantemente, cambiarlo todo, lo que complica el proceso
de producción, pero en última instancia también hace que la película
sea mucho mejor”.
Fiel a su costumbre, McQuarrie, ganador del Óscar de la academia
por su guion para Los Sospechosos de Siempre, ha realizado cons-
tantes ajustes a la historia a medida que avanzaba el rodaje. “Chris
mantiene abierto el guion”, dice el actor Henry Cavill. “Es un escritor
brillante, y tiene una extraordinaria inteligencia en lo relativo a los per-
sonajes. Tiene una excelente capacidad para poner a sus personajes
en situaciones de tensión extrema, de las que tienen que salir cre-
ciendo, adaptándose o evolucionando. Como actor eso es algo que
me gusta, porque avanzas y haces ajustes constantemente, al igual
que los seres humanos en la vida real”.
La actriz Rebeca Ferguson está de acuerdo “Es una forma de rodar
absolutamente nueva para mí. Me encanta, porque me obliga a man-
tenerme alerta permanentemente. Lo único que tienes que hacer es
dejarte llevar y controlar a tu personaje”.

EL EQUIPO IMF
En el centro de cada película “Misión: Imposible
se encuentra un grupo muy unido de consumados
naje es ‘el alma de la película,’” recuerda el
especialistas de espionaje que componen el equi-
actor ganador del Globo de Oro. “Al principio
po IMF, liderados por Ethan Hunt, el personaje de
no entendí muy bien a qué se refería, pero
Cruise.
creo que es esa especie de conciencia que
“Las personas vienen y van en la formación de este aporto a Ethan. En esta película, por prime-
equipo, pero existe una mentalidad esencial, que ra vez, hay un altercado físico entre los dos.
no cambia”, observa Ferguson. “Tienen a la supe- Es algo que a veces ocurre entre personas
restrella; tienen al gracioso; tienen al raro; tienen a que se preocupan y se interesan unas por
la hermosa; todas las peculiaridades y pequeños otras. Creo que humaniza a Luther y que se
detalles que se combinan para crear esta impresio- puede apreciar mejor de qué está hecha su
nante máquina de entretenimiento que es Misión: personalidad. Hay una escena muy intensa
Imposible”. con Ilsa en la que se puede apreciar cuánto
El carisma y el dinamismo individual de los actores quiere Luther a Ethan”.
seleccionados para interpretar estos personajes Como suele explicar Cruise, inicialmente
son algunos de los secretos que hacen que estas se suponía que Luther moría en la primera
películas sean tan especiales, afirma Cruise. “Lo película. “No quise que fuera así”, dice, “no
que más me gusta en el cine es ver a los grandes solo porque Ving es fenomenal, sino por la
actores tomar el ritmo de sus personajes. McQ y relación entre Ethan y Luther. Hay algo en
yo nos esforzamos mucho para lograrlo - es lo que su forma de interpretar este personaje que
nos gusta sobre las películas y la narrativa”. lo hace cautivador, y es algo de lo que he-
Ving Rhames interpreta el personaje de Luther Stic- mos podido disfrutar a lo largo de todas es-
kell desde la primera película de Misión: Imposible tas películas. En esta hay una gran dinámica
allá por 1996. “McQuarrie ha dicho que mi perso- con Ving”.
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Uno de los personajes favoritos del público en las tres
películas más recientes de Misión: Imposible es Benji
Dunn, interpretado por el actor, comediante y director
Simon Pegg. “Estas películas siempre intentan ir un
paso por adelante del público”, dice Pegg. “Están lle-
nas de intrigas, traiciones y puñaladas por la espalda.
Sin embargo, también tienen siempre un toque de li-
gereza. No puedes mantener esa tensión durante dos
horas sin que se te provoque un aneurisma. De vez en
cuando viene bien relajarte y soltar una carcajada. En
muchas de esas ocasiones está presente Benji”.
Inicialmente Benji era analista de sistemas en los la- por el papel de Pegg en las películas desde su
boratorios de IMF antes de descubrir su pasión por la primera aparición hace más de doce años. “J.J.
aventura al ser reclutado para ofrecer asistencia remota Abrams y yo lo vimos en Muertos de Risa y pen-
a Ethan en Misión: Imposible III. “En Protocolo Fantas- samos que era fantástico. Vino y participó uno o
ma lo vemos por primera vez destacado sobre el terre- dos días en el rodaje de M:I:3 y mira la progresión
no y en Nación secreta ya es más hábil y se ha acos- de su personaje desde entonces”.
tumbrado a la idea de ser un agente secreto - aunque En su segunda aparición en la serie encontramos
todavía no se lo toma todo completamente en serio”, a Alec Baldwin, en el papel de antiguo director
dice Pegg. “Es muy agradable haber interpretado un de la CIA Alan Hunley, que ha sido nombrado
personaje durante tanto tiempo y ver cómo evoluciona, recientemente secretario del IMF. “Nos resultaba
desde una especie de nerd, visual y figurativamente - imperativo lograr que volviese”, dice McQuarrie.
en la número tres yo tenía realmente pinta de nerd - a “La gente suele preguntarme quién es el más gra-
un agente secreto más capaz y en forma, con un im- cioso en el set. Resulta muy divertido trabajar con
presionante conjunto de capacidades. Cruise dice que todos ellos, pero no hay nadie más divertido que
está entusiasmado ante la expansión experimentada Alec Baldwin. Es una maravilla trabajar con él”.
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LAS MUJERES DE MISIÓN
Misión: Imposible - Repercusión incluye cuatro poten-
tes personajes femeninos interpretados por formida-
bles actrices: además del retorno de Michelle Mona-
ghan, el reparto también incluye a Rebecca Ferguson,
Angela Bassett y Vanessa Kirby. “Hemos tenido la
tremenda suerte de contar con cuatro mujeres de in-
creíble fortaleza en esta película”, dice McQuarrie. “Es-
tábamos decididos a incorporar una dimensión más
femenina en esta película y también a dar a cada uno
de estos papeles unas identidades distintas, creando
unos personajes intensos y sólidamente asentados”.
Al inicio de cada una de sus colaboraciones con Crui-
se, McQuarrie siempre hace una pregunta. “Le suelo
preguntar ‘Qué quieres sacar de esta historia? Qué
es lo que quieres hacer?’ Esta vez Tom me contestó:
‘Quiero cerrar la historia de Julia. La gente me sigue
preguntando por Julia.’ Así que empezamos a trabajar
en eso”.
Julia, como sabrán los seguidores de la saga, es la
mujer de Ethan, interpretada por Michelle Monaghan.
El personaje fue introducido en Misión: Imposible III, y
parece que muere entre los acontecimientos de esa
película y Misión: Imposible -- Protocolo Fantasma.
Tuvo una breve aparición en Protocolo Fantasma,
cuando se revelaba que su muerte había sido un en-
gaño para protegerla de las fuerzas asesinas que esta-
ban desesperadas por hacer daño a Ethan.
“Como esta película es la culminación de todas las
Misiones, hablamos mucho sobre la emoción, y no
se puede conseguir esa emoción sin traer de nuevo
a Julia”, dice Cruise. “Había un anhelo de recuperar el
personaje, y una noción romántica, y las usamos. El
trabajo de Michelle es excepcional, y ella es una per-
sona maravillosa”.
Monaghan quedó muy gratamente sorprendida al des-
cubrir que su personaje protagonizaba uno de los re-
tornos de Misión: Imposible - Repercusión. “No tenía
ni idea de que existiesen planes de hacer volver a Julia,
así que me emocioné mucho”, recuerda. “El personaje
es maravilloso, y su historia de amor ha encandilado a
los seguidores de la serie. Ethan se aleja para mante-
nerla a salvo y al margen de daños. Para mí, eso es la
máxima expresión del amor. En esta historia se les ve
juntos de nuevo, pero de una forma muy diferente”.
El personaje de Rebecca Ferguson, la antigua agente
del MI6 Ilsa Faust, comparte el nombre con el perso-
naje de Ingrid Bergman, Ilsa Lund, en Casablanca, un
guiño a las similitudes que McQuarrie ve entre Rebecca
Ferguson y las actrices de la era dorada de Hollywood,
según nos revela Cruise. “Rebecca es increíble. Es
muy carismática y atlética, y tiene una presencia diná-
mica que se adueña de la pantalla de una forma única.
Ilsa, que tiene sus propios objetivos y que aborda el
espionaje desde una perspectiva particular, no co-
mienza con buen pie su relación con el equipo IMF.
“Trabaja para sí misma y para lograr lo que necesita,”
dice la actriz sueca, entre cuyos trabajos más recien-
tes en la pantalla cabe mencionar El Gran Showman,
El Hombre de Nieve y La Chica del Tren. “Todos tene-
mos nuestros propios objetivos e intereses personales
en esta película. En ocasiones interactúan y en ocasio-
nes ponemos palos en las ruedas de los demás, y eso
hace que la película cobre una gran intensidad”.
Ferguson y Simon Pegg, que se habían hecho amigos en
Nación secreta, renovaron instantáneamente su vínculo
en el set. “Rebecca es una actriz brillante e interpreta
un personaje fabuloso,” dice Pegg. “Me gusta el hecho
de que Ilsa sea perfectamente capaz de dar la réplica a
Ethan tanto física como mentalmente, y que no se limite
a aparecer en la pantalla para ser rescatada. Es estupen-
do ver que aparecen personajes femeninos fuertes en
todo el panorama cinematográfico. Ya iba siendo hora”.
Vanessa Kirby, que ha sido aclamada por la crítica por su
papel de Princesa Margarita, la hermana menor resenti-
da de la Reina Isabel en la serie de Netflx “The Crown,”
interpreta a Alana, también conocida como la Viuda
Blanca. “Alana es un personaje enigmático que se pre-
senta en la vida de Ethan como la absoluta antítesis de
todas las mujeres que había conocido hasta entonces”,
dice la actriz. “Representa una vida totalmente diferente,
una vida que podría tener con una persona como ella

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que comprende su posición. Es una tentación, no so-
lamente física, sino también emocional y psicológica”.
La Viuda Blanca es una especie de misterio, según
McQuarrie. “Aparentemente es una filántropa que diri-
ge una organización benéfica, pero en realidad es una
tratante de armas, que actúa de intermediaria entre
terroristas y potentados. Parece que disfruta relacio-
nándose con toda esta cuadrilla de impresentables,
pero no puedes confiar en ella”.
Angela Bassett interpreta a Erika Sloane, que sustitu-
ye a Alan Hunley, el personaje interpretado por Alec
Baldwin (que ahora es director del IMF) como Direc-
tora de la CIA y que aporta una actitud muy diferente
a su trabajo. “Sloane es implacable y enérgica”, dice
McQuarrie. “Por una parte, no tiene tolerancia alguna
con el IMF y sus operaciones, pero por otra tiene una
forma de ser que te desarma. Trabajar con Angela ha
sido una experiencia absolutamente maravillosa. Su
aporte a la película ha sido auténticamente especial”.
La actriz nominada a los Oscar y a los Emmy “exuda
inteligencia, energía y credibilidad”, en palabras de
Cruise. “Me encanta el personaje que McQ ha escrito
para ella, y Angela se ajusta a ella. Cuando está en
pantalla es una fuerza de la naturaleza, y en el pla-
no personal es una mujer maravillosa, absolutamente
maravillosa”.
Misión: Imposible - Repercusión da a conocer a August
Walker, un agente de la CIA interpretado por Henry Ca-
vill que le es impuesto a Ethan por la Directora de la
CIA, Sloane. “Aparece en nuestra historia como una
especie de invitado especial”, dice McQuarrie. “Hay
una gran fricción entre él y Ethan, y a lo largo de la
película esa fricción llega a alcanzar un punto crítico”.
El principal asesino de la CIA, Walker, también tiene su
propia agenda oscura, dice Cavill. “Es un eliminador;
acaba con las personas a las que no se puede captu-
rar. Pero, además, es un anarquista.
Cruise tiene palabras de elogio para la interpretación
del protagonista de El Hombre de Acero. “Es una fuer-
za de la naturaleza; es atlético, carismático y da bien en
cámara. El público se dará cuenta de que no escatima
esfuerzos. McQ escribió un fantástico personaje para
él; es un magnífico antagonista”.
El guión exigía que Cavill tuviese que someterse a una
serie de situaciones extraordinariamente incómodas
durante el rodaje, en palabras de McQuarrie. “Tuvo que
asumir el absolutamente ingrato trabajo de someterse
a todos los ambientes gélidos, horribles, inclementes,
que pueda imaginar, con muy poca ropa con la que
protegerse”, dice el director. “De estar en un helicópte-
ro abierto, viajando a 100 millas por hora a 2000 metros
de altura sobre un glaciar en lo más duro del invierno
de Nueva Zelanda, a estar colgando de un acantilado a
700 metros de altura en Noruega. Y siempre tenía acti-
tud positiva, siempre se lanzaba a la acción de cabeza.
Henry es un perfecto caballero y un fantástico actor. Ha
sido todo un placer trabajar con él, y además tiene un
gran sentido del humor”.
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 EL MALHECHOR
Sean Harris vuelve en el papel de Solomon Lane, el
malo de Nación Secreta que ahora busca vengarse
de lo que Ethan le hizo en la película anterior. “Lane
culpa a Ethan de destruir todo lo que él había cons-
truido” dice el director. “Cree que el verdadero malo
es Ethan, no él, y está decidido a demostrárselo. Lo
que comienza como una sencilla misión de recupe-
ración de un cargamento perdido de plutonio acaba
siendo una trampa montada por Lane”.
Harris también tuvo que someterse a una serie de
experiencias intensas durante el rodaje. “No hay ma-
nera de prepararse para que te amarren con una ca-
misa de fuerza a un BMW con Tom Cruise al volante
y te den un paseo por las calles de París a 100 km
por hora”, dice McQuarrie. “La escena, vista en pan-
talla, es bastante divertida, porque no puede dejar de
interpretar a su personaje durante todo este recorrido
enloquecido a toda velocidad. Lane es un personaje
absolutamente centrado, que no sabe lo que es el
miedo, así que Sean tiene que mantenerse impávi-
do durante toda la escena. Es verdaderamente difícil,
pero Sean hizo un gran trabajo”.
En otro momento de la película, Lane es transportado
en la parte de atrás de un camión que es arrojado al
Río Sena. “Sobre su personaje se abalanza una enor-
me pared de agua con tal determinación que casi
parece un personaje más de la película”, explica Mc-
Quarrie. “Sumergimos el camión en agua y le dimos
la vuelta, pero mantuvimos estacionaria la cámara,
y por eso la orientación del agua tiene un aspecto
tan extraño. Sean me dijo que podía contener la res-
piración durante 45 segundos, pero al estar cabe-
za abajo, tuvo que expulsar aire por la nariz, así que
pasó instantáneamente de 45 segundos a no tener
nada de aire. Tuvo un gran mérito, porque lo repitió
posiblemente unas 10 o 12 veces, hasta que conse-
guimos una toma buena”.

NO HAY NADA COMO LO QUE

SE HACE DE VERDAD
Aunque McQuarrie dotó deliberadamente a la película
de una apariencia diferente, sabía que era primordial
mantener los valores esenciales de la icónica franqui-
cia de acción. “Misión: Imposible gira en torno a las
escenas con dobles de acción rodadas con acción
real en ubicaciones reales y recurriendo en la menor
medida posible a los efectos especiales con pantalla
verde”, dice. “Tom está preparado y dispuesto a ha-
cer todo lo que se nos ocurra. Así que tenemos que
encontrar la manera de colocar la cámara en un lugar
en que se pueda ver con claridad que es la propia
estrella la que está interpretando estas escenas de
acción, así que todo se diseña para colocar a Tom en
el centro de la acción”.
En todas las películas de Misión: Imposible Cruise
interpreta una escena de acción espectacular, inol-
vidable, en la que se juega la vida. En Misión: Im-
posible -- Protocolo Fantasma fue la ascensión al
Burj Khalifa de Dubai, el rascacielos más alto del
mundo. En Misión: Imposible - Nación secreta, fue
la escena en la que se colgaba de la puerta de
un avión de transporte militar Airbus A400 Atlas
durante el despegue.
Para Misión: Imposible - Repercusión, Cruise y
McQuarrie subieron las apuestas de la emoción,
ideando una serie de frenéticas escenas de ac-
ción que dejarán al público sin respiración. “Tom
dedicó más de un año a prepararse para esta pe-
lícula”, dice McQuarrie. “Se ha especulado mucho
sobre cuál sería la escena de acción. Tengo que
aclarar que se ha estado preparando para una
secuencia de escenas de acción. Esa secuencia
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tiene más peligro del que he visto en mi vida; Tom

estaba constantemente en peligro”.
Las escenas de acción son un auténtico lio, algo
nunca visto, electrizantes, pero hemos evitado en
todo momento adentrarnos en el territorio irreal de
los superhéroes, dice el coordinador de escenas
de acción y director de la segunda unidad, Wade
Eastwood. “Esta no es una de esas películas de
personajes de cómic en las que un tipo salta del
techo de un auto, sale volando 180 metros y cae
de pie. Nosotros hemos creado una acción que
es real en todo momento. Creo que por eso el pú-
blico se identifica con su personaje en estas pelí-
culas. Ethan Hunt es un ser humano. Sabe lo que
tiene que hacer. No siempre elige la manera más
sencilla de hacerlo, pero pone toda la carne en el
asador, así que tenemos que crear una acción y
unas escenas peligrosas que provoquen admira-
ción entre el público, pero que, a la vez, le hagan
soltar una carcajada y resulten creíbles”.
 riores mientras dirigía Misión: Imposible - Nación
Secreta. “En cierta medida, llegué a obsesionarme
con esa cuestión”, afirma. “Buscaba exteriores
constantemente con mi equipo; no descansába-
mos ni un minuto en nuestro afán por encontrar
locaciones que dieran profundidad, escala y am-
plitud a la película”.
El diseñador de producción, Peter Wenham y el
gestor supervisor de localizaciones, Ben Piltz lide-
raron esta búsqueda de nuevos emplazamientos
espectaculares para rodar. Una de las primeras
cosas que hizo Wenham al sumarse al proyecto
fue señalar en un mapa del mundo todos los lu-
gares en los que se habían rodado escenas en
las anteriores películas de Misión: Imposible. “No
queríamos repetirnos”, explica. “Queríamos que la
historia se adentrase en aguas ignotas”.

MISIÓN: GLOBAL
Como sus predecesoras más cercanas, Misión:
Imposible - Repercusión lleva al equipo IMF por
todo el mundo, a una serie de localizaciones en
exteriores visualmente deslumbrantes. “Uno de
los componentes fundamentales de la saga Misión
es que es una especie de documental de viajes”,
dice el productor Myers. “La primera Misión se
rodó, como todo el mundo sabe, en la República
Checa y en otros lugares de Europa. Eso introdu-
jo entre el público estadounidense la idea de que
con estos personajes podría visitar lugares que en
otras circunstancias no conocería. A medida que
avanzaron las películas, comenzaron a convertirse
en aventuras multiculturales que resultaban atrac-
tivas para el público mundial”.
A McQuarrie le quedó clara la importancia de ele-
gir lugares espectaculares como locación de exte-
 Según Piltz, McQuarrie estaba abierto a todas las posibilida-
des en lo relativo a sugerencias sobre lugares interesantes
para rodar. “Su postura al respecto era ‘Localiza unos exte-
riores interesantes, y yo me encargo de escribir las escenas
para rodar allí’”.
El rodaje principal de Misión: Imposible - Repercusión co-
menzó en marzo de 2017 en París. “A Tom y a mí nos en-
canta París, y los dos queríamos hacer algo que pusiera a
la ciudad en el candelero”, dice McQuarrie. “Habíamos visto
un cortometraje titulado Rendezvous, una persecución de
ocho minutos por toda la ciudad rodada desde el punto de
vista del parachoques de un auto a toda velocidad. Qui-
simos hacer un homenaje a ese cortometraje, que recorre
todos los hitos parisinos, y tuvimos la suerte de que el ayun-
tamiento nos dio permiso para hacerlo”.
Cruise también consideró que era una oportunidad de hon-
rar a la amplia tradición de películas rodadas en la capital
francesa. “He visto muchísimas películas espléndidas que
se rodaron en París; es una de las ciudades del cine”, dice.
“Fue impresionante tener la oportunidad de celebrar esa tra-
dición, de trabajar aquí y de poder sumergir al público en
ese ambiente”.
No obstante, los cineastas estaban decididos a mostrar la
Ciudad de la Luz de una forma que no se hubiese mostrado
previamente, según indica Wenham. Una de las formas de
lograrlo consistió en rodar desde el cielo. “Conseguimos la
colaboración del ejército, y pudimos usar un helicóptero que
nos ofreció una panorámica fantástica para los planos aé-
reos que muestran París como nunca se había visto desde

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el aire, porque es muy difícil obtener los permisos necesa-
rios”.

EL ARCO DE TRIUNFO, LA ÓPERA Y

TODO LO QUE HAY EN MEDIO
La primera escena de acción importante tiene lugar en París, donde
Ethan Hunt se encuentra en medio de una persecución a alta velo-
cidad, en la que participan una motocicleta, un BMW M5 clásico de
1986 y un camión blindado. El rodaje requirió que se cerrasen breve-
mente algunos de los lugares turísticos más populares del centro de
París, como el Arco de Triunfo y la Avenida de la Opera, que llevan a
la propia Grand Opera.
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“La ciudad de París fue fantástica”, dice McQuarrie. “Nos
cedieron el control del Arco de Triunfo, en el entendimiento
de que podríamos emplearlo dos horas un domingo por la
mañana, a partir de las 6:00. Teniendo en cuenta la hora
a la que salía el sol, tuvimos una hora y 15 minutos para
hacer todo, así que el personal de cámaras tenía que estar
perfectamente sincronizado para que una cámara empe-
zase a rodar en el lugar preciso en el que la otra dejaba de
hacerlo”.
No obstante, había un problema, recuerda Cruise. “Uno de
los dispositivos de seguridad de mi motocicleta no funcio-
naba correctamente, y estábamos perdiendo tiempo. McQ
vino a preguntarme qué quería hacer. Arranqué la moto y
le dije, ‘Amigo mío, tenemos que ponernos a rodar. Pon la
cámara ahí y yo apareceré por esa esquina lo más rápido
que pueda ir esta moto.’ Todo lo que hicimos nosotros fue
iluminar la escena”.
Incluso Eastwood, que tiene más de seis docenas de cré-
ditos como doble y coordinador de escenas acción a sus
espaldas, reconoce que se puso nervioso con el rodaje de
la escena, en la que participaban 70 autos conducidos por
dobles que trataban de evitar a Cruise, que iba a toda velo-
cidad en motocicleta, en dirección contraria al tráfico... sin
casco. “Basta con un golpe en un mal sitio de la cabeza
para que el accidente pueda ser mortal”, dice Eastwood.
“Fue un gran motivo de preocupación, pero había un moti-
vo para que esa escena estuviese en la película, así que lo
que tuvimos que hacer fue organizar todo para que fuese
lo más seguro posible. Me quedé muy tranquilo cuando
todo terminó”.
Durante parte de la persecución, Ethan conduce un BMW
M5 vintage por unas escaleras de piedra. Las instruccio-
nes que Eastwood le dio a Cruise fueron que lanzase el
auto a un giro de 180 grados y que en los 10 últimos gra-
dos girase el volante, pisase el embrague y pusiera el auto
en primera marcha en el aíre. “Los dobles de acción y los
conductores profesionales se entrenan durante toda la vida
para poder hacer eso, y a pesar de esa preparación, ra-
ramente se consigue hacerlo bien al 100% en todas las
ocasiones”, explica Eastwood. “Tom hizo cuatro tomas, y
tres de ellas fueron perfectas”.
En la película, Ethan y Walker saltan en paracaídas desde
un avión militar C-17 Globemaster a 7500 metros de altu-
ra, para acabar estrellándose contra la parte superior del
edificio de cristal, y descubrir que no hay forma de bajar.
Así que Ethan se arrastra hasta un cable de alta tensión, lo
desconecta y lo usa para balancearse y agarrar a Walker, y
bajar en rappel los treinta seis metros que les separan del
suelo.
La maniobra fue la primera escena de acción que rodó Ca-
vill. “Recuerdo que pensaba que iba a ser muy divertido “,
recuerda. “No te das cuenta de lo alto que es ese edificio
hasta que estás de pie en la base y te elevan con la grúa
hasta la cima, para preparar la jugada”.
BIENVENIDO A NUEVA ZELANDA
La siguiente parada de la producción fue Queenstown,
en la bella Isla Sur de Nueva Zelanda, a donde llegaron
el reparto y el equipo técnico en junio de 2017 para rodar
las infartantes escenas del helicóptero que aparecen en
la película. “La Isla Sur tiene muchas zonas vírgenes a las
que únicamente se puede acceder en helicóptero”, ex-
plica el productor Myers. “Está muy bien equipada con
aeronaves y pilotos tremendamente expertos, puesto
que existe una importante industria de vuelos en heli-
cóptero para turistas”. Era el principio del invierno en el
hemisferio sur y los días eran muy cortos, así que había
que empezar a trabajar antes de que saliera el sol para
tener preparados los helicópteros y transportar al equipo
técnico desde el campo base hasta las diferentes ubica-
ciones de rodaje.
La primera locación de Nueva Zelanda estaba en el Valle
Rees, cerca de Glenorchy, aproximadamente a una hora
y media en auto de Queenstown. Wenham, el diseñador
de producción, había construido un gran campamento
médico móvil, así como una parte de un poblado de Ca-
chemira. En su búsqueda del plutonio, Ethan y el equipo

23
 del IMF descubren que Lane está en el poblado. Cuando
llegan al campamento, Ethan se queda desconcertado
al descubrir a Julia y su nuevo marido Erik trabajando allí
como médicos para contener un brote de viruela.
Justo al amanecer del primer día de rodaje, la tribu maorí
local, liderada por el Jefe David Higgins, realizó un “Powhi-
ri”, un ritual para dar la bienvenida a los visitantes de honor.
Según recuerda Rhames, la tribu, el elenco y el equipo téc-
nico se reunieron frente a uno de los sets del poblado de
Cachemira, mientras el jefe invocaba a los espíritus de sus
ancestros. “Había participado en una ceremonia parecida
en África”, dice el actor. “Que nos permitiesen usar su sue-
lo sagrado añade otro elemento a la película”.
La ceremonia fue uno de los aspectos más memorables
del rodaje para Monaghan. “Fue todo un honor”, afirma.
“Después nos entregaron unas bellísimas piedras sagra-
das que he guardado muy bien”.

COLGANDO DE UN HILO
La primera escena de acción que se rodó en Nueva Ze-
landa fue la que llamaban “escena del cable largo”, en la
que Cruise trepaba por una cuerda que colgaba de un he-
licóptero que volaba a unos seiscientos metros de altura y
después saltaba doce metros en caída libre sobre la carga
que estaba atada al final de la cuerda y salía rebotado.
“Daba mucho miedo”, dice Myers. “En pocas palabras,
Tom se tira al vacío desde un helicóptero. El principal ries-
go era que se enredase en el cable, así que tuvimos que
idear un sistema para evitar que pasase, a la vez que te-
níamos a Tom sujeto con un arnés de seguridad. Tenía-
mos unos fantásticos pilotos con mucha experiencia en
el transporte de cargas suspendidas con eslingas largas
que reaccionaban a los cambios de viento. Cuando llegó
a los patines del helicóptero, siguió actuando y pudimos
rodar una parte mucho mayor de la secuencia de lo que
habíamos pensado.
Cavill recuerda que fue testigo del rodaje de la escena des-
de un lugar seguro. “Ver a Tom subiendo por aquella cuer-
da tan larga, y después en caída libre, fue impresionante,
la verdad. Solo estaba sujeto al helicóptero. Si llega a so-
plar una ráfaga fuerte de viento, o si hubiese habido algún
contratiempo, la situación habría sido extraordinariamente
peligrosa. Este equipo técnico había visto muchas escenas
de acción en su vida, pero cuando saltó se escuchó un
grito ahogado entre los que estaban presentes... que era
precisamente lo que pretendíamos provocar”.
Según Cruise, la escena había estado en fase de diseño y
planificación durante un par de años. “Fue definitivamente
una de las cosas más extremas que hicimos en la pelícu-
la, pero es una de esas cosas que no puedes rodar con
pantalla verde. Tiene muchos aspectos técnicos: Tienes
que imaginar qué puede soportar el helicóptero, cuál es
la carga máxima, dónde tienes que colocar las cámaras,
cuáles pueden ser los ángulos. Todos los dispositivos tie-
25
nen que funcionar, cualquier pequeña partícula que se
desprenda y golpee las palas del rotor es un verdadero
problema. El piloto tuvo que demostrar su gran pericia
en el manejo del helicóptero, y lo mismo cabe decir de
los dobles que montaron los dispositivos; todos ellos
hicieron un trabajo increíble”.
La secuencia también exigió una gran preparación fí-
sica por parte de Cruise. “Llevo mucho tiempo entre-
nando para rodar esta escena”, afirma. “Trepar por la
cuerda era muy difícil. Es difícil mantener la respiración,
porque hay menos oxígeno, a causa de la baja presión
que hay bajo el rotor. Hacía un frío cortante, y llevaba
puesto un arnés que corta la circulación de la sangre, pearme en los hombros con demasiada fuerza, o
así que tenía las piernas dormidas. Por otra parte, es- si llego a caer de cabeza, la cosa no habría sido
taba el salto de 12 metros en caída libre, y nunca sabes buena.
cómo va a resultar. Estaba alejándome de la cámara en
caída libre, y llega un momento en el que te tienes que La escena era mucho más difícil y exigente que
soltar. La primera vez las manos se me bloquearon, la de colgarme en el exterior de un avión en vuelo
literalmente, era como si no pudiese soltar la cuerda”. como hice en Misión: Imposible - Nación Secre-
ta. “La del A400 fue una escena peligrosa”, dice
Después de conseguir soltarse, Cruise tuvo que seguir Myers, “pero estaba en una posición estática. No
controlando sus posturas a medida que caía. “Quería es ni remotamente tan arriesgado como trabajar
caer sobre la bolsa que llevaba a la espalda y después con un helicóptero, con el viento, las inclemencias
rodar”, dice. “Sabía que iba a haber un impacto, y la climatológicas y los demás helicópteros en el aire
verdad es que me dejó sin respiración. Si llego a gol- a la vez”.
27
ACROBACIAS AÉREAS
Otra de las muchas secuencias espectaculares de la pelícu-
la es una persecución en helicóptero, cargada de adrenali-
na, a través de los traicioneros cañones de los Alpes del Sur
de Nueva Zelanda. Cruise se sometió a una intensa forma-
ción de piloto que comenzó en Texas con Tim McAdams,
piloto jefe de Airbus Helicopters, la empresa que facilitó la
aeronave para la persecución. Siguió trabajando con pilo-
tos de acrobacias aéreas en el Reino Unido, para aprender
algunos de los trucos de pilotaje que exigía la película. A
continuación, McAdams acompañó a Cruise a Nueva Ze-
landa y colaboró con él en todas y cada una de las tomas.
“Llevo 35 años como instructor de vuelo y he visto muy
pocos alumnos que tengan este nivel de dedicación y esta
capacidad de concentración para conseguir que todo salga
perfectamente bien”, dice McAdams. “Recuerdo que cuan-
do le estaba enseñando a mantener el helicóptero estático
en el aire, le dije ‘Eso ha estado muy bien’ y él me respondió
‘Bueno, pues tiene que estar mejor’. Dedicó horas y horas
a mejorar. Recuerdo que una vez le pregunté ‘Estás bien?’
Me devolvió la mirada y me dijo ‘No lo he pasado mejor en
mi vida.’”
En Nueva Zelanda Cruise también se estuvo entrenando
con Simon Spencer-Bower, uno de los instructores de vuelo
con mayor reputación del mundo. “Tom tiene una excelente
técnica de vuelo a baja altura”, dice Spencer-Bower. “Le
encanta, mide muy bien los riesgos y comprende los peli-
gros que entraña ese tipo de vuelo. Aprende increíblemente
rápido. En cuanto le enseñas algo, es capaz de repetirlo”.
Cruise pilotó el último modelo del Airbus H125 (anterior-
mente conocido como AS350), una aeronave monomotor
de alto rendimiento que suele ser utilizada por las agencias
de seguridad. Cruise estaba emocionado ante la oportu-
nidad de ponerse a los mandos del helicóptero, que tiene
cabina de cristal y un panel absolutamente digital. “Le lla-
man la ardilla”, indica. “Es un helicóptero fantástico, atracti-
vo, que tiene la potencia que necesitábamos y un aspecto
amenazante”.
En la escena de la persecución, el personaje de Cavill,
Walker, va en un helicóptero Airbus BK117, que en realidad
está pilotado por Marc Wolff, que también fue coordinador
aéreo de la toma.
“Fue el mayor reto de mi carrera, y llevo 48 años ha-
ciendo estas cosas en varios cientos de películas”, dice
Wolff. “Es una secuencia larga, con muchas ubicacio-
nes diferentes, todas ellas con sus correspondientes
peligros. Había varios helicópteros volando alrededor de
la escena. Algunos días teníamos que trasladar toda la
unidad en helicóptero -13 helicópteros- en viaje de ida y
luego de vuelta a la montaña, por lo que hubo que hacer
una meticulosa planificación y tuvimos que tratar de mi-
tigar muchos riesgos. “
McQuarrie bromea diciendo que no es capaz de men-
cionar un solo aspecto de la escena aérea que no fuese
peligroso. “En el caso de Tom realizaba tres trabajos: pi-
loto, operador de cámara y actor. Es increíblemente difí-
cil. Además, volábamos sobre una franja de terreno muy
estrecha, en unas condiciones de viento impredecibles”.
Como la comunicación, una vez que el equipo estaba en
el emplazamiento, era complicada, cada día de rodaje
en el cañón comenzaba con una sesión informativa para
los pilotos en el campamento base. “Nos poníamos en
círculo con helicópteros de juguete y mostrábamos lo
que se suponía que tenían que hacer los helicópteros”,
dice McQuarrie.

29
La secuencia aérea era extraordinariamente peligrosa,
dice Myers. “Los pilotos que vuelan por estos cañones
son pilotos locales que llevan años haciéndolo, y no mu-
chos de ellos son capaces de bajar al nivel del suelo y
seguir los recodos y meandros del río. Para ser capaz de
hacer esas maniobras, Tom había recibido formación du-
rante un periodo relativamente breve de tiempo, y volaba
por su cuenta. En la mayoría de las escenas de acción
que hemos hecho con Tom en el pasado había un me-
canismo de seguridad incorporado, como un cable de
seguridad o algo que le enganchaba en el último segun-
do, como cuando escaló al Burj Khalifa o en la escena en “Las espirales son increíblemente difíciles de
que se agarraba a la puerta del A400. En esta secuencia hacer,” indica McQuarrie. “Volé con Tom y su
todo el mérito es de Tom. El más mínimo error con los instructor y me mostraron cómo se hacían. El
controles hubiese significado el fin. Era muy estresante, y instructor había acumulado experiencias de este
cada vez que los veía volver soltaba un suspiro de alivio”. tipo durante toda su vida. No podía imaginar-
me que Tom fuera a ser capaz de hacer algo así
La secuencia de la persecución concluye en Milford nunca. Observé durante tres o cuatro días como
Sound, con una escena especialmente exigente en la Tom pasaba de ser capaz de hacer una espi-
que Walker comienza a disparar a Ethan, que tiene que ral a ser capaz de hacer espirales sin fin, lo que
hacerse a un lado, con una maniobra conocida como resulta aterrador. Desde nuestra perspectiva, al
vuelta sobre el ala. A continuación, el helicóptero de verlo desde la cámara, no tenemos sensación
Cruise hace un vuelo bajo sobre un lago y hace un pica- de profundidad y en cada espiral da la impresión
do en espiral en una cascada. de que se va a estrellar.
31
TODOS LOS PASOS IMPORTAN
Después de las escenas de acción que Cruise reali-
zó en Nueva Zelanda, en las que se jugó literalmente
la vida, nadie esperaba lo que sucedió a su vuelta a
Inglaterra en agosto de 2017 para rodar una perse-
cución comparativamente sencilla sobre unos tejados.
Filmada en varios exteriores de Londres, entre ellos,
la Catedral de St. Paul, la Estación de Blackfriars y el
museo Tate de arte moderno, la secuencia era origi-
nalmente una pequeña escena de acción que servía
de puente entre dos actos. Pero como suele pasar
con frecuencia en los rodajes de Misión: Imposible, su
tamaño y complejidad comenzaron a crecer. Y durante
la filmación de un segmento de la persecución, todo
dio un vuelco radical.
“Tom logró la escena, pero se dio cuenta inmediata-
mente de que se había roto el tobillo”, recuerda Mc-
Quarrie. “Había cuatro cámaras, una de ellas apun-
tándole directamente, así que se levantó del suelo y
corrió hasta donde pudo para salir del plano antes de
derrumbarse”.
Cruise dice que lo dio todo al saltar, porque quería que
el público sintiese la desesperación de Hunt después
de haber decidido jugárselo todo para alcanzar su ob-
jetivo. “Fue un impacto muy fuerte, y en ese momento
me estaban pegando un tiro en las costillas. Saqué el
pie durante una décima de segundo, para tratar de
atenuar el impacto. En cuanto golpeé la pared pensé
‘Oh, no!’ Sabía que tenía que seguir, porque esta era
la toma buena, así que me las arreglé para salir del
plano”.
McQuarrie se acercó enseguida para ver cómo estaba
Cruise. “Tenía la pierna levantada y me dijo ‘Estoy se-
guro de que me la he roto’. Recuerdo que le dije ‘Esto
tiene que tener un lado bueno; lo que pasa es que
todavía no sabemos cuál es.’ Tom y yo hemos pasado
suficientes aventuras y desventuras como para saber
que los desastres son una oportunidad de alcanzar la
excelencia”.
Una resonancia magnética reveló que el astrágalo de
Cruise, la parte inferior del tobillo, que está justo en-
cima del hueso del talón, estaba fracturado. “Era una
lesión muy grave”, explica el actor. “Inicialmente, los
doctores pensaron que la recuperación requeriría nue-
ve meses. Hice todo lo posible para recuperarme, con
terapia física y entrenamiento entre 10 y 12 horas al
día, y en seis semanas pudimos volver a rodar. Des-
pués de 10 semanas pude volver a correr otra vez,
lentamente, y en 12 semanas ya podía acelerar al
máximo. Pasé dos días acelerando de lado a lado del
tejado de la estación de tren de Blackfriars, y los tres
días siguientes fui incapaz de dar un paso.
Afortunadamente, en el momento del accidente ya se
había rodado suficiente material para que McQuarrie
pudiese empezar con las tareas de edición. “En cuan-
to lo hice, pude evaluar la película de una manera que
no habría sido posible en cualquiera otra circunstan-
cia”, dice el director. “Me dio la oportunidad de rees-
cribir parte de la historia, y de terminar el guión. A la
larga, fue beneficioso para la película”.
SALVARSE POR UN PELO
Al final de la persecución aérea, los helicópteros de
Hunt y Walker chocan y caen sobre la cima de una
montaña. Es el marco para la climática lucha entre los
dos personajes centrales. McQuarrie quería que la es-
cena tuviese lugar al borde de un precipicio con una
vertiginosa caída. Pero a pesar de la abundancia de
montañas en Nueva Zelanda, el equipo de locaciones
no pudo encontrar allí el lugar que estaba buscando
el director.
Después de una búsqueda por todo el mundo, opta-
ron por el Preikestolen (la Roca del Púlpito) en Norue-
ga, una pequeña explanada con un afiladísimo despe-
ñadero que se precipitaba a 600 metros del fondo del
fiordo. Aunque el lugar ofrecía un entorno espectacular
para la escena de lucha, rodar allí resultó ser
una tarea extraordinariamente complicada.
Para empezar, la climatología experimentaba
cambios extremos, con días en los que había
granizo, nieve, lluvia y sol prácticamente sin so-
lución de continuidad. La segunda vez que el
equipo ascendió para explorar, el viento era tan
fuerte que tuvieron que avanzar a gatas para
que el viento no los arrastrase al precipicio. Y
las condiciones climatológicas no hacían sino
empeorar, a medida que se aproximaba rápi-
damente el invierno. Estas desafiantes condi-
ciones no le permitieron a Cruise retomar con
tranquilidad el trabajo a su vuelta al escenario
tras la recuperación de la lesión.
“Tom y Henry subieron a la explanada, con un
frío helador, a rodar sobre un terreno inestable
y muy peligroso”, dice McQuarrie. “En aquel
momento Tom todavía tenía el pie roto, por lo
que todo esto le resultaba extraordinariamen-
te incómodo”. La producción se vio asolada
33
por demoras provocadas por las condiciones cli-
matológicas, y llegó un momento en el que no
tuvimos claro que fuéramos a poder terminar el
rodaje antes de que el invierno se asentase defi-
nitivamente. Lo logramos, pero unos 15 minutos
después de que el último helicóptero que trans-
portaba a los técnicos de rodaje despegase, una
tormenta de nieve enterró todo el lugar, equipo
incluido, bajo una gruesa capa de nieve. Hubo
que dejar allí parte del equipo hasta que pudimos
recuperarlo la primavera siguiente.
34

EL SALTO HALO
El salto HALO (gran altitud, baja apertura) es una técni-
ca de paracaidismo empleada por las unidades milita-
res de élite para aterrizar sin ser detectados en terreno
enemigo. En el rodaje de Misión: Imposible - Reper-
cusión, Cruise se convierte en el primer actor de un
largometraje comercial que salta de un Boeing C-17
Globemaster III desde una altura de 7500 metros. Ori-
ginalmente estaba previsto haber rodado la escena en
el aeródromo Brize Norton de la RAF, una base que se
encuentra a unos 120 kilómetros al noroeste de Lon- de efectos especiales, dirigió la construcción del
dres. Algunas de las escenas de interior y exterior se mayor túnel de viento vertical del mundo. “Lo
rodaron allí, pero el retraso provocado por el accidente diseñamos con Aerodrome, en Letonia”, dice.
de Cruise hizo que el momento de rodaje coincidiese “Hicieron un trabajo magnífico. Fueron necesa-
con el invierno en Inglaterra, lo que imposibilitó que rias seis semanas para diseñarlo y cinco meses
concluyese el entrenamiento necesario. para construirlo”.

“Necesitaba formación muy intensa en paracaidismo,
porque la secuencia era muy técnica, y, si te digo la
verdad, muy peligrosa”, dice Cruise.
Parte de la formación tuvo lugar en los Estudios Leaves-
den de Inglaterra, en donde Neil Corbould, el supervisor
Un túnel de viento normal para formación en pa-
racaidismo tiene un motor de 800 kilovatios que
produce vientos de 130 kilómetros por hora,
según Corbould. El túnel construido para la pro-
ducción tenía cuatro de esos motores, alimen-
tados por generadores de cuatro megavatios y
 35

“El mayor riesgo a 7500 metros de altitud es la hipoxia,

que es la privación de oxígeno”, explica Allan Hewitt, un
antiguo saltador de los Red Devils (el equipo de exhibi-
ción del Regimiento de Paracaidistas del Ejército Britá-
nico), que montó un equipo experto de saltadores para
que colaborasen con Cruise en la secuencia. “Primero
te pones eufórico... y a continuación el cerebro deja de
funcionar.
hélices de diseño avanzado, que hacían posible Teníamos que contar con saltadores de seguridad en-
suspender en el aire a cuatro personas a más de torno a Tom, para que, si empezaba a experimentar hi-
18 metros de altura. poxia, los expertos lo detectasen y detuviesen el rodaje.
La persona afectada por hipoxia no es consciente del
Después de concluir el rodaje principal en febre-
estado en que se encuentra. Cree que está bien, por lo
ro de 2018, la unidad de paracaidismo se des-
que es una situación muy peligrosa”.
plazó a Abu Dhabi para comenzar la formación
de Cruise, que tenía que acumular un mínimo Otro miembro del equipo era la Dra. Anna Hicks, Médico
de 100 saltos antes de que pudiese comenzar Forense de Aviación Militar habilitada, con un especial
el rodaje de la escena del salto HALO. Además, interés en el paracaidismo, y Especialista Aeromédico de
Cruise y Cavill tenían que recibir formación sobre la Autoridad de Aviación Civil General de los Emiratos
el uso de oxígeno en vuelos a gran altitud. Árabes Unidos. Ella era la responsable de que el reparto
 y el equipo técnico fuesen físicamente capa-
ces de soportar las condiciones extremas de
vuelo a gran altura, además de encargarse de
supervisar su estado durante los vuelos y de
saltar con el equipo como saltadora de se-
guridad.
La empresa de servicios de producción con
sede en Abu Dhabi twofour54, dirigida por
su Excelencia Maryam Almheiri, negoció un
acuerdo con las Fuerzas Armadas de los
Emiratos Árabes Unidos para tener acceso
al C-17 Globemaster así como al avión doble
turbohélice Viking Air DHC-6 Twin Otter que
se empleó para los ensayos.
“Afortunadamente, las Fuerzas Armadas de
los Emiratos Árabes Unidos sabían lo que es-
tábamos tratando de lograr y quisieron formar
parte del proyecto”, dice Cruise. “Les encanta
el cine y yo les estoy muy agradecido. No sa-
bíamos cómo íbamos a hacerlo hasta que lle-
gamos a Abu Dhabi y empezamos a ensayar.
Si no llegan a unirse a nosotros, sin su ayuda
a lo largo de todo el proceso, no habríamos
sido capaces de culminar esta secuencia”.

36
Esta escena de acción planteaba un nuevo desa-
fío, con consecuencias potencialmente mortales. A
7500 metros de altura, Cruise y Cavill tenían que
usar máscaras de oxígeno, pero como las másca-
ras normales cubren el rostro, fue necesario desa-
rrollar y construir unas máscaras de “héroe”, come-
tido que correspondió al departamento de utuilería,
en colaboración con Hewitt.
“Necesitas un equipo de oxígeno especial, y los úni-
cos que lo tienen son los militares”, explica el exper-
to en salto en paracaídas. “Su equipo está diseñado
para salvarte la vida hasta que llegas a una altura
segura. No está diseñado para hacer nada en caída
libre, así que tuvimos que adaptar todo el equipo
de oxígeno. Querían un casco integral que pudiese
usarse a 7500 metros de altura, y eso era algo que
nunca se había hecho, por lo que tuvimos que em-
pezar desde cero y averiguar cómo hacerlo”.
Hewitt trabajó con el modelista supervisor Toby
Shears y con el modelista de diseño CAD Dan Rutter
para crear el dispositivo. “Originalmente hicimos el
casco con resina endurecida impresa en 3D”, expli-
ca Shears, “pero no era suficientemente resistente,
así que recubrimos las piezas con cobre, mediante
técnicas de galvanoplastia, lo que las confiere una
considerable resistencia, y las pintamos de negro.
Una de las partes más complejas del diseño fueron
las luces LED que se colocaron en torno al rostro de
los actores, a efectos de iluminación. Las bombillas
estaban cubiertas de silicona, para que no hubiese
riesgo de que una chispa inflamase el oxígeno, en
caso de que se rompiese una bombilla.
El calendario de formación para el salto HALO era
muy riguroso. Un día tras otro, Cruise saltaba cuatro
o cinco veces desde el Twin Otter, y después de la
comida, saltaba tres veces más desde el C-17. La
mayoría de los saltadores que entrenan con esa in-
tensidad no lo hacen durante más de dos semanas
sin tomarse un descanso, pero para el momento en
que comenzó el rodaje, Cruise llevaba haciéndolo
más de cuatro semanas.
“Pensé, bueno, estoy en forma, saltaré entre 10 y
15 veces al día, y nos quitamos de encima esto del
salto”, dice el actor. “Cuando empezamos a hacerlo
pensé, buf! Hacer aquello fue una auténtica paliza
para todos nosotros”.
En la escena, Hunt salta del C-17 para rescatar a
Walker, que ha saltado del avión y ha quedado in-
consciente a causa de un rayo. El intento de rescate
requiere una serie de complicadas acrobacias en
caída libre que incluso a saltadores expertos les re-
sultaría difícil dominar. Si a esas dificultades le aña-
dimos el hecho de que McQuarrie y Cruise querían
que la escena tuviese lugar durante el crepúsculo,
lo que significa que únicamente tenían una oportuni-
dad al día de rodarla, tendremos un nuevo ejemplo
de desafío imposible.
“Es un salto muy complicado al tener que rescatar
a alguien en caída libre”, explica Hewitt. “A los Ins-
tructores de Caída Libre Acelerada les cuesta más
de 1000 saltos hacerlo bien, y aproximadamente el
 70% de las personas que tratan de obtener la titulación
de instructor no lo consiguen. Tom solo tenía 100 saltos
para perfeccionar esta técnica”.
Una de las mayores dificultades a las que se enfrentó
Cruise fue saltar desde el C-17. “Es una gran aeronave
que vuela a 250 kilómetros por hora”, dice Hewitt. “Al
saltar te encuentras con grandes turbulencias proce-
dentes de la parte inferior. Tienes que recibir esa turbu-
lencia de lleno en el pecho, el efecto es muy similar al de
una patada en el cuerpo. Después tienes que emplear
ese flujo de aire para que te ayude a descender volando
hasta tu objetivo. Tom descendió en caída libre a unos
250 kilómetros por hora, aproximadamente, y cuando
llega a la altura de Walker, tiene que echar el freno. Hace
falta una técnica muy depurada para que salga bien”.

Se recurrió al veterano fotógrafo aéreo Craig O’Brien

para rodar la secuencia. O’Brien tiene más de 23.000
saltos a sus espaldas, la mayoría de ellos como opera-
dor de cámara. Para captar la toma, ensayó los movi-
mientos en intrincado detalle con Cruise.
“Lo que hizo Craig fue increíble”, dice Cruise. “Nunca
había rodado nada así con anterioridad, pero es un ar-
tista. Necesitas un operador de cámara que comprenda
no solo la técnica de rodaje, sino la historia. Hizo un
trabajo excelente”.
Además de las complicaciones de la coreografía del sal-
to, O’Brien usaba una cámara Red Weapon con una se. “En cuanto salí del C-17 empecé a hacer
lente IMAX sujeta al casco. No solo era enormemen- volteretas de manera bastante violenta. Mientras
te pesada (aproximadamente 10 kilogramos) sino que las hacía, tenía que localizar a Craig para acer-
además tenía que enfocar la cámara sin poder mirar por carme hacia él. Nunca estás seguro de lo que
el visor. Diseñaron un dispositivo en colaboración con el va a conseguir en cada toma. No es como si se
fabricante de lentes Panavision que permitió a O’Brien usase una cámara normal en un ambiente con-
enfocar cuando filmaba a Cruise de cerca y después trolado. No había nada bajo control, y creo que
cambiar automáticamente el enfoque midiendo la dis- esta secuencia lo transmite perfectamente”.
tancia a medida que se alejaba. La lente IMAX no se Cruise hacía entre cuatro y seis saltos de ensayo
había utilizado nunca en caída libre. al día. Y justo al ponerse el sol, cuando las con-
“Quería que el público tuviese la impresión de que esta- diciones de iluminación eran las idóneas, Mc-
ba directamente allí, en medio de la acción”, dice Crui- Quarrie filmaba el salto final del día. “Teníamos
39
40
tres minutos para hacer la toma” dice el director. “Si no lo
lográbamos, sabíamos que tendríamos que volver al día
siguiente. Así que la tensión se iba acumulando a lo largo
de la jornada. Además de ser un asombroso ejemplo de
trabajo de acción, Tom ayudaba al operador de cámara
y, por supuesto, actuaba mientras hacía todo eso”.
Después del rodaje, el equipo se reunía en la camioneta
de video para ver si la escena había salido bien. “Todo el
equipo esperaba para ver si lo habíamos logrado”, dice
Cruise. “Muchos días no lo logramos. Me encargaba de
que todo el mundo examinase el material que habíamos
rodado, para que viesen exactamente qué había ocurri-
do, por qué no servía la toma y qué había que hacer de
otra manera”.
La secuencia se dividió en tres secciones, cada una de
las cuales requirió mucha formación, una meticulosa
planificación y días de ensayo y rodaje. “Pensábamos
que la primera parte iba a ser imposible, pero cuando
llegamos a la segunda parte, nos dio la impresión de
que el primer salto había sido sencillo”, dice Cruise con
una carcajada. “Al final conseguimos hacer bien la sec-
ción dos, y todo el mundo se emocionó. La sección tres
acabó siendo extenuante. Teníamos que encontrar la
manera de conectarla a la sección dos, cuando por fin
conseguía agarrar al doble de Walker. Estaba tratando
de mantenerme agarrado a él cuando la fuerza centrífu-
ga casi me desencaja los brazos. Los tendones de los
brazos y la espalda se tensaron al límite. A Craig, el ope-
rador de cámara, le pasó lo mismo.
42
 43

“Después de que McQ, Jake y yo visionásemos la última

toma de la sección tres, llamamos al equipo de rodaje para
que se reuniese, y se la mostramos”, añade Cruise. “Fue
como si todos tomásemos la decisión de común acuerdo:
Lo habíamos logrado - la película estaba terminada! Todo
el mundo estaba emocionado y orgulloso de lo que ha-
bíamos logrado. Es una de las mejores sensaciones que
se puede tener, y el motivo de que yo sea un adicto a los
rodajes. Es la sensación que tienes cuando trabajas con
personas con un enorme talento, en todos los departa-
mentos, a las que les encantan las películas y entretener al
público. Las sensaciones en esos momentos son inena-
rrables, y nunca se borran de tu memoria”.
 DIRECCIÓN: Christopher McQuarrie
ELENCO: Tom Cruise, Henry Cavill, Ving Rhames, Simon Pegg,
Rebecca Ferguson, Sean Harris, Angela Bassett, Vanessa Kirby,
Michelle Monaghan, Frederick Schmidt y Alec Baldwin
CALIFICACIÓN: MAYORES DE 13 AÑOS
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