Está en la página 1de 25

Universidad de Oriente

Núcleo- Anzoátegui
Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas
Departamento de Mecánica

Laboratorio de Ingeniería Mecánica I


Medición de Presión

Bachiller: Revisado por:

Acevedo, Mariana Profesor: Martínez, Johnny


C.I.:19316424
Sección: 02
Barcelona, 01 de diciembre 2010
Índice

Pág.

I. Objetivos 3
II. Introducción 4
III. Facilidades Experimentales 5
IV. Procedimiento Experimental 6
V. Resultado 7
VI. Análisis de Resultados 10
VII. Conclusiones 11
VIII. Recomendaciones 12
IX. Bibliografía 13
X. Apéndices 15

2
I. Objetivos

Objetivo General:

 Familiarizar al estudiante de Ingeniería Mecánica con el uso de instrumentos


de medición de presión.

Objetivos Específicos:

 Aprender el principio de funcionamiento del Manómetro de Bourdon.

 Utilizar correctamente el probador de pesos muertos para llevar a cabo la


calibración del Manómetro Bourdon.

 Realizar la calibración del Manómetro Bourdon con el probador de pesos


muertos.

3
II. Introducción

La presión se define como la magnitud que relaciona la fuerza con la superficie sobre
la que actúa. En el estudio de la ingeniería mecánica la presión es definida como la
fuerza por unidad de área que ejerce un fluido sobre una superficie perpendicular a su
línea de acción. Dado a que es un fenómeno muy común en la naturaleza, se han
realizado numerosos estudios con el fin de determinar las limitaciones causadas por la
presión en la vida cotidiana, las cuales van desde el diseño de un estanque hasta
predicciones meteorológicas.

En el siglo XIX el inventor francés James Bourdon, ideo un dispositivo capaz de medir
presión, el manómetro, que emplea como elemento sensible un tubo metálico curvado
o torcido, de sección transversal aplanada. Un extremo del tubo está cerrado, y la
presión que se va a medir se aplica por el otro extremo. A medida que la presión
aumenta, el tubo tiende a adquirir una sección circular y enderezarse. El movimiento
del extremo libre (cerrado) mide la presión interior y provoca el movimiento de la aguja
[1]. Este dispositivo ha sido de gran importancia para el estudio de sistemas cerrados,
ya que permite obtener una medida de la presión en base a la presión atmosférica.

Le practica que se muestra a continuación tiene como finalidad la adquisición de


conocimientos acerca del uso del manómetro como instrumento para medir la presión,
así como también realizar la calibración del mismo y determinar errores en la
medición.

Se utilizara un Calibrador de Manómetro para la toma y comparación de medidas, este


basa su funcionamiento en el Principio de Pascal, pues básicamente se trata de un
canal lleno con aceite hidráulico que posee en uno de sus extremos un manómetro, y
en el otro un espacio en el cual se colocan diversas masas a manera de pesas y así
poder saber la magnitud de la presión ejercida por cada una. El Principio de Pascal
enuncia que “el incremento de presión aplicado a una superficie de un fluido
incompresible (líquido), contenido en un recipiente indeformable, se transmite con el
mismo valor a cada una de las partes del mismo” [2]

4
III. Facilidades Experimentales

Equipos:

 Calibrador de Manómetro:
Marca Gunt Haivburg
Apreciación 0,05bar - 1psi
Capacidad 2,5bar – 35psi
Serial 183462

Materiales:

 Aceite Hidráulico

5
IV. Procedimiento Experimental

1. Observar de las apreciaciones del equipo utilizado, el manómetro presento dos


escalas de medida (la lectura de las presiones tanto en [Bar] como en [psi]).
Para las mediciones realizadas se uso la escala en Bar del manómetro.

2. Tomar las medidas de las presiones teóricas de cada pesa utilizada para el
experimento, a la vez que se coloco cada una de ellas en el calibrador para
medir su valor de presión experimental ejercida. Se procedió de igual manera
con 6 pesos diferentes en una ronda de carga.

3. Verificar luego de colocar cada una de las pesas si esta rozaba con el borde
inferior del calibrador. En el caso de resultara rozamiento se procedía a
bombear mas aceite hidráulico a fin que toda la presión ejercida por las pesas
se transmitiese al aceite, y por consiguiente fuese medida por el manómetro.

Para la ronda de descarga se realizo el mismo procedimiento, solo que esta vez se
fueron quitando una a una las pesas colocadas. En caso de que existiera exceso de
aceite hidráulico se controlo con la válvula del calibrador. Igualmente se registraron los
datos para la comparación.

Al culminar se registraron datos acerca de la masa del soporte de pesas y el área


efectiva que cubre, para así poder calcular de manera analítica un valor de presión
ejercido.

6
V. Resultados

3 (Bar)
P. Leída

2.5

1.5

0.5

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3

P. Aplicada (Bar)
P. Leída Linear (P. Leída)

Figura 1. Gráfica de Presión leída vs. Presión aplicada. Carga.

7
P. Leída (Bar)
3

2.5

1.5

0.5

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3

P. Leída Linear (P. Leída) P. Aplicada (Bar)

Figura 2. Gráfica de Presión leída vs. Presión aplicada. Descarga.

8
Tabla 1. Error de las medidas de presión (Carga y Descarga)

Mediciones 1 2 3 4 5 6

%Error 1,744 1,961 0,990 0,662 0,498 0,398

%Error
2.5

1.5

0.5

0
1 2 3 4 5 6
Nº de Mediciones
Porcentaje de Error

Figura 3. Porcentaje de Error de las medidas de presión de carga y descarga.

9
VI. Análisis de Resultados

Tanto la grafica de carga como la de descarga son exactamente iguales, esto es


debido a que el manómetro en estudio presento gran precisión en las mediciones
realizadas.

Los porcentajes de error que se obtuvieron fueron relativamente muy bajos, inferiores
al 2%, la medida que arraigo mayor error fue la segunda, luego la grafica decrece con
las sucesivas medidas, esto ya que el valor de discrepancia entre la presión medida y
presión aplicada se mantuvo constante (e igual a 0,01 Bar) a partir de la segunda
medición (no aumento con el incremento de presión).

Al momento de realizar el cálculo analítico de la presión ejercida por el soporte de las


pesas (primera medición) se obtuvo que este es igual a 0,336 Bar, el cual difiere de
los valores de Presión Aplicada (0,344 Bar) y Presión Leída (0,35 Bar) por muy poco.

Al diferir el valor calculado del expresado por el fabricante, es posible que hayan
existido errores por parte de estos en cuanto a la imposición de la medida, los cuales
no son observables a simple vista con el manómetro, ya que este ve limitadas sus
mediciones por la apreciación (±0,05 𝐵𝑎𝑟).

10
VII. Conclusiones

Luego de la realización de esta práctica se ha podido llegar a obtener las siguientes


conclusiones:

 El Calibrador de Manómetro utilizado se basa en el principio de pascal, es decir


en la transmisión de esfuerzos desde la superficie de un fluido incompresible
en un recipiente cerrado hasta cualquier parte del mismo manteniendo la
misma magnitud.

 En la práctica se determino la presión manométrica ejercida por las pesas, es


decir la presión del sistema medida con respecto a la atmosfera.

 Se obtuvo un valor analítico de la Presión del Soporte de 0,336 Bar, diferente


al dado por el fabricante igual a 0,344 Bar.

 El manómetro presenta gran precisión, ya que los valores de carga y descarga


fueron iguales

11
VIII. Recomendaciones

 Seguir usando el Calibrador de Manómetro a temperaturas templadas, para


evitar cambios en el comportamiento del aceite hidráulico por dilatación.

 Comprobar que las medidas estipuladas por los fabricantes sean iguales a las
expresadas por los mismos.

12
IX. Bibliografía

[1] VILLA, J
“El Manómetro”
En:
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/manometro/manometro.html

[2]……………….
“Principio de Pascal”
En: http://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Pascal

[3]…………………..
“Presión”. En: http://es.wikipedia.org/wiki/Presi%C3%B3n

[4] GARCIA RAMOS, J


“Presión”. En: http://www.slideshare.net/javiergarciar/4-presin

[5]……………………….
“Presión de Vapor”
http://es.wikipedia.org/wiki/Presi%C3%B3n_de_vapor

[6]……………………….
“Presión Absoluta”.
En: http://www.predic.com/mediawiki/index.php/Presi%C3%B3n_absoluta

13
[7] NUÑEZ, M
“Presión”
En: http://www.monografias.com/trabajos11/presi/presi.shtml

[8]…………………….
“Tubo de Pitot”.
En: http://es.wikipedia.org/wiki/Tubo_Pitot

[9]………………………
“Definición de Manómetro”
En: http://www.maquinariapro.com/maquinas/manometro.html

[10]……………………….
“Barómetro”
En: http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/barometro/barometro.html

14
X. Apéndices

 Apéndice A. Ejemplos de Cálculo:

Se realiza la calibración del Manómetro aplicando mínimos cuadrados en los


datos obtenidos de Presión leída vs. Presión colocada:

𝒚 = 𝒎𝒙 + 𝒃

𝑷𝒍𝒆𝒊𝒅𝒂 = 𝒎𝑷𝒄𝒐𝒍𝒐𝒄𝒂𝒅𝒂 + 𝒃

Se calcula la pendiente "𝒎":

𝒏 ∑ 𝒙𝒚 − ∑ 𝒙 ∑ 𝒚
𝒎=
𝒏 ∑ 𝒙𝟐 − (∑ 𝒙)𝟐

Sustituyendo los datos obtenidos se obtiene:

𝟐𝟏, 𝟕𝟎𝟒𝟓
𝒎=
𝟐𝟏, 𝟕𝟗𝟕𝟕𝟖

𝒎 = 𝟎, 𝟗𝟗𝟓𝟕

Se calcula "𝒃", que corresponde al corte de la recta con el eje de las ordenadas:

15
∑ 𝒙𝟐 ∑ 𝒚 − ∑ 𝒙 ∑ 𝒙𝒚
𝒃=
𝒏 ∑ 𝒙𝟐 − (∑ 𝒙)𝟐
−𝟎, 𝟎𝟑𝟕𝟏𝟐𝟓
𝒃=
𝟐𝟏, 𝟕𝟗𝟕𝟕𝟖

𝒃 = −𝟏, 𝟕𝟎𝟑𝟐 ∗ 𝟏𝟎−𝟑

La ecuación de la recta viene dada por:

𝑷𝒍𝒆𝒊𝒅𝒂 = 𝟎, 𝟗𝟗𝟓𝟕𝑷𝒄𝒐𝒍𝒐𝒄𝒂𝒅𝒂 − 𝟏, 𝟕𝟎𝟑𝟐 ∗ 𝟏𝟎−𝟑

Se buscan dos puntos para trazar la recta:

Para 𝑷𝒄𝒐𝒍𝒐𝒄𝒂𝒅𝒂 = 𝟏

𝑷𝒍𝒆𝒊𝒅𝒂 = 𝟎, 𝟗𝟗𝟓𝟕 − 𝟏, 𝟕𝟎𝟑𝟐 ∗ 𝟏𝟎−𝟑

𝑷𝒍𝒆𝒊𝒅𝒂 = 𝟎, 𝟗𝟗𝟒 𝑩𝒂𝒓

Para 𝑷𝒄𝒐𝒍𝒐𝒄𝒂𝒅𝒂 = 𝟐

𝑷𝒍𝒆𝒊𝒅𝒂 = 𝟎, 𝟗𝟗𝟓𝟕(𝟐) − 𝟏, 𝟕𝟎𝟑𝟐 ∗ 𝟏𝟎−𝟑

16
𝑷𝒍𝒆𝒊𝒅𝒂 = 𝟏, 𝟗𝟗𝟎 𝑩𝒂𝒓

Se procedió de la misma manera en cuanto a la sesión de carga como en la de


descarga, puesto que arrojaron mediciones de datos similares.

Determinación del Porcentaje de Error:

𝑳𝒆𝒄𝒕𝒄𝒐𝒍𝒐𝒄𝒂𝒅𝒂 − 𝑳𝒆𝒄𝒕𝒍𝒆𝒊𝒅𝒂
%𝑬 =
𝑳𝒆𝒄𝒕𝒄𝒐𝒍𝒐𝒄𝒂𝒅𝒂

Sesión de Carga:

 1era Lectura:

𝟎, 𝟑𝟒𝟒 − 𝟎, 𝟑𝟓
%𝑬𝟏 = | | ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟎, 𝟑𝟒𝟒
%𝑬 = 𝟏, 𝟕𝟒𝟒%

 2da Lectura:

𝟎, 𝟓𝟏 − 𝟎, 𝟓𝟎
%𝑬𝟐 = | | ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟎, 𝟓𝟏
%𝑬 = 𝟏, 𝟗𝟔𝟏%

 3ra Lectura:

17
𝟏, 𝟎𝟏 − 𝟏, 𝟎𝟎
%𝑬𝟑 = | | ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟏, 𝟎𝟏
%𝑬 = 𝟎, 𝟗𝟗𝟎%

 4ta Lectura:

𝟏, 𝟓𝟏 − 𝟏, 𝟓𝟎
%𝑬𝟒 = | | ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟏, 𝟓𝟏
%𝑬 = 𝟎, 𝟔𝟔𝟐%

 5ta Lectura:

𝟐, 𝟎𝟏 − 𝟐, 𝟎𝟎
%𝑬𝟓 = | | ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟐, 𝟎𝟏
%𝑬 = 𝟎, 𝟒𝟗𝟖%

 6ta Lectura:

𝟐, 𝟓𝟏 − 𝟐, 𝟓𝟎
%𝑬𝟔 = | | ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟐, 𝟓𝟏
%𝑬 = 𝟎, 𝟑𝟗𝟖%

18
Se calcula la Presión Ejercida por el soporte de las pesas de manera analítica:

𝛷 = 12𝑚𝑚 = 0,012𝑚

𝑚𝑠𝑜𝑝 = 0,388𝐾𝑔

𝑔 = 9,806 𝑚⁄ 2
𝑠

Como:

𝑭𝒔𝒐𝒑 = 𝒎𝒔𝒐𝒑 ∗ 𝒈

𝑭𝒔𝒐𝒑 = 𝟎, 𝟑𝟖𝟖 ∗ 𝟗, 𝟖𝟎𝟔

𝑭𝒔𝒐𝒑 = 𝟑, 𝟖𝟎𝟓𝑵

Por otra parte se calcula el área sobre la que actúa la presión:

𝝅
𝑨= ∗ 𝜱𝟐
𝟒
𝝅
𝑨= ∗ (𝟎, 𝟎𝟏𝟐)𝟐
𝟒
𝑨 = 𝟏, 𝟏𝟑𝟏 ∗ 𝟏𝟎−𝟒 𝒎𝟐

Entonces, si se tiene el peso y se conoce el área, es posible calcular la presión:

19
 Apéndice B. Asignación

1. Defina: Presión de Vapor, Presión Absoluta, Presión Manométrica,


Presión de Vacio, Presión Estática, Presión Dinámica y Presión de
Estancamiento. Además explique la forma de medir cada una de ellas.

 Presión de Vapor: La presión de vapor o más comúnmente presión de


saturación es la presión, para una temperatura dada, en la que la fase líquida y
el vapor se encuentran en equilibrio dinámico; su valor es independiente de las
cantidades de líquido y vapor presentes mientras existan ambas. En resumen,
es aquella presión a la cual las moléculas de líquido pasan a gas con la misma
frecuencia que las de gas pasan a líquido.
Para determinar esta presión se usa:

𝑃𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟 = 𝑃𝑎𝑡𝑚 − 𝑃𝑚𝑎𝑛

Es la diferencia de la presión atmosférica menos la presión manométrica del


sistema en estudio.

 Presión Absoluta: Es la presión de un fluido medido con referencia al vacío


perfecto o cero absoluto. La presión absoluta es cero únicamente cuando no
existe choque entre las moléculas lo que indica que la proporción de moléculas
en estado gaseoso o la velocidad molecular es muy pequeña. Es la presión
manométrica más la presión atmosférica [6].

 Presión Manométrica: Es la que se encuentra dentro de un sistema, con


respecto a la presión atmosférica. Para medirla se utiliza el manómetro, el cual
mide la presión en un recipiente cerrado con respecto a la atmosfera.

 Presión de Vacio: Se refiere a presiones manométricas menores que la


atmosférica,

20
 Presión Estática: Es cualquier presión ejercida por un fluido la cual no es
ejercida por el movimiento o velocidad del mismo..

 Presión Dinámica: Es aquella presión que se suma debido al movimiento de


las partículas del fluido al chocar con un área perpendicular.
𝑃𝑑𝑖𝑛𝑎𝑚𝑖𝑐𝑎 = 𝑃𝑒𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 − 𝑃𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑐𝑎

 Presión de Estancamiento: Es la suma de la presión estática mas la presión


dinámica de un fluido. Es también llamada presión remanente o presión de
remanso.
2. Nombre y describa los diferentes instrumentos medidores de presión.

 Manómetro: Un manómetro es un aparato de medida que sirve para medir la


presión de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Algunos tipos de
manómetros son:

Manómetro Bourdon: Es un instrumento mecánico de medición de las


presiones que utiliza, a modo de elemento sensible, un tubo de metal que se
encuentra curvado o torcido, y que pertenece a una sección transversal
aplanada. Uno de los extremos de dicho tubo permanecerá cerrado y, por esta
razón, la presión que deberá ser medida se aplicará por el otro extremo. A
medida que la presión va en aumento, el tubo comenzará a adquirir una
sección circular y, a su vez, empezará a enderezarse. El movimiento que se
produzca del extremo cerrado va a efectuar la medición de la presión interior y
a provocar otro movimiento, el de la aguja.

Manómetro de columna de líquido: Consta, como su nombre lo indica, de


una columna líquida que es empleada en la medición de la diferencia entre las
presiones de ambos fluidos.

Manómetro de tubo inclinado: Se emplea para la medición de todas las


presiones manométricas que son inferiores a los 250mm de columna de agua.

 Barómetro: Un barómetro es un instrumento que mide la presión atmosférica.


La presión atmosférica es el peso por unidad de superficie ejercida por la
atmósfera sobre la superficie terrestre y los cuerpos que habitan en ella.

21
Barómetro de Mercurio: Un barómetro de mercurio de Torricelli se puede
construir fácilmente. Se llena de mercurio un tubo delgado de vidrio de unos 80
cm de longitud y cerrado por un extremo; se tapa el otro extremo y se sumerge
en una cubeta que contenga también mercurio; si entonces se destapa se verá
que el mercurio del tubo desciende unos centímetros, dejando en la parte
superior un espacio vacío (cámara barométrica o vacío de Torricelli).

Barómetro de Fortín: se compone de un tubo Torricelliano que se introduce


en el mercurio contenido en una cubeta de vidrio en forma tubular, provista de
una base cuya forma puede ser modificada por medio de un tornillo que se
apoya en su centro y que, oportunamente girado, lleva el nivel del mercurio del
cilindro a rozar la punta de un pequeño cono de marfil. Así se mantiene un
nivel fijo. El barómetro está totalmente recubierto de latón, salvo dos ranuras
verticales junto al tubo que permiten ver el nivel de mercurio. En la ranura
frontal hay una graduación en milímetros y un nonio para la lectura de décimas
de milímetros. En la posterior hay un pequeño espejo para facilitar la visibilidad
del nivel. Al barómetro va unido un termómetro. Los barómetros Fortín se usan
en laboratorios científicos para las medidas de alta precisión, y las lecturas
deben ser corregidas teniendo en cuenta todos los factores que puedan influir
sobre las mismas, tales como la temperatura del ambiente, la aceleración de
gravedad de lugar, la tensión de vapor del mercurio, etc.

Barómetro Aneroide: Está formado por un tubo de sección elíptica doblado en


forma de aro, en el que se ha obtenido una alta rarefacción. El tubo doblado
queda fijo en un punto y la extremidad de los semicírculos así obtenidos es
móvil. Con el aumento de la presión atmosférica, el tubo tiende a cerrarse; en
el caso contrario tiende a abrirse. La extremidad de los semicírculos está unida
a los extremos de una barrita que gira sobre su centro; ésta, a través de un
juego de engranajes y palancas, hace mover un índice.

Barómetro Holostérico: Está formado por un recipiente aplanado, de


superficies onduladas en el que se ha logrado una intensa rarefacción antes de
cerrarlo; en una de las caras se apoya un resorte que, con las variaciones de
presión atmosférica, hace mover un índice por medio de un juego de palancas
[10].

22
 Tubo de Pitot: El tubo de Pitot es quizá la forma más antigua de medir la
presión diferencial y también conocer la velocidad de circulación de un fluido
en una tubería. Consiste en un pequeño tubo con la entrada orientada en
contra del sentido de la corriente del fluido. La velocidad del fluido en la
entrada del tubo se hace nula, al ser un punto de estancamiento, convirtiendo
su energía cinética en energía de presión, lo que da lugar a un aumento de
presión dentro del tubo de Pitot.
Los tubos de Pitot son instrumentos sencillos, económicos y disponibles en un
amplio margen de tamaños. Si se utilizan adecuadamente pueden conseguirse
precisiones moderadas y, aunque su uso habitual sea para la medida de la
velocidad del aire, se usan también, con la ayuda de una técnica de
integración, para indicar el caudal total en grandes conductos y, prácticamente,
con cualquier fluido.

3. ¿En qué consiste la calibración de Pesos Muertos?

Es un método de calibración de instrumentos medidores de presión que consiste en


una bomba de aceite o de fluido hidráulico con dos conexiones de salida, una
conectada al manómetro patrón que se está comprobando, y la otra a un cuerpo de
cilindro dentro del cual desliza un pistón de sección calibrada que incorpora un juego
de pesas.

La calibración se lleva a cabo accionando la bomba hasta levantar el pistón con las
pesas y haciendo girar éstas con la mano; su giro libre indica que la presión es la
adecuada, ya que el conjunto pistón-pesas está flotando sin roces. Una pequeña
válvula de alivio de paso fino y una válvula de desplazamiento, permiten fijar
exactamente la presión deseada cuando se cambian las pesas en la misma prueba
para obtener distintas presiones, o cuando se da inadvertidamente una presión
excesiva.

4. ¿Qué es un transductor de presión?

23
Es un dispositivo capaz de transformar un tipo de movimiento mecánico generado por
una presión, en una señal eléctrica o electrónica destinada a usarse en la medición o
el control

Los transductores que más se utilizan para detectar presiones son los que, operan
con base en los principios del extensómetro o los transductores de tipo inductivo;
piezoeléctricos; capacitativos, oscilados o de alguna clase similar.

Tipos de transductores y describa cada uno de ellos.

Tipos de Transductores de Presión:

 Tecnología integrada piezorresistiva (cristal de silicio con resistencia sensorial


difundida, con o sin compensación de temperaturas).

 Tecnología de bombardeo molecular sobre lámina muy fina.

 Chips sensores de presión.

 Acelerómetros de tecnología integrada, con rangos desde +/- 1g a +/- 100g.

 Manómetros de tubo Bourdon helicoidal resistentes a vibraciones y golpes de


ariete.

 Apéndice C. Anexos
24
Tabla 2. Valores de Presión (Carga)

Carga
Presión individual Presión Aplicada Presión Leída

de c/pesa (Bar) (Bar) (Bar)
1 0,344 0,344 0,35
2 0,166 0,51 0,50
3 0,5 1,01 1,00
4 0,5 1,51 1,50
5 0,5 2,01 2,00
6 0,5 2,51 5,50

Tabla 3. Valores de Presión (Descarga)

Descarga
Presión individual Presión Aplicada Presión Leída

de c/pesa (Bar) (Bar) (Bar)
1 2,51 2,51 2,50
2 2,01 2,01 2,00
3 1,51 1,51 1,50
4 1,01 1,01 1,00
5 0,51 0,51 0,50
6 0,344 0,344 0,35

25