Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Informe - Inversor de Giro PDF
Informe - Inversor de Giro PDF
ESTUDIANTES:
Guevara Cristian
Loor Carlos
Plasencia Johnny
DOCENTE:
Ing. Susana Valencia. Mg.
SÉPTIMO SEMESTRE
PARALELO: “B”
TEMA:
“Practica de Circuito inversor de giro
FECHA:
11/12/2017
ÍNDICE
1. TEMA ................................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 3
Objetivo general ...................................................................................................................... 3
Objetivos específicos. .............................................................................................................. 3
3. DESARROLLO ................................................................................................................... 3
3.1. Introduccion................................................................................................................. 3
4. MARCO TEÓRICO ........................................................................................................... 4
5. FUNCIONAMIENTO ......................................................................................................... 6
6. MATERIALES Y EQUIPOS A UTILIZAR..................................................................... 8
8. CONCLUSIONES ............................................................................................................. 13
9. RECOMENDACIONES………………………………………………………………………………………………13
2. OBJETIVOS
Objetivo general
Objetivos específicos.
3. DESARROLLO
3.1. Introduccion
Los motores asíncronos trifásicos son usados en una gran variedad de aplicaciones en la
industria. Mover parte de una máquina herramienta, subir y bajar un guinche para levantar
o bajar una carga o desplazar atrás y adelante un puente grúa son sólo algunos pocos
ejemplos. [1]
En estas aplicaciones es muy común tener que controlar el sentido de giro del motor, para
poder elegir en que dirección se mueve el mecanismo que tiene bajo su control. [1]
En este trabajo veremos algunos procedimientos y circuitos para poder lograr esta
conexión. [1]
A diferencia de otros tipos de motores en los que hay que recurrir a circuitos de control
complicados, en el caso de los motores asíncronos trifásicos, controlar el sentido de giro
es bastante sencillo. [1]
En el presente trabajo se expone el principio de control de giro mediante contactores
y un sistema de control en base a dicho principio que permite el control de giro de
un motor trifásico, al igual de resultados de la medición. [1]
Al invertir dos fases de alimentación, lo que se está haciendo en realidad es invertir la
secuencia de fases de la línea trifásica de alimentación al motor. Si se invierten las tres
fases se mantiene la misma secuencia de fases y, por lo tanto, el motor no cambia su
sentido de rotación. [1]
4. MARCO TEÓRICO
INVERSIÓN DE GIRO
Para invertir el giro del motor habrá que invertir el giro del campo magnético creado por
el estator; de esta forma el rotor tenderá a seguirlo y girará en sentido contrario. Para
conseguirlo, basta con invertir un par de fases cualesquiera de la línea trifásica de
alimentación al motor, lo que en la práctica se realiza con dos contactores de conexión a
red. [1]
Cuando necesitamos que el giro sea al contrario ( sentido anti – horario), basta con
permutar dos fases de alimentación del motor, como se ve en la figura, con lo que
el motor gira en sentido opuesto. [2]
5. FUNCIONAMIENTO
a) L1 L2 L3
b) L2 L3 L1
c) L3 L1 L2
Secuencia negativa de fases: Implica sentido de giro anti horario [3]
d) L3 L2 L1
e) L2 L1 L3
f) L3 L2 L1
El intercambio de dos de las fases y, consecuentemente, la inversión de marcha, puede
realizarse en forma manual por medio de un interruptor de levas para este efecto, conocido
también con el nombre de inversor rotativo o interruptor de tambor. [3]
El sistema está compuesto por una serie de interruptores de presión, paro inverso y
directo, el interruptor de paro, está en serie con la línea principal por tanto al activarlo se
des energiza todo el sistema. [3]
Después esta una lógica de interruptores para prevenir que al mismo tiempo e giro normal
y el giro invertido para un giro normal e presionara el interruptor de arranque directo
cerrado el circuito entre energizando la bobina principal al mismo tiempo activando todos
los contacto dentro del dominio de la bobina, al mismo tiempo evitando que se active
inverso se produzca. [3]
La misma explicación recae sobre el a configuración para el efecto sentido inverso, los
nodos 1 y 2 se energizara la bobina R y todos los contactos dominados por esta se activará
invirtiendo 2 de las 3 líneas de alimentación del motor al mismo tiempo el interruptor
inversor evita el funcionamiento con giro normal. [3]
6. MATERIALES Y EQUIPOS A UTILIZAR
Cable flexible # 12
Conectores de Banana.
Contactores
Multimetro
Alicate.
Chaveta
7. PROCEDIMIENTO
Los cables y herramientas necesarias estén disponibles.
Desarrollar el circuito a continuación.
Luego procedemos armar el circuito de control de potencia para el arranque, paro e
inversor.
Elaborar el circuito y comprobar el funcionamiento del sistema.
Se verifico hacer la prueba respectiva sin conectar la alimentación para verificar que
el mando se encuentre bien conectado.
Al finalizar se pudo obtener la conexión de la parte de mando a la conexión de
uno de los contactores al motor trifásico con la alimentación.
Para realizar las conexiones hay que seguir los pasos de circuito realizado en el
CAD –SIMU para evitar que no exista ningún cortó circuito.
9. RECOMENDACIONES
Para evitar qué el motor se dañe probar que la conexión este bien sin la conexión
del motor.
Antes de realizar una conexión hay que realizar una simulación en el programa
CAD – SIMU para evitar un corto circuito lo que provoca pérdidas materiales.
Se debe tomar precauisones en cuanto a las bananas que sujeten bien a los
cables flexibles ya que si no se encuentran bien asegurados podría haber un
corto circuito.
Tener mucho cuidado con la alimentación cuando ya se termine el circuito en
el caso de que ya esté funcionando, revisar todos los cables que estén bien
conectados.
Una vez terminada la cnoexcion es importante realizar la prueba respectiva
sin antes conectar el motor ya que una mala conexión y con el voltaje tendría
a quemarse el motor y dejar de funcionar.
10. REFENCIAS:
[3] Etolocka, «PROFE TOLOCKA,» Bits, Volts & KVAR, 4 Enero 2015. [En línea]. Available:
http://www.profetolocka.com.ar/2015/01/04/inversion-de-giro-de-motores-trifasicos/.
11. ANEXOS
Anexo 1
Anexo 2
Anexo 3
Anexo 4
Anexo 5
Anexo 6