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1. INTRODUCCIÓN ....................................................................................... 3
2. RESUMEN ........................................................................................................... 4
3. OBJETIVOS DEL PROYECTO ................................................................................. 5
4. MATERIAL A TRANSPORTAR… ...................................................................... 5
5. PROPIEDADES DEL MATERIAL A TRANSPORTAR .............................................. 6
6. ELEVADOR DE CANGILONES ......................................................................... 16
7. PARTES DE UN ELEVADOR DE CANGILONES .............................................. 17
8. DETALLES DE SU CONSTRUCCIÓN… ................................................................. 19
9. SELECCIÓN........................................................................................................ 19
10. VENTAJA DE LA VENTILACION EN LOS CAPACHOS .................................... 26
11. DISEÑO DEL ELEVADOR DE CANGILONES ...........................................................27
12. SILO DE ALMACENAMIENTO… ........................................................................ 47
13. DISEÑO DEL SILO Nº 1 .............................................................................. 49
14. TORNILLO SIN FIN ............................................................................................. 52
15. DISEÑO DEL TRANSPORTADOR DEL TORNILLO SIN FIN ..............................53
16. DISEÑO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE NEUMATICO A SUCCION ----------------55
17. DISEÑO DEL SILO Nº2 ............................................................................... 57
18. CALCULO DE LA FAJA TRANSPORTADORA ........................................................ 59
19. COSTOS DE MANTENIMIENTO EN ELEVADOR DE CANGILONES .................61
20. CONCLUSIONES ................................................................................................65
Los elevadores de cangilones son dispositivos que desplazan material en dirección vertical o próxima a la
vertical, estos son seguros y sencillos, por su construcción no necesitan una envoltura de forma compleja
y pueden funcionar al aire libre o encerrado.
Como órgano de tracción se puede elegir cadenas o bandas transportadoras motora accionada por una
polea de diseño especial (tipo tambor) que la soporta e impulsa, sobre la cual van fijados un determinado
número de cangilones. El cangilón es un balde que puede tener distintas formas y dimensiones, esta
elección está condicionada por la característica del elevador y de la carga.
Las bandas se emplearan para transportar material movedizo o abrasivo, admitiendo estas mayor
velocidad de desplazamiento (2.5m/s), estas bandas presentas un revestimiento de caucho antiabrasivo,
ignifugo y se eligen estás de acuerdo a las tensiones que se generaran durante su desempeño.
Las cadenas se utilizan para una gran altura de elevación y cargas de tamaño elevado o a alta temperatura,
la velocidad de desplazamiento es menor o igual a 1.25 m/s. Las cadenas están formadas por eslabones
de rodillos, calibradas según DIN, o por mallas forjadas, construidas a partir de aceros especiales aleados
, templados o cementados, seleccionados convenientemente de acuerdo al material, tipo de elevador y
dureza del servicio.
Los cangilones van unidos a la banda o cadena por la parte posterior, mediante remaches o tornillos, en
forma rígida o mediante un eje basculante superior cuando trabajan montados sobre cadenas para
transporte horizontal.
El desplazamiento de la carga a granel se efectúa por medio de cangilones. Estos están normalizados
según DIN, existiendo varios diseños y perfiles para cada tipo de material y se construyen de acero
laminado inoxidable o nylon.
3. OBJETIVOS DEL PROYECTO
El presente proyecto tiene como objetivo el diseño de una planta de almacenamiento, señalando
cada proceso para el debido funcionamiento y transporte del material que en este caso se ha elegido
arroz pilado.
4. MATERIAL A TRANSPORTAR
El arroz pilado (Oryza sativa) es una planta de la familia Poaceae, cuyo cultivo empezó hace casi 10,000
años, en muchas regiones húmedas de Asia Tropical y sub tropical. Posiblemente sea la India el país donde
se cultivó por primera vez el arroz debido a que en ella abundan los arroces silvestres. Pero el desarrollo
del cultivo tuvo lugar en China, desde sus tierras bajas a sus tierras altas. Su nutriente principal son los
hidratos de carbono, algo de proteínas (7%), y en estado natural bastantes vitaminas y minerales.
Temperatura: se suele sembrar a una temperatura que oscila entre los 22º y 26º C, para ello se
debe contar con una buena luminosidad.-Humedad relativa: varía entre 70% y 80% (floración).
Suelos: los suelos para su siembra deben ser de textura fina, arcilla (40%) con un pH aproximado
entre 5,0 y 8,0.
El arroz pilado se clasifica por su calidad en arroz extra superior y corriente, teniendo en cuenta
porcentajes de grano quebrado, materia extraña, grano dañado y olor.
Los principales factores que determinan la calidad molinera en el arroz son la capacidad de un campo para
producir los mayores porcentajes de grano entero y pulido y tener alto rendimiento total de pila cuando
el arroz sea sometido al proceso de descascarado y blanqueado en los molinos. Por lo tanto, los factores
que determinan la calidad molinera del grano de arroz son genéticos y ambientales.
5. PROPIEDADES DEL MATERIAL A TRANSPORTAR
Son utilizados en la industria para el transporte de materiales de la más variada clase, ya sea a granel,
secos, húmedos e inclusive líquidos.
Constan de una cinta ó cadena motora accionada por una polea de diseño especial (tipo tambor) que la
soporta e impulsa, sobre la cual van fijados un determinado número de cangilones. El cangilón es un
balde que puede tener distintas formas y dimensiones, construido en chapa de acero o aluminio y
modernamente en materiales plásticos, de acuerdo al material a transportar. Van unidos a la cinta o
cadena por la parte posterior, mediante remaches o tornillos, en forma rígida o mediante un eje
basculante superior cuando trabajan montados sobre cadenas para transporte horizontal.
La principal utilización de estos elevadores es el transporte de cereales, como parte integrante de las
denominadas norias de elevación. La altura de los mismos es muy variable, desde los 3 metros para
pequeñas plantas clasificadoras de cereales hasta los 70 metros en las instalaciones de puertos y grandes
plantas de acopio.
9. SELECCION
Se utiliza con los productos grandes densos y lentos, y con los productos de bordes
afilados y cortantes tales como el vidrio triturado y en aplicaciones calientes mayor a
121 °C donde no se podrían usar cangilones de nylon.
Acero
A diferencia del cangilón de nylon, polietileno y uretano este cangilón es ideal para
trabajar con productos de bordes afilados y en aplicaciones en caliente mayor a 107°C.
TIPO A
TIPO A-A
Se usa para condiciones más severas de desgaste con materiales más pesados como
piedra, grava y materiales de alta abrasividad
TIPO AA-RB
Usado normalmente para elevar cemento y fertilizantes, tiene bordes reforzados que
permite aumentar la resistencia del cangilón para contrarrestar la fuerza que tiene a
separar los cangilones y las cadenas debido a material alojado en dichos espacios, usado
para productos altamente abrasivos.
TIPO B
Se usa este tipo de cangilón para materiales altamente quebrados, piedras minerales
etc., pero el factor predominante para su selección es para cangilones del tipo inclinado.
Tipo B
Se utiliza para elevar materiales pegajosos como azúcar, arcilla, minerales húmedos y
finamente pulverizados que tienen a pegarse a los cangilones.
TIPO SC
TIPO HF
Son adecuados estos cangilones para uso en descargas continuas tienen frentes de alta
y proporcionada para la alta capacidad. El interior liso permite que el material sea
transportado de manera fácil y descarga rápida
Se mencionan entre los principales ya que las empresas innovan al diseñar nuevos tipos
de cangilones y patentarlos aquí les mostramos los mas comunes y usados en la
industria.
CONDUCTOR DE FAJA
Especificaciones Técnicas
Cubiertas: caucho de polibutadienoestireno(SBR).
Estructura: urdimbre de poliéster y trama con capas de poliamida
separadas por láminas de caucho sintético de SBR con un grosor de 0,3
mm.
Margen de temperaturas: de -20°C a +70°C.
Normas: fabricada conforme a las normas BS 490 y DIN 2210
Alta resistencia al aceite: Esta correa especial es resistente a las grasas y aceites
combinados con unas elevadas temperaturas de procesamiento de hasta 120 ° C
en entornos de trabajo a menudo húmedos.
Esta correa ha sido especialmente diseñada para solucionar los problemas que
surgen con las altas temperaturas requeridas para procesar las semillas de soya,
la grasa etc.
Especificaciones Técnicas:
Norma que cumple el producto: DIN 22102 ETGX
E = antiestática según DIN 22104
T = resistente a las altas temperaturas de hasta 120°C para productos
que contienen grasas.
G = tanto las cubiertas como las capas de tela son resistentes a los aceites
y las grasas minerales, animales y vegetales, a las bajas concentraciones
en ácidos y lejías, y al agua
X = buena resistencia a la abrasión
K = ignífuga conforme a las normas DIN 22103K - ISO 340/EN 20340
Alargamiento con la carga de trabajo máxima recomendada: 1,5-2,0 %
Apta para productos alimenticios: Este tipo de correas blancas (NBR, FDA, PLY) han sido
concebidas para el uso en la industria alimenticia.
Estas correas presentan una resistencia excepcional a los aceites y las grasas y
cumplen los requisitos establecidos para los componentes que estén en contacto
con los alimentos.
Se usa mucho en las tareas de procesamiento del arroz, la fabricación de harinas,
la elaboración de productos con leche en polvo, sal, azúcar, detergentes, etc.
Especificaciones Técnicas:
Está hecha de unas capas de poliéster/poliamida que presentan un
reducido grado de alargamiento.
Margen de temperaturas: -20°C a +80°C
Resistente a las bajas concentraciones de ácidos y lejías
Aprobada por la FDA USDA, sección 21-177-2600, DIN 22102 EGA
E = antiestática según DIN 22104
G = resistente a la grasa
A = apta para productos alimenticios
Alargamiento con la carga de trabajo máxima: 2,0 %
Bandas con alma de acero:
Especificaciones Técnicas:
Para elevadores industriales de gran altura y gran tonelaje. El cordón de
acero mantiene al mínimo el estiramiento de la correa.
Resistencia: hasta 2500 kN/m
Resistente a altas temperaturas de hasta 130°C permanentes con la carga
de trabajo máxima de 0,5%
Correa para altas temperaturas: Apta para aplicaciones en elevadores en los que se
manipulan productos de hasta 150°C y con breves picos de 180°C.
Usada en la industria del cemento, el carbón, los productos químicos secos y las cenizas
volantes. Usa cubiertas especiales para impedir que el calor llegue a la estructura.
Especificaciones Técnicas
Norma que cumple el producto: DIN 22102 ETY
E = antiestática según DIN 22104
T = resistente a altas temperaturas de hasta 150°C, cubiertas y capas de
tela EPDM resistentes a los aceites minerales a bajas temperaturas,
resistentes a los ácidos y las lejías en concentraciones reducidas
Y = buena resistencia a la abrasión conforme a la norma DIN 53516
Alargamiento con la carga de trabajo
Conductores de cadenas
Bandas Cadenas
Bandas lleva menos tonelaje que las cadena lleva mas tonelaje que las bandas
cadena
Reducción del mantenimiento y el costo
Alto costos de mantenimiento y
de repuestos reemplazo
Mayor tiempo de vida La cadena y los piñones se desgastan
rápidamente
Llevan un numero mayor que el de El número limitado de cangilones por
cadenas metro
Ahorra un 33% de los costes de Mayor costo de componentes
componentes
10. VENTAJA DE LA VENTILACION EN LOS CAPACHOS
Generalmente el diámetro del orificio equivale a los orificios de los sujetadores para su
colocación. En ciertos casos, pudieran ser necesarios orificios con mayores diámetros.
Velocidad de trabajo:
La velocidad de trabajo es el 82% de la velocidad crítica
𝛾𝛾𝛾 = 0.82 𝛾𝛾𝛾
Diámetro de la polea inferior Dp.i:
𝛾𝛾. 𝛾 = (0.8 − 0.85)𝛾 𝛾𝛾. 𝛾
Longitud de la faja:
𝛾𝛾𝛾𝛾. 𝛾𝛾𝛾𝛾. 𝛾
𝛾 = + + 2. 𝛾
𝛾 (𝛾𝛾𝛾𝛾) 2𝛾12
𝛾 2𝛾12
Numero de cangilones N°can:
𝛾° 𝛾𝛾(𝛾𝛾𝛾𝛾)
𝛾𝛾𝛾 = 𝛾𝛾𝛾𝛾 1 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾´ ( )𝛾 ( )
𝛾𝛾𝛾 12 𝛾𝛾𝛾𝛾
Capacidad real de cada cangilón:
Ct
C=
r
n
n= 0.6-0.8
Peso de la carga en cada cangilón (G) :
G = i. γ. φ 𝛾𝛾
I= Volumen del cangilón (Lts)
γ= peso especifico de la carga (Kg/Lts)
φ=coeficiente de relleno del cangilon
Para pedazos grandes φ = 0.6
Para pedazos pequeños φ = 0.9
2 𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾=√
𝛾𝛾[𝛾]𝛾𝛾
m>6 mm
Considerando el diente de la rueda del trinquete como una viga cantiléver empotrada a
la distancia: h=m; sección de encastres: Q=1.5xm
Momento de resistencia a la flexión (w):
𝛾. 𝛾2 2.25𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾= = 2
6
6
Momento flector que flexiona el diente:
2𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾 2𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾 = 𝛾𝛾ℎ = 𝛾𝛾𝛾 = 𝛾𝛾 =
𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾 𝛾
Tensión de flexión actuante (σFlex):
MFlex 12MTor ≤ [σ]
σ = =
Flex 𝛾𝛾𝛾𝛾
w 2.25 xσxZxm3
σFlex =tensión de flexión admisible del material
𝛾 = 1.75 √
3 𝛾𝛾𝛾 (𝛾𝛾)
𝛾
𝛾𝛾[σ]𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
Donde:
B=Ancho del trinquete
N=6
[σ]𝛾𝛾𝛾𝛾´=Tension de flexion compleja admisible del material
1) Revestir la polea
2) Proporcionar una tensión adicional ( con el templador de tornillo)
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾
𝛾= ( )
𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾
Donde:
Ca=capacidad (Ton/Hora)
Factor=2204.6 Lbs/Ton
𝛾=Peso especifico Lbs/ft 3
𝛾𝛾 ∗ 2204.6
𝛾= (𝛾𝛾𝛾 3 /ℎ 𝛾𝛾𝛾)
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾 2204.6𝛾𝛾
25 ℎ 𝛾𝛾𝛾∗ 1𝛾𝛾𝛾
𝛾= = 1837.1667 𝛾𝛾𝛾 3 /ℎ 𝛾𝛾𝛾
30𝛾
𝛾 3
𝛾𝛾𝛾
Asumimos:
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 300𝛾𝛾𝛾𝛾/𝛾𝛾𝛾
Asumimos: 𝛾 = 16 𝛾𝛾𝛾𝛾
Selección del tipo de cangilon, según la capacidad real y las características del
material (tabla II-apendice):
Cangilon tipo A
Capacidad: 0.11 𝛾𝛾𝛾3
Longitud: 9 pulg
Ancho: 6 pulg
1
Profundidad: 6 4 𝛾𝛾𝛾𝛾
Peso unitario: 6.1 libras
𝛾 = (2ℎ 𝛾 3ℎ ):
Cangilon a.-:
10𝛾𝛾𝛾𝛾
2 ∗ ℎ = 2 ∗ 5=10" 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 ∗ 0.05 = 0.04167
12𝛾𝛾𝛾
𝛾
15𝛾𝛾𝛾𝛾
3 ∗ ℎ = 3 ∗ 5=15" 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 ∗ 0.05 = 0.04167
12𝛾𝛾𝛾
𝛾
Cangilon b.-:
11𝛾𝛾𝛾𝛾
2 ∗ ℎ = 2 ∗ 5.5=11" 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 ∗ 0.07 = 0.0642
12𝛾𝛾𝛾𝛾
16.5𝛾𝛾𝛾𝛾
3 ∗ ℎ = 3 ∗ 5.5=16.5" 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 ∗ 0.07 = 0.09625
12𝛾𝛾𝛾𝛾
Cangilón c.-:
12.5𝛾𝛾𝛾𝛾
2 ∗ ℎ = 2 ∗ 6.25=12.5" 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 ∗ 0.11 = 0.1146
12𝛾𝛾𝛾𝛾
18.75𝛾𝛾𝛾𝛾
3 ∗ ℎ = 3 ∗ 6.25=18.75" 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 ∗ 0.11 = 0.171875
12𝛾𝛾𝛾𝛾
Capacidad de descarga por pie de faja real:
0.75 ∗ 0.07𝛾𝛾𝛾3
3/𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = =
16𝛾𝛾𝛾𝛾/1𝛾𝛾𝛾𝛾
0.061875𝛾𝛾𝛾
Velocidad real de la faja (VR):
𝛾𝛾𝛾3
1ℎ 𝛾𝛾𝛾
1837.1667 ∗
𝛾𝛾 = ℎ 𝛾𝛾𝛾 60𝛾𝛾𝛾 =
494.86𝛾𝛾𝛾𝛾/𝛾𝛾𝛾 0.061875𝛾𝛾𝛾 3 /𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
Velocidad critica de la faja 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾 494.86𝛾𝛾𝛾𝛾/𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾 = = = 603.49𝛾𝛾𝛾𝛾/𝛾𝛾𝛾
82% 0.82
𝛾𝛾𝛾 = 24" 𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 50 𝛾𝛾𝛾
Velocidad de trabajo (82% de la velocidad critica)𝛾𝛾:
Tomamos
𝛾𝛾𝛾 = 20"𝛾
Longitud de la faja
(𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾):
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾
= + + 2𝛾
2𝛾12 2𝛾12
𝛾𝛾20" 𝛾𝛾24"
𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾 = + + 2 ∗ 20′
2𝛾12 2𝛾12
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 2.618 + 3.1416" + 40′
𝛾 = 1𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾 = 9" + 2𝛾 = 11"
Revestir la faja.
Proporcionar una tensión adicional (con el templador de tornillo).
𝛾1 = 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾1 = 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾
𝛾2 = 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾2 = 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾
Donde:
𝛾1´ = 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾´
𝛾1´ = 106.75 + 57.75 + 30.25 + 2.9212
𝛾1´ = 197.6712 (sin 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾)
Tensiones unitarias por pliegue de faja (Tabla VIII )
Peso de fábrica(onzas) Tensión admisible en Lbs/pulg. Resistencia máxima Lbs/pulg.
Ancho de pliegues(lbs) De ancho de pliegues
28 27 300
32 30 325
35-36 33 375
42 41 450
𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 1 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
Peso del armazón de la faja (Tabla XI ):
𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾(28 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾) = 0.021 𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾. 𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾
𝛾𝛾𝛾 29.7596
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 0.021 𝛾 11𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 1 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾. 𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾 2
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾(28 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾) = 3.4372338 𝛾𝛾𝛾 ≅ 3.44 𝛾𝛾𝛾
Peso de la cubierta de la faja (Tabla XI ):
3" 3"
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾: ℎ 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾:
16 1" 16
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾:
1" 4 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾: 1"
8 4
ℎ 𝛾𝛾𝛾𝛾
3"
8
𝛾𝛾𝛾
1"
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 0.018 𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾. 𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 32
(3" 1"
16) 29.7596" 4
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = (0.018" 𝛾 11" 𝛾 𝛾 ) + (0.018 x 11𝛾 29.7596"
𝛾 )
1" 2 1" 2
32 32
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 17.677202 𝛾𝛾𝛾 + 23.569603 𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 41.246805 𝛾𝛾𝛾
Peso de la faja (Tc):
𝛾1 = 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾
𝛾1 = 106.75 + 57.75 + 45 + 30.25 + 3.5963
𝛾1 = 243.346 𝛾𝛾𝛾
Tensión en lado flojo de descenso (𝛾2):
Faja de 28 onzas
Numero de pliegues = 1.
Espesor de la cubierta:
3"
𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
16
1"
𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
4
Potencia necesario en el eje de la polea superior (HP):
(𝛾1 − 𝛾2)𝛾𝛾𝛾 (243.346 − 151.75)𝛾494.86
𝛾𝛾 = =
33000 33000
𝛾𝛾 = 1.374𝛾𝛾
Potencia del motorreductor considerando una eficiencia de 95% (Pot motor):
𝛾𝛾 1.374
𝛾𝛾𝛾 = = = 1.4458𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾 0.95
Potencia de diseño considerando todo el sistema de transmisión (Pot diseño):
𝛾. 𝛾
𝛾𝛾𝛾 (𝛾1 − 𝛾2)𝛾𝛾𝛾 𝛾. = 𝛾𝛾 ∗
𝛾
= 𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾ñ
𝛾 33000 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾
Donde:
Potencia=0.9 HP (a 60 Hz)
Reductor tipo = U 14
Motor tipo = 80b6
Reducción = 14.897
Combinación = 773/772
Peso = 34 Kg
Ordenando:
𝛾 = 24+2(6 + 6) = 48 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾.𝛾 = 24 𝛾𝛾𝛾𝛾 ∅
𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾 = 6 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾 = 6 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾 = 9𝛾𝛾𝛾𝛾 + 2(1)𝛾𝛾𝛾𝛾 + 2𝛾𝛾𝛾𝛾 + 2(3)𝛾𝛾𝛾𝛾 = 19 𝛾𝛾𝛾𝛾.
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 9𝛾𝛾𝛾𝛾.
𝛾 = 1 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾 = 3𝛾𝛾𝛾𝛾
Caja del elevador:
2 𝛾 48𝛾𝛾𝛾𝛾+2 x 9pulg x 10 pies x 1 pie
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾 =
12 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾 = 111.67
𝛾𝛾𝛾𝛾2
𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾𝛾 ≅ 5.1 (𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾)
𝛾𝛾𝛾2
1"
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾𝛾: 𝛾 = 10 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
8
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾𝛾 = 111.67 𝛾𝛾𝛾 2 𝛾 5.1 𝛾𝛾𝛾/𝛾𝛾𝛾 2
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾ℎ 𝛾𝛾 = 569.5 𝛾𝛾𝛾
Peso de los ángulos de refuerzo, utilizaremos ángulos de :
1
1.5 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 1.5 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾
8
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 1.23 𝛾𝛾𝛾/𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 4 𝛾 10 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 1.23
𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 49.2 𝛾𝛾𝛾
Se utilizaron planchas de: 4’ x 8’ soldadas, la caja empernada con 4 bridas:
𝛾 132 𝛾 𝛾2
𝛾𝛾: ≤ ; = 1075𝛾 𝛾 0.0307 ( )
𝛾 √𝛾 𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾
𝛾 132 𝛾 9.421 𝛾 106
𝛾𝛾: > ; =
𝛾 √𝛾 𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 2
(𝛾)
Donde:
𝛾
𝛾=
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾
Analicemos 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
1
( )
ℎ = 19 𝛾𝛾𝛾𝛾 + 2 1.5 𝛾𝛾𝛾𝛾 + 2 ( ) 𝛾𝛾𝛾𝛾
8
ℎ = 19 𝛾𝛾𝛾𝛾 + 3 𝛾𝛾𝛾𝛾 + 0.25 𝛾𝛾𝛾𝛾 = 22.25𝛾𝛾𝛾𝛾
Momento de inercia:
2𝛾ℎ 3 (22.25 𝛾𝛾𝛾𝛾)3
𝛾𝛾 = = 2 𝛾0.125𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾
12 12
𝛾𝛾 = 229.482096 ≅ 229.4821 𝛾𝛾𝛾𝛾4
Características del perfil: L_ 1 ½” x 1 ½ “ x 1/8”
𝛾𝛾𝛾
𝛾 = 1.23
𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾3
𝛾 = 1.1 𝛾𝛾3 𝛾 1 = 0.067 𝛾𝛾𝛾𝛾3
2.543 𝛾𝛾 3
𝛾𝛾𝛾𝛾2
𝛾 = 2.3 𝛾𝛾 𝛾 1
2
= 0.36 𝛾𝛾𝛾𝛾2
2.542 𝛾𝛾2
𝛾𝛾𝛾𝛾4
𝛾 = 3.3 𝛾𝛾 𝛾 1
4
4 𝛾𝛾4 = 0.08 𝛾𝛾𝛾𝛾
4
19 2.54 1
𝛾𝛾 = 4(0.08)+ 4(0.36)(
𝛾𝛾𝛾𝛾 + 𝛾𝛾𝛾𝛾 + 0.42 𝛾𝛾𝛾𝛾)
2 8
𝛾𝛾 = 0.32 + 1.44(9.5 𝛾𝛾𝛾𝛾 + 0.125 𝛾𝛾𝛾𝛾 + 0.42 𝛾𝛾𝛾𝛾)
𝛾𝛾 = 0.32 + 1.44(10.045 𝛾𝛾𝛾𝛾) = 0.32 + 14.4648 = 14.7848 𝛾𝛾𝛾𝛾4
48 𝛾𝛾𝛾𝛾(0.125𝛾𝛾𝛾𝛾)3𝛾2 1
𝛾𝛾 = + 2 𝛾 48𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 0.125 𝛾𝛾𝛾𝛾 (9.5𝛾𝛾𝛾𝛾 + 𝛾𝛾𝛾𝛾)
12 16
𝛾𝛾 = 0.015625 + 114.75 = 114.765625 𝛾𝛾𝛾𝛾4
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 + 𝛾𝛾 = 229.4821 + 114.765625 + 14.7848.
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 359.032525 𝛾𝛾𝛾𝛾4
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 2(22.125𝛾𝛾𝛾𝛾 + 48𝛾𝛾𝛾𝛾)𝛾0.125𝛾𝛾𝛾𝛾 = 17.53125
𝛾𝛾𝛾𝛾2
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 4 𝛾 0.36 𝛾𝛾𝛾𝛾2 = 1.44 𝛾𝛾𝛾𝛾2
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 + 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾) = 17.53125 𝛾𝛾𝛾𝛾2 + 1.44
𝛾𝛾𝛾𝛾2
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 18.97125 𝛾𝛾𝛾𝛾2
Radio de giro(r):
𝛾 4.350297𝛾𝛾𝛾𝛾
Relación de ancho neto:
𝛾
𝛾1 = 384 (𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾:
=
48𝛾𝛾𝛾
𝛾
𝛾 0.125𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾
𝛾 𝛾
= 500 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 4
𝛾 𝛾
Por interpolación:
𝛾1 𝛾′
= 384 = 3.072
𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
Entonces: 𝛾
𝛾′ = 3.072 𝛾 𝛾
Para el otro lado:
𝛾1
= 19𝛾𝛾𝛾 = 152
𝛾
𝛾 0.125𝛾𝛾𝛾𝛾
Dimensiones
𝛾𝛾 = 8.69 𝛾𝛾𝛾𝛾
ℎ = 𝛾𝛾. 𝛾1 = 8.69 ∗ 1.8 = 15.64𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾. 𝛾𝛾𝛾 (𝛾/2) 15.64 ∗ tan(20º)
ℎ = = = 2.8462 𝛾𝛾𝛾𝛾
1
2 2
ℎ 2 = ℎ − ℎ 1 − ℎ 3 = 15.64 − 2.8462 − 6.77 = 6.0238
𝛾𝛾. 𝛾𝛾𝛾 (65) tan(65)
ℎ = = 15.64 ∗ = 6.77
3
2 2
Para nuestro caso las dimensiones del silo serán las siguientes con una relación
de esbeltez de 1.8
Diámetro del cilindro 𝛾𝛾 = 8.69 𝛾𝛾𝛾𝛾
Altura del cilindro ℎ 2 = 6.02 𝛾𝛾𝛾𝛾
Altura de la tolva ℎ 3 = 6.77 𝛾𝛾𝛾𝛾
Altura total ℎ = 15.64 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾 2
𝛾𝛾 = 𝛾. ( ) . ℎ .𝛾
2
ℎ
= 1.2 𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾
Cargas Debido Al Material Almacenado
- CARGAS DE LLENADO
Presión vertical sobre el fondo del silo
𝛾. 𝛾 𝛾
(−𝛾.𝛾𝛾.𝛾.𝛾)
𝛾
𝛾 = [𝛾 − 𝛾 ]
𝛾. 𝛾𝛾. 𝛾𝛾
𝛾𝛾 𝛾 𝛾
𝛾
𝛾 = 𝛾. ( ) = 𝛾𝛾. 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 𝛾 = 𝛾𝛾 ( ) = 𝛾𝛾. 𝛾𝛾 𝛾𝛾𝛾𝛾
𝛾 𝛾
Para tener en cuenta la viabilidad inherente de las propiedades de los material es
granulares y poder obtener valores que representan las propiedades extremas de los
materiales se deben de aplicar los valores de conversión de 0.9 y 1. 15 a los valores de
µ y 𝛾𝛾, de este modo para calcularlas presiones maximas se emplearan las
siguientes combinaciones:
- PRESION VERTICAL 𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾2 = 11.09𝛾𝛾𝛾
𝛾ℎ 𝛾𝛾𝛾 = 𝛾𝛾2.𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾2 = 5.48𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾3 = 8.7𝛾𝛾𝛾
𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾 = 𝛾3. 𝛾𝛾3. 𝛾𝛾𝛾𝛾𝛾3 = 2.52𝛾𝛾𝛾
-CARGAS DEBIDO A LA DESCARGA
Las presiones debidas a la descarga se componen de una carga fij a y una carga
libre denominada carga específica.
Carga Fija
Presión horizontal
De donde:
Pueden utilizarse las reglas específicas. Sin embargo, con el fin de simplificar el
diseño y dado que 𝛾𝛾 < 5 𝛾, puede utilizarse el método simplificado para
calcularlas presiones adicionales debido a la descarga. Presión horizontal total
debido a la descarga de acuerdo con el método simplificado.
-ESPESOR DE LA PARED
De donde:
𝛾𝛾 = 1.5 (factor de seguridad)
𝛾 = 𝛾 . 𝛾 . 𝛾𝛾
ℎ 𝛾 ℎ𝛾
2
𝛾ℎ
𝛾= = 0.016"
𝛾𝛾
Si se utiliza una soldadura a tope con penetración total y tomando un factor de
eficacia de la unión de 0.85
𝛾
𝛾1 = = 0.019"
0.85
Para facilitar la fabricación y el montaje, el espesor será:
𝛾1 = 0.019
𝛾𝛾
= 662.5
𝛾1
El silo se clasifica como de pared delgada. La presión horizontal total en la base
del silo es 𝛾1 = 1 para el caso de llenado y descarga concéntricos.
𝛾ℎ 𝛾𝛾 = 𝛾ℎ 𝛾. (1 + 0.1𝛾1) = 7.85 𝛾𝛾𝛾
La presión total por rozamiento contra las paredes es:
𝛾𝛾𝛾𝛾 = 𝛾𝛾𝛾 . (1 + 0.2𝛾1 ) = 3.51 𝛾𝛾𝛾
- DISEÑO DE LA ESTRUCTURA BASE
Datos
- Carga total 𝛾𝛾 =
30𝛾𝛾
𝛾𝛾
- Carga unitaria por pata 𝛾 = = 7.5𝛾𝛾
4
- Longitud 𝛾1 = 16.7𝛾𝛾𝛾𝛾
- Disposición: Empotrado-Articulado
𝛾 = 0.7
- Peso del silo 𝛾𝛾 = 7.9𝛾𝛾
- Propiedades del perfil seleccionado
𝛾𝛾𝛾𝛾 = 12700𝛾𝛾2 𝛾 = 229𝛾𝛾2
𝛾𝛾 = 113000000𝛾𝛾4
- Material: Acero estructural ASTM-A36
𝛾1 = 200𝛾𝛾𝛾 Módulo de elasticidad
𝛾𝛾 = 250𝛾𝛾𝛾 Resistencia a la fluencia
CONCLUSION.- Para nuestro silo con una capacidad de 20ton/hora será necesario utilizar
como base de soporte una el perfil W 200X100 de acero estructural ASTM -A36 que será
lo suficientemente capaz de resistir la carga del silo incluido el peso con una factor de
seguridad de 2.07
14. TORNILLO SIN FIN
Son máquinas de transporte continuo con el órgano de tracción rígido que se emplean para
la manipulación de residuos orgánicos en el tratamiento de aguas, transporte de sólidos en
infinidad de industrias, teniendo aplicaciones de toda índole. Este equipo está diseñado para
realizar el transporte de material mediante una espiral basado en el principio de Arquímedes.
Tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ángulos desde la horizontal hasta la vertical.
Este equipo esta diseñado para realizar el transporte de material mediante una espiral
basado en el principio de Arquímedes. Tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ángulos
desde la horizontal hasta la vertical, siempre y cuando sea adaptado para tal fin.
Según el uso que le queramos dar estos se fabricaran de diferentes formas y materiales,
cambiando su geometría, tanto estructural como la espiral.
Ventajas
Son compactos.
Diseño modular: fácil instalación.
Soportes y apoyos simples
Soportan altas temperaturas.
Fácil hermeticidad.
Extremadamente versátiles.
Varias zonas de carga y descarga.
Desventajas
No grandes tamaños (hasta 50 m).
No se pueden transportar materiales frágiles, delicados o abrasivos.
Mayores requerimientos de potencia.
Al quedar resto de materiales transportados con anterioridad existen riesgos de
contaminación.
Volumen de material bajo
Clasificación
Características técnicas
El Sinfín consta de un motoreductor directo con árbol, ensamblado con bridas, con
posibilidad de montaje tanto en zona de carga como en zona de descarga.
Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas relaciones
de reducción 1:5, 1:7. 1:10, 1:15, 1:20 dependiendo de las exigencias del cliente
𝛾 = (0.5 𝛾 1) ∗ 𝛾
Donde:
Cuanto más ligero sea el material a transportar tanto mayor será el paso.
Para materiales ligeros la velocidad de rotación será alrededor de 150 a 200 RPM.
Datos de entrada
Capacidad: 20
𝛾𝛾𝛾/ℎ 𝛾𝛾𝛾 Tamaño de
grano: Ancho de la
cinta:
El valor del volumen transportado 𝛾𝛾𝛾 puede ser calculado por la siguiente formula
Donde:
𝛾𝛾𝛾: volumen transportado a una velocidad de transporte de 1 𝛾/𝛾
VELOCIDAD DE LA CINTA
Muy altas velocidades han significado un gran aumento en los volúmenes
transportados. En comparación con la carga en total hay una reducción en el peso del
material transportado por metro lineal de la cinta transportadora y por lo tanto hay una
reducción en los costes de la estructura de los tramos y en la propia cinta. Las
características físicas del material transportado son el factor determinante en el cálculo
de la velocidad de la cinta. Con el aumento del tamaño de la protuberancia de material,
o su abrasividad, o la de su peso específico, es necesario reducir la velocidad de la cinta
transportadora.
Teniendo en cuenta los factores que limitan la velocidad de transporte máxima
podemos concluir:
Cuando se tiene en cuenta la inclinación de la cinta dejando el punto de carga; cuanto
mayor sea la inclinación, el aumento en la cantidad de turbulencia como el material gira
en el cinturón. Este fenómeno es un factor limitante en el cálculo de la velocidad máxima
del cinturón en que su efecto es usar prematuramente la superficie de la cinta. La acción
repetida de abrasión en el material de la correa, dado por numerosas cargas en una
sección particular de la cinta debajo de la tolva de carga, es directamente proporcional
a la velocidad de la cinta e inversamente proporcional a su longitud.
Ancho de la cinta:
La óptima velocidad de la cinta, la determinación del ancho de la cinta es en gran medida
una función de la cantidad de material transportado que se indica por el diseño de la
correa transportado.
Cálculo del ancho de la correa:
Todas las cosas siendo iguales la anchura de la correa en el mayor ángulo corresponden
a un aumento en el volumen de IVT cargado. El diseño del conjunto acanalado cargado
se decidió también como una función de la capacidad de la actuación de la correa como
una artesa.
La cantidad de material por metro lineal cargado en el transportador está dada por la
fórmula:
donde:
Volumen cargado 𝛾𝛾
La carga volumetrica sobre la cinta esta dada por la formula:
Donde:
IV=capcidad de carga de la cinta
qs=peso especifico del material
TIPO DE ELEVADOR
Dado que existe una gran variedad de elevadores, tal y como se mostró en el
presente trabajo, es por tal motivo que no se puede llevar a cabo un costo de
mantenimiento generalizado sino que de un tipo de elevador específico.
Tipo : Centrífugo
Cangilón con
refuerzo 2 Nuevo $330.000
Cuadro resumen
Mano de Equipos y
Materiales Total + IVA
obra servicios
Entre los aspectos relevantes a considerar tenemos el conocimiento a fondo del sistema
de transporte de materiales, en éste caso arroz pilado, mediante elevador de cangilones
complementando el aprendizaje entregado por la universidad con lo que será
experiencia de la práctica profesional, siendo ésta netamente de terreno, logrando así
habilidades y técnicas de mantenimiento, en varios de los sistemas de transporte al
interior de una planta.
TEXTOS
MANUALES Y CATALOGOS