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DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE Carreras: I NGENIERÍA Q UÍMICA –
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE Carreras: I NGENIERÍA Q UÍMICA –

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE Carreras: I NGENIERÍA Q UÍMICA – I

FENÓMENOS DE TRANSPORTE

Carreras: INGENIERÍA QUÍMICA INGENIERÍA EN ALIMENTOS

PROGRAMA ANALÍTICO 2016

UNIDAD I: TRANSPORTE DE CANTIDAD DE MOVIMIENTO

1-1.

Fluido. Viscosidad y mecanismo del transporte de cantidad de movimiento. Ley de Newton de la viscosidad. Unidades. Sistemas de unidades. Factor de conversión. Fluidos newtonianos. Tipos de Flujos. Balance microscópico de cantidad de movimiento para estado estacionario y no estacionario. Condiciones de contorno. Aplicaciones en estado estacionario. Flujo laminar. Ley de Hagen Poiseuille. Perfil de velocidad en flujo laminar. Ejemplos. Fluidos no-newtonianos: Clasificación.

1-2.

Ecuaciones de variación para sistemas isotérmicos: continuidad y movimiento. Ecuación de energía mecánica. Aplicaciones.

1-3.

Análisis

dimensional.

Método

de

Buckingham.

Método

de

parámetros

característicos.

Análisis

dimensional de las ecuaciones de variación. Aplicaciones. Teoría de los modelos: generalidades.

1-4.

Flujo potencial o irrotacional. Capa límite: concepto. Distribución de velocidad en flujo turbulento. Fluctuaciones. Magnitudes de tiempo ajustado. Ajuste de las ecuaciones de variación para un fluido incompresible. Esfuerzos de Reynolds.

1-5.

Transporte en la interfase en sistemas isotérmicos. Factor de fricción: definición. Factor de fricción para el flujo en tubos, alrededor de esferas y en lechos rellenos. Aplicaciones.

1-6.

Balances macroscópicos para sistemas isotérmicos: de masa, de cantidad de movimiento y de energía mecánica. Ecuación de Bernoulli. Utilización de los balances macroscópicos para el planteamiento de problemas en flujo estacionario: para fluidos compresibles e incompresibles. Aplicaciones. Medidores de flujo. Estimación de las pérdidas por fricción en tubería, accesorios y válvulas.

UNIDAD II: TRANSPORTE DE ENERGÍA

2-1.

Mecanismo del transporte de energía. Transferencia de energía por conducción, convección y radiación. Conducción: Ley de Fourier. Conductividad. Unidades. Sistemas de unidades. Balance de energía aplicado a una envoltura. Perfiles de temperatura. Aplicaciones al estado estacionario. Conducción en sistemas no estacionario: generalidades. Convección: convección forzada y libre. Análisis dimensional. Mecanismos combinados de transferencia de calor. Transferencia de calor en superficies extendidas.

2-2.

Ecuaciones de variación para sistemas no-isotérmicos. Ecuación de energía, ecuación de movimiento para convección forzada y libre. Análisis dimensional de las ecuaciones de variación. Aplicaciones.

2-3. Consideraciones acerca del flujo turbulento. Distribución de temperatura en flujo turbulento. Fluctuaciones de temperatura y temperatura de tiempo ajustado. Ajuste de tiempo en la ecuación de energía. Expresiones semi-empíricas para la densidad de flujo turbulento de energía. Capa límite térmica: concepto.

Transporte de interfase en sistemas no isotérmicos. Definición de coeficientes de transferencia de calor. Coeficientes de transferencia de calor para la convección forzada en tubos, objetos sumergidos, lechos rellenos, condensación de vapores puros sobre superficie sólidas, intercambiadores de carcasa y tubos, etc. Aplicaciones.

2-5. Transporte de energía por radiación. Espectro de radiación electromagnética. Absorción y emisión en superficies sólidas. Cuerpo negro y radiación monocromática. Emisividad, absortividad. Ley de Kirchhoff. Ley de Stefan-Boltzman. Ley de desplazamiento de Wien. Comportamiento de las superficies reales. Concepto de cuerpo gris. Radiación directa entre cuerpos negros en el vacío que están a distinta temperatura y entre cuerpos no negros que están a distinta temperatura. Aplicaciones.

2-4.

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE UNIDAD III: TRANSPORTE DE MATERIA 3-1.
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE UNIDAD III: TRANSPORTE DE MATERIA 3-1.

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE UNIDAD III: TRANSPORTE DE MATERIA 3-1. Difusividad

FENÓMENOS DE TRANSPORTE

UNIDAD III: TRANSPORTE DE MATERIA

3-1. Difusividad y mecanismos del transporte de materia. Difusión molecular. Definiciones de:

concentraciones, velocidades y densidades de flujo de materia. Ley de Fick de la difusión. Tipos de transferencia de masa molecular relacionados entre sí. Coeficiente de difusión. Difusividad de la masa gaseosa, líquida y sólida. Aplicaciones.

3-2.

Balance de masa aplicado a una envoltura. Condiciones de contorno. Distribución de concentración. Aplicación a distintos sistemas: difusión molecular en estado estacionario y pseudoestacionario a través de una película de gas estancado; contra-difusión equimolar. Transferencia simultánea de calor y masa. Transferencia simultánea de momento y masa.

3-3.

Ecuaciones de variación para sistemas de varios componentes. Ecuación de continuidad para una mezcla binaria. Segunda ley de Fick. Utilización de las mismas para el planteamiento de problemas en estado estacionario.

3-4.

Transporte convectivo de masa en la interfase. Consideraciones fundamentales. Modelos para la transferencia convectiva de masa: teoría de la película de Nernst. Conceptos sobre las teorías de la penetración, de la renovación superficial y de película - penetración.

3-5. Estimación de coeficientes. Análisis dimensional. Parámetros adimensionales de la transferencia convectiva de masa: forzada y libre. Análisis de la capa límite de concentración. Consideraciones acerca del flujo turbulento. Distribución de concentración en flujo turbulento. Analogías entre transferencia de masa, energía y cantidad de movimiento: analogía de Reynolds, de Chilton-Colburn. Aplicaciones.

3-6.

Transferencia convectiva de masa en una interfase fluido - fluido. Leyes de equilibrio. Teoría de la doble capa. Coeficientes individuales de transferencia de masa. Coeficientes globales de transferencia de masa. Resistencias controlantes. Aplicaciones. Coeficiente de capacidad individual y global.

3-7.

Balances macroscópicos en sistemas de varios componentes. Balance de materia, de cantidad de movimiento, de energía mecánica. Utilización de los balances macroscópicos para resolver problemas en estado estacionario. Aplicación de los balances macroscópicos a una torre de absorción de operación continua, en contracorriente y co-corriente. Línea de operación. Velocidad de transferencia. Razón mínima de caudales. Determinación de la altura de una torre de absorción.

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE B IBLIOGRAFÍA BIBLIOGRAFÍA BÁSICA  BIRD,
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE B IBLIOGRAFÍA BIBLIOGRAFÍA BÁSICA  BIRD,

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE B IBLIOGRAFÍA BIBLIOGRAFÍA BÁSICA  BIRD, R.

FENÓMENOS DE TRANSPORTE

BIBLIOGRAFÍA

BIBLIOGRAFÍA BÁSICA

BIRD, R. B., STEWART, W. E., LIGHTFOOT, E. N.; "Fenómenos de Transporte", Reverté S.A. (1964)

PERRY, R. H., CHILTON, C. H.; “Manual del Ingeniero Químico", Séptima Edición, McGraw Hill (1992)

WELTY, J. R., WICKS, C. E., WILSON, R. W.; "Fundamentals of Momentum, Heat and Mass Transfer", Ed. John Wiley and Sons (1984)

BIBLIOGRAFÍA DE CONSULTA

BRODKEY, R. S., HERSHEY, H.C.; "Transport Phenomena, an unified approach”, McGraw-Hill (1998)

CENGEL, Y. A.; “Transferencia de calor y masa”, Mc Graw – Hill (2007)

DEEN, W. M.; “Analysis of Transport Phenomena”, Oxford University Press (1998)

FOUST, WENSEL, CLUMP, ANDERSEN; "Principio de Operaciones Unitarias", Editorial Continental S.A.

(1987)

LEVENSPIEL, O.; "Engineering Flow and Heat Exchange", Plenun Press, (1984)

POTTER, M. C., WIGGERT, D. C.; “Mecánica de Fluidos”, Thomson (2003)

REID, R. C., PRAUSNITZ, J. M., POLING, B. E.; “The Properties of Gases & Liquids”, Cuarta Edición, McGraw Hill (1987)

SHERWOOD, T. K., PIGFORD, R. L., WILKE, C. R.; "Transferencia de Masa", Géminis (1979)

STEFFE J. F.; “Rheological Methods in food process Engineering”, Segunda Edición, Freeman Press (1996)

STREETER, V. L.; " Mecánica de los fluidos”, Octava Edición, E. B. Wyle (1999)

THOMSON W.J.; “Introduction to Transport Phenomena”, Prentice Hall PTR (2000)

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE S ISTEMA DE E VALUACIÓN La
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE S ISTEMA DE E VALUACIÓN La

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA F ENÓMENOS DE T RANSPORTE S ISTEMA DE E VALUACIÓN La cátedra

FENÓMENOS DE TRANSPORTE

SISTEMA DE EVALUACIÓN

La cátedra ha fijado como modalidad de evaluación, lo determinado en el Artículo 31º, inciso a1) del Regla- mento Académico de la Facultad de Ingeniería para las Carreras de Grado (Anexo I, Ordenanza Nº 02/2006- CD. Esto es, EXAMEN FINAL CON CERTIFICADO DE REGULARIDAD.

CERTIFICADO DE REGULARIDAD

Para la obtención del certificado de regularidad el alumno deberá cumplir las siguientes instancias evaluati- vas:

Prácticas de laboratorio: se ejecutarán cuatro (4) prácticas. Condición de aprobación: 100% de asisten- cia y aprobación de informe final.

Evaluaciones parciales: Se tomarán cuatro (4) evaluaciones parciales, dos de la primera unidad temática y una por cada unidad restante. Condición de aprobación: 100% de asistencia y aprobación. Estas eva- luaciones serán individuales y escritas. Consistirán en la formulación de preguntas sobre los temas teóri- cos desarrollados y/o de la práctica de laboratorio si la hubiere y la resolución de problemas tipo. La cali- ficación será aplazado (< 60%), suficiente (≥ 60%) o bueno (≥ 80%)

EXAMEN FINAL

El examen final será oral e individual.

Consistirá en tres partes, correspondiendo cada una de ellas a una unidad diferente. En primer lugar, se propondrá la resolución de un problema tipo de cualquier tema del programa a elección del tribunal exami- nador. Seguidamente el tribunal pedirá el desarrollo sucesivo de un tema de cada una de las dos unidades restantes.

El alumno deberá superar satisfactoriamente todas y cada una de las tres instancias. Desaprobar una uni- dad implica desaprobar el examen final.

Teniendo en cuenta la actuación del alumno en las tres instancias el tribunal examinador acordará la califi- cación de 0 a 10 según lo establece el Reglamento Académico.

EXAMEN LIBRE

El examen libre tendrá en cuenta tres etapas, las cuales deberán aprobarse en forma sucesiva para pasar a la siguiente. Desaprobar una instancia implica desaprobar el examen, sin derecho a continuar con las ins- tancias siguientes.

Las instancias sucesivas a cumplir son:

1- Trabajo propuesto: El tribunal examinador asignará al alumno un trabajo sobre un tema cualquie- ra en el marco del programa analítico vigente. El trabajo desarrollado deberá ser expuesto y de- fendido por el alumno al iniciar el examen en el día elegido a tal fin.

2- Examen escrito: el día del examen el alumno deberá resolver numéricamente un problema tipo de cualquier tema del programa.

3- Examen oral: Seguidamente, y superadas las instancias anteriores, el alumno desarrollará en for- ma oral dos o más temas del programa. De ser satisfactorio lo expuesto se le formularán pregun- tas sobre otros temas del programa.

El tribunal examinador acordará la calificación de 0 a 10 según lo establece el Reglamento Académico.