HORMIGONES ESPECIALES

Hormigón autocompactante

Texto Construcciones II pviera@engineer.com

Universidad Central lviera@uce.edu.ec Carrera
de Ingeniería Civil 2015

http://blog.360gradosenconcreto.com/concreto
-autocompactante-origen-ventajas-y-
aplicaciones/
El concreto autocompactante (self
consolidating concrete por su siglas en inglés)
es una clase de concreto tan fluido que no
hace falta el uso de vibradores para
compactarlo de diferentes formas, y satisface
unas necesidades específicas del mercado,
entre ellas, los lugares de acceso limitado.
Cuando un espacio reducido, difícil de alcanzar,
queda lleno de barras de acero de refuerzo,
el concreto convencional quizás no pueda circular
completamente alrededor de cada barra,
quedando bolsas de aire ocultas, que podrían hacer
que el acero se corroa. Eso no ocurre con
el concreto autocompactante, que fluye mejor entre
el acero y alrededor de este con
menos compactación.
 No es necesario hormigonar por capas, de
forma que el vertido del hormigón es
continuo. Además es posible aplicar desde la
parte baja del encofrado, con la garantía de
llenado completo, sin huecos y sin ningún tipo
de segregación.

CARACTERÍSTICAS
  Es un concreto muy fluido, y sin embargo estable, que
puede fluir rápidamente al lugar y llenar los encofrados sin
experimentar compactación y sin segregación
significativa.
 Setrata de un diseño de mezcla muy controlado, con
pocas opciones para su ajuste en sitio.
 Elautocompactable es un concreto “hipersensible”.
Pequeños cambios en la mezcla, sobre todo en la
cantidad de agua, pueden tener muy grandes
repercusiones.

CONCEPTO
 Mezcla de concreto apropiadamente
proporcionada, diseñada para la aplicación
Reductor de agua sintético de alto rango o
superfluidificador,
Aditivo modificador de la viscosidad.

Las cantidades de cada componente pueden

variar para el logro de un amplio rango de
resultados.

COMPONENTES PRINCIPALES
Los aditivos modificadores de viscosidad son
esencialmente materiales que permiten que una
mezcla de concreto, que de otra manera tendría gran
cantidad de agua, fluya de manera homogénea. La
mayoría de modificadores de viscosidad están
compuestos por materiales de polímero a base de
celulosa, que no causan efecto en las propiedades
del concreto, excepto en la viscosidad.
Los superfluidificantes le proporcionan la
alta fluidez al concreto autocompactante.
Aunque los reductores de agua de alto rango
llevan cerca de 40 años en el mercado, la
tecnología basada en policarboxilatos es la más
utilizada para lograr esta característica.
Estos actúan como poderosos dispersadores
de cemento que requieren menos agua de
mezclado, que a su vez incrementan de manera
significativa las características de fluidez.
 Los beneficios de los concretos auto- compactables
incluyen, sobre todo, su trabajabilidad en el estado
plástico, más que el mejoramiento de las
propiedades en el estado endurecido.
Por lo tanto, las pruebas más importantes son
aquellas que definen su consistencia y fluidez, o sea,
la reologí́a de la mezcla.

CONCEPTO
  Fluidez.-
Más que medir el asentamiento vertical –
revenimiento- tal como lo hacemos con el concreto normal,
con el concreto autocompactable medimos el flujo del
revenimiento horizontal. El auto-compactable puede ser
producido de modo que tenga una dimensión de flujo del
revenimiento de entre 50 y 76 cm, dependiendo del requisito
de la obra.
 Tasade flujo.- La prueba T 50 mide cuánto tiempo tarda un
concreto auto- compactable en alcanzar un radio del flujo
de revenimiento de 50 cm.

PRUEBAS
Capacidad para fluir en un espacio confinado.-
Es una de las características definitorias del concreto
autocompactable. La prueba de Caja L puede usarse
para medir esta propiedad, permitiendo que el
concreto fluya a través de una caja en forma de L,
con varias rejillas de varillas de refuerzo para inhibir el
flujo de concreto.

PRUEBAS
 Estabilidad.- La capacidad para resistir la
segregación –la estabilidad de la mezcla– es una de
las cualidades más importantes del concreto
autocompactable. La estabilidad típicamente se
“mide” usando el índice visual de estabilidad, una
clasificación visual desde cero hasta tres en
incrementos de 0.5.

PRUEBAS
  incremento de su capacidad para colocar el concreto en lugares
de difícil acceso y con altos niveles de acero de refuerzo,
 incremento de la productividad de los empleados,
 reducción de la necesidad de reparaciones y nuevos trabajos,
 eliminación de la vibración mecánica de los elementos,
 reducción de errores en la colocación del concreto por parte de los
operarios,
 disminución del ruido en el trabajo,
 uso más eficiente de los recursos de mano de obra,
 incremento de la seguridad,
 buen acabado del concreto cuando se requiera

VENTAJAS DEL CONCRETO AUTOCOMPACTANTE

 Esideal para la construcción de muros de concreto,
porque fluye a grandes distancias, incluyendo
movimiento alrededor de las esquinas del
encofrado, y proporciona buena adherencia con el
acero de refuerzo.
 El encofrado debe diseñarse para contener gran
cantidad de líquido y deben garantizar una
adecuada estanqueidad para evitar fugas
de concreto.

APLICACIONES
 También es muy recomendable para la producción de
elementos que tienen formas y geometrías complejas o
en los que los armados son tan densos que dificultan o
impiden la acción de la maquinaria de vibrado para la
compactación.
 Losprefabricados son otro de los usos indicados, ya que
este tipo de cemento autocompactante permite la
producción de elementos con espesores de reducidas
dimensiones.
 Producción,
 Para su fabricación es necesaria la realización de rigurosos
estudios y mantener un cumplimiento estricto del diseño de
componentes para poder garantizar sus propiedades.
 Puesta en obra,
 prestar una mayor atención de las condiciones de estanqueidad
del encofrado, ya que la consistencia líquida del material
facilitará que salga por eventuales roturas o huecos.
 condiciones de rigidez de los moldes, si estos presentan una
rigidez insuficiente permitirán avanzar el hormigón más allá de
las dimensiones proyectadas.

DESVENTAJAS
Consultar la normativa existente acerca de la
colocación de hormigón autocompactable.

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