COORDINACIÓN GENERAL DE UNIVERSIDADES TECNOLÓGICAS

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

PROYECTO:

PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PARA BOMBA

HIDRÁULICA O CENTRIFUGA DE ½ HP MARCA CORONA

TRABAJO PROFESIONAL

PARA OBTENER LA ACREDITACION DE LA METERIA DE

INTENGRADORA I

PRESENTA
ALAN GUADALUPE TRIANA CEBALLOS
LUIS ALBERTO MARTINEZ RAYO
OSVALDO SILVA LANDEROS

Agua dulce Ver, A 07 de mayo de 2018

Anexo 3

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 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

TÍTULO DEL PROYECTO

PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PARA BOMBAS

HIDRÁULICAS O CENTRIFUGAS DE ½ HP MARCA CORONA

PRESENTA

ALAN GUADALUPE TRIANA CEBALLOS

LUIS ALBERTO MARTINEZ RAYO
OSVALDO SILVA LANDEROS

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 Anexo 4

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ

ORGANISMO PÚÚ BLICO DESCENTRALIZADO DEL GOBIERNO DEL ESTADO DE VERACRÚZ

PROYECTO
PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PARA BOMBA HIDRÁULICA O
CENTRIFUGA DE ½ HP MARCA CORONA
REALIZADO EN
La extensión agua dulce Veracruz
PRESENTA
ALAN GUADALUPE TRIANA CEBALLOS
LUIS ALBERTO MARTINEX RAYO
OSVALDO SILVA LANDEROS
FECHA DE INICIO x
7 DE MAYO DEL 2018

FECHA DE FINALIZACIÓN
17 DE AGOSTO DEL 2018

GENERACIÓN
GENERACIÓN 2017 – 2019

ASESOR ACADÉMICO
RENE ALBERTO ORGANISTA OLIVEROS

PARA OBTENER:
LA ACREDITACIÓN DE LA MATERIA INTEGRADORA I
DEDICATORIA
DED
TÍTULO DEL PROYECTO
3
Anexo 5
AGUA DULCE, VER. 07 de mayo de 2018
 TÍTULO
PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PARA BOMBA
HIDRÁULICA O CENTRIFUGA DE ½ HP MARCA CORONA

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Objetivos

Objetivo general

Tratar de que el usuario pueda realizar las labores de mantenimiento y reparación

por sí mismo siguiendo los pasos que se le plantearan a lo largo de la guía que se
redactara a continuación.

Objetivos específicos

 Hacer que el usuario conozca las partes de su unidad

 Proponer las soluciones a diversas fallas de la unidad
 Redactar paso por paso el desarme y el reensamblaje de la unidad
 Enunciar las partes y piezas que conforman a la unidad
 Indicar los pasos a llevar para la solución de fallas en la unidad

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Contextualización

En el presente manual se pretende señalar y a dar a conocer las posibles fallas que
le pueden ocurrir a las bombas hidráulica o centrifugas de ½ hp de la marca corona.

Se les indicara los pasos que se tienen que seguir para desarmar y reensamblar su
unidad, así como los complementos que llevara. Se le harán recomendaciones sobre
como instalar su equipo y como hacer una instalación eléctrica para su buen
funcionamiento.

Pondremos a su disposición una guía de como efectuar los distintos tipos de

mantenimientos así mismo le daremos recomendaciones de fabricantes y de
expertos en la materia para que la vida útil de su unidad se extienda.

Se le dará un listado de las piezas que conforman su equipo y cuales son los
mejores repuestos, tipos de tubería que se necesitara para la instalación

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 Índice

Capítulo I Marco teórico..............................................................................................................8

1.1 Antecedentes históricos...................................................................................................13
1.2 Trabajos relacionados......................................................................................................14
1.3 Descripción de términos usados......................................................................................15
Capítulo II Desarrollo del proyecto...........................................................................................17
2.1 Descripción del problema a resolver.................................................................................9
2.2 Diagrama a bloques de la solución propuesta....................................................................9
2.2 Solución propuesta.............................................................................................................9
Capítulo III Resultados y discusión...........................................................................................10
Conclusiones..............................................................................................................................10
Recomendaciones......................................................................................................................10
Referencias bibliográficas..........................................................................................................11
Anexos.......................................................................................................................................11

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Capítulo I Marco teórico

La primera bomba conocida fue descrita por Arquímedes en el siglo III a. C. y se

conoce como tornillo de Arquímedes, aunque este sistema había sido utilizado
anteriormente por Senaquerib, rey de Asiria en el siglo VII a. C. En el siglo XII, Al
Jazarí describió e ilustró diferentes tipos de bombas, incluyendo bombas reversibles,
bombas de doble acción, bombas de vacío, bombas de agua y bombas de
desplazamiento positivo

Una bomba hidráulica o bomba de agua es una máquina generadora que

transforma la energía con la que es accionada (generalmente energía mecánica) en
energía del fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser líquido
o una mezcla de líquidos y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la
pasta de papel. Al incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión, su
velocidad o su altura, todas ellas relacionadas según el principio de Bernoulli. En
general, una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo
energía al sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión a
otra de mayor presión. Existe una ambigüedad en la utilización del término bomba,
ya que generalmente es utilizado para referirse a las máquinas de fluido que
transfieren energía, o bombean fluidos incompresibles, y por lo tanto no alteran la
densidad de su fluido de trabajo, a diferencia de otras máquinas como lo son los
compresores, cuyo campo de aplicación es la neumática y no la hidráulica. Pero
también es común encontrar el término bomba para referirse a máquinas que
bombean otro tipo de fluidos, así como lo son las bombas de vacío o las bombas de
aire.

Tipos de bombas
Según el principio de funcionamiento
La principal clasificación de las bombas se establece según el sistema de
funcionamiento en el que se basan.
Bombas volumétricas, en las que su principio de funcionamiento está basado en la
hidrostática, de modo que el aumento de presión se realiza por el empuje de las
paredes de las cámaras que varían su volumen. En este tipo de bombas, en cada
ciclo el órgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada.

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En caso de poder variar el volumen máximo de la cilindrada se habla de bombas de
volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba
es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en:

 Bombas de émbolo alternativo, en las que existe uno o varios

compartimentos fijos, pero de volumen variable, por la acción de un émbolo o de
una membrana. En estas máquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los
procesos de carga y descarga se realizan por válvulas que abren y cierran
alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba
alternativa de pistón, la bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de
accionamiento axial.
 Bombas volumétricas rotativas o rotoestáticas, en las que una masa fluida
es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de
entrada (de baja presión) hasta la zona de salida (de alta presión) de la máquina.
Algunos ejemplos de este tipo de máquinas son la bomba de paletas, la bomba de
lóbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristáltica.

Bombas rotodinámicas, en las que el principio de funcionamiento está basado en el

intercambio de cantidad de movimiento entre la máquina y el fluido, aplicando la
hidrodinámica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con álabes que
giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de máquinas el
flujo del fluido es continuo. Estas turbomáquinas hidráulicas generadoras pueden
subdividirse en:

 Radiales o centrífugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria

perpendicular al eje del rodete impulsor.
 Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los álabes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.
 Diagonales o helicocentrífugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en
otra dirección entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del
rodete.

Según el tipo de accionamiento

 Electrobombas. Genéricamente, son aquellas accionadas por un motor eléctrico, para

distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores de combustión
interna.
 Bombas neumáticas que son bombas de desplazamiento positivo en las que
la energía de entrada es neumática, normalmente a partir de aire comprimido.
 Bombas de accionamiento hidráulico, como la bomba de ariete o la noria.
 Bombas manuales. Un tipo de bomba manual como la bomba de balancín.
 Motobombas diesel. Un tipo de bomba movido por un motor diesel

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Bomba Centrífuga
Una bomba centrífuga es una máquina con carcasa tipo voluta, o sea, forma de
caracol, con impulsor o rodete de álabes radiales cerrado o abierto, el que recibe
rotación del eje horizontal. La aspiración del líquido es en forma axial, o frontal al
impulsor. La descarga del líquido es en forma radial o vertical al eje de la bomba.
Según el tipo de motor acoplado, se denomina al conjunto electrobomba cuando el
motor es eléctrico, y motobomba cuando es a combustión

Las partes constitutivas de una electrobomba centrífuga dependen de su

construcción y tipo, por esta razón se mencionan las más fundamentales.
Partes de la bomba

1- Carcasa. La mayoría de las carcasas son fabricadas en fierro fundido para agua
potable, pero tienen limitaciones con líquidos agresivos ( químicos, aguas residuales,
agua de mar ). Otro material usado es el bronce. También se usa el acero inoxidable
si el líquido es altamente corrosivo.

2- Rodete o Impulsor. Para el bombeo de agua potable en pequeños, medianos y

gran caudal, se usan rodetes centrífugos de álabes radiales y semi axiales.
Fabricados en fierro, bronce acero inoxidable, plásticos.

3- Sello Mecánico. Es el cierre mecánico más usado, compuesto por carbón y

cerámica. Se lubrica y refrigera con el agua bombeada, por lo que se debe evitar el
funcionamiento en seco porque se daña irreparablemente.

4- Eje impulsor. En pequeñas bombas monoblock, el eje del motor eléctrico se

extiende hasta la bomba, descansando sobre los rodamientos del motor. Fabricado
en acero inoxidable.

5.- Motores eléctricos. El motor eléctrico es una máquina capaz de transformar

energía eléctrica en energía mecánica. De todos los tipos de motores este es el más
usado, debido a las ventajas de la energía eléctrica (bajo costo, facilidad de
transporte). Las electrobombas italianas están dotadas de motores a inducción, con
rotor en corto circuito, y estator jaula de ardilla.

Motores de corriente alterna. -Son los más usados porque la distribución de

energía eléctrica es en corriente alterna 50 Hz (corriente que cambia su polaridad
50 veces por segundo).

Componentes de un motor

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Eje rotor. - Eje que transmite la potencia mecánica desarrollada por el motor.
El centro o núcleo está formado por chapas de acero magnético tratadas para reducir
las pérdidas en el hierro. El núcleo del rotor aloja en su interior una bobina o anillo en
corto circuito fabricado en aluminio.

Estator.-Compuesto por una carcasa que es la estructura soporte del conjunto,

construido en fierro fundido o aluminio, tiene aletas de refrigeración. En su interior
está alojado el bobinado monofásico o trifásico, de alambre de cobre esmaltado con
barniz a base de poliéster lo que garantiza una excelente aislación y resistencia
mecánica. Este alambrado sobre un núcleo de chapas en acero magnético.

Ventilador. - Turbina acoplada al eje del rotor, garantiza la refrigeración por aire del
motor enfriando las aletas disipadoras de energía calórica que posee el estator.
Fabricado en polipropileno.

Caja de conexión. —Caja donde se alojan los bornes de conexión construidos de

bronce y cobre de alta conductibilidad, que permiten conectar la energía eléctrica al
motor, el block aislante es fabricado en plástico de gran resistencia eléctrica y
mecánica.

Rodamientos. - El eje rotor del motor está montado sobre rodamientos en cada
extremo, estos son de bolitas o esferas de gran vida útil ( 20.000 horas de trabajo ).
Son sellados y lubricados para largos periodos de trabajo.

HIDRONEUMATICO
El hidroneumático, esta fornados por un depósito de fierro, con una membrana de
caucho que almacena el agua, al estanque se le inyecta aire a presión.
Los hidroneumáticos sirven para automatizar las bombas y controlan el número de
partidas horarias de los motores eléctricos. Esto es muy importante cuando se
bombean caudales variables; es el caso de los artefactos sanitarios. Los motores
eléctricos disipan calor, si tienen demasiadas partidas consecutivas, se recalientan.
Cuanto más grande es el tamaño del hidroneumático menor son las partidas del
motor de la bomba y este trabaja más frío.

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Fórmula :

Caudal medio Qm = ( Qa + Qb )
2

Volumen regulación Vr = ( Qm x T )
4

Volumen total V = Vr x ( Pb + 1 )
Pb - Pa

Qa : Caudal de conexión (lts./min)

Qb : Caudal de desconexión (lts./min)
Pa : Presión de conexión ( kg/ cm2)
Pb : Presión de desconexión ( kg/ cm2)
T : Tiempo entre partidas consecutivas ( minutos) ver tabla.

La carga inicial de aire del hidroneumático debe ser igual al valor de (Pa).
El diferencial recomendado entre Pa y Pb debe ser de 10 a 15 m.c.a.
El caudal (Qb) debe ser siempre mayor al 25 % de (Qa).

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1.1 Antecedentes históricos

Mesopotámicos

Los mesopotámicos fueron los responsables de crear la primera bomba, alrededor

del año 3000 A.C. Usaron una palanca de madera al lado del banco de agua, con un
contrapeso en un extremo y un balde en el otro. Cuando la palanca se empujaba
hacia abajo, el contrapeso subía el balde y se vaciaba en una batea.

500 A.C.

Se inventaron tres bombas alrededor del año 500 A.C. Entre ellas una noria con ollas
atadas, una noria con compartimentos para el agua, y una cadena de baldes, que era
una línea que pasaba por encima de una polea con baldes pegados a ella.

Bomba de fuerza

La bomba de fuerza tenía un cilindro que usaba un émbolo en la parte superior para
usar una aspiradora para sacar el agua a través de válvulas. Fue inventada por
Ctesibus de Alejandría, Egipto. Las bombas de mano se incluyen en este tipo.

Bomba centrífuga y bomba de Savery

La bomba centrífuga es impulsada por motor, con un funcionamiento interno que crea
succión para extraer el agua. Fue inventada a finales de 1600 por Denis Papin. En
1698, Thomas Avery inventó una bomba que funcionaba con vapor para crear un
vacío para extraer agua.

Bombas de flujo axial y de chorro

Desde la década de 1940, las bombas de flujo axial utilizan unos compresores de
motores a reacción. Las bombas de chorro se usan en los pozos con una
profundidad mayor a 200 pies (60 metros).

Bombas electromagnéticas

Las bombas electromagnéticas se utilizan para mover líquidos conductivos y pueden

soportar temperaturas extremadamente altas. Este tipo de bomba se utiliza en
reactores nucleares.

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1.2 Trabajos relacionados

Tabla 2. Descripción resumida de los trabajos relacionados.

Año Título Aportación

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1.3 Descripción de términos usados
Caudal. Volumen divido en un tiempo o sea es la cantidad de agua que es capaz de
entregar una bomba en un lapso de tiempo determinado. El caudal se mide por lo
general en : litros/minutos l/m, metros cubicos/hora m3/h, litros/segundos l/s.
Galones por minuto gpm etc.

Presión. Fuerza aplicada a una superficie, ejemplo: una columna vertical de agua de
1 cm2 de área por una altura de 10 m, genera una presión sobre su base de 1kg/cm2
debido al peso del agua contenida que en este caso es 1 litro. De este ensayo se
define que 1kg/cm2 es equivalente a 10 m.c.a. (metros columna de agua) de presión.
En una bomba la presión es la fuerza por unidad de area, que provoca una elevación.
Comúnmente se conoce esta elevación como Hm (altura manométrica). Otras
unidades de presión son: psi, bar, atm.

Pérdidas de carga. Representan pérdidas de presión (m.c.a.), sufridas en la

conducción de un líquido. Esto significa que el agua al pasar por la tubería y
accesorios pierde presión, por esta razón el tubo debe ser del mayor diámetro
posible, para disminuir la velocidad y el roce.

Potencia. P. Absorvida; es la demandada por la bomba al motor, medida

comúnmente en hp, kw. Esto es el producto del caudal por la altura. Si la eficiencia
de la bomba es alta menor es la potencia demandada al motor. La fórmula es:
P.abs.= ( Q x H ) / (75 x % ).
P. nominal de un motor: es la indicada en su placa. Se expresa en Cv, Hp y kW (1
HP= 0,745 kW).

Succión de una bomba. La altura de succión de las bombas de superficie está

limitada a 7 mts. aprox. dependiendo de la presión atmosférica disponible que, a
nivel del mar, es de 1 bar o 10 m.c.a., por lo que la tubería debe ser lo más corta y
del mayor diámetro para disminuir las pérdidas de carga. En bombas de gran
tamaño, se debe calcular la altura de succión tomando en consideración la curva de
NPSH. De este modo se evitará la cavitación (ebullición del agua debido a muy baja
presión atmosférica), fenómeno físico químico que deteriora prematuramente la
bomba.

Cebado. Se entiende por cebado de una bomba cuando la tubería de succión es

hermética y esta llena de agua libre de aire. Si el nivel de agua a bombear esta más
bajo que la bomba, se debe instalar una válvula de pié, para que contenga la
columna de agua cuando se detenga la bomba.

Tuberías succión y descarga. Estas deben dimensionarse en función del caudal y

longitud, para velocidades máx. de 1,5 m/seg. y mínimas pérdidas de carga Las
tuberías no deben ser soportadas por la bomba. Los diámetros de las bombas no
indican el diámetro de las cañerías, estas siempre deben ser calculadas. Lo
recomendable es usar cañerías de diámetro mayor a los de la bomba.

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Arranque de un motor eléctrico. Los motores eléctricos para salir de la inercia,
consumen 1,5 a 3 veces la corriente nominal de trabajo. Por esto la red eléctrica
debe diseñarse, con conductores eléctricos adecuados y con una caída máxima de
tensión de 5%. Todo motor eléctrico debe instalarse con protecciones de línea,
corriente, tensión y conectado a tierra. Se recomienda arranque directo hasta 5.5hp
y estrella triángulo para potencias mayores a 5.5 hp.

Punto de trabajo. Corresponde a un punto en la curva hidráulica , en el gráfico

caudal vs. presión de servicio. Por lo general al centro de la curva tenemos la mayor
eficiencia. Los fabricantes entregan curvas de caudal vs. presión, rendimiento,
potencia absorbida, npsh requerido.

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Capítulo II Desarrollo del proyecto
PREGUNTAS CLAVES EN LA SELECCION DE BOMBAS

1.-¿Qué tipo de agua va a bombear?

Dependiendo de la calidad del agua, (potable, de ríos, de pozos, de lluvias,
servidas), se deben escoger bombas con características de carcasa, rodete, y
sello mecánico, adecuadas al trabajo.

2.- ¿A qué profundidad esta el espejo de agua?

Si el espejo de agua o nivel dinámico de un pozo se encuentra a más de 7 mts de
profundidad, se debe utilizar una bomba sumergible, en caso que el agua este a
poca profundidad o sobre la instalación se debe utilizar una bomba de superficie.

3.-¿Qué caudal o volumen de agua desea bombear

Este valor nos sirve para seleccionar la bomba ( Q= volumen / tiempo )

4.-¿Qué presión o altura geométrica desea bombear?

Este valor nos sirve para calcular la altura manométrica a bombear ( H.m.= altura
geométrica + pérdidas de carga + presión útil )

5.-¿Qué distancia hay que recorrer?

La longitud recorrida en función del caudal, nos permite calcular las tuberías y
pérdidas de carga.

6.-¿Qué tipo de energía dispone?

Según el tipo de energía, se puede instalar una bomba eléctrica monofásica
220v o trifásica 380v, si no dispone de electricidad se debe instalar una bomba a
combustión ( gasolina, diesel)

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7.-¿Utilizará sistema de bombeo manual o automático?
En el caso de riego lo mas común es arranque manual o con programador. En el
caso de redes de agua potable se utilizan, controles de nivel, hidroneumáticos,
controlador electronico, variador de velocidad

2.1 Descripción del problema a resolver

Explicar detalladamente el problema que se desea dar solución mencionando las desventajas
e inconvenientes que se derivan del mismo. Debe ser primordial dejar en claro la importancia
de darle solución a dicha problemática, así como lo que se espera (contribuciones) con los
resultados que se obtendrán. En este sección se describe la manera del cómo se abordó el
proyecto sin mencionar la solución encontrada.

2.2 Diagrama a bloques de la solución propuesta

En muchos casos es preferible realizar un diagrama a bloques de las etapas o partes

principales del que consta el trabajo en cuestión. Esto puede ayudar al lector a entender más
fácilmente todo el desarrollo del proyecto. Explicar de forma general cada uno de estos
bloques.

2.2 Solución propuesta

Describir detalladamente la forma en que se ha dado solución al trabajo o proyecto. No dejar

de evidenciar los aspectos importantes que han ayudado a la obtención de la solución del
mismo. Mencionar claramente las contribuciones logradas mediante la solución planteada.

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Capítulo III Resultados y discusión

En este capítulo se discutirá cada uno de los resultados obtenidos en el desarrollo del
proyecto. Las aportaciones realizadas, contribuciones a terceros, etc., todo lo implique un
resultado oportuno e interesante en el desarrollo del trabajo.

Conclusiones

 Explicar los detalles relevantes obtenidos al haber desarrollado el proyecto.

 Explicar el conocimiento alcanzado al haber obtenido la solución propuesta.
 Aportaciones y contribuciones logradas con gran éxito en la elaboración del trabajo.
 Situaciones que ayuden a darle un valor agregado al trabajo mismo.

Recomendaciones

 Describir de manera específica aquellos detalles encontrados en el desarrollo del

trabajo que ayuden a reconstruir el trabajo si fuera necesario.
 Así como los inconvenientes que pueden tener en trabajos relacionados futuros.
 También es posible describir los comentarios que ayuden a clarificar ideas para el

desarrollo de trabajos futuros.

19
Referencias bibliográficas

Anexos

20