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2018

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN

INGENIERÍA DE INDUSTRIAS ALIMENTARIAS

INTEGRANTES:
En veremos

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CONTENIDO
I. INTRODUCCIÓN...........................................................................................2

II. OBJETIVOS................................................................................................... 3
2.1 Objetivos generales
2.2 Objetivos específicos

III. FUNDAMENTO TEORICO...........................................................................3


3.1. ..........................................................................................
3.2. ..............................................................

IV. DISEÑO DEL EXPERIMENTO....................................................................


4.1..............................................................

V. DESCRIPCION DEL EQUIPO

VI. EJECUCION EXPERIMENTAL

VII. RESULTADOS
7.1 Cálculos ………………………………………………………………..
7.2 Grafica ………………………………………………………………

VIII. CONCLUSIONES.........................................................................................
IX. RECOMENDACIONES

X. BIBLIOGRAFIA...........................................................................................

XI. ANEXOS

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I. INTRODUCCIÓN

En la Industria de alimentos un aspecto muy primordial para tratar es el relacionado con


la conducción de fluidos tales como: productos químicos, productos alimenticios, agua,
aceite, vapor, etc. Por tal razón es esencial poseer ciertos conocimientos sobre la
materia, en especial para el técnico o el ingeniero que debe seleccionar y utilizar
tuberías y accesorios para el diseño de máquinas procesadoras, plantas generadoras y,
en general sistemas de conducción de fluidos.

Existe una gran variedad de tuberías y de accesorios que se emplean para diversos fines;
solamente los más comunes se discutirán en esta sección. Se puede obtener mayor
información en los catálogos de los fabricantes y en las publicaciones de las diversas
asociaciones de investigación.

Fig. n°1Planta de Producción Alimentos

Son bien conocidos los tres estados típicos de la materia: el gas, el líquido y el sólido.
No obstante, al someter un fluido a altas presiones y temperaturas se obtiene un estado
diferente: el supercrítico. Los fluidos supercríticos (FSC) poseen propiedades híbridas
entre un líquido y un gas: capacidad para disolver solutos, miscibilidad con gases
permanentes, alta difusividad y baja viscosidad, lo cual los convierte en sustancias muy
adecuadas para muchos procesos.. Entre las aplicaciones industriales actuales se pueden
mencionar la determinación de compuestos mediante cromatografía de FSC, mejora de
parámetros de calidad y conservación de productos (desinfección, desinsectación,
inactivación enzimática, otros), diseño de partículas (recristalización, micronización de
principios activos, encapsulación, otros), impregnación de materiales (eliminación de
aceites minerales de piezas industriales y materiales electrónicos, eliminación de
sustancias tóxicas en implantes biomédicos) (Lungas,2012)

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II. OBJETIVOS

2.1 Objetivos Generales


o Aplicar las pérdidas de carga por fricción en tuberías en base a
nuestros conocimientos adquiridos en el curso de ingeniería de los
alimentos I.

2.2 Objetivos específicos


o Hallar perdida de presión en las tuberías utilizando mercurio
aplicando el teorema de Bernoulli.
o Hallar la perdida de presión por accesorios
o Determinar el tipo de flujo del circuito.
o Determinar el flujo de caudal

II. FUNDAMENTO TEORICO

2.1. LAS TUBERÍAS


Una tubería es un conjunto de tubos y accesorios unidos para formar una conducción
cerrada. Un tubo es un elemento de sección circular. Dependiendo del tipo de material
del que está constituido el conducto, sus características, ventajas y desventajas variarán
en función de su: utilidad, de la actividad del suelo, de la climatología y del lugar en el
que se coloque.

A partir de la revolución industrial los materiales más comunes en usar fueron los de
fierro, cobre y aleaciones diversas, actualmente el material más usado es el PVC.

2.1.1. Tipos de tuberías más comunes


 Tuberías De Cloruro De Polivinilico (PVC)

El Poli Cloruro de Vinilo, es un material plástico, sólido, que se presenta en su


forma original como un polvo de color blanco. Se fabrica mediante la
polimerización del cloruro de vinilo monómero (VCM), que a su vez es obtenido

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de la sal y del petróleo. Fue patentado como fibra sintética hace más de 80 años
y en 1931 comenzó a utilizarse comercialmente

De acuerdo con las características de las tuberías de PVC estas se emplean en


diversas instalaciones como:
• Redes de agua potable
• Sistemas de riego (aspersión, goteo)
• Conducciones de fluidos químicos, corrosivos, fluidos ácidos y alcalinos.
• Colectores de alcantarillado.
• Protección de conductos eléctricos y telefónicos.
• Línea de proceso industrial

 Tuberías de hierro galvanizado

El galvanizado es un recubrimiento de zinc, que se obtiene por inmersión en


caliente, hecho con la finalidad de proporcionar una protección a la oxidación y
en cierto porcentaje a la corrosión. El uso de ferro galvanizado en las
instalaciones hidráulicas, en tuberías exteriores. Esto es por la alta resistencia a
los golpes, proporcionada por su propia estructura interna y por las gruesas
paredes de los tubos y conexiones hechos con este material. Se utiliza para
transportar agua potable, gases, aceites o vapores a alta y baja presión.

 Tuberías de acero inoxidable

Las tuberías de acero pueden ser fabricadas sin soldadura por laminación, o bien
por soldadura longitudinal o en espiral. Son muy resistentes a la rotura, pero
fácilmente oxidables. Se protegen mediante recubrimientos interiores y
exteriores de asfalto en caliente y además se las recubre con yute alquitranado o
incluso, evitándose el que se adhieran entre sí durante el transporte mediante una
mano de lechada de cal sobre la envuelta. El recubrimiento exterior debe ser
examinado antes de la colocación del tubo, localizándose los defectos y
reparándolos. Interiormente se reviste con mortero centrifugado.

Las tuberías de acero inoxidable se utilizan para la


distribución de agua caliente y fría, agua potable, aire
comprimido, gases inertes (Argón, Nitrógeno, Dióxido de
Carbono, Óxido Nitroso, Ozono etc.), servicios generales
(vacío, refrigeración, agua de proceso, calefacción), agua para
aspersores contra incendios y en general para la construcción.
2.1.2. Listado de tuberías

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A continuación, se muestran las hojas de especificación de cada tubería separadas según
el área de la planta donde se encuentran.

 Línea: corresponde al nombre de cada corriente.


 Diámetro nominal (DN): diámetro el cual se aproxima el diámetro calculado de
la tubería. Este es un valor estándar con los valores de fabricación.
 Tipo de fluido: corresponde al fluido que circula por el interior de la tubería.
 Material de construcción: material con el que se construye la tubería.
 Estado del fluido: estado del fluido que se transporta por la tubería (gas o
líquido en nuestro caso o la mezcla de ambos).
 Tramo: especifica el recorrido de la tubería.
 Caudal: caudal de la tubería en m3/h.
 Presiones: se especifica la presión de diseño y la presión de operación.
 Temperaturas: se especifica la presión de diseño y la presión de operación.
Una vez más la temperatura de diseño será menor que la de operación.
 Aislamiento: indica el tipo material y el espesor en caso de que la tubería tenga
que tener aislamiento térmico.

2.2. PERDIDAS POR FRICCION


Fricción: Es la fuerza de rozamiento que se opone al movimiento. Se genera debido a
las imperfecciones, especialmente microscópicas, entre las superficies en contacto. Se
relaciona con la caída de presión y las pérdidas de carga durante el flujo. Puede ocurrir
debido a la forma o a la superficie y es función de las propiedades del fluido:
viscosidad, la velocidad de circulación, diámetro de la tubería y la rugosidad.

Perdidas por fricción: Representa la pérdida de energía de un flujo hidráulico a lo


largo de una conducción por efecto del rozamiento. Este rozamiento es debido a la
viscosidad de los fluidos reales, ya que en su movimiento aparecen fuerzas cortantes
entre las partículas fluidas y las paredes del contorno y entre las diferentes capas del
fluido, lo que permite, que en un tramo de conducción de fluido haya pérdida de
energía.

En resumen, a medida que un fluido se desplaza por un conducto forzado ocurren


perdidas de energía debido a la fricción, entre las mismas partículas de líquido y entre el
líquido con las paredes de la tubería. Osborne Reynolds en base a sus experimentos fue
el primero que propuso evaluar la preponderancia de las fuerzas viscosas sobre la
inercia. El cual se define así:

𝑉∗𝐷
𝑅𝑒 =
𝑣
Re = Nº de Reynolds (Adimensional)
V= Velocidad, m/s
D = Diámetro, m;

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v = viscosidad cinemática, m2/s

Figura 2. Perdida de carga por fricción.

2.2.1. FACTORES QUE INFLUYEN EN PERDIDAS DE CARGA POR


FRICCIÓN

Por lo tanto la pérdida de carga por fricción depende de:

ℎ𝑓 = 𝑓(𝐿, 𝐷, 𝑉, 𝜇, 𝜌, 𝜀)

2.2.2. Tipos de perdida por fricción


 Pérdidas lineales.
Las pérdidas lineales son debidas a las tensiones cortantes de origen viscoso que
aparecen entre el fluido y las paredes de la tubería. Considerando flujo
estacionario en un tramo de tubería de sección constante (Figura 1), las pérdidas
de carga se pueden obtener por un balance de fuerzas en la dirección del flujo:

2.2.3. ECUACIONES APLICABLES PARA LA FORMULA DE


PERDIDA POR FRICCION

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 ECUACIÓN DE DARCY – WEISBACH:

Esta ecuación es la de mayor precisión que otras de su mismo género y se


deduce analíticamente. La variable “f” se determina en forma experimental o a
través de otras ecuaciones, y depende de la turbulencia del flujo y de la
rugosidad de las paredes en contacto. Esta ecuación es válida para cualquier tipo
de tubo y flujo.

 La fórmula original es:

𝐿 𝑉2
ℎ𝑓 = 𝑓 ( )
𝐷 2𝑔

 En función del caudal se puede expresar así:

8𝑓𝐿𝑄 2
ℎ𝑓 =
𝜋 2 𝑔𝐷5

Dónde:
 hf ∶ Perdida de carga por friccion, en m.
 L ∶ Longitud de conducto, en m.
 D ∶ Diametro, en m.
m
 V ∶ Velocidad media, en s
m
 g ∶ Aceleracion de la gravedad, en s2
 f ∶ Factor de fricción de Darcy, sin dimensiones.

 ECUACIÓN DE HAZEN – WILLIAMS:

Ecuación empírica, muy usada para el dimensionamiento de tuberías

comerciales o industriales, especialmente de fundición y acero. Es decir


esta ecuación vale para tubos lisos o rugosos en la zona crítica o
turbulenta.

Fórmula:
10.7 𝐿 𝑄1.85
ℎ𝑓 = 1.85 4.87
𝐶 𝐷

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Dónde:hf ∶ Perdida de carga por friccion, en m.

 Q ∶ Caudal, en m3 /s.
 C ∶ Coeficiente de rugosidad, adimensional.
 D ∶ Diametro interno de la tubería, en m.
 L ∶ Longitud de la tuberia, en m.

COEFICIENTE DE FRICCIÓN “C” EN LA FÓRMULA DE HAZEN


Y WILLIAMS SEGÚN EL REGLAMENTO NACIONAL DE
EDIFICACIONES.

TIPO DE TUBERIA “C“


Acero sin costura 120
Acero soldado en espiral 100
Cobre sin costura 150
Concreto 110

𝑛2 . 𝐿. 𝑄 2
ℎ𝑓 = 10.273
𝐷16/3

Fibra de vidrio 150


Hierro fundido 100
Hierro fundido ductil con revestimiento 140
Hierro galvanizado 100
Polietileno 140
Policloruro de vinilo (PVC) 150

 ECUACIÓN DE CHÉZY
Esta fórmula se usa frecuentemente en canales, en función del Radio Hidráulico;
es muy poco usada en tuberías.

 Fórmula:

64
ℎ𝑓 = 𝐿. 𝑄 2
𝜋 2 𝐷5 𝐶 2

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Dónde:
2
𝑛  hf ∶
ℎ𝑓 = ( ) . 𝐿. 𝑄 2
Perdida de carga
𝐴. 𝑅por
2/3 friccion, en m.
𝐻
 Q ∶ Caudal, en m3 /
s.
 C ∶ Coeficiente de Chezy, adimensional.
 D ∶ Diametro interno de la tubería, en m.
 L ∶ Longitud de la tuberia, en m

 ECUACIÓN DE MANNING:
Esta ecuación es poco usada en tuberías, pero es muy usada en canales, en
función del radio hidráulico.
Para el caso de las tuberías son válidas cuando el canal es circular y está parcial
o totalmente lleno, o cuando el diámetro de la tubería es uy grande. Uno de los
inconvenientes de la fórmula es que sólo tiene en cuenta un coeficiente de
rugosidad (n) obtenido empíricamente, y no las variaciones de viscosidad con la
temperatura.
πD2 D
Si reemplazamos: A = y R H = 4 , la ecuación queda así:
4

Dónde:

 hf ∶ Perdida de carga por friccion, en m.


 Q ∶ Caudal, en m3 /s.
 A ∶ Area de la sección transversal de la tuberia, en m2 .
 D ∶ Diametro interno de la tubería, en m.
 L ∶ Longitud de la tuberia, en m.
 RH ∶ Radio hidraulico , en m.
 n ∶ Coeficiente de Rugosidad, adimensional.

 ECUACIÓN DE HAGEN- POISEUILLE:


En régimen laminar, los esfuerzos cortantes se pueden calcular de forma
analítica en función de la distribución de velocidad en cada sección (se puede
obtener a partir de las ecuaciones de Navier-Stokes), y las pérdidas de carga se
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pueden obtener con la llamada ecuación de Hagen-Poiseuille, en donde se tiene
una dependencia lineal entre la pérdida de carga y el caudal.

32𝜇𝐿𝑉
ℎ𝑓 =
𝛾𝐷2

Dónde:

 ECUACIÓN DE SCIMENI:

Ecuación usada en el cálculo de tubos de fibrocemento

𝑄1.786
−4
ℎ𝑓 = 9.84𝑥10 𝑥 4.786 𝐿
𝐷

Dónde:

 ECUACIÓN DE SCOBEY:
Se emplea fundamentalmente en tuberías de aluminio en flujos en la zona de
transición a régimen turbulento. En el cálculo de tuberías en riegos por aspersión
hay que tener en cuenta que la fórmula incluye también las pérdidas accidentales o

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singulares que se producen por acoples y derivaciones propias de los ramales, es
decir, proporciona las pérdidas de carga totales. Le ecuación es la siguiente:

4.098 103  K  L  Q1.9


hf 
D1.1

Dónde:

 ECUACIÓN DE VERONESSE - DATEI:

Se emplea para tuberías de PVC y para 4 · 104< Re < 106

9.2 10 4  L  Q1.8


hf 
Dónde: D 4.8

- Q =caudal (m3)
- D = diámetro interno de la tubería (m)
- L = longitud de la tubería (m)

 ECUACIÓN DE BLASIUS:

(Tuberías de plástico en turbulento liso, PE; Re < 105 ):

𝑄1.75
ℎ𝑓 = 0.473 4.75 . 𝐿
𝐷

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Dónde:

DISEÑO DEL EXPERIMENTO

LEYENDA
CODO
VÁLVULA
TEE
BOMBA DE ½ HP
MANGUERA 2m
TUBO GALVANIZADO

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III. DESCRIPCION DEL EQUIPO

 MATERIALES

 9 Válvulas
 codos de 90° de pvc
 10Tubo TEE de PVC
 Manguera de 2 m
 1 bomba de ½ HP
 Un depósito capacidad < 30lt.
 6 placas orificio
 un soporte
 1 tubo en U
 Abrazaderas
 cinta negra
 cinta de teflón
 tubo galvanizado 2m
 tubo PVC 10m
 Tapones
 Pernos
 Huincha
 Tanque de plástico

EQUIPO Y MATERIALES

Mercurio Bomba Tubode vidrio en forma de U

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Cinta Válvulas Manguera

Universal Tubos TEE -PVC Abrazaderas

Cinta teflón abrazaderas Codo de 90°- PVC

 PROCEDIMIENTO

1. Se realizó el esquema del banco de ensayos de pérdidas de


carga que se va a trabajar.
2. En seguida de medir adecuadamente los tubos de PVC y
galvanizado que se utilizaran, se procedió a cortar y a unir
con los respectivos codos, universal y tubos tee. Este
procedimiento se realizó para cada brazo.
3. Luego se colocó las válvulas correspondientes y bushing
para obtener una reducción.

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4. A continuación se unió todo el esquema del banco de
ensayos con la bomba por un lado y por el otro lado se
conectó a una manguera, por la cual se da la circulación
del agua.
5. En seguida se agregó un tubo de vidrio en forma de U
que contenía en su interior mercurio, para poder
determinar la presión.

Figura N° .Colocación del tubo en U


6. Y finalmente para ver el funcionamiento, se colocaron las
mangueras, se llenó 30 litros de agua en un recipiente y
se encendió la bomba.

IV. EJECUCION EXPERIMENTAL


Cecilia
kelly

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V. RESULTADOS
6.1 Cálculos

Diego y gabriela
6.2 Grafica
Angelith

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VI. CONCLUSIONES

Helen

VII. RECOMENDACIONES

 Hacer limpieza periódica al fluido con el que se trabaja para minimizar los errores con
los cálculos de fricción.
 Suministrar de manera más precisa los datos de temperatura y presión.
 Calibrar los manómetros del equipo correctamente
 Las pérdidas por fricción en flujo laminar son menores a aquellas que se
obtienen en flujo turbulento esto se debe a que a que las partículas del fluido en

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flujo turbulento van a mayor velocidad y por ende presentan mayor presión de
manera que golpean con mayor facilidad sobre la pared de la tubería.
 En el caso de las perdidas en tubería por flujo turbulento, se puede evidenciar
que el factor de fricción es menor que en el caso del flujo laminar lo que indica
que existirá mayor perdida en este que en flujo laminar.
 Se recomienda calcular el factor de fricción teórico para luego compararlo con
el diagrama de Moody, este valor no es muy preciso, ya que puede variar
dependiendo de quien haga el cálculo, puesto que la lectura de este diagrama no
es exacta.
 Comparando los resultados de los procedimientos realizados con flujo laminar
con los realizados con flujo turbulento, se puede observar que la perdidas
por fricción son siempre mayores cuando el flujo es turbulento, por lo tanto a
mayor caudal, mayores serán las perdidas en la tubería por fricción.

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VIII. BIBIOGRAFÍA

• PEREZ FRANCO, D.(1998) Curso de actualización: Selección de Bombas y


tuberías para uso agrícola. Montevideo, noviembre.
• PIZARRO, F. (1990 )Riegos Localizados de alta frecuencia. Ed. MundiPrensa.
España.
• RODRIGO LOPEZ J. HERNANDEZ ABREU, J.M. PEREZ REGALADO, A,
Y BIBLIOGRAFÍA GONZALEZ HERNANDEZ, J. Riego localizado. Ed.
Mundi-Prensa. España. 1992
• SOTELO, G. (1998)Hidráulica General. Limusa. Mexico.
 David Lungas ,2012.Importancia de tuberías .

IX. ANEXOS

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