MENDOZA / EL PLUMERILLO (SAME)

MENDOZA

JUNIO 2013 ELEVACION : 2310 FT

ALT. DE TRANS: 6000'

MENDOZA
- ..
----
-..

MSA
25 NM VOR DOZ
IAS MAX EN
ESPERA 210 KT

DIRECCION DE REGULACION,NORMAS Y PROCEDIMIENTOS - DNINA -

HASTA VOR "DOZ" POSTERIOR VIRAJE POR DERECHA PARA INTERCEPTAR R040 Y SEGUIR
INSTRUCCIONES DEL CONTROL.
ESPERA MAS BAJA
NIVEL TRANSICION DOZ NIVEL DE TRANSICION

4240' 5000'
3330'
2700' CIRCULACION VISUAL AL
ESTE DEL EJE DE PISTA 18/36

DIRECTA PISTA 36
CIRCULACION
VOR/DME
CAT

VISUAL
MDA 2700' MDH 390'
VIS CAT M D A MDH VIS
A A
2000 M 2800' 490'
B B
C 2400 M C
3150' 840'
D 2800 M D
GS KT 90 100 110 120 130 140 150
FAF - 1,7D 7,8 NM 5:12 4:41 4:15 3:54 3:36 3:21 3:07 SIN DME "DOZ" AUTORIZADO
SUP A 10-45/13
 MENDOZA / EL PLUMERILLO (SAME)
MENDOZA

JUNIO 2013 ELEVACION : 2310 FT

MSA
25 NM VOR DOZ
- ....
---
--

IAS MAX EN
ESPERA 210 KT

DIRECCION DE REGULACION,NORMAS Y PROCEDIMIENTOS - DNINA -

POSTERIOR VIRAJE POR IZQUIERDA EN ASCENSO PARA INTERCEPTAR R140 HASTA 6000 FT Y SEGUIR
INSTRUCCIONES DEL CONTROL. DOZ
CIRCULACION VISUAL AL NIVEL TRANSICION
ESTE DEL EJE DE PISTA 18/36

5000' 4200'
3400'
ESPERA MAS BAJA 2650'
NIVEL DE TRANSICION

DIRECTA PISTA 18
CIRCULACION
VOR/ DME
CAT

VISUAL
MDA 2650' MDH 360'
VIS CAT M D A MDH VIS
A A
2000 M 2800' 490'
B B
C 2400 M C
3150' 840'
D 2800 M D
GS KT 90 100 110 120 130 140 150
FAF - 1,6D 7,4 NM 4:56 4:26 4:04 3:42 3:25 3:10 2:58

SUP A 10-45/13
PLANO DE AERÓDROMO - OACI MENDOZA
TWR/ CPPL 119.90
32° 49' 54 " S ELEV 704 m CAUX 118.65 EL PLUMERILLO
RODAJE 121.95
068° 47' 34 " W GUND 22 m SAME

ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS.

LOC CWY
LAS DECLINACIONES SON MAGNÉTICAS. 350 x150
BARRERA DE
ARRESTO
NG
NM 18 ELEV 698
GUND 22
114.9

DECLINACIÓN 0 °
PAPI
VARIACIÓN ANUAL 10' W A
2017
RADAR

ACC
SUB ESTACIÓN
DOZ D
NORTE

TERMINAL D

A
APN

TWR

2835 x 54 CONC
COMBUSTIBLE C
VOR/DME

CONC

F
APN
metros
250 0 250
G
500 0 500 AREA
MILITAR
DIRECCIÓN REGULACIÓN NORMAS Y PROCEDIMIENTOS - DNINA

pies
APN
TWY / ANCHO B
A-B-C 23 m SEI B
D 27 m entre APN y A
D 23 m entre A y RWY 18 GP/DME
E 27 m
H A
F-G-H 23 m
114.9
MET
RESISTENCIA Y TIPO 36
RWY DIRECCIÓN
DE SUPERFICIE
18 181° ELEV 704
PCN 97/R/ B/ W/ T SUB ESTACIÓN GUND 22
36 001°
SUR
TWY A-B-C-D-E 97/R/B/W/T CWY
TWY F-G-H 89/R/C/W/T ALS 300 x150
APN 89/R/C/W/T 375

25 MAYO 2017 DEPARTAMENTO INFORMACIÓN AERONÁUTICA SUP AIRAC 10-16/17

 SEÑALES RWY 18 / 36 Y TWY

18 18-36 18-36

36

AYUDAS LUMINOSAS RWY 18 / 36 Y TWY

DIRECCIÓN REGULACIÓN NORMAS Y PROCEDIMIENTOS - DNINA

25 MAYO 2017 DEPARTAMENTO INFORMACIÓN AERONÁUTICA SUP AIRAC 10-16/17

PLANO DE ESTACIONAMIENTO MENDOZA
ELEV TWR/CPPL 119.90
Y ATRAQUE DE AERONAVES
PLATAFORMA
EL PLUMERILLO
OACI CAUX 118.65
701 m SAME

ELEVACIONES EN METROS

NG
D
NM TWY

DECLINACIÓN 0 °
8
VARIACIÓN ANUAL 10' W Y1
RW
2016
2A 12A
2
12

3 11

TERMINAL

4A
4

5A

5
5B 9A

TWR 6A
6 8
6C 6B 8A

7A
DIRECCIÓN REGULACIÓN NORMAS Y PROCEDIMIENTOS - DNINA

7
RW

7B
Y
36
TW
Y
E

metros
20 0 20
CLAVE
PUESTOS ESTACIONAMIENTO 50 0 50
5 RESISTENCIA
AERONAVES pies
LUCES CALLES RODAJE TWY PCN 97/R/B/W/T
TWY / ANCHO APN PCN 89/R/C/W/T
PUNTO DE ESPERA INTERMEDIO
E 27 m
PUNTO VERIFICACIÓN VOR D 27 m entre APN y A
D 23 m entre A y RWY 18

25 MAYO 2017 DEPARTAMENTO INFORMACIÓN AERONÁUTICA SUP AIRAC 10-16/17