MEDIDA DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EN RiOS.

La determinacion del gasto solido, esta relacionada con las caracteristicas

hidraulicas del rio como son:

Pendiente, velocidad, tirantes, rugosidad, sinuosidad, etc, asi como de la

granulometria del material solido, siendo estas caracteristicas las que
determinaran si se transportara como de fondo o de suspension.

EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

La determinaci�n del gasto solido fluvial esta, en primer lugar relacionado con las
caracteristicas de la cuenca, especificamente con su erosionabilidad debido a la
deforestacion, y por lo tanto con la produccion de sedimentos.

La carga total de sedimentos que transporta una corriente natural es la suma de

tres componentes que son:
CARGA DE FONDO: Esta comprendida por el material solido que se mueve en
proximidades del lecho de la corriente. Es alimentada por lo sedimentos que
conforman el lecho y por los materiales gruesos que son transportados.
SEDIMENTOS EN SALTACION: Se produce por causa de las irregularidades del fondo.
Parte de la carga de fonde sube y se mantiene en suspension por un periodo corto.
SEDIMENTOS EN SUSPENSI�N: son finos que llegan a la corriente por procesos de
erosion pluvial de la cuenca vertiente o por lavado de material suelto de las
margenes. Se mantienen en suspencion mientras la fuerza ascensional que se genera
por la velocidad del flujo sea mayor que su propio peso.

TRANSPORTE DE MATERIAL DE ARRASTRE DE FONDO

Cada seccion de un rio tiene una determinada capacidad de arraste de material de

fondo que es funcion de la velocidad del agua, de sus profundidad y de la geometria
de la seccion.

Si artificialmente se retira de la corriente el material solido transportado por

esta, por ejemplo introduciendo en el cauce del rio un embalse, aguas abajo del
embalse el flujo se encuentra con una importante capacidad erosiva.
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Es caracteristico de flujos torrenciales y el tama�o del material transportado
puede llegar a grandes dimensiones, bolones o rocas.

Se presenta por lo general en el lecho del rio.

Cada seccion de un rio tiene una determinada capacidad de arrastre de material

solido.