BUQUE CRUCERO

INTRODUCCIÓN:

Un barco de cruceros es una embarcación de pasajeros utilizada para

viajes de recreo y placer, en el que el viaje en sí y los servicios,
atracciones, actividades y opciones de entretenimiento a bordo son
parte integrante de la experiencia del crucero.

El rápido crecimiento y proceso de especialización experimentado por la

industria del crucero en las últimas décadas ha afectado también al
diseño y estética general, materiales, tamaño y generalidad de
funcionalidades, equipamiento y servicios de a bordo de los modernos
barcos cruceros y embarcaciones de recreo para satisfacer a una
clientela cada vez más numerosa y sensible a la calidad, que demanda
los servicios más diversificados con seguridad de satisfacción y
excelencia, a la vez que proporcionar soluciones a la creciente
preocupación sobre el impacto medioambiental de la industrial del
crucero en las comunidades y ecosistemas marinos y costeros.

Hoy en día, todos los continentes y regiones del mundo pueden ser
visitados a bordo de un barco crucero o buque de recreo, incluyendo los
más exóticos y distantes lugares y solitarios destinos.

En el mismo sentido, y a lo largo de los últimos años, un buen número

de buques operados por compañías y organizaciones ajenas a la
industria del crucero han sido rediseñados o adaptados para ofrecer
servicios de crucero a pasajeros en busca de experiencias no
convencionales.

Esta sección está dedicada a mostrar los diferentes tipos de

embarcaciones diseñadas a proporcionar servicios de cruceros y
excursiones en mares, océanos, ríos y lagos de todo el mundo.
CONCEPTO:

La mejor definición de un buque de cruceros es “un hotel flotante”, ya que

además de las instalaciones propias de un hotel nos transporta de un puerto a
otro sin necesidad de hacer y deshacer las maletas.
Es interesante conocer las principales áreas, como están estructuradas y
quienes son los responsables. Podemos decir en términos generales que en un
buque de cruceros hay cinco áreas bien definidas con sus correspondientes
responsables.
La persona responsable del funcionamiento general del barco y de la seguridad
tanto de los pasajeros como de la tripulación y del propio buque es el Capitán.
Su título oficial a bordo es el de Capitán o Master. Bajo sus órdenes se
encuentran las cinco áreas:

1.- El puente de Mando

Desde el puente de mando se controlan todos los departamentos que hacen

que el buque navegue con seguridad, que se cumplan los horarios
Establecidos o que se alteren en función de las necesidades o circunstancias
meteorológicas, o de auxilio a otros barcos que obliguen a cambiar la derrota o
alterar el rumbo. El puente de mando generalmente está compuesto por cinco
personas: El propio Capitán, el Segundo Oficial, llamado Staff capitán que es
siempre un capitán debidamente cualificado y titulado que suple al Capitán en
su ausencia sin tomar decisiones que puedan afectar a la gobernabilidad del
buque, un Oficial Navegante que traza y sugiere el mejor rumbo y dos o tres
marineros que vigilan la buena navegabilidad y la presencia en el mar de otros
barcos menores o situaciones que hagan necesario el cambio de rumbo. En
caso de cualquier eventualidad la decisión final es siempre del Capitán.

2.- La Hostelería
El responsable es el Hotel Manager u Hotel Director. Sus funciones son
prácticamente las mismas que las de un director general de un hotel en tierra.
Bajo su mando está todo lo relacionado con la acomodación del pasaje y de la
tripulación:
- La cocina, en la que está asistido por un Executive Chef que dirige a los
cocineros y todo el personal de cocina.
- Los bares y los restaurantes, en los que es asistido por los Maitres d´Hotel
cuando hay varios restaurantes, y el entretenimiento. También es responsable
del aprovisionamiento.
- El entretenimiento a bordo, en el que está asistido por un Director de Crucero
que cuida de los espectáculos, entretenimiento, juegos y todo lo relacionado
directamente con el pasaje, auxiliado a su vez por las azafatas, personal de
información y excursiones en tierra.
- Tanto el casino como el spa suelen ser franquicias con su propio personal
pero que reportan directamente al Hotel Manager.

3.- La Sala de Máquinas

Está dirigida por un Jefe de Máquinas o Chief Engineer que cuida de que toda
la maquinaria relacionada con la propulsión del buque, el aire acondicionado y
los botes salvavidas estén en perfectas condiciones. El Jefe de Máquinas
reporta directamente al Capitán.

4.- El Hospital

Está dirigido por un Médico residente, auxiliado por una o varias enfermeras
tituladas.

5.- La seguridad del buque y del pasaje

Está dirigida por un Oficial de Seguridad quien tiene personal a sus órdenes y
que reporta directamente al Capitán.
Podríamos decir que esta es la estructura normal en la mayor parte de los
buques de crucero, lo que no quiere decir que esta estructura sea idéntica en
todos los barcos de crucero.

Barco Crucero Oceánico

Los barcos cruceros oceánicos están construido de acuerdo con los estándares
más exigentes para soportar las duras condiciones de los viajes oceánicos en
cruceros largos y alrededor del mundo.

Barco Crucero de Lujo

Los barcos cruceros de lujo están equipados con los sistemas más sofisticados
y tecnológicamente avanzados, prestaciones de alta calidad y comodidades de
lujo.

Barco Crucero de Pequeño Tamaño

Barcos cruceros con capacidad para hasta unos pocos cientos de pasajeros a
bordo, que ofrecen experiencias mucho más íntimas y relajantes en destinos
menos familiares.

Barco Crucero de Aventura

Los barcos cruceros de aventura están diseñados y equipados para

proporcionar servicios que incluyen visitas a destinos remotos, comúnmente
inaccesibles para buques más grandes.

Barco Crucero Expedicionario

Barcos especialmente diseñados, o buques de investigación o rompehielos

adaptados, operados por empresas que ofrecen a sus clientes una experiencia
exclusiva en remotos destinos.

Barco Crucero Fluvial

Los barcos cruceros fluviales tienen una capacidad para no más de unos pocos
cientos de pasajeros, y están especialmente diseñados para navegar por ríos y
vías acuáticas interiores.

HARMONY EL CRUCERO MÁS GRANDE:

El crucero más grande del mundo, Harmony of the Seas, ya ha sido entregado a la compañía
Royal Caribbean y está preparado para navegar. Este coloso del mar mide 362 metros de eslora,
66 de ancho, 72 de altura y tiene una capacidad para albergar 6.360 pasajeros y 2.100
miembros de la tripulación.

“No es solo el barco más grande del mundo, también es el más caro construido jamás para
pasajeros. No quiero que me quiten ese mérito”, afirmó Richard Fain, director general de Royal
Caribbean, durante la ceremonia de entrega. Y razón no le falta, el Harmony ha necesitado una
inversión de 1.000 millones de euros para convertirse en una realidad.