ESPECIFICACIONES-TÉCNICAS Proyectos

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERALIDADES
Este documento ha sido elaborado teniendo en consideración los siguientes criterios:
1. CONSIDERACIONES GENERALES
Conlleva a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a nivel de indicación.
Materiales y metodología de dosificación, procedimientos constructivos y otros, los cuales por su carácter
general capacita el documento como auxiliar técnico en el proceso de construcción.
2. CONSIDERACIONES PARTICULARES
Incluye la gama de variaciones en cuanto a tratamiento y aplicación de las partidas, por su naturaleza son
susceptibles a cambios debido a que:
a. El nivel estratigráfico y las distintas variaciones del mismo de acuerdo a una localización geográfica
determinada, sugiere técnicas diversas en cuanto al tratamiento.
b. La factibilidad de recursos en cuanto al campo de las instalaciones, sean éstas: sanitarias, eléctricas,
y/o especiales, que en cada una de las zonas de trabajo producen variaciones en cuanto a captación
de servicios, razón por la cual es necesario adicionar a las especificaciones de instalaciones interiores
lo referente a instalaciones exteriores.
Las observaciones y experiencias obtenidas “in situ”, en el transcurso de la obra, debidamente
implementadas, completarán el presente documento, previamente avaladas por la Municipalidad Provincial
de Celendín.
3. COMPATIBILIZACION Y COMPLEMENTOS.
El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del sistema, es compatible con
los siguientes documentos:
 Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú (RNE-ULTIMA EDICIÓN)
 Manuales De Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto)
 Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
 Especificaciones vertidas por cada fabricante.
4. DEFINICIONES
Las definiciones más frecuente usadas en el texto de las presentes especificaciones, significarán lo
expresado a continuación, a menos que se establezca claramente otro significado.
a. Entidad que Financia
La Entidad que Financia es la Municipalidad Provincial de Celendín.
b. Entidad Ejecutora
Se realizará mediante ADMINISTRACION DIRECTA.
c. Ingeniero Residente
Especificaciones Técnicas
Es el Ingeniero Colegiado encargado de ejecutar la obra de acuerdo al contenido de todos los
documentos del Expediente Técnico.
d. Ingeniero Inspector y/o Supervisor de la Obra
Es el Ingeniero Colegiado encargado, de velar la correcta ejecución de la obra y el cumplimiento de
las Especificaciones Técnicas, Planos y Procesos Constructivos.
e. Planos
Significan aquellos dibujos cuya relación se presenta adjunta como parte del proyecto. Los dibujos o
planos elaborados después de iniciada la obra, para mejorar la explicación o para mostrar cambios
en el trabajo, serán denominados “Planos Complementarios” y obligarán al Ingeniero Residente con
la misma fuerza que los planos del proyecto, “ Planos Conforme a Obra”, son los que elabora el
Ingeniero Residente durante y después de finalizar la obra.
f. Especificaciones Técnicas
Significa todos los requerimientos y estándares de ejecución que se aplican a la obra, del presente
documento.
g. Proyecto
Significa todo el plan de realización de la obra, expuesto en el Expediente Técnico, del cual forman
parte las presentes Especificaciones Técnicas.
h. Expediente Técnico
Memoria Descriptiva, Especificaciones Técnicas, Planos de Ejecución de Obra, Metrados,
Presupuesto, Análisis de Precios, Cronogramas de Ejecución, y demás documentos que acompañan
al expediente técnico.
i. Controles de Calidad de Obra.
Son pruebas técnicas que garantizan la correcta utilización de los insumos requeridos para la
ejecución de las partidas materia de control y el cumplimiento de las Especificaciones Técnicas
establecidas en el Expediente Técnico de la Obra.
j. Seguridad
Es el conjunto de medidas técnicas, educacionales, médicas y psicológicas empleadas para prevenir
accidentes, eliminar las condiciones inseguras del ambiente, e instruir o convencer a las personas,
acerca de la necesidad de implantación de prácticas preventivas.
k. Planos y Especificaciones
El Ingeniero Supervisor deberá, obligatoriamente, tener disponible en la obra un juego completo de
planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure
únicamente en los planos o en las especificaciones técnicas, será válido como si se hubiera mostrado
en ambos.
l. Planos de Post Construcción
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Técnicas de Control, el Ingeniero Residente
presentará los planos de obra realmente ejecutadas que formaran parte de la Memoria Descriptiva.
En estos planos reflejará los cambios de medida y que han dado lugar a las variaciones de los
metrados.
m. Materiales y Equipos
Generalidades.
 Todos los materiales, equipo y métodos de construcción deberán regirse por las especificaciones
y de ninguna manera serán de calidad inferior.
 El Ingeniero Residente empleará instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad y de tipo
conveniente para la prosecución eficiente y expedida de la obra.
 Todos los materiales y equipos serán de la mejor calidad y producidos por firmas y empresas
calificadas. El Ingeniero Supervisor podrá rechazar los materiales o equipos que, a su juicio,
sean de calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.
 Los equipos y accesorios serán diseñados según las normas o estándares aplicables, serán de
construcción fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos que puedan ocurrir
durante la fabricación, prueba, transporte, instalación y operación.
 Toda la inspección y aprobación de los materiales suministrados, serán realizadas por el
Ingeniero Supervisor.
 Las pruebas del campo y otras pruebas señaladas en las especificaciones serán realizadas bajo
responsabilidad del Ingeniero Residente y puesta en conocimiento del Supervisor.
1.0. OBRAS PRELIMINARES
1.01. CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA 2.40 x 3.60 M.

A. Descripción:
Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por la entidad, en cantidad de 01 como mínimo, de 2.40
m. x 3.60 m. Los carteles de obra serán ubicados en lugares visibles de la carretera de modo que, a
través de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando; la
ubicación será previamente aprobada por el Ingeniero Supervisor. El costo incluirá su transporte y
colocación.
B. Método de Medición:
El trabajo se medirá en forma global; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las presentes
especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero Supervisor.
C. Bases de Pago:
El Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio unitario del
contrato, para la partida CARTEL DE OBRA, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
1.02. TRAZO Y REPLANTEO

A. Descripción:
El Ejecutor, bajo está partida procederá al replanteo general de la obra, de acuerdo a lo indicado en
los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y
demás puntos importantes del eje será responsabilidad exclusiva del Ejecutor, quien deberá
asegurarse que los datos consignados en los planos sean fielmente trasladados al terreno de modo
que la obra cumpla, una vez concluida con los requerimientos y especificaciones del proyecto. Durante
la ejecución de la Obra El Ejecutor deberá llevar un control topográfico permanente, para cuyo efecto
contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como con el personal técnico calificado y
los materiales necesarios. Concluida la Obra, El Ejecutor deberá presentar al Ingeniero Supervisor los
planos Post rehabilitación.
Proceso Constructivo:
Se marcarán los ejes y PI, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y estacado del
camino, sé monumentarán los BM en un lugar seguro y alejado de la vía, para controlar los niveles y
cotas. Los trabajos de trazo y replanteo serán verificados constantemente por el Supervisor.
La longitud a pagar por la partida TRAZO Y REPLANTEO será el número de Kilómetros replanteados,
medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y
siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
C. Bases de Pago
La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del contrato, por
Kilómetro, para la partida TRAZO Y REPLANTEO, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
1.03. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIA

A. Descripción:
El Ejecutor, deberá realizar el trabajo de suministrar, reunir y transportar todo el equipo y herramientas
necesarias para ejecutar la obra, con la debida anticipación a su uso en obra, de tal manera que no
genere atraso en la ejecución de la misma.
Para efectos del pago, la medición será en forma global, de acuerdo al equipo realmente movilizado
a la obra y a lo indicado en el análisis de precio unitario respectivo, partida en la que el Ejecutor
indicará el costo de movilización y desmovilización de cada uno de los equipos. La suma a pagar; por
la partida MOVILIZACIÓN y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA. Será la indicada en el
Presupuesto Ofertado por el Contratista.
C. Bases de Pago:
El trabajo será pagado en función del equipo movilizado a obra, como un porcentaje del precio unitario
global del contrato para la partida MOVILIZACIÓN y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA, hasta un
50%, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra,
equipos y herramientas materiales e imprevistos necesarios para Completar satisfactoriamente la
partida y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto de contrato, sin incluir el monto de la
movilización. El 50% restante será pagado cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y
haya sido retirado todo el equipo de la obra con autorización del supervisor.
1.04. INSTALACION DE CAMPAMENTO

A. Descripción:
Son las construcciones provisionales que servirán para albergue (ingenieros, técnicos y obreros)
almacenes, comedores y talleres de reparación y mantenimiento de equipo. Asimismo, se ubicarán
las oficinas de dirección de las obras El Ejecutor, debe tener en cuenta dentro de su propuesta el
dimensionamiento de los campamentos para cubrir satisfactoriamente las necesidades básicas
descritas anteriormente las que contarán con sistemas adecuados de agua, alcantarillado y de
recolección y eliminación de desechos no orgánicos, etc. permanente.
Los campamentos y oficinas deberán reunir todas las condiciones básicas de habitabilidad, sanidad
e higiene; El Ejecutor proveerá la mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias para
cumplir tal fin.
El área destinada para los campamentos y oficinas provisionales deberá tener un buen acceso y zonas
para el estacionamiento de vehículos, cuidando que no se viertan los hidrocarburos en el suelo. Una
vez retirada la maquinaria de la obra por conclusión de los trabajos, se procederá al
reacondicionamiento de las áreas ocupadas por el patio de máquinas, en el que se incluya la remoción
y eliminación de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes, así como la
correspondiente revegetación con plantas de la zona.
Los parques donde se guarden los equipos estarán dotados de dispositivos de seguridad para evitar
los derrames de productos hidrocarbonados o cualquier otro material nocivo que pueda causar
contaminación en la zona circundante.
A los efectos de la eliminación de materiales tóxicos, se cumplirán las normas y reglamentos de la
legislación local, en coordinación con los procedimientos indicados por la autoridad local competente.
La incineración de combustibles al aire libre se realizará bajo la supervisión continua del personal
competente del contratista. Este se abstendrá de quemar neumáticos, aceite para motores usados, o
cualquier material similar que pueda producir humos densos. La prohibición se aplica a la quema
realizada con fines de incineración o para aumentar el poder de combustión de otros materiales.
Los campamentos deberán estar provistos de los servicios básicos de saneamiento. Para la
disposición de las excretas se podrán construir silos artesanales en lugares seleccionados que no
afecten las fuentes de agua superficial y subterránea por el vertimiento y disposición de los residuos
domésticos que se producen en los campamentos. Al final de la obra, los silos serán
convenientemente sellados con el material excavado.
El Ejecutor implementará en forma permanente un botiquín de primeros auxilios, a fin de atender
urgencias de salud del personal de obra.
Si durante el periodo de ejecución de la obra se comprobara que los campamentos u oficinas
provisionales son inapropiados, inseguros o insuficientes, el Ejecutor deberá tomar las medidas
correctivas del caso a satisfacción del Ingeniero Supervisor.
Será obligación y responsabilidad exclusiva del Ejecutor efectuar por su cuenta y a su costo, la
construcción, el mantenimiento de sus campamentos y oficinas.
B. Método de medición:
La unidad de medida será en metros cuadrados (m2) de campamento provisional.
C. Bases de Pago:
La construcción o montaje de los campamentos y oficinas provisionales será pagado hasta el 80% del
precio unitario del contrato, para la partida CONSTRUCCION DE CAMPAMENTO, entendiéndose
que dicho precio constituirá compensación total por toda mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida. El 20% restante se
cancelará cuando el contratista haya desmontado el campamento y cumplido con normas de medio
ambiente indicadas anteriormente, a satisfacción de la Supervisión.
También estarán incluidos en los precios unitarios del contrato todos los costos en que incurra el
contratista para poder realizar el mantenimiento, reparaciones y reemplazos de sus campamentos, de
sus equipos y de su instalación y el mantenimiento de los servicios de agua, sanitarios, el desmontaje
y retiro de los equipos e instalaciones y todos los gastos generales y administración del contrato.
2.0. MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.01. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO

A. Descripción
Consistirá en la eliminación del material sobrante producto de la excavación del material común, dicho
material debe dejarse en lugares apropiados destinados para la ubicación de desmontes o botaderos.
B. Procedimiento o Proceso Constructivo
La eliminación del material excedente se realizara con la utilización de maquinaria apropiada utilizando
para el carguío y para el transporte del mismo se utilizara el CAMIÓN VOLQUETE. La eliminación del
material será a una distancia de 2 Km. el cual deberán ponerse de acuerdo el contratista con la
comunidad.
C. Forma de Pago y Medición
El pago de la eliminación del material excedente se hará de acuerdo al metrado ejecutado por metro
cúbico (m3).
3.0. PAVIMENTOS
3.01. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE

A. Descripción:
El ejecutor, bajo esta partida, realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie de la
subrasante presente los niveles, alineamientos, dimensiones y grado de compactación indicados,
tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanación que sirve como superficie de sustentación
de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la rasante y se logrará conformando el terreno natural
mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.
La superficie de la subrasante estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.
Método de Construcción: Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie del
camino mediante el uso de una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, en una
profundidad mínima entre 8 y 15 cm; los agregados pétreos mayores a 2" que pudieran haber quedado
serán retirados.
Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y
alternativo de camiones cisterna, provisto de dispositivos que garanticen un riego uniforme, y
motoniveladora.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más cercana a la óptima
definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se indica en el estudio de suelos del
proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la compactación del
material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto y una
vez compactada, alcance el nivel de la subrasante proyectada.
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el 95% de la
máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-180 METODO D) en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del mismo
ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que determinen los
porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 2 muestras por cada 500ml de
superficie perfilada y compactada.
La unidad de medida será en metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y compactada, de acuerdo
a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones
medidas en su posición final. El trabajo deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
C. Bases de Pago:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario de contrato, por
metro cuadrado (m2), para la partida PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB - RASANTE,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.02. LIMPIEZA DE PLATAFORMA AFIRMADA

D. Descripción
Este trabajo consiste en la limpieza de plataforma afirmada es decir eliminar la vegetación, tacones,
raíces y cualquier elemento o instalación que pueda obstaculizar el normal desarrollo de los trabajos.
E. Procedimiento o Proceso Constructivo
La limpieza de la plataforma afirmada se realizara con la utilización de maquinaria apropiada utilizando
motoniveladora.
F. Método de Medición
La unidad de medida será en metros cuadrados (M2) de plataforma limpiada, de acuerdo a los
alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones
medidas en su posición final. El trabajo deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
G. Forma de Pago
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario de contrato,
por metro cuadrado (m2), para la partida LIMPIEZA DE PLATAFORMA AFIRMADA, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.03. EXTRACCION Y APILAMIENTO RENDIMIENTO R=600 M3/DIA

A. Descripción:
Consiste en la remoción, extracción y apilamiento del material en las canteras, para obtener material
para el relleno, compactado y lastrado de plataforma.
B. Ejecución
El uso de maquinaria; retroexcavadora del cual removerá, el mismo que será apilado debidamente
seleccionado eliminándose piedras grandes con ayuda del personal obrero, para el carguío posterior
C. Método de Medición:
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material, verificados por la
Supervisión antes y después de ejecutado el trabajo de excavación.
D. Base de Pago:
El volumen medido descrito anteriormente será pagado por metro cúbico (m3), para la partida
EXTRACCION Y APILAMIENTO REND.=600 M3/DIA, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.04. ZARANDEO DE MATERIAL DE AFIRMADO (R=850 M3/DIA)

A. Descripción:
Consiste en pasar el afirmado por una malla de 5 cm. De cocada, luego de lo cual se acumulara y el
material que no pase la malla será desestimado y acumulado en un lugar que no obstruya el
desplazamiento.
B. Ejecución
El material acumulado por el tractor, es colocado con el cargador frontal sobre una malla, luego de lo
cual se acumula el material que ha pasado por la malla en un lugar que no interrumpa el
desplazamiento dentro de la cantera.
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3) de material, verificados por
la Supervisión después de ejecutado el trabajo de zarandeo.
D. Base de Pago:
El volumen medido descrito anteriormente será pagado por metro cúbico, para la partida ZARANDEO
DE MATERIAL DE AFIRMADO (R=850M3/DIA), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, impuestos e
3.05. CARGUIO DE AFIRMADO 840M3/DIA

A. Descripción:
Distancia promedio 3+300km
Consiste en el transporte de material preparado en cantera hacia el lugar de su utilización.
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3) de material removido,
verificados por la Supervisión antes y después de ejecutado el trabajo de excavación.
C. Base de Pago:
CARGUIO REND.=840M3/DIA, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total
por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
3.06. TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO 700M3/DIA

A. Descripción:
Esta partida se refiere al transporte de materiales (agregados) para afirmado hacia el lugar de
utilización.
B. Ejecución:
Con el uso de maquinaria; cargador frontal y el transporte con volquete de 15m3 de capacidad, para
el trasporte pagado se ha considerado distancia promedio, verificados por la Supervisión antes y
después de ejecutado el trabajo de excavación.
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3) de material, verificados por
la Supervisión después de ejecutado el trabajo de Transporte.
D. Base de Pago:
TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO 700M3/DIA, entendiéndose que dicho precio y pago
3.07. EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACION E=0.20M

A. Descripción
Todo material de la capa granular de rodadura será colocado en una superficie debidamente preparada
y será compactada en capas de mínimo 10cm, máximo 20cm., de espesor final compactado.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño; esta capa
deberá tener un espesor mayor al requerido, de manera que una vez compactada se obtenga el espesor
de diseño. Se efectuara el extendido con equipo mecánico.
Luego que el material afirmado haya sido esparcido sobre la superficie compactada del camino
(subrasante), será completamente mezclado por medio de la cuchilla de la motoniveladora, llevándolo
alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada.
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa
deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios autopropulsados con un
peso mínimo de 9 toneladas. Cada 400 m2 de material, medido después de compactado, deberá ser
sometido a por lo menos una hora de rodillada continuo. La compactación se efectuará longitudinalmente
comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un
ancho no menor de un tercio (1/3) el ancho del rodillo y deberá continuar así hasta que toda la superficie
haya recibido este tratamiento. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al
superior. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación, deberá corregirse
aflojando el material en esos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja
y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores, muros y en todos sitios no accesibles al rodillo, el material
deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de apisonadoras vibradoras mecánicas, hasta
lograr la densidad requerida, con el equipo que normalmente se utiliza.
El material será tratado con motoniveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y
pareja.
Durante el progreso de la operación, Supervisor deberá efectuar ensayos de control de densidad-
humedad de acuerdo con el método ASTM D-1556, efectuando tres (03) ensayos cada 250 m2 de
material colocado, si se comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima
determinada en el laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Contratista deberá completar un apisonado
adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad señalada. Se podrá utilizar otros
tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional, después
que se haya obtenido los valores de densidad referidos, por el método ASTM D-1556
Exigencia de Espesor:
El espesor de la capa granular de rodadura terminada no deberá diferir en más de 1.25 cm del espesor
indicado en el proyecto. Inmediatamente después de la compactación final, el espesor deberá medirse
en uno o más puntos, cada 300 metros lineales. Las mediciones deberán hacerse por medio de
perforaciones de ensayo u otros métodos aprobados.
Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares tomados al azar
dentro de cada sección de 300m, de tal manera que se evite una distribución regular de los mismos. A
medida que la obra continúe sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las tolerancias admitidas,
el intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del Ingeniero Supervisor, llegando a un máximo
de 300m., con ensayos ocasionales efectuados a distancias más cortas.
Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los planos mayor que la admitida
por la tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10 m., hasta que se
compruebe que el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvíe
de la tolerancia admitida deberá corregirse removiéndose o agregando material según sea necesario
conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado con materiales
adecuadamente compactados, será efectuada a su costo, por el Contratista, bajo la supervisión del
Será medido en metros cuadrados (m2) compactados en su posición final, mezclado, conformado,
regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores indicados
en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El trabajo deberá
contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor.
C. Bases de Pago:
El volumen determinado en la medición final, será pagado al precio unitario pactado en el contrato,
por metro cuadrado (2) de afirmado, debidamente aprobado por el supervisor, constituyendo dicho
precio compensación única por el mezclado, conformado, regado y compactado del material.
Entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra,
equipos, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
4.0. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
4.01. CUNETAS
4.01.1. EXCAVACION DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO
A. Descripción:
Esta partida consiste en realizar todas las excavaciones necesarias para conformar las cunetas
laterales de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los
lineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero
Supervisor. La partida incluirá, igualmente, la remoción y el retiro de estructuras que interfieran
con el trabajo o lo obstruyan.
Método Constructivo:
Toda excavación realizada bajo este ítem se considerara dentro de la partida genérica
"Conformación de Cunetas", sin tomar en cuenta la naturaleza del material excavado; razón por la
que, El Contratista, para efectos de calcular su costo unitario deberá ponderar el precio de la
excavación, tomando en cuenta los metrados respectivos.
Esta partida consistirá en la conformación de cunetas laterales en aquellas zonas, en corte a media
ladera o corte cerrado, que actualmente carecen de estas estructuras.
Los trabajos se ejecutarán exclusivamente mediante el empleo de mano de obra no calificada local,
y uso de herramientas manuales, tales como: palas, picos, barretas, carretillas y otros que se
requieran para la correcta ejecución de los trabajos.
Las cunetas se conformarán siguiendo el alineamiento de la calzada, salvo situaciones inevitables
que obliguen a modificar dicho alineamiento. En todo caso, será el Supervisor el que apruebe el
alineamiento y demás características de las cunetas.
La pendiente de la cuneta deberá ser entre 2% a 5%, cuando sea necesario hacer cunetas con
pendientes mayores de 5% se deberá reducir la velocidad del agua con diques de contención o se
debe revestir.
La longitud por la que se pagará, será el número de metros lineales de cunetas conformadas,
independientemente de la naturaleza del material excavado, medidas en su posición final;
aceptadas y aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
C. Bases de Pago:
La longitud medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato,
por metro lineal, para la partida que corresponda, dentro de las cuales se tiene contempladas
CONFORMACIÓN DE CUNETAS, en:
- Material Suelto
- Roca Suelta.
El precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, material
herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente los trabajos.
4.01.2. EXCAVACION DE CUNETAS EN ROCA

A. Descripción:
Esta partida consiste en realizar todas las excavaciones necesarias para conformar las cunetas
laterales de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los
lineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero
Supervisor. La partida incluirá, igualmente, la remoción y el retiro de estructuras que interfieran
con el trabajo o lo obstruyan.
B. Método Constructivo:
Toda excavación realizada bajo este ítem se considerara dentro de la partida genérica
"Conformación de Cunetas en roca", sin tomar en cuenta la naturaleza del material excavado;
razón por la que, El Contratista, para efectos de calcular su costo unitario deberá ponderar el precio
de la excavación, tomando en cuenta los metrados respectivos.
Esta partida consistirá en la conformación de cunetas laterales en aquellas zonas, en corte a media
ladera o corte cerrado, que actualmente carecen de estas estructuras.
Los trabajos se ejecutarán exclusivamente mediante el empleo de mano de obra no calificada local
y mano de obra calificada, y uso de herramientas manuales, tales como: comprensora, martillo
neumático, palas, picos, barretas, carretillas, explosivos, dinamita, guía lenta, fulminante y otros
que se requieran para la correcta ejecución de los trabajos.
debe revestir.
La longitud por la que se pagará, será el número de metros lineales de cunetas conformadas,
independientemente de la naturaleza del material excavado, medidas en su posición final;
aceptadas y aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
D. Bases de Pago:
por metro lineal, para la partida que corresponda, dentro de las cuales se tiene contempladas
CONFORMACIÓN DE CUNETAS, en:
- Roca Suelta.
- Roca Fija
4.01.3. LIMPIEZA DE CUNETAS EXISTENTES
A. Descripción:
Esta partida consiste en realizar la limpieza de cunetas existentes laterales de la carretera de
acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los lineamientos, rasantes y
dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor. La partida
incluirá, igualmente, la remoción y el retiro de estructuras que interfieran con el trabajo o lo
obstruyan.
B. Método Constructivo:
Toda limpieza y/o excavación realizada bajo este ítem se considerara dentro de la partida genérica
"Limpieza de cunetas existentes", sin tomar en cuenta la naturaleza del material excavado de la
limpieza de cunetas; razón por la que, El Contratista, para efectos de calcular su costo unitario
deberá ponderar el precio de la limpieza de cunetas existentes, tomando en cuenta los metrados
respectivos.
Esta partida consistirá en la limpieza de cunetas existentes laterales en aquellas zonas, en corte
a media ladera o corte cerrado, que actualmente se encuentran colmatadas.
Los trabajos se ejecutarán mediante el empleo de la motoniveladora y la mano de obra no calificada
local, y uso de herramientas manuales, tales como: palas, picos, barretas, carretillas y otros que
se requieran para la correcta ejecución de los trabajos.
debe revestir.
La medición se realizar en metros lineales de cunetas existentes limpiadas, medidas en su posición
final; aceptadas y aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
D. Bases de Pago:
por metro lineal, para la partida que corresponda.
4.02. ALCANTARILLAS (10 UND DE TMC)
4.02.1. EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO C/EQUIPO

A. Descripción:
Bajo esta partida, El Ejecutor realizará todas los cortes en material suelto, necesarios para
conformar la plataforma de las alcantarillas de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los planos o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor. La partida también
incluirá, la remoción y el retiro de estructuras que interfieren con el trabajo o lo obstruyan, así
como el transporte hasta el límite de acarreo libre.
Todo corte realizado bajo este ítem se considerara como “Corte en material Suelto con
Maquinaria”; teniendo en cuenta que se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin
cohesión y puede ser trabajado a lampa o pico, o con Retroexcavadora para su desagregación.
No requiere el uso de explosivos. Dentro de este grupo están las arenas, tierras vegetales
húmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomeradas con arcilla seca y tierras vegetales secas.
Métodos de Construcción
Zanjas:
Todo material cortado de zanjas, será colocado en los terraplenes si no existe una indicación
diferente del Ingeniero Supervisor. Ningún material de corte o limpieza de zanjas será depositado
a menos de un metro del borde de la zanja, a no ser que se indique en los planos de otra manera
o que lo indique, por escrito el Ingeniero Supervisor.
Toda raíz, tacón y otras materias extrañas que aparezcan en el fondo o costados de las zanjas o
cunetas deberán ser recortados en conformidad con la inclinación, el declive y la forma indicada
en la sección mostrada. El contratista mantendrá abierta y limpia de hojas planos y otros desechos,
toda zanja que hubiera hasta la recepción final del trabajo.
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos (m3) de material cortado en
material suelto, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificación y las
secciones transversales indicadas en los planos del proyecto, verificados por la Supervisión antes
y después de ejecutado el trabajo de excavación.
C. Base de Pago:
EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO C/EQUIPO, entendiéndose que dicho precio y pago
4.02.2. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DIST>1 KM.

A. Descripción:
Bajo esta partida, El Contratista efectuará la eliminación del material ocasionado por la excavación
para alcantarillas. El volumen será determinado “in situ” por el Contratista y el Ingeniero Supervisor.
La eliminación incluirá el material proveniente de los excedentes de las excavaciones.
Método Constructivo:
La eliminación del material excedente de las excavaciones, se ejecutará de la forma siguiente:
Eliminación de material excedente manual lateral
Si el volumen a eliminar es menor o igual a 50 m3 se hará al costado de la carretera, ensanchando
terraplenes (Talud), mediante el empleo de herramientas manuales, sin perjudicar a los terrenos
agrícolas adyacentes. El procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad de los taludes y
la recuperación de la calzada en toda su sección transversal, incluyendo cunetas.
Eliminación de material excedente a botaderos
Si el volumen de material a eliminar es mayor de 50 m3, se transportará hasta los botaderos
indicados en el expediente técnico, empleando cargador frontal, volquetes y herramientas manuales.
Una vez colocado el material en los botaderos, éste deberá ser extendido y compactado
adecuadamente.
El Contratista se abstendrá de depositar materiales excedentes en predios privados, a menos que el
Propietario lo autorice por escrito ante notario público y con autorización del Ingeniero Supervisor y
en ese caso sólo en los lugares y en las condiciones en que el Propietario disponga.
El Contratista tomará las precauciones del caso para evitar la obstrucción de conductos de agua o
canales de drenaje, dentro del área de influencia del proyecto. En caso de que se produzca
sedimentación o erosión a consecuencia de operaciones realizadas por el contratista, éste deberá
limpiar, eliminar la sedimentación, reconstruir en la medida de lo necesario, y en general mantener
limpias las obras, a satisfacción del Ingeniero Supervisor, durante la duración de la ejecución del
proyecto.
El volumen por el cual se pagará, será el número de metros cúbicos (m3) de material aceptablemente
cargado, transportado hasta 1000 m, y colocado de acuerdo con las prescripciones de la presente
especificación, medidos en su posición original. El trabajo deberá contar con la aprobación del
C. Bases de Pago:
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del contrato,
por metro cúbico (m3), en las siguientes partidas:
4.02.3. CONCRETO F’C=175KG/CM2 PARA CABEZALES

A. Descripción
Esta partida se refiere a la preparación de concreto usado en estructuras, con una resistencia a la
compresión f’c = 175 Kg/cm2.
Materiales y Concreto:
El concreto requerido y la selección de las proporciones resultarán de un balance adecuado entre
la economía y los requisitos de colocación resistencia, durabilidad y apariencia. El concreto deberá
ser de calidad especificada, capaz de ser colocado sin segregación y desarrollar durante los
procesos de fraguado y endurecimiento, todas las propiedades y/o características indicadas en los
planos y especificaciones de obra. Los requisitos de resistencia se basan en el valor de f'c a los
28 días, los resultados de los ensayos de resistencia a la flexión o a la tracción por compresión
diametral, no deberán ser utilizados como criterio para la aceptación del concreto. El peso del
concreto normal estará entre 2200 y 2500 Kg/m3, considerándose un valor promedio de 2400
Kg/m3 para los cálculos estructurales y la selección de las proporciones de la mezcla. El concreto
será una mezcla de cemento, agregados y agua en proporción necesaria y capaz de ser colocado
sin segregaciones, con condiciones de resistencia y durabilidad favorables, además de presentar
un alto grado de trabajabilidad.
Cemento Portland:
Será del tipo I y cumplirá con las especificaciones de la Norma ASTM C-150, considerándose
oficialmente por pie3 de volumen un peso de 42.5 Kg. El cemento utilizado en obra debe ser del
mismo tipo y marca que el empleado para la selección de las proporciones de la mezcla de
concreto; además está prohibido el empleo de cementos cuya pérdida por calcinación sea mayor
de 3%. El almacenaje se hará en un lugar preferentemente constituido por una losa de concreto
o en un nivel algo más elevado que el del terreno natural, debe apilarse en rumas de no más de
10 bolsas recepcionándose tan solo aquellas con coberturas sanas y que no presenten roturas o
endurecimientos en su superficie.
Agregado
Los agregados seleccionados deben ser provenientes de río, limpios de buena calidad y
aprobados por la Inspección, antes de ser utilizados en la preparación del concreto. Los agregados
fino y grueso deberán ser manejados como materiales independientes. Los agregados
seleccionados deberán ser procesados, transportados, manipulados, almacenados y pesados de
manera tal que se garantice que la pérdida de finos sea mínima, que se mantendrá la uniformidad
de los mismos, no se producirán contaminación por sustancias extrañas y no se presentará rotura
o segregación importante en ellos. El agregado fino o grueso no deberá contener sales solubles
totales en no más del 0.015% en peso de cemento.
Agregado Fino:
Esto puede consistir de arena natural o manufacturada o una combinación de ambas, estará
compuesto de partículas limpias, duras, compactas y resistentes; de perfil angular y libre de
partículas escamosas o blandas, materia orgánica u otras sustancias dañinas.
El módulo de fineza del agregado fino no deberá ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1 y se mantendrá
dentro de más o menos el 20% del valor asumido para la selección de las proporciones del
concreto. El agregado fino deberá estar graduado dentro de los siguientes límites para mallas de
la serie Tyler:
MALLA % QUE PASA
3/8 (9,5 mm) 100
N° 4 (4,75 mm) 95 a 100
N° 8 (2,36 mm) 80 a 85
N° 16 (1,18 mm) 50 a 85
N° 30 (600 micrones) 25 a 60
N° 50 (300 micrones) 10 a 30
N° 100 (150 micrones) 2 a 10
Los porcentajes de partículas inconvenientes no deberán exceder de los siguientes límites:

 Lentes de arcilla y partículas desmenuzables : 3.0 %
 Material más fino que la malla 200 : 3.0 %
 Lutitas : 1.0 %
 Total de materiales deletéreos : 5.0 %
Agregado Grueso:
Este puede consistir de grava natural o triturada. Estará conformada por fragmentos cuyo perfil
sea preferentemente angular o semi-angular, limpios, duros, compactos, resistentes, de textura
preferentemente rugosa, y libres de material escamoso o de partículas blandas. La resistencia a
la compresión del agregado grueso no será menor de 600 Kg/cm2.
Estas limitaciones pueden ser obviadas por la Inspección, si a su juicio, la trabajabilidad del
concreto y los procedimientos de compactación son tales que el concreto puede ser colocado sin
que se forme cangrejeras o vacíos.
El agregado grueso cumplirá con los siguientes límites granulométricos.
MALLA % QUE PASA
1 ½" 100
1" 95 – 100
½" 25 – 60
N° 4 10 máx.
N° 8 5 máx.
Las partículas perjudiciales presentes en el agregado grueso no deberán exceder los siguientes
valores:
- Arcilla 0.25 %
- Partículas blandas 5.00 %
- Material más fino que malla 200 1.00 %
El lavado de las partículas de agregado grueso se deberá hacer con agua libre de materia
orgánica, sales o sólidos en suspensión. El almacenamiento de los agregados se hará en un
espacio lo suficientemente extenso, para evitar que se produzca mezclas entre ellos; de modo
preferente debe ser una losa de concreto, para evitar su mezcla con elementos nocivos.
Encofrado:
Tiene como función confinar el concreto no endurecido a fin de lograr una estructura con el perfil,
niveles, alineamientos y dimensiones especificadas. La Inspección deberá aprobar el diseño y el
proceso constructivo de los encofrados y su ejecución permitirá obtener las dimensiones finales
de los elementos estructurales con diferencias menores que las tolerancias máximas establecidas.
Toda la madera en contacto con el concreto deberá estar libre de agujeros, nudos, hendiduras,
rajaduras, alabeos y, en general, cualquier defecto que pueda atentar contra la apariencia de la
estructura terminada. Las maderas defectuosas que atentan contra su resistencia deben ser
rechazadas.
Colocación de concreto:
La colocación del concreto, se hará desde la mezcladora, empleándose carretillas o buggies, para
distancias cortas o para depositarlo en los encofrados. Para estos procedimientos deberá evitarse:
 Variaciones en la consistencia del concreto.
 Segregación, y
 Evaporación del agua de mezclado.
Previamente a la colocación del concreto, el Ingeniero Residente y/o la Inspección deberán
verificar:
 Que las cotas y dimensiones de los elementos correspondan con las de los planos.
 Que los encofrados estén terminados adecuadamente arriostrados, humedecidos y
aceitados.
 Que se cuenta en obra con los equipos y materiales necesarios para la protección y curado.
 Perfectas condiciones de empleo de los equipos.
En ningún caso la temperatura del concreto a ser colocado será mayor de 32°C ni menor de 13°C.
Será menor de 25°C si la menor dimensión lineal de la sección no excede a 75 cm. El programa
de trabajo y el equipo de colocación deben ser aprobados por la Inspección.
Compactación:
Después de colocar el concreto por franjas, una después de otras luego de iniciado el fraguado de
cada franja anterior, es recomendable la compactación por vibración. El vibrado no debe
prolongarse demasiado tiempo en un solo punto, recomendándose tiempos de vibrado de 8 a 15
seg. Cada 30 cm. Particularmente para la compactación se tendrá en cuenta lo siguiente:
Si la consolidación se efectúa con equipos de compactación mecánicos, se elegirán asentamientos
que varían en el rango de 1 a 3 cm. Para espesores de menos de 20 cm. es recomendable el
empleo de vibradores de superficie.
Protección y Desencofrado:
El concreto colocado deberá ser protegido de los efectos de la lluvia, agua en movimiento, viento,
sol, secado prematuro, sobrecargas y, en general, de toda acción mecánica o química que pueda
dañarlo. El retiro temprano de los encofrados tiene la doble finalidad de iniciar sin demora el
proceso de curado y, efectuar cualquier reparación a la superficie del concreto mientras éste está
poco endurecido. La inspección autorizará la remoción de los encofrados únicamente cuando la
resistencia del concreto alcance un valor doble del que sea necesario para soportar las tensiones
que aparecen en el elemento estructural en el momento de desencofrar. En ningún caso se hará
actuar totalmente las cargas de diseño en tanto no hayan transcurridos por lo menos 28 días
contados a partir de la fecha de vaciado del elemento estructural. Las juntas de contracción, las
de dilatación o expansión y las articulaciones, deberán ser liberadas en todos los elementos de los
encofrados que puedan oponerse a su funcionamiento.
Reparaciones Superficiales y Curados:
El proceso de reparación y la ejecución de esta operación no afectarán la resistencia ni durabilidad
del concreto; se realizará con personal especializado y bajo la supervisión permanente de la
Inspección.
La superficie reparada, una vez endurecida, deberá estar libre de grietas por contracción.
Para el curado, el constructor deberá:
 Mantener el concreto con un contenido de humedad adecuado.
 Mantener la temperatura del concreto por encima de los 13°C y uniformemente distribuida.
 Protección del elemento estructural contra cualquier tipo de alteración mecánica.
 Mantener el curado durante el tiempo necesario para obtener la hidratación del cemento y el
endurecimiento del concreto en el rango de valores requeridos por la seguridad de la
estructura.
Los concretos preparados con Cemento Tipo I que han sido curados bajo condiciones
atmosféricas normales, deberá mantenerse sobre los 10°C, en condición húmeda, por lo menos
21 días después de colocados.
La losa más pasta se efectuará en jornada única de trabajo para tener buena adherencia con el
vaciado de concreto. La mezcla se efectuará con Mezcladora de concreto y la compactación con
chuceador de fierro. Previamente al vaciado el Inspector dará su aprobación al encofrado sin cuyo
requisito no podrá efectuarse ésta.
La unidad de medida de esta partida es por metro cubico (M3).
C. Base de Pago:
El pago se efectuará por metro cúbico (m3), de acuerdo a la partida respectiva, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por los rubros de mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la Obra.
4.02.4. ALCANTARILLA METALICA TMC DE 36” DE 2.5 MM.

A. Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado y colocación
de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua superficial y desagües pluviales
transversales. La tubería tendrá los tamaños, tipos, diseños y dimensiones de acuerdo a los
alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos y expediente técnico. Comprende,
además, el suministro de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos,
accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecución de los trabajos.
Comprende también la construcción del solado a lo largo de la tubería; las conexiones de ésta a
cabezales u obras existentes o nuevas y la remoción y disposición satisfactoria de los materiales
sobrantes.
Materiales
Los materiales para la instalación de tubería corrugada deben satisfacer los siguientes
requerimientos:
(a) Tubos conformados estructuralmente de planchas o láminas corrugadas de acero galvanizado en
caliente
Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre el rango de
doscientos milímetros (200 núm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de diámetro se seguirá la
especificación AASHTO M-36.
Las planchas o láminas deberán cumplir con los requisitos establecidos en la especificación ASTM
A-444. Los pernos deberán cumplir con la especificación ASTM A-307, A-449 y las tuercas con la
especificación ASTM A-563.
El corrugado, perforado y formación de las planchas deberán ser de acuerdo a AASHTO M-36.
(b) Estructuras conformadas por planchas o láminas corrugadas de acero galvanizado en caliente
Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de más de un metro ochenta y tres (1.83
m.) de diámetro o luz las planchas o láminas deberán cumplir con los requisitos establecidos en la
especificación ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos con la especificación ASTM A-563 Grado
C.
El galvanizado de las planchas o láminas deberá cumplir con los requisitos establecidos en la
especificación ASTM A-123 ó ASTM A-444, y para pernos y tuercas con la especificación ASTM
A-153 ó AASHTO M-232.
El corrugado, perforado y formación de las planchas deberán ser de acuerdo a AASHTO M-36.
(c) Tubos de planchas y estructuras de planchas con recubrimiento bituminoso
Deberán cumplir los requisitos indicados en la especificación AASHTO M-190 y las normas y
especificaciones que se deriven de su aplicación. Salvo que los documentos del proyecto
establezcan lo contrario, el recubrimiento será del tipo A.
(d) Material para solado y sujeción
El solado y la sujeción se construirán con material para sub-base granular, cuyas características
estarán de acuerdo con lo establecido en la partida Afirmado.
Equipo
Se requieren, básicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocación y
ensamblaje, así como los requeridos para la obtención de materiales, transporte y construcción de
una sub-base granular, según se indica en la partida afirmado. Cuando los planos exijan
apuntalamiento de la tubería, se deberá disponer de gatas para dicha labor.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Calidad de los tubos y del material.
(a) Certificados de calidad y garantía del fabricante de los tubos
Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deberá entregar al Supervisor un certificado original
de fábrica, indicando el nombre y marca del producto que suministrará y un análisis típico del
mismo, para cada clase de tubería.
Además, le entregará el certificado de garantía del fabricante estableciendo que todo el material
que suministrará satisface las especificaciones requeridas, que llevará marcas de identificación, y
que reemplazará, sin costo alguno para la Entidad Contratante, cualquier metal que no esté de
conformidad con el análisis, resistencia a la tracción, espesor y recubrimiento galvanizado
especificados.
Ningún tubo será aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fábrica y de garantía del
fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.
(c) Reparación de revestimientos dañados
Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o dañado por cualquier
otro motivo durante la fabricación, deberán ser regalvanizadas, empleando el proceso metalizado
descrito en el numeral 24 de la especificación AASHTO M-36.
(d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento
Los tubos se deberán manejar, transportar y almacenar usando métodos que no los dañen. Los
tubos averiados, a menos que se reparen y sean aceptados por el Supervisor, serán rechazados,
aun cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fábrica y encontrados satisfactorios.
Preparación del terreno base
La excavación deberá tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavación tenga una vez y
media (1,5) el diámetro del tubo.
Solado
El solado se construirá con material de sub-base granular.
Instalación de la tubería
La tubería de acero corrugado y las estructuras de planchas deberán ser ensambladas de acuerdo
con las instrucciones del fabricante.
La tubería se colocará sobre el lecho de material granular, conformado y compactado, principiando
en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestañas exteriores circunferenciales y las
longitudinales de los costados se coloquen frente a la dirección aguas arriba.
Cuando los planos indiquen apuntalamiento, éste se hará alargando el diámetro vertical en el
porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de
compresión y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un
extremo de la tubería al otro, y los amarres y puntales se deberán dejar en sus lugares hasta que
el relleno esté terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma.
RELLENO
La zona de terraplén adyacente al tubo, con las dimensiones indicadas en los planos o expediente
técnico. Su compactación se efectuará en capas horizontales de ciento cincuenta a doscientos
milímetros (150 mm – 200 mm) de espesor compacto, alternativamente a uno y otro lado del tubo,
de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar
ni deformar los tubos.
La compactación en las capas del relleno no será inferior a las que se indican en la partida relleno
con material propio y la frecuencia de control será la indicada en el Expediente Técnico.
LIMPIEZA
Terminados los trabajos, el Contratista deberá limpiar, la zona de las obras y sobrantes,
transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de acuerdo con los
procedimientos estipulados en el Expediente Técnico.
AGUAS Y SUELOS AGRESIVOS
Si las aguas que han de conducir los tubos presentan un pH menor de seis (6) o que los suelos
circundantes presenten sustancias agresivas, los planos indicarán la protección requerida por
ellos, cuyo costo deberá quedar incluido en el precio unitario de la tubería.
Aceptación de los trabajos
(a) Controles
El Supervisor efectuará los mismos controles generales indicados en la partida Relleno con
material propio.
(b) Marcas
No se aceptará ningún tubo, a menos que el metal esté identificado por un sello en cada sección
que indique:
 Nombre del fabricante de la lámina
 Marca y clase del metal básico
 Calibre o espesor
 Peso del galvanizado
Las marcas de identificación deberán ser colocadas por el fabricante de tal manera, que aparezcan
en la parte exterior de cada sección de cada tubo.
(c) Calidad de la tubería
Constituirán causal de rechazo de los tubos, los siguientes defectos:
 Traslapes desiguales
 Forma defectuosa
 Variación de la línea recta central
 Bordes dañados
 Marcas ilegibles
 Láminas de metal abollado o roto
La tubería metálica deberá satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad mencionadas
en la especificación ASTM A-444.
Además, el Supervisor tomará, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta y siete
milímetros y una décima, más o menos tres décimas de milímetro (57,1 mm ±0,3 mm), para
someterlas a análisis químicos y determinación del peso del galvanizado, cuyos resultados
deberán satisfacer las exigencias de la especificación ASTM A-444. El peso del galvanizado se
determinará en acuerdo a la norma ASTM A-525. Las muestras para estos ensayos se podrán
tomar de la tubería ya fabricada o de láminas o rollos del mismo material usado en su fabricación.
(d) Calidad del recubrimiento bituminoso
Cuando los planos requieran la colocación de tubería con revestimiento bituminoso, tanto en la
superficie exterior como interior dicho material deberá satisfacer las exigencias de calidad
impuestas por la especificación AASHTO M-190.
(e) Tamaño y variación permisibles
La longitud especificada de la tubería será la longitud neta del tubo terminado, la cual no incluye
cualquier material para darle acabado al tubo.
(f) Solado y relleno
El material para el solado deberá satisfacer los requisitos establecidos para el afirmado y el del
relleno.
La frecuencia de las verificaciones de compactación serán las establecidas en el Expediente

Técnico, quien no recibirá los trabajos si todos los ensayos que efectúe, no superan los límites
mínimos indicados para el solado y el relleno.
Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta especificación
deberán ser reemplazados por el Contratista, a su costo, hasta cumplir lo especificado.
Así mismo, el Contratista deberá reparar, a sus expensas, las deficiencias que presenten las obras
ejecutadas, que superen las tolerancias establecidas en esta especificación y en aquellas que la
complementan.
B. MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al decímetro, de tubería metálica
corrugada, suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta especificación y aceptada por
el Supervisor.
La medida se hará entre las caras exteriores de los extremos de la tubería o los cabezales, según
el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubería.
No se medirá, para efectos de pago, ninguna longitud de tubería colocada por fuera de los límites
autorizados por el Supervisor.
C. PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato, según el diámetro y espesor o calibre de la tubería,
por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificación, aceptada por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, patentes e instalación
de las tuberías; el apuntalamiento de éstas cuando se requiera; el suministro, colocación y
compactación del solado de material granular; el revestimiento bituminoso de los tubos que lo
requieran, incluido el suministro del material; las conexiones a cabezales, cajas de entrada y
aletas; la limpieza de la zona de ejecución de los trabajos al término de los mismos; el transporte
y adecuada disposición de los materiales sobrantes y, en general, todo costo relacionado con la
correcta ejecución de los trabajos especificados.
Partida de Pago
Unidad de Pago
04.02.03 Tubería corrugada de acero galvanizado circular de 36” de diámetro. Metro lineal (m)
4.02.5. COLOCADO DE ARENA COMO BASE PARA LA ALCANTARILLA

A. Descripción
Este trabajo consiste en la construcción de una cama de apoyo para alcantarilla TMC, el cual
consiste en colocación y compactación de arena gruesa sobre un suelo existente, de acuerdo con
la presente especificación, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos
del proyecto y las instrucciones del Supervisor.
Materiales
En cama de apoyo se usara arena gruesa, exenta de materia vegetal, basura o desperdicios. La
compactación se hará con pisones apropiados o medios mecánicos apropiados.
B. Método de Ejecución
- Verificar las condiciones y niveles del terreno sobre el que se aplicará el relleno.
- Comprobar que el material escogido cumple con las especificaciones previstas en cuanto a
calidad, gradación y limpieza.
- Determinar y aprobar métodos de compactación, especificando el tipo de equipos a utilizar de
acuerdo con las condiciones del terreno y la magnitud del relleno.
- Verificar que los métodos de compactación no causen esfuerzos indebidos a ninguna estructura
ni produzcan deslizamientos del relleno sobre el terreno donde se coloque.
- Compactar los materiales debidamente colocados, extendidos y nivelados en el sitio.
C. Método de Medición
La unidad de medida de esta partida es por metros cúbicos (m3).
D. Base de Pago
El pago se efectuará por metros cúbicos (m3) colocados, de acuerdo a la partida respectiva,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por los rubros de mano de
obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la Obra.
4.02.6. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

A. Descripción
Esta sección comprende el suministro y colocación de las formas necesarias para permitir el
vaciado del concreto y el retiro de la madera en el lapso establecido en esta partida.
Método de Ejecución
Los encofrados serán construidos de manera tal que permitan obtener superficies expuestas de
concreto, con textura uniforme, libre de aletas, salientes u otras irregularidades y defectos que se
consideren impropios para este tipo de trabajo. El Residente, proporcionará planos de detalle de
todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación con la debida anticipación antes de
efectuar los vaciados.
Los encofrados deberán ser adecuadamente fuertes, rígidos y durables, para soportar todos los
esfuerzos que se impongan y permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del
concreto sin sufrir ninguna deformación, flexión o daños que pudiera afectar la calidad del trabajo
del concreto.
Los encofrados deberán poseer un adecuado sistema de arriostre para mantener su posición y
forma durante el vaciado y endurecimiento del concreto. Todas las superficies interiores de los
encofrados serán aceitados o completamente humedecidas antes de la colocación del concreto.
El encofrado será construido, con madera de eucalipto de manera para asegurar que la superficie
de concreto cumpla las tolerancias de las Especificaciones ACI-347 "Práctica recomendada para
encofrados de concreto". La utilización de pequeños paneles de encofrados que resulten en
trabajos de "parchados", no será permitida.
Los encofrados deberán ser retirados lo más pronto posible, de manera de proceder a las
operaciones de curado, debiéndose asegurar que haya transcurrido un tiempo tal que evite la
producción de daños en el concreto.
El tiempo de desencofrado será fijado en función de la resistencia requerida, del comportamiento
estructural de la obra y de la autorización del residente, quién asumirá la plena responsabilidad
sobre estos trabajos. Cualquier daño causado al concreto en el desencofrado, será reparado a
satisfacción de la Supervisión.
B. Forma de Medición
Se considerará el área cubierta por el encofrado en contacto con el concreto, medida según los
planos. La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m2), medido de acuerdo a planos.
El precio incluye el suministro de equipo, materiales, mano de obra, andamiaje y otros necesarios
para la ejecución de la partida
Se deben considerar el siguiente tiempo mínimo para efectuar el desencofrado, en caso de
concreto normal:
- Muros.................................. 24 horas.
C. Forma de pago.
El pago se efectuará multiplicando la cantidad ejecutada por el precio unitario establecido,
tomando como unidad el (M2).
5.0. IMPACTO AMBIENTAL
5.01. RESTAURACION DE AREAS UTILIZADAS COMO CAMPAMENTO

A. Descripción.
Esta Partida está referida a la mitigación de los impactos negativos o a la restauración de áreas
utilizadas como campamento, los cuales serán detallados de acuerdo a la necesidad por la supervisión
en coordinación con la residencia. (Dejar el lugar similar a como se encontró en un inicio con su
vegetación).
B. Medición.
El trabajo efectuado se le cuantificará por metro cuadrado restaurado.
C. Forma de pago.
El pago se efectuará por cada por metro cuadrado restaurado de acuerdo al precio unitario del
expediente técnico, constituyendo dicho precio y pago, compensación plena por mano de obra, a
precios sociales, equipos fletes, etc. y todos los imprevistos necesarios para completar la partida.
5.02. ACONDICIONAMIENTO Y RESTAURACION DE CANTERAS

D. Descripción.
Esta Partida está referida a la mitigación de los impactos negativos o a la restauración y estabilidad
de las canteras, los cuales están detallados los cuales serán detallados de acuerdo a la necesidad
por la supervisión en coordinación con la residencia. (Dejando el lugar similar a como se encontró en
un inicio, colocación de tierras fértiles y plantones de vegetación).
E. Medición.
El trabajo efectuado se le cuantificará por metro cuadrado restaurado.
F. Forma de pago.
El pago se efectuará por cada por metro cuadrado restaurado de acuerdo al precio unitario del
expediente técnico, constituyendo dicho precio y pago, compensación plena por mano de obra, a
precios sociales, equipos fletes, etc. y todos los imprevistos necesarios para completar la partida.
6.0. ENSAYOS
6.01. CALIDAD DEL CONCRETO (ROTURA DE ESPECIMENES)
A. DESCRIPCIÓN
Dos ensayos se probarán a los siete días y los otros dos a los 28 días.
Toda esta gama de ensayos, deberá estar avalada, por un laboratorio de reconocido prestigio.
En caso de que el concreto asumido no cumpla con los requerimientos de la obra, se deberá cambiar
la proporción, lo cual deberá ser aprobada por el Ingeniero Supervisor.
Cuando el supervisor compruebe que las resistencias obtenidas en el campo (curado) están por
debajo de las resistencias obtenidas en laboratorio, podrá exigir al contratista el mejoramiento de los
procedimientos para proteger y curar el concreto, en este caso el Ingeniero puede requerir ensayos
de acuerdo con las Normas A.S.T.M.C. 24 u ordenar pruebas de carga con el concreto en duda.
Ensayo de Probetas curadas en el Laboratorio
Seguirán las recomendaciones de la Norma ASTMC 192 y ensayadas de acuerdo a la norma ITINTEC
339.034.
Se considerarán satisfactorios los resultados de los ensayos de resistencia a la compresión a los 28
días de una clase de concreto, si se cumplen las dos condiciones siguientes:
a) El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o mayor que la resistencia
de diseño.
b) Ningún ensayo individual de resistencia está por debajo de la resistencia de diseño en más de 35
Kg/cm2.
Si no se cumplen los requisitos de la sección anterior, el Inspector/Supervisor dispondrá las medidas
que permitan incrementar el promedio de los siguientes resultados.
Ensayo de Probetas curadas en Obra.
B. UNIDAD DE MEDICIÓN
El trabajo efectuado se le cuantificará por cada ensayo el costo se pagara por cada uno de ellos, de
acuerdo como se lo indica en el ítem del presupuesto.
C. BASES DE PAGO
Dicho pago constituirá compensación completa por cada ensayo realizado.
7.0. FLETE
6.01. FLETE TERRESTRE VEHICULAR

A. Descripción:
Se considera el costo que ocasionara el transporte de materiales para llevar del lugar del establecimiento
hasta la obra. Solo se está considerando este flete a los materiales que su costo no son puesto en obra.
Este flete se considera para la zona rural.
B. Método De Medición:
La unidad de medida será Global. (Glb).
C. Base De Pago:
El pago se efectuará al precio unitario de la partida, cuyo precio y pago comprende la compensación
completa por el transporte de los materiales.
La Supervisión controlará los aspectos mencionados en el ítem anterior y tomará las medidas necesarias
en caso de haber inconvenientes.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1.0. OBRAS PRELIMINARES

1.01. CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA 2.40 x 3.60 M.

1.02. TRAZO Y REPLANTEO

1.03. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIA

1.04. INSTALACION DE CAMPAMENTO

2.0. MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.01. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO

3.01. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE

3.02. LIMPIEZA DE PLATAFORMA AFIRMADA

3.03. EXTRACCION Y APILAMIENTO RENDIMIENTO R=600 M3/DIA

3.04. ZARANDEO DE MATERIAL DE AFIRMADO (R=850 M3/DIA)

3.05. CARGUIO DE AFIRMADO 840M3/DIA

3.06. TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO 700M3/DIA

3.07. EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACION E=0.20M

4.0. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

4.01.2. EXCAVACION DE CUNETAS EN ROCA

4.01.3. LIMPIEZA DE CUNETAS EXISTENTES

4.02. ALCANTARILLAS (10 UND DE TMC)

4.02.1. EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO C/EQUIPO

4.02.2. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DIST>1 KM.

4.02.3. CONCRETO F’C=175KG/CM2 PARA CABEZALES

Los porcentajes de partículas inconvenientes no deberán exceder de los siguientes límites:

4.02.4. ALCANTARILLA METALICA TMC DE 36” DE 2.5 MM.

(f) Solado y relleno

La frecuencia de las verificaciones de compactación serán las establecidas en el Expediente

4.02.5. COLOCADO DE ARENA COMO BASE PARA LA ALCANTARILLA

4.02.6. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

5.0. IMPACTO AMBIENTAL

5.01. RESTAURACION DE AREAS UTILIZADAS COMO CAMPAMENTO

5.02. ACONDICIONAMIENTO Y RESTAURACION DE CANTERAS

6.01. FLETE TERRESTRE VEHICULAR

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