TECNOLOGÍAS DE GESTIÓN LOGÍSTICA QUE PUEDEN SER APLICABLES EN LA HENKEL Y

AYUDAN A LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ESTRUCTURALES

1. RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION)

La tecnología RFID, que responde a las iniciales de Radio Frecuencia Identificación, no es
más que un sistema para comunicarse sin cables entre dos o más objetos, dónde uno emite
señales de radio y el otro responde en función de la señal recibida.
A partir de aquí podemos complicar el tema todo lo que queramos y bajar a las
profundidades tecnológicas de las ondas de radio, los chips, las resistencias, las
impedancias; y un sinfín de conceptos con una terminología poco amigable al usuario final.
No obstante, y aunque parezca un poco contradictorio, la clara misión de la tecnología RFID
se entiende bien si es visto como un "nuevo interface informático".
Automatizar con fiabilidad la tan necesaria introducción de datos en los ordenadores, en
tiempo real y sin dedicar recursos humanos.
El código de barras es fiable sólo cuando lo lees, cuando se realiza la acción de lectura. La
tecnología RFID viene a garantizar su lectura automática en cualquier momento y en
cualquier lugar.
El RFID tiene como propósito fundamental transmitir la identidad de un objeto o producto
cuando es activado por una antena RFID. Hay diferentes frecuencias rf y cada una de ellas
conlleva un uso distinto. El uso de las diferentes frecuencias está totalmente generalizado
y homologado a nivel mundial por las diferentes entidades.
Principales frecuencias rfid:
UHF RFID Pasivo (860-960 mhz)
NFC y HF RFID Pasivo (13,56Mhz)

1.1 Aplicación del RFID en Henkel Colombiana y problemas que soluciona:

 Diferencias en el inventario de materiales de empaque: En henkel Para enviar a producir

alguna referencia es necesario primero revisar que se cuente con stock disponible de toda
la lista de materiales para ese producto, hay ocasiones que en el stock virtual aparece una
cantidad de material de empaque disponible, pero a la hora de ser requerido, este material
no aparece físicamente en las bodegas de almacenamiento. Esto ocasiona que se quede el
producto en proceso por falta de materiales, se atrase la entrega al cliente y en ocasiones
perdida de producto por demora en el empaque cuando son materiales importados y
requieren mucho tiempo para tenerlos disponibles.
Con la implementación de RFID se puede mejorar el control de los inventarios, eliminar
estas diferencias y contabilizar cada material con una exactitud casi del 100%.

2. TMS (TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM)

Un Sistema de Gestión de Transporte (o TMS en su acrónimo inglés: Transportation
Management System), es un Sistema de Información, que recoge, almacena, procesa y
distribuye información relacionada con las operaciones de transporte de mercancías en una
organización, tanto desde la perspectiva de un fabricante o distribuidor en el que los
productos son propios, como desde la de un proveedor de servicios logísticos (o LSP en su
acrónimo inglés: Logistic Service Provider) en el que los productos que se transportan son
los de sus clientes y se cobra por dicho servicio.
Cuando nos referimos a un TMS como sistema de información; aunque cualquier soporte
para llevar a cabo el cometido referido podría incluirse en dicha categoría, es decir, desde
una simple hoja de papel y un lápiz a una hoja de cálculo electrónica; nos estaremos no
obstante refiriendo a las herramientas de software especializadas (tanto desarrolladas a
medida para el uso propio por parte de una organización, como las de mercado que son
desarrolladas y comercializadas por fabricantes de software), cuya función principal es la de
dar soporte a diferentes procesos.
Entre esos procesos se mencionan por ejemplo el de la planificación y seguimiento de la
ejecución de movimientos físicos de mercancía a lo largo de la cadena de suministro;
considerando los diferentes elementos tanto humanos como técnicos para llevarlos a cabo,
con sus diferentes combinaciones modales (terrestre, marítima o aérea) o territoriales
(rutas nacionales o internacionales); la optimización de rutas y recursos de transporte, así
como la gestión de los trámites contractuales o administrativos de tarifas y la conciliación
de costos con transportistas.
Igualmente, con un TMS se puede gestionar la determinación de los precios de venta de
servicios, las liquidaciones con conductores, el control de la flota propia, la monitorización
de los niveles de calidad y tiempos de operación, desde una perspectiva colaborativa e inter
compañía, facilitando la integración entre los diferentes actores logísticos involucrados y
otorgando una visibilidad integral de la cadena de suministro, a través de la incorporación
y tratamiento de los diferentes eventos acontecidos a los largo de la misma.
2.1 Aplicación del TMS en Henkel Colombiana y problemas que soluciona:

 No hay control preciso de la situación de la mercancía: Actualmente para conocer el

estado de una mercancía transportada a larga distancia es necesario comunicarse hasta con
10 personas, debido a que todo el transporte se realiza mediante operadores logísticos
como Blu Logistics y no existe un estándar para la interconectividad entre todos.

 Mayor Lead Time y falta de comunicación con el cliente: Cuando el cliente solicita el
estado de su pedido, actualmente después del despacho se hace muy difícil conocer la
localización e inmediatamente no se puede dar una fecha prevista de llegada, hasta no
preguntar a todos los responsables de la entrega, si se implementara un TMS en henkel, no
sería necesario contratar operadores logísticos.

Fuentes:

 Zona logística- El Transportation Management System (TMS) en la logística -

https://www.zonalogistica.com

 Dipole - Tecnología RFID (Barcelona España) - http://www.dipolerfid.es

 Tecnologías de la información en la cadena de suministro – Alexander Correa Espinal,

Rodrigo Andrés Gómez Montoya – Agosto 13 de 2008 –

file:///C:/Users/Invitado/Downloads/TEGNOLOG%C3%8DAS%20DE%20LA%20INFORMA
CI%C3%93N.pdf