“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAU”

INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

DOCENTE:
BALLENA DEL RIO PEDRO MANUEL

AREA:
TOPOGRAFÍA

TEMA:
SESION 13

ESTUDIANTE:

DÍAZ PINTO KEVIN HEINER

PIMENTEL 26 DE Noviembre DEL 2016

 Movimiento de tierras
Consiste básicamente en realizar los trabajos de Corte y Relleno que se
requieren para obtener en campo la sección geométrica de diseño.

Corte a media ladera

con muro de
sostenimieno

Corte cerrado Relleno o terraplén

PARTIDAS :

2.01 Corte en Explanaciones

2.02 Corte para mejoramiento de terreno natural
2.03 Relleno p/subrasante con préstamo
2.04 Regularización de de subrasante
2.05 Remoción de derrumbes
2.06 Excavación p/préstamo de canteras

2.01.01 CORTE EN EXPLANACIONES : Esta formado por 5 sub-partidas

2.01.01 Corte en material suelto : Se refiere a los trabajos de remoción del

material que puede hacerse manualmente o con equipo.
2.01.02 Corte en Roca suelta : Se refiere a los trabajos de remoción del
material con presencia de roca descompuesta ( no se contabiliza la
presencia de macizos rocosos )

R.S.

macizo rocoso

2.01.03 Corte en Roca fija : Se refiere a la remoción de material haciendo uso

de explosivos para ser aflojados.

2.01.04.1 Relleno con material propio : Se refiere al relleno de maquetas y/o

conformación de terraplenes usando el material obtenido de corte.
Terreno
Natural

Corte

Rasante

Relleno

2.104 Perfilado de subrasante : Se refiere a los trabajos de refine después de

efectuado el corte se refina con motoniveladora y se dá un acabado de
compactación en un espesor mínimo de 30 cm.
FORMA DE PAGO DE LA PARTIDA :
CORTE EN EXPLANACIONES

Se calcula mediante el sistema de pago por Precio Unitario Ponderado :

- Relleno con material propio : Se paga según el análisis respectivo.

- Perfilado de subrasante : No está sujeto a pago directo.

(P.U.1*M1) + (P.U.2*M2) + (P.U.3*M3)

P.U.P. =
M.1+ M.2 + M.3

Donde : P.U.1: Precio por corte de m3 de material suelto

M1 : Metrado de material suelto
P.U.2 : Precio por corte de m3 de roca suelta
M2 : Metrado de roca suelta
P.U.3 : Precio por corte de m3 de roca fija
M3 : Metrado de roca fija

P.U.P. Precio Unitario Ponderado a valorizar por el metrado total de corte que
resulte del
seccionamiento

Nota.- En la oferta el Contratista presenta su precios unitarios para cada actividad

que comprende esta partida.
Ejemplo de valorización:

Concepto Metrado Precio Total

Unitario
Material Suelto 1,500.00 1.00 1,500.00
Roca Suelta 2,800.00 1.50 4,200.00
Roca Fija 1,700.00 2.00 3,400.00
6,000.00 9,100.00

P.U.P. = 9,100.00 / 6000.00

P.U.P. = 1.52

Notas.-
1. Es imprescindible llegar a un acuerdo aprobado por la Supervisión referente
a la clasificación de suelos

2. En cada valorización, debe adjuntarse la planilla de clasificación con las

respectivas actas o autorizaciones de clasificación

CONSECUENCIAS DE UN TRAZO INADECUADO

a) Exceso o defecto de cortes y rellenos por Talud Inadecuado

2
1

2
 Trazo de corte y/o relleno según proyecto

Trazo por talud o trazo inadecuado

1 Defecto de corte o relleno, sin reconocimiento de pago por menores

rendimientos

2 Exceso de corte o relleno sin reconocimiento de pago

b) Caso similar se produce en cortes cerrados o terraplenes, más aun si estos son
altos

REMOCION DE DERRUMBES : Consiste en la eliminación de todo material que se

deslize desde los taludes superiores hacia la plataforma.

Por lo general los daños causados y la eliminación del derrumbe en sí corren por
cuenta del seguro de la obra
 Calculo de volumen corte y relleno
Secciones del mismo tipo (corte – corte, relleno – relleno) Se utiliza la fórmula de
las áreas medias

Vm = volumen de corte o relleno en m3 D = Distancia entre secciones

transversales en m A1 y A2 = área de las secciones transversales extremas
 Curvas Horizontales

Las curvas horizontales se definen a una u otra tangente que requiere un empleo
de curvas horizontales, es necesario estudiar el procedimiento para su realización,
estas se calculan y se proyectan según las especificaciones del camino y
requerimientos de la topografía.
 Tipos de Curvas Horizontales
Curvas Espirales: Las curvas espirales se usan en sistemas de vías férreas y de
transito rápido, ya que ellas funcionan como curvas de alivio. En las carreteas rara
vez se utilizan estas curvas espirales por los que los conductores pueden dominar
los cambios direccionales bruscos .estas curvas solo se usan para unir una
tangente con una curva circular.

Curvas Circulares: Estas se definen en:

- Curvas Circulares Simples: son arcos de circunferencia de un solo radio

que se unen dos tangentes consecutivas formando la proyección horizontal
de las curvas reales o espaciales son las curvas más usadas.
- Curvas circulares Compuestas: Es una curva de forma circular constituida
con dos o más curvas simples dispuestas una después de otra las cuales
tienen arcos de circunferencia distintos.

- Curva Circular Inversa: Estas curvas constan de dos arcos circulares

tangentes entre sí con sus centros en lados opuestos del alineamiento.

- Curva Circular Mixta: Se llama curva mixta a la combinación de una

tangente de corta longitud menos de 100pies que conecta a dos arcos
circulares con centros en el mismo lado.
Las normas de servicios técnicos de la SCT (Secretaria de Comunicaciones y
Transportes, México), en sección de proyecto geométrico de carreteras, indica las
siguientes normas de cálculo para las curvas horizontales: que dentro de ella
tenemos.

Tangentes: Las tangentes horizontales estarán definidas por su longitud y su azimut.

a) Longitud mínima: Entre dos curvas circulares inversas con transición mixta
deberá ser igual a la semisuma de las longitudes de dichas transiciones.

Entre dos curvas circulares inversas con espirales de transición, podrá ser igual a
cero.

Entre dos curvas circulares inversas cuando una de ellas tiene espiral de
transición y la otra tiene transición mixta, deberá ser igual a la mitad de la longitud
de la transición mixta.

Entre dos curvas circulares del mismo sentido, la longitud mínima de tangente no
tiene valor especificado.

b) Longitud máxima: Es la longitud máxima de tangentes no tiene límite

especificado.
c) Azimut: El azimut definirá la dirección de las tangentes.

Curvas circulares: Las curvas circulares del alineamiento horizontal estarán

definidas por su grado de curvatura y por su longitud, los elementos que lo
caracterizan.