meee douna mova serie PA‘ Deiat iT Tah a Técnicas esenciales nara los aviones a escala recogidas en un solo libro. Una guia fundamental con todo fo que hay que saber presentada en diferentes niveles de dificultad, desde el mas basico al mas avanzatio. ke Cec Recut [3 §MODELISMO PANZEREDisirtuido por dito efe Javler Lépez de Anca eo Griginaly Dreccion Attica Mig Jiménez Dieccidn Edroial Carlos Cuesta Cooidinacin editorial Wieki Cantelepiedra Portada Antonio Alonso Disio Jorge Porto ‘Asktente Eaton! lain Hamilton, Fotborafo de Akatsver dose Irun Estee & Community Manager Elizabeth Wiese Arudante Esto ila Gomez Acaeya c a Colaberadores Javier Lopez de Anca Alex Hernandez Matt MeDougall Oto Drobik Vitor Costa Jang Hong Hwan, hema Martinez Diego Quijano Massimo Busolin Taduccén Irmpreso en Navarra (pena) ‘The Weathering Aircraft por ‘ANIM of tig Jiméner Impreso en tspana ISSN 2445-1177 Septiembre 2017 Tanto Ios exteriores como Ios interiores de los aviones han ido evolucionando a lo laroo del tiempo con forme se avanzata en ls tecnologia y en al disefio aeronautico. Durante los primeros pasos de la aviacion, les cabinas eran relativamente sencilas y tan solo contaban con algunos instrumentos y algun que otto ‘cable. Cuando nes enfrentamos a la construccion de este tipo de cabinas tenemos que prastar una especial atencion a los materiales empleados ya que nos podemos encontrar desde madera 2 cuero, pasando por lino e, incluso, mimbre en el caso de los asiontos. Conseguir reproduck la textura sera un handicap para Jos modalstas Por elcontario, durante el periodo de entreguerrasy sobre todo en los desarrolos llevados 2 cabo durante le Segunda Guerre Muncial, estos materiales dieron paso a los metales,en los que la dificultad racica en dar con e! color adecuado con el que ha sido pintado cada uno de ls aparatos. Generalmente varla de un pals a otro, por lo que la documentacién es fundamental... a pesar de que en muchos casos la ‘nica que tengamos sea en blanco y negro. Con la lagada de los aviones a reaccion y el despegue tecnclogico que tiene lugar tras la Segunda Guerra Mundial, la cuestion de los colores tende homogenelzarse, adamas de contar con més informacion gra- fica, Por el contrario, el nivel de complajidad de los paneles de instrumentos los controles, con multitud dde dales y botones, nas levara a dedcar un gran nidmera de horas hasta conseguir el resultado deseado. Sin embargo, los aparatos de ultima generacién cuentan con cabinas aparentemente més senclas.. desde unto de vista modelstco, ya que les pantallas multfuncién han sustituido a gren parte los antiquos instrumentos. incluso muchas de elas seran en color, De forma paralela, ha sucedido lo mismo con el complejided resto de interiores, como las bahlas de electronica o los trenes de aterizaje, aumentando forme se desarrollaben nuevos disehos, Por Javier Lopez de AncaBFTOSEY 1096-6 a. 60 ‘MIRSPEEDER T-47 [SNOWSPEEDER) na. 68 SS fo LAVOCHKINLAT a 64 ‘SUKHOI SU-25UB ag 70INTERIORES Imagina como seria estar sentado en Ia cabina de tu avion favo- rite, Siempre vemos fotografias exteriores de estos aparatos, pero geémo seria mover una palanca, ver un relo) © comuni- ‘arse por radio? Los interiores de los aviones, ya sean cabinas, poz0s 0 bahias de electronica, son una parte fundamental de nuestras maquetas. Sin embargo, a lo largo de los afios que Hlevo dedicado a este hobby he podido conocer y hablar con muchos modelistas, con gustos diferentes, que coinciden a la hora de repetir el mismo mantra: "Hacer interiores es muy abu- rrido, Ommmm. Consttuir interiores me da pereza. Ommmm. Pintarinteriores es dificil. Ommmnm”, Incluso esta parte del pro- ceso de construccién de una maqueta ha llegedo a disuedir a aficionados a otres categorias a la hora de prober suerte con los aviones. En este niimero de The Weathering Aircraft os daremos el ant dote, porque veremos céme realizar cabinas, bahias de electré nica, pozos, etc. de una manera répida, sencilla y muy efectista, de mode que podames conseguir un resultado excelente que ‘acompaie en calidad y vistesidad al exterior del avién con el que trabajamos, Para ello e¢ fundamental que los interiores cuenten con un alto, nivel de detallado pero, sobre todo, veremos cémo podemos 6 / THEWEATHERING AIRCRAFT / INTERIORESdisfrutar también con su pintura, siendo capaces de realizar ipo de efectos, come desconchones, acumulaciones de suciedad ¢, incluso, polvo. Con todo ello nuestra maqueta pue- de ganar puntos de caro 9 un concurso. En este punto resulta fundamental conocer los materiales que debemos imitar ya que los tratamientos que recibe la madera, por ejemplo, no sersn los mismos que si se trata de metales o matoriales sints ‘coe. Una vez maz, la documentacién ez esencial, ‘Adomas, debemos conseguit un equilibrio entre interior y ex- terior, de modo que la maqueta resulte coherente en rolacién, al grado de desgaste, lor efectos representadot y ¢l trabajo de pintura: No tiene sentido realizar unos interiores nuevos y limpios si se trata de un Spitfire cublerto de polvo amblentado fen el frente africano. Lo mismo ecurre con los dasgastes, que variaran en funcién del nivel de operatividad del aparato y de Ia época, pues no es lo mismo realizar un Bf 109 de los aitimos ‘momentos de la Segunda Guerra Mundial que un avién moder- no con un mantenimiento précticamente diario. THEWEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES / 78 / THEWEATHERING AIRCRAFT / INTERIORESTHEWEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES / 9ea: 10 / THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES J 11La mequeta de GW inclyye una plancha de fotograbado con algunos elementos dela cabia,inclyende les cnturones En primer lugar se aplica ure cope de imprimacén que ademés sine pare guar el color de los elementos de plistico Y fotograbado. Lae imprmaciones One Shot cubren muy ‘pido y dean una supertcie muy Ka, Eset de cabnas amencanas de AVIMO (AMG-1433) incye a! color vere into inc Chromate Green AWIG-0220), un lavaco maton oscuro Care Bro¥m Wash for Green Vehices AIVIG-1005) para resatar los detalles y el predcto Streaking Grime (AMG- 1203) parahace efectos de axiededy sombreados. Vrnos aver cémo tizelos. on a abina ya imprimade podemos apa el coor interior de las cabines americanas de a 2"Guetra Mundial: Zine Chromate Green. | continuacén se barnaa la cabina con una copa suave de barriz brilante que nos facta la apliactn de ls productos esmatta Para reseltar ls detalles nada meior que ef lavado oscuro de! set, perfecto para las eabinas amercanas de esta época. Podemos aplcalo. deactamente del bote © duele un poco mi, como retire ‘ Evaro se api alrededor de tocs los detalles relieve yen los 3 Jngulos de a bina 12. / THE WEATHERING AIRCRAFT | INTERIORESCuanco haya secado podomes limpiat los cercos y oxcescs que hayan quedado usando un pineel_ igeramente humedecido en cikyente para esmales. Enos etevesce a estructura del fuclaj también podemes ar un lavad, pero Varnes a er una fora sencila de iitar@ la vez el soribreado y la suciedecl acumulada. En ‘primer lugar, $2 aerografa alos lados de los relieves una ‘apa fina de negio muy divide Luego Zuminamcs los detalles dela estructura con el verde interior mezcado con un poco de blanco. Se pusde hacer con Ia técnca del pincel seco, Asi consequimes resatar bastante la estructura Interna para que so pueda aprecar ura ver que la cabina este cerrada, También podemos afacit un sembreade 2 ‘erografo en la piezs central dela cabina ara acentuat as sombras en fos rincones y ngulos principales Vammos aver un método sence pera decorarlosciturones et lugay, se pintan el color correspondiente, en este caso Dry Light Mud ‘A\MIG-0037, luego se aplca una fina capa de barn bila. ‘con un efecto de fuminaciba, En or El siguente paso e pintar a. pincel todos los elementos en su cctor correspondiente. Se hace con pinturas azaifcs yun pincel de punta fina ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES / 135) Después de pegat los cnturones al esiento con un poco de ianoactlato, se agica un lavado negro con AMIG-1611 LW Black Night pora perl ls hebilas y ya tenemos los cinturones terminados. 14 / THE WEATHERING AIRCRAFT / INTER\ORES 1 cleo Dark Mud (A MIG-3608] es una buena opcién para realizar el sombreado. ‘nmero se apica un poco de deo en los etremos de ls cinturones que queramos somoreat. Con un pincel igeramente humedecido en dluyent, éifuminamos 1 le dando varios pesados suave. Para acentver el efecto, podemos usar 6leo blanco para anasi unas luces en el extreme opuesto, El mtodo es el mesmo, Frotando con un pncel de pelo suave, podemos cifuminary suavizar tun poco miss es neceserio. 2) Luage hay que pintar las hella de color acero con Un pincel de porta finaCon todos es elementas de a cabina pintados ya podetos adi algo de suciedad. Con el cok Streeking Grime hace- ‘mos unas manchas en la zona inetior de los lterales Esperamos unos minutos a quo se ovapore la mayor parte al producto y frotemos con un pincel seco para dituminar 's manchas tod lo. que querames. Con un pince! humede cldo en chyyente podem limpar ls manchas hace faa, UUnos descorchones en la aristas siempre aiaden un con traste interesante, sendo files de hacer con un pine fino year gis oxcuro (Rubber 2 Ties AMIG-0033) 1A continuacién ee afaden lot arafazos mi recientes con ‘olor 3cer0 (A. MIG-0191). En fos latorales hay que exagorat bastante los efectos para que se aprecien una vez hayamros cerrado el fuselaie. La pieza principal de la cabina se emejce de la misma manera aunque de forma mas tl, con su- Cledad alrededor de bs eliaves principales y des- conchones en les arses. ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 15TBp-l P Wisi 3 180 Leg AA 2a ounet a eo 2 * Oi cee Con dost Elpenel de instruments y el equipo de ‘ado se ontan en negro con seroarat, Una forma sencilay electiva de resaltay los reeves es con pince seca con Rub ber & Ties. Hay que usar una buena Dinturaacrica que no seque demasia: do répido, de lo contaro el resultado puede queder rages ara que ls caleas de los insrumen- tos encajen hay que cortar los bordes ttensparentes yen algunos cass, par te del cielo, Necestaromos una tecla ‘etic, una cuca aac y algo de acianca, as calcas se colocan er {05 productos especiales. El panel ver de est pintado a acragrafoy luego se ha aplcado un lavedo negro, También Ppodemos afadir un suave pincel seco ‘2clerando e color veide interior con un poco de blanco, tmitamos la cobierta tarsparente de bos insirumentes con Crystal lass (.MIG-0099. Este producto merma Un poco al secarse asi que hay que eph= ‘ar ure gota bastante grande, hacien- 6 que sobreselga en forma ce copula, Una ve Sec, sie quia ha mermado, anlcaremos de nueve e product Jicaciones de Cryst Glasses suficient para hacer x #! é nae cubits con suciente grozory completamente taneparen WEY) Con las dos writades del fuelaje unides, los panels lterales ‘quedan con bastante combra, por eso es recomendsble era 1G / THE WEATHERING AIRCRAFT J INTERIOWES he QPa bodega de observacton para el lanzamiento de los torpedos se pinta de forma similar pero usan= do Zine Chromate Yelow En primer lager hay que ‘montar las piezas de fotograbad de las compu tas, Con un deblador de fotograbados 2e hace muy ‘cemodamente con prec. Como la supericie de contacto con las piezas de plistico 9: muy paquena, lo mejores afar una tira de masila ep en el ineror pega con clanoaer- lato de secado lento fora pintar estos interiores vamos a usat el set WI USA Interiors (& NIG-7434), que incluye Zinc CChromate Yellow (A.MIG-0221), un color marten adecusdo para los lavados (PL Orange Brown ‘AMIG-1616) y un producto para poder hacer los efectos de sucedsd (Engine Grime AMIG-1407) Después de imprimar las piezas, aplcamos Zine CCinomate Yellow, Luego se barn con barn b= ante pata apicar los productos esmalte cémoda- 5) A centnuacion usamos el lavas con ol colar PLW (tang Brown, Podemas anal lavado negro para reseltar las linees de pare! ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 17Cuando se haya eveporado el diuyente eliminamos el ex: .ces0 de lavado frotando con un pincl limp y seco 0 con una expenjta de mocuils. ‘Atadiincs unas manchas de suciedad con Engine Grime. Primero dames al producto en las zones que queramos Después de unos minutos, cuando el ciluyente se haya se~ ‘ado, se difuminan las manchas frotendo con un fincel sue, Si el producto se ha sacado demasiado, podemos trabajar con un poco de dasiverta CIEE) Loe desconchones mie antiguos eetin realzade con Rubber & Tres, mientras que los mas recientes con Sto EB) Para termina, se ahaden unas manchas aeatorassalpi- ‘ando favado negro con un pried. 18 / THE WEATHERING AIRCRAFT / INTER\ORESAccurate Mini 1/48~ ii ai acl t 18-25 es uno de los bimotores mas caracteristicos de la Segundo Guerra Mundial. Entre sus mcltiples varian- tes, me decid por trabajar en los interiores de la versién G, le cual partia de las anteriores Cy D con ciertas mo- dificaciones, como le incorporacién del devastador cafién de 75mm. En otras ocasiones, se abrian sus ventanas laterales 0 se retiraban los caitones superiores del calibre 50, pero menteniendo siempre el caivén de 75mm. Es complicado averiguar cuél es la configuracién exacta que lleva cada aparato, pues se customizaban en dife- rentes fabricas y no abunda la documentacién. En este cazo, se trata del célebre Shady Lady, un G-12 bazado en cl teatro de operaciones del Mediterrneo, siendo une de los pocos modelos G pintado con camuflaje desért- co, Aunque de este aparato en concreto sélo existen des fotos frontales en las que no se aprecian los laterales, si extin dieponibles imagenes de otroz avionet de la mizma versién fabricados en la misma factoria en las que se aprecia la apertura de lac ventanas laterales, conservando ol earn superior y con ol inferior quitado. Uno de los principales trabajos que voy a realizar es imitar la Jona que recubria el interior de los bombarderes, Comienzo 45 ‘ealizando ure cuadticulascbre ura liming de estafio con parte roma un scrber. 7 7) Como voy a dejar toda ls compueras aber, el techo seid vsible desde el exterior Esto me obfga a rehacerlo, puss ce bo contravio se veriala junta de union cel fuseae. Er cesta ocasion uso imine de latén al ser més rgida, ya que mantondks a formeAcer allt un material bastante dure, necesito un taladre lactrco para abrir los huscos. Es necesare trabaiar a baja ve- loci. Realize ikimo suste con una lena pare ajutalo a plstico Algunas de las modiicacones que se hidaron en los modelos G fueron las ventanas ateraes. Cuando queteos trabajar los Interines es habitual que tengairos que reaizar este tipo de trabajos. Tes dibuar el lugar y tamatio de fa ventana, practico ‘unos talados en su contorno intr, Voy eliminands ol plastica con una cuctilla hasta llegar a la Remato el trabajo, coma hice anteriormente, con una i, (tro dels msteriales que utitzarnoe para deal nuestt interior ceslimina de Evergreen. Este casa me sia pra reakzar las come puertas de la entiada inferio: Alo largo de todo este trabajo srs fundamental comprobando el encae de todas las plazas cue vayamor conetruyendo, 22. THEWEATHERING BIRCRAFT P INTERORES — : i ns Be ee FaiCBT BM Basher i anc i dela eet, rrr pegs Y pute tums to ecane pero hues ce vert Py Tendremos que reconstuir con perties de Eve ‘reen la estructura into. Ali pegade sobre lo lamina de ltén, usaremos cianoerlate TE) Algunas de as piezas de kit de Accurate son muy tscas, por ejemplo la caja de municn de cafon de 75mm, pot loque tendremos que reconstuila A J aaa bi aes, | Lo mismo sucede con los pedals y el cuadio de instiumentes, ue susttiré por de fotograbe- do de Eduard. = Los aients le susttuimos por los de True Detal También tendremos que reconstur las palances de gases usando un cable fino con una gota de cola blanca en su exrro, ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 23[> Tenemos que detalar también las partes inferior y ‘rosera de la cabna, ademis dela bahia de bom bas HSE €1 alto elemento que he anaddo ha so el cableado. 5 importante hacerlo al fina pera que no nos torte durante la coneiruceé, En este tsa de trabajo en los eve se wan Lantos materiales diferentes, es imprescndible apicar una imprimacion como la Grey Prener (AMIG 2002) que nonecesta ser ids 24 | THEWEATHERING AIRCRAFT J INTERIOIFara plotar ios interiors usaremes les set WW II USA Cocks (A.NIG-7433)y WHI USA Interiors (A MIG-7434) Las tonas protectoras las pintamos con Deep (Green 2-26) de Tamiya, A comtinuacion, enmatcaro ne lonae con pequefoe tuczos de cinta de Tamiya, que resulta mas comodo que waar de cubrio cn una soa Después aerogtfiamos Zine Chromate Green (A MIG-0220) E préxime paso sera cubsirla zona pintada en verde para trabajar la bahia de bomas con Aluminium (A.MIG-8201) de Aldad, ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 25Era habitual que se cumulara pohvo en el interior dees aiones, en ‘especial sobre las telas. Eto Jo imito con un lavado de PLW Pacific DDust(A.MIG-1604) que, ademis, nos servis para remarcala forma ‘que habiamos grabado sobre a lamina do estana, 7} Para matcarios volimenes he usados Oirusher, concretaments Dark Brown (AMIG-3512). Es interesante tener a mano una peque- fa cantidad de csclvente Enamel Odouress Thinner (8 MIG-2018) para JP) Con un lapiz acuarelable con la punta bien aflads, hacemos los esconchones yarafiazos, enfatizanco en as zonas mas castgadas 26 | THEWEATHERING AIRCRAFT / INTERJORES ‘Aqui podemes ver céme han quedado los colores base ya ‘29lcados a interior del avon y ae zonse que han de curt cada uno GB siguiente paso conse en obtener luces ysombras. Enel rimer caso, aclaramos a pintura con un 20% de amavilo € iiurinames la zona central de cada panel. Mienvas que para las sombras, he afadido la misma proporcién a color base de negro, erogratindolo en tedos lot racovecos10) Anadinos algunos detalles como fos mapas. Teremos en 1 mercado varias marcas que les imprimen en diferentes excales También hemos pintado con ecrlicos y un pincel muy fino todos los detales, como instrumentos ycableado. Ecafén de 75mm ha recto una imprimacion en negro mate, Con aluminio y utiizando la técnica del pincel s€<0, frotamos toda la pieza para obtener volimenes y darle al etecto pavonado caractoristico. {LE} Por ultimo, pegamos todos los elementos que hemos pintado por saparado,y dojamos ol fuslaj eto para suunén ‘THE WEATHERING AIRCRAFT | INTERIORES | 27,Chema Martinez En este tipo de maquetas e¢ fundamental documentarse sobre los materiales que vamos a representar. Es habitual que nos ‘encontremos con diversos tipos de madera y tela, asi como metal, lo que puiede resultar una complicacién pero también un Incentive, ya que nos permite trabajar con técnicas y productos que no suelen utilizarse en este categoria del modelismo. 28 | THEWEATHERING AIRCRAFT, INTERIORES“) tas son las principales piezas que com> panes la cabina y que vienen inclidas en okt. FIRE cohercancstleaterd sigur pcm, Beier dee tetera. ies dé conta. =) He utlizado hilo de alumino de 0,2mm que trenzo con Ia ayuda de un min tla- ‘ho manual. “)_Celoco las argolas en la palanca de man- fo por donde han de pasar Ios cables de control, = ©) Voy pintando las piezas de To estructura usando Gray Green UN (XF-76) de Tamiya me \ | | 6 5) Tambien podemos considera parte de los imericras la banca del motor, que ir pintada del mismo color que la estructura 7) Comienzo la pintura por e suo, aplcan= cdo una base de Desert Yellow (XF-58).E} Aplco dleo ocre amarilo directamente sobre el suelo de la ‘abina yl extend ligeramente con un gincel 5), Sebre el paso anterior, doy otra capa con marrén pardo Van Dyck [0) Con une esponia, voy mezclando lcs Sleos 2 la vez que retiro | mayor parte del pigmento, De este modo dibujo les vetas ea madera 30 / THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES Una ver hayamos consequido dejar las vetas de la madera 2 vesto gusto, slamos el trabajo con una capa de naranja twansparente X-26) ‘Antes de que seque completamente Io pintura do Tamiya, punteamos la peza con un pincel vie humedecido en alco- hol, contiguiendo repcesentar aranazos al retar part do la pintua transparente ‘A comtinuacén,pasames a Vabajar los deals, anadiendo lat caleas ypintando a pincel las piezas mas pequehias. Aprovecho para pegar los pedals.TE) Pinto los desconchones sobre las piezas en verde ariséceo con un pincel fino, empleondo esta vez un color marta oscuro [5 la siguiente pieza a pecar es la palanca de contrl, que habia ecorado prevemente JF Pare resatar os volimenes, utiizo un levado de Dark Wash (AMIG-1008). Para. el asiento, realice tun presombreado. on hegre mate para tatar de acontuar las 2onas de somra al maximo, o Oro método para realzar desconchones en piezas tan peque- fas como les de os interiors de un avén es emplear los lpi- ‘es acuarolables, con los que conseguimos mucha prec. Si cematieerosalgin error, podiamas retratlas cen un pincel y <2u2. En esta ocasion, uso marron La pintura del asento una base de marron medio, una subida de luz sobre las aistas y un sombreado en las z0nas Interiors, incationdo on los laterales y Joe pee ues de los borones Resakames los botones con un marrén dao, 1) Desgastames el cojn acarando el centro, Repas [a estructura {del asiento con un lapiz acuarelable mann, ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 3132 / THEWEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES Fi Pinte los detalles de las es tructuras ateees siguiendo as instruceiones y los eo, Jp Reainitar los cables de contol users i> de pesca de 016mm pinta en color ace tensor tesun tubo do lattn de 05x0,3mm y Ym de longid JE: Pasamos el hilo por el tubo de lton, luego por le argos y de peers poets. Para fire, apo una go de cone junto # la argole y ‘arrastiamos el tubo de laton encima, “Es comtarmos el exceso de caole con ayuce de ua tera ce prechion “Es tan slo quedo sitar eo asta el panel asso y fala con ote gots de cane perecibn para el resto de cables de le planes yc os peas epotimas la misma o 7) oroeres mb cnet nek cn © ‘este caso he elegido los de RB Productions, diseitac 5 ict dats par ves Alena JE) & montaje es muy simple y las inst ye © muy simple y as instucciones son clas y concias. Al ver de papel, trabajar con pegarnento en aria, JP) Come se trata de un material muy flexble se adapta fé- clmente aa estructura dl acento, Podemes fjar’o con pequenas gotas de cana5) neste tipo de aviones ro dabemos oWider fa color beige en el que viene of material del cinguten es casi perfecto con un iger@ tavado de Dark Wash (A1IG-1008) le dare- mas el punto justo de suciedad y Us. ‘9 continuacién, vars completando el in- terior con las cemas piezas dele estructura yas caias de mucin. ‘igure detalles os tencremes que pintar antes de seguir anadierdo pezes, como ‘monadila stuada en la parte delatera, aden marn cer pera con praon crate a Con el marten mas oscuro, tambien iita= rms las arruges sobre a cue, realizarco trazos fins en vertical. ‘ove detale ave herd ganar ‘earn retro interiones os la correcta imitacion de los ctstales de Ios instrumentos. 5 perfecto para esto depositar una gota de bbarnz coramca sobre cada uno de ellos y dejar sear. Los intrtores que no correspond 3 1 eS tructura van pintados en Lignt Grey OF 66) Pintaremes las palancas y cables en negro imate y las fzciones y remaches en coIOr aumino. Repetimos el mismo sstema empleaco pava Ta protaccion de evero delantera, pero esta vez en bs lateraies, ‘olocar al menos los cables mas importa™ tesy que quodan ala vista, como 105 ve ven desde el mecanismo de disparo hasts fos omatraladoras Spandau, Usae cable de o.gmm de Pus Mod! cuando necesito imitar sezss més rgias como las palances,prefiero utlzar Rilo de ‘etre rgido de 0.3mm, pegado con cieno- lato. “THE WEATHERINGTAIRCRAFTIMINTERIORES 7 33 = -Siko 1 UH34 es fandamentalmente tna rosjora dol Sikorsky H-19 ya ompleado en la Guerra de Corea, Aunque en principle fue fa Marina norteamericana quien tos iba a utiliza, terminara Integrade también en los arsenales del Ejécto, los Marines, la Fuerza Aérea y Tea eter aed er cae pee ad US watt ata tiner 3) . de carga y su versatilidad convierten a este Italeri 1/48 helicopteroen un disefioesencialen el traslado de tropas por lo que seria ampliamente utilizado durante la Guerra de Vietnam. Yang Yu Pei . 1 / THE WEATHERING AIRCRAFT /INTERIORESHe utlizado Light Gray (2.MIG-0208) para pintar todos los © otras pizas irén en color aluminio, Para realizar los descon- Imeriores del elicdpter, incluyendo la cabin y el compari ‘hones, doy una primera cepa de Heavy Chipping Effects, mento de topa (AMIG-2011), Sobre trabajo anterior aerografio una mezca de Voy leantando la dima capa de pintura con agua, varios pncels y una “Medium Gunship Groy (A.WIG-0204) y Gray Bue Cuchila, Es importante hacerlo de una manera aleatoria. Cuardo estoy s2- (A1M6-02 10). Ast consigo el grs oscuro del color tisecho con el resutado, doy una nueva capa, esta ver ce Scratches Efforts base (ame.2010). [ ©) Por ultimo, apico el color datinitno cel interior del haliceptero: Light Compass Ghost Grey (A. MIG-0203) Rept el mismo proceso para crear nuevos lesconchones. En esta foto pueden apre- arse los dferentes colores que ha logrado Intercalanco las capas depintura con as de los lquides especticos. ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES / 35Ponto el acokhado en verde y doy un avado 2 todas las pezas sand Dark Brown Vash for Green Vehicles (A.MIG-1005) y NATO Camouflages Wash (A. MIG-1008) Comienzo con a cesgaste mas exiemo, Perfil todos les de tales con FLW Black Night (AMIG-1611) y, 2 contnuacin, ‘abajo algunas zones con Streaking Grime (AMIG-1203) pare crear la sensacién de suciedad y con Streaking Rust Effects (AMIG-1204) para conseguir un efecto de éxido ‘Acentio algunas zonas de sombra con PLW Green Brown (amiG-t612), [) Como es Koco, la tipulacin intodice po y suciedad en interior del heicptero, Para imitar eso, he usado pequetias ‘centidedes de Europe Earth (A MIG-3004), Por itme, he quedo ahseir manchas de gras en suelo, He deposttado algunas gotas de Fresh Engine Oil (AMIG-1408) con un pincel fino Aqui podeis ver como ha quadato a! conjunto de todas las piezas que componen a intrir de helcopiero 36 / THEWEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES(62 Tove que anadiris cnturonesreakzads con finas tras de cinta FE) Comenzo acolocary pagar cada una das pezas.en su lugar de enmascarar, que pintéposteriormente con tors verdosos Esinteresante observa a diferencia de sucedad entrelacabina de lospilotosy lade trope El esto de detalles dela cabin, como les instumentosy los asiontos os pinté apincel con actlco una vez habla terminado ol desgaste genera, [5 Los cinturones de lo aientes dels pilotos no han de fabricarse uve se inchyon en fotograbado, Sobre ls cabina dela trpulacon so encuentran algunos de ls elementos de rior y el moter He sequido ls mismos pasos expicedos anteriormente para pintarles y desgastrls, pero el color base es Zine Chromate Yolow (AMIG-202) FE) Los laterals fueron wrabajados 2 la vez y plhtados utlizand las rmisnas ténicas, aunque también afad algunos cables y algo de eauioo. ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 37‘Aigo muy interesante para inc <&pteros son los elementos de carga, come lates de corm bustle, cjasotelas el interior de fos het 22 . Tenemos que hacer pruebas a la hora de coloczros en elinte- Taye en cuenta sagin ful ralzando todo el trabajo anterior la for para que queden de una maneta natural posicin de la puerta, ya que all es donde ha de acurulase mayor canta de suceeded. EWT) Antes de peaar el fuselaie, debe remes asequrarnes de que todos los interiores encajan_perfocta- ment. 38 / THEWEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES‘banisizoPaRD 2430K ‘AND ORF 5. aie 90.00 easo #2198 F399 omavsor — | “ li = C nana th =~ A T-60 | | 2o5eusHALe-TRACK macrion “py | TESS ‘Wait sma sion GREEN 55. Grrmunwewoonea FROG-71N DETAIL wate Pepcid al weenEPC Si el escritor se enfrenta al reto del folio en blanco, el modelista tiene el reto de elegir su préximo trabejo en- tre las maquetas que forman parte de su “fondo de or- mario”. Es fundemental pera hacer una buene elecci6n que nos planteemos si queremos realizar un montaje de caja o trabajar con mejorss, scratch, ete. En el caso de decantarnos por la primera opcién, tendremos que valorar si las piezas cuentan con la calidad suficionte, pues on caso contrario podria darnos problemas. Esto no sucede con esto F/A-18C de Kinetic, una maquata con tun detallado excopcional de gran calidad. 40 | THEWEATHERING AIRCRAFT / INTERIORESJavier Lopez de Anca{A diferencia de lo que sucede con los asientos en cesina, los includ en los kits de pidstic tienen que ser montados. En este ca50, el de Kinetic #5 ce | / B Fie y § i < El esto de la cabina también es muy bueno, por lo que decid mentar todo el interior de cia, La referencia incuye un pequeno fotograbado que emplearé para Para separario de la plancha,utizo Uno cuchila e punta redonda lac plozas mas pequetas. la hora de vabafpr con este Ypo de ma- Sobre una superficie dura teral, es ecomendable jaro para conseguir una union mis fuerte, El dobledor de fotograbado nos ayuda a conseguilosdngulos ne- (3) Para peger el fotograbado, emmpeamos el canocilto de secado 3 resakar los detalles, uttzando la técnica ea hu ena La tela requedrs de un trabajo deiluminacién para marca todas ae arugae, Contino el mismo abajo matcando el cableado yagrovecho para ir ceend los desconchones superfidales, [5 Contindo con el detallad de es cables, para los quees importante contar con une buena documentacibn para saber de qué color van, FE}. En esta oto padi vr como queda la cabina colocada en su lugat Es importante homogenelzat todos los dasgastes ue hagames en losimeriores, como polvoy desconchones ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 575) Pinto los cinturones con sus colores reales y los perfio en negro pare resatarosscbrela zonaaimohedilada con un lavado de marion acrico sombieo 105 citurones & integro el corjunto, También iuming Jos almchadones & base de veladuras, aclaranco cada wo de los colores base. He realizedo he tres subidas de (uz Con sélo estos colores es sufidente pare ‘conseguir un buen acabado en os astentos modems ermine les asentos ensuciandolos con Streaking Grime for Interiors (AMIG:1200) Useremos este producto en pequetas centidades para no exagerar el efecto. Ho trabsjado aauellas zonas en las que 5€ praducen os desconchones mas profurdos con color alumini. Finalzo ef resto de le cabine recurriendo de a1 Sveaking Grime pata aportar un ‘unifcar et interior con los la sucieded mayor realism0 ‘asientos, Como es Wg, @! AONE uma principalnente en jos rincones _- 58 / THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORESaoe, sce cae Se : : “gee: 7 i ST Perera ToT r ; = / | 5 eye PF DISTRIBUTOR IN EUROPE . ' Poe CC a Ae uul.Bruna 34 - 02-594 Warszawa - POLAND phone +48 664 960 380, +48 22 849.6916 — www.martola.com.p!Messerschmitt BF 109E , 1096-6 xz COMPARTIMENTO DE LA RADIODespiece de la resina y fotcgrabado del Messerschmitt 8F 109 G-6 de Eduard a va, En primer lugar eiminaremas los bebederos de reina recumende a cversas heramianas en funcicn de caca uno de ellos. Ls plezas Dequenas se suede separar con la cuca Con la al agua voy afinand la zona de corte y, come la resina es e caldad, se desprenderin sols las zonasabietas Hay que revar constanternente eljado para no pasa. Fea las piezes pequetias es mejor ar con un lima y luego afnar ‘on ip fina. © gOS Sse e790 Alser tan fino, se rompié uno de os soporte dele ‘ado. jNe hay problema! Lo sluciono con pels ce Evergreen dal tamafo adecuado, ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 61eableado de conexién lo presenta Eduard en un fotegrabado, pero Jo desacho por su perl piano y lo surttuyo por hilo de cobre de 02mm, Ya tengo todas las plezas preparadas pata pintar en el color do iceiors RLM C2, ula durante toda la guerra, Con un aerégraf pinto todes ks superficies 2E[0) Oscurezco las juntas des paneles con el color base y un poco de negro, mientras que aca les zones scbreselientes con la base més color blanco, He realizado ambos proceios con la pinta diida al 99% con alcoho En elsiguionte paco pinto las radios y reste do caja en color RLM 66. Para ello ermascoo las ronas de RLM 02 Para crear un perflado en el cableado y pirtar Geteminados instruments y botones, utiizo negro mezdado con agua, con un pincel dan 0.on colores acrieos de AMMO by MIG Jiménez, caro todos Ins perfles de a estructura con FLA 02, mientras Aue para fs cantos de ads y cas uso un gts medio [> Atiora bamizo en satinado pata tuebeiar cons PLW. =p a PLU ex muy controlable sobre brilos 0 satinados porque permite rectiicar y lovar et nivel do envejecido hasta donde consideremes. Vemos cma destacan los remaches del mamparo portaradis ys can mates, ) Para finalizar barizo en mate tedo el conjurto. ‘[), Les soportes dela radio del 109 E son presentados por Eduard en un fotograbado de pert plano ‘Como eran redonds, los sustituyo por varia rmetalica de 025m, ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 63jon de Ia cabina del Lavochkin La-7 era un tanto espartana en comparacion con las fabrieadas en otros paises. En Jenerales, los ingenieroé soviéticos se habian preocupado mas por el diseno del aparato que por la comodidad del piloto. Asi, el arnés era incomode y dificultaba loz movimiento: en Ia cabina, la falta de un horizonte artificial dficultaba la navegacion ‘en mal tiempo y, a maxima potencia, la temperatura en la cabina alcanzaba 40°C debido al deficiente aislamiento entre ésta y el motor. demas, la falta de ventilacién hacia que la cabina oliese a goma quemada y gases y los pilotos se quejaban de que el timén de profundidad requeria demasiados esfuerzos, En cualquier easo, el La-T fue prabablemente el mejor caza covietica de la Segunda Guerra Mundial, endo superior a los numerasos Yak.a maqveta de HP tiene un detalado algo biico, por lo que ‘extends de anadir el fotograbado puse un gran interés a la hora de colocar a cableaco,uttzando hilo de estano para or ables de tamerio pequeno y mado y hilo de cobre para los més gress, Comieneo la pinta dando una imerimacisn gris, que unficars ‘edos los matercles empleados. Aunque twe algtn problema con a tension superficial esto no se nota cuando teimine el Inert, por lo que no merece la pena comegio, A continuacén, doy un presombreado que resaltaé todos os ‘Cetalesy dara un primer aspect de desgast, ——& € @ >— 71 herogratio et colo base muy aikido en todas las pezse sin llegar a borrar por completa el prsombreado He ussdo Light Blue (XF-23) de Tamia, eS 2. Tene ‘THE WEATHERINGAIRCRAFT / INTERIORES / 651) Clore paso seré dar unasuovecapacie bai brilnte. que dears sacar convenientemente, Chita a tare ate colores. 5 weferble ab9ar con penton Cantidoese i reionda a pecucto con un ince impregnade en scene SET) equipo de radio es pintado en negio Y oe integrado primero realizando los seque bien. Desputs, 2 pice, pinto las conslas en negro, 7) A continuacion, comienze pintando todas as tubers stuadas ‘tas elasento con el otulador cemado de Molotov, obtenienda un resultado megnfico. De nuevo con el pince, conciyo la pintura de los botenes en blanco y ais claro y de los manoies cde cables sitvados tase asiento con blanco y marron devo para us abvazaderas. 2 = ib En esta fotografia pois ver ya pintedes todos los detalles de este cockpt plaza. Como se puede chsonar, fata volumen... que CSbtendiemos con los squientes pas, Plo todo los detalles con ellavado Dark Wash VAMIG-1008), E fite Gre fr Yalow Sand (A.MIG-1805) nos serv para im restos de sucedad. En ambos casos padkemos correg erm: pleardo un pincel humedecdo en su prepio dsolvente color cromado que habiamos apicado con al rotulador que- da pertectamente itegrado g'acia alos lnvados, pero vile por a gran cada de eet de Ales. Si trabajéramax con plezas ‘de menor calidad tendfamos que prestar més atercgn al de- posiarls productos en su lager He enmascarati la copula con cinta de Tamiya por ambos laos, pintado de riewo con a misma mezda anterior. Despus oe com los pigments dela misma marca para remarca la estrus re interior de la pez y conferila un aspecto desgastado £1 fotograbad tambn ha ico pitado con el misma color que resto ea cbina,ahadiondo el acetato transpatente despuds, la parte superior de las conscls a pinté a pce con negro sobre el que apliqué un ligerogincel seco con gis claro ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES J 71Una vee tenemos secs ls pizas las colocamos ens 8 luge ypintamos el resto ce detalls, como el HUD Para 7, har prourdidad a ert he empeado Costa Green {A.N1G-0082) Ls piezas det otxxabadose pearon lates con canosibio, eriendo cidado de n0 de fac acct Elencsje entre todos los componente que fi pintando or separado es parecto, Pods utizar elvsdo pata igualar alguna zona que hubera quodado df Tt) Come pods ver los interioresencajan perfec Fert 0 inckso, dsimular ain resto de pegamento u tamente, bstando con algunas gotas de ca- otros pequerios defecos. nocrlate pava eclocaros en su lugar. A veces pueden quedar separacines ene resinas y plistico pero, como en este caso, @ me rnudo quedan cubits al locer las piezas ransparentes. Ff] Este es uno de ls aviones en los que merece a pena tre brjarls interes pues resutan muy vsblesy cual- Aqui fallo puede arrunar resto tabap. F) No todoslos elementos qe encontramosen la cei son met Ie, sendo habitual encontrar tlas. Poderostrabaelas como se tratara de Una figura, pintandols a gincel pew teniendo ‘uidado de no mancha lor aradodores, lo que ros ablgana a coreg Con el zeroyiato BRE De 0b icra en ic os tenes que oE fenmascarar, La técnica mas habitual consiste en empleer cinta, Innlgunsectsones prem tas cen a zne con iA potas Torn erp tear cee ie cea PTHEWEATHERING AIRCRAFT 1 IWTERIORES iesComienco pintando a pincal as bahas de elacronica con Zinc CChromate Yalow (A.MIG-0221). Elsiguente paso es pin.ar las cajas de os diferentes sistemas con negro gr oct, ‘Cuando la pintura esté seca, doy un lavodo que me ayudard 8 perfil los detalles y hago los agujeres donde ia ol cablead Tan sso quada pegar os cables en sulvanr, pinta los detalles en cory coleca las clea, qe no son numero En le cae interna de las tapes hay una tea, ‘ove imtaré con lmina de auminio, He tendo Micro Kristal Klear para fjarla en su lugar y , despues la he pintado en negro. Si fuera necesatio, podemos dare forma con unas pinzas hasta que 3 ajuse 2 10 que buscamos. ‘THE WEATHERING AIRCRAFT / INTERIORES | 730 | Por Javier Lopez de Anca SOBREVOLANDO LAS OLAS ales pe pune "i 0. Desde punto de sta det modelsta, ks hidoaviones a manear 2s producidos tanto enel ate como en el agua, ya quela parte "ten fotar. En definitive,ESPANA EUROPA > 46 5 34c 38 41e< Coste de envio incluido RESTO DEL Y MUNDO THE WEATHERING AIRCRAFT SUSCRIPCION Contacto info@migjimenez.com web@euromodelismo.com Same day shipping from the USA. Models, tools, and weathering accessories Largest paint store on the web oN alt toda| Oeste ry eu aeons Onan RCo y Ce Nae sae ON Ree ae og ra and very precise application. « Leaves no marks. Dey rr Cr Dy Aiur ay aad Ped ro agen Ce eee ean WEATHERING