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3.3 TOLERANCIAS Y ESPECIFICACIONES El tercero de los nueve puntos del andlisis de operaciones se refiere a las tolerancias y especificacio= nes que se relacionan con la calidad del producto, esto es, su capacidad para satisfacer determinadas necesidades. A pesar de que las tolerancias y especificaciones se consideran siempre cuando se revisa el diseflo, en general esta medida no es suficiente: se deben considerar de manera independiente los diferentes aspectos de los métodos del andlisis de operaciones. Los disefiadores suelen tener la tendencia a incorporar especificaciones mas rigidas de lo nece- sario cuando desarrollan un producto. Este sesgo se puede deber a una falta de conocimiento acerca del costo y a la idea de que es necesario especificar tolerancias y especificaciones més cercanas de las que en realidad se necesitan con el fin.de hacer que los departamentos de manufactura produzcan dentro del rango de tolerancia realmente requerido. Los analistas de métodos deben ser muy versados en los detalles del costo y estar conscientes de cémo las tolerancias demasiado estrechas © los rechazos innecesarios impactan al precio de venta. La figura 3.4 muestra la pronunciada relacién que tiene el costo con el incremento de la severidad de las tolerancias de maquinado. Si los disefiadores son innecesariamente estrictos cuando establecen las tolerancias y especificaciones, la gerencia debe implantar un programa de entrenamiento en el ue se prueben de manera clara las economias de las especificaciones. El desarrollo de productos de calidad de una manera que reduzca los costos representa el postulado principal del método de cali- dad instituido por Taguchi (1986). Este método involuera la combinacién de métodos de ingenieria y estadisticos con el fin de alcanzar mejoras en costo y calidad mediante la optimizacién del disefio del producto y de los métodos de manufactura. Este paso tiene por objetivo reducir el desecho que representa un procesamiento inapropiado. eaptruLo 2 Andisis de operacones Omtontntve sroxinad vines 24 rosin cpeane | Leese a entre ol cosioy la clerancia al Magis no Mijn cndar Manado grace maquina, Enon (0005) eon Los diagramas de los fabricantes especifican que los anillos de soporte del eje de un motor de ‘CD deben tener una tolerancia de 0.0005 pulgadas. Las especificaciones originales del didmetro interior definen una tolerancia de 1.8105 a 1.8110 pulgadas. Esta tolerancia tan estricta fue conside~ ‘rada necesaria debido a que el anillo de soporte se encuentra hundido en el eje del motor. Diversas Investigaciones revelaron que la tolerancia adecuada para ese hundimiento era de 0.003 pulgadas. ‘El diagrama fue modificado de inmediato con el fin de especificar un didmetro interior en el rango cde 1.809 a 1.812 pulgadas. Este cambio significaba que la operacién de rectificado debfa eliminarse debido a que alguien cuestioné Ia absoluta necesidad de una tolerancia tan estricta. Los analistas dehen tomar en consideraci6n el procedimiento ideal de inspeceién, que consiste ‘en una verificacién de cantidad, calidad, dimensiones y funcionamiento. Por lo general, dichas inspecciones pueden Ievarse a cabo a través de una variedad de técnicas: inspeccién a simple ‘Vista, inspeccién lote por lote o inspeccién del lote completo. La inspeccién a simple vista es una ‘verificacién periédica que garantiza el cumplimiento de los estindares establecidos. Por ejemplo, la configuracién de una operaci6n de troquelado y perforado sin precisin en una prensa de golpe ‘debe pasar por una inspeccién a simple vista con el fin de garantizar que se conserve el tamafio y ‘que no se presenten rebabas. A medida que el troquel comience a desgastarse 0 a presentarse defi« ‘ciencias en el material con el que se trabaja, la inspeccidn a simple vista puede detectar el problema tiempo con el fin de realizar los cambios necesarios, sin que se presente una cantidad de rechazos significativa. La inspeccidn lote por lote es un procedimiento de mucstreo en el que se examina una muestra con el fin de determinar la calidad de una corrida o de un lote. El tamaiio de la muestra depende del porcentaje permitido de unidades defectuosas y del tamafio del lote de produccidn que se somete a revisién. Una inspeccién total implica la inspeccién de cada unidad producida y el rechazo de las ‘unidades defectuosas. Sin embargo, la experiencia ha demostrado que este tipo de inspeccién no garantiza un producto perfecto. La monotonfa de la inspeccién tiende a generar fatiga, lo que hace ‘que la atencién del operador disminuya. E! inspector puede dejar pasar algunas partes defectuosas 0 rechazar algunas que estén bien. Debido a que un producto perfecto no puede garantizarse a través de este tipo de inspeccién, se puede lograr una calidad aceptable mediante el uso de métodos considera blemente més econémicos como la inspeccién a simple vista o la inspeccién lote por lote. Por ejemplo, en una tienda, una cierta operaci6n de pulido automdtico tenfa una cantidad de rechazo normal de 1%. Realizar una inspeccién total a cada lote de bienes pulidos hubiera sido muy costoso, Por lo tanto, la administracién decidié, con ahorros significativos, considerar que el porcen- taje permitido de articulos defectuosos seria de 1%, cantidad que pasaria a las etapas de cromado y acabado, desechdndose sélo en la inspeceién final antes de su embarque. ‘Mediante la investigacién de tolerancias y especificaciones y la aplicacién de medidas correc- tivas cuando sea necesario, las compaifas pueden reducir los costos de inspeccién, minimizar el desperdicio, reducir los costos de reparacién y mantener una elevada calidad. Al mismo tiempo, resuelven el problema de los desperdicios resultado de los productos defectuosos. 11.6 SUPLEMENTOS U HOLGURAS Las lecturas con cronémetro de un estudio de tiempos se toman a lo largo de un periodo relativamente corto, Por lo tanto, el tiempo normal no incluye las demoras inevitables, que quiz ni siquiera fueron ‘observadas, asf como algunos otros tiempos perdidos legitimos. En consecuencia, los analistas deben hacer algunos ajustes para compensar dichas pérdidas. La aplicacin de estos ajustes, u holguras, ppuede ser mucho mas amplia en algunas companias que en otras. Por ejemplo, la tabla 11.8 revela los elementos que incluyeron holguras de 42 compaiiias. Los suplementos u holguras se aplican a tres partes del estudio: 1) al tiempo de ciclo total, 2) sélo al tiempo de maquina y 3) s6lo al tiempo de esfuerzo manual. Las holguras aplicables al tiempo de ciclo total se expresan como porcentaje del tiempo de ciclo y compensan demoras como nece- sidades personales, limpieza de la estacién de trabajo y Iubricacién de la méquina. Las holguras de tiempo de maquina incluyen el tiempo para mantenimiento de las herramientas y la varianza en la ‘energia, mientras que las demoras representativas cubiertas por las holguras de esfuerzo son fatiga y sciertas demoras inevitables. Con frecuencia, se usan dos métodos para desarrollar los datos de holgura estindar. Uno es la ‘observacidn directa, que requiere que los observadores estudien dos, o quiz tres, operaciones duran- te un tiempo largo. Los observadores registran la duracién y razén de cada intervalo ocioso. Después de establecer una muestra razonablemente representativa, los observadores resumen sus resultados ppara determinar el porcentaje de holgura de cada caracteristica aplicable. Los datos que se obtienen de esta manera, igual que los de cualquier estudio de tiempos, deben ajustarse al desempefio estindar. Debido a que los observadores deben pasar un largo tiempo observando una o més operaciones, este :miétodo es excepcionalmente tedioso, no slo para los analistas sino también para los operarios. Otra sdesventaja es la tendencia a tomar muestras demasiado pequefias, lo que puede producir resultados sesgados, Tabla 14.8 Holguras industrales tipicas Factor de holgura ‘Niimero de empresas Porcentaje de empresas 93 45 31 7 7 8 2 7 50 4 16 7 38 1. Fatiga A. General B. Periodos de descanso No-especificé Ao B 2. Tiempo que se requiere para aprender. 3. Demora inevitable A. Operario B. Maquina C. Tanto el operario. como la méquina No-especificé A, BoC 4, Necesidades personales 5. Operaciones de configuracién o preparacién. 6. Operaciones imregulares 0 inusuales Fuente: Hummel (1935). Rake ssss BEBO 442 Holgures corstantes Fara] Ra] [oem] [Be | Ta I F see | [nog T = Ths i a _ a Yolamstotes | + | ta | + | dua Figura 14.8. 192s 02 rows, La segunda técnica implica estulios de muesteo del wabajo (vea el capftulo 14), Este método equiere tomar un nimero grande de observaciones aleatoriss, por lo que se necesita sélo tiempo ‘parcial oun servicio intermitente del observador. Cuando se aplica este método no se usa cronémet9, ‘Puesto que el observador s6lo camina por el rea en estucio en momentos aleatoris y anota breve mente lo que hace cada operario. EI nimero de demoras que se cegistron, dividido entre e! nimero toval de oserveciones durante las cusles el operario realiza abajo productive, se aproxima a la ‘holgura que require el operario para satisfacer las demoras encontradas. La figura 11.6 intents proporcienar un esquema para ordent los diferentes tipes de holguras| ‘de acuerdo con la fancién. La divisin principal son las holguras por fatiga contra la especiales. Las holguras por fotiga. como su nombre lo indica, proporcionan tempo para que el traajador se ‘ecupete dela fatiga catsada por la sea o por el entorno de wabajo. Estas holgurss se divden en hholgures por fatiga constantey variable. Las holguras especiales incluyen muchos factores ifort tes relacionados con el proceso, el equipo y los materiales, y se denominan holeuras por demoras inevitable, evitables, adicionales y por pottica. 11.7 HOLGURAS CONSTANTES NECESIDADES PERSONALES Lasnecesidades personales incluyen ls iterrupciones de trabajo para mantener el bienestar general ‘del empleado; entre los ejemplos estén los viajes para beber agua e ir al saniiario. Las condiciones ‘generales de trabajo y la clase de tareaafectan el tiempo necesario de las demoras personales. Por ejemplo, condiciones de trabajo que incluyen trabajo pesado que se realiza a alts temperaturas, ‘como el que se leva a cabo en el cuarto de prensas de un departamento de moldeado de hale o en un taller de forjado en caliente, donde se requeririn holguras mayores para necesidades personales que €l trabajo ligero que se realiza en areas con temperatura agradable. No existe una base cientfica para asignar un porcentaje numérico; sin embargo, la verificacién detallada de la prosucci6n ha demostrado que una holzura de 5% para tiempo personal, 0 cerca de 24 minutos en 8 horas, es adecuada para condiciones de trabajo de un taller pico. Lazarus (1968) ‘eport6 que en 235 plantas de 23 industrias la holgura persoral oscila entre 4.6 y 6.5%. Por lo tanto, Inceifra de 5% parece ser adecuada para la mayoria de los trabajadores. FATIGA BASICA La holgura por fatiga bisica es una constante que tomaen cuenta la energia que se consume para rea- lizar el trabajo y aliviar la monotonia, Se considera adecuado 4% del tiempo normal para un operario ‘que hace trabajo ligero, sentado, bajo buenas condiciones de trabajo, sin demandas especiales sobre ‘sus sistemas motrices o sensoriales (ILO, 1957). Entre 5% de holgura por necesidades personales y 4% de holgura por fatiga basica, la mayor pparte de los operarios tienen 9% de holgura inicial constante, a la que se pueden agregar otras hol- ‘guras, si es necesario. ‘eaPituLo 14 Calficacién del desempeno y holguras 11.8 HOLGURAS POR FATIGA VARIABLE La holgura por fatiga est estrechamente asociada con las necesidades personales, aunque suele apli- ccarse s6lo a las partes de esfuerzo del estudio. La fatiga no es homogénea en ningiin sentido. Puede ser desde estrictamente fisica hasta puramente psicol6gica 0 una combinacién de ambas. El resultado cs una disminucién del deseo de trabajar. Los factores més importantes que afectan la fatiga incluyen las condiciones de trabajo, especialmente el ruido, el calor y la humedad; la naturaleza del trabajo, como la postura, el esfuerzo muscular y el tedio: y la salud general del trabajador. Aunque el trabajo ‘manual pesado y, por lo tanto a fatiga muscular, ha disminuido en la industria debido a la automati- zaci6n, otros componentes de la fatiga, como el estrés mental y el tedio, pueden ir en aumento. Como 1a fatiga no puede eliminarse deben asignarse las holguras adecuadas para las condiciones de trabajo y las tareas repetitivas. ‘Un método para determinar la holgura por fatiga es medir la declinacién de la produccién a lo largo del periodo de trabajo. Se puede medir la tasa de produccién cada cuarto de hora durante el curso de la jornada laboral. Cualquier declinacién de la produccién que no pueda atribuirse a cambios cn el método o a demoras personales o inevitables se puede atribuir ala fatiga y expresarse como un porcentaje. Brey (1928) expresé el coeficiente de fatiga como sigue: F=(T-1)x100T donde F = coeficiente de fatiga T = tiempo requerido para realizar la operacién al término del trabajo continuo {T= tiempo que se requiere para realizar la operacién al inicio del trabajo continuo Se han hecho muchos intentos por medir esta fatiga a través de diferentes medias fisicos, quimi- c0s y fisiolgicos, pero hasta el momento ninguno ha tenido un éxito completo, La oficina interna- cional del trabajo de Estados Unidos (ILO, Internacional Labour Office, 1957) ha tabulado el efecto de diversas condiciones de trabajo para llegar a factores de suplemento u holgura adecuados (vea la tabla 11.9) con un sistema de puntos mis detallado que el que se presenté en una edicién anterior (ILO, 1979), Estos factores incluyen parado contra sentado, posiciones anormales, uso de fuerza, ilu minaci6n, condiciones atmosféricas, atencién requerida en el trabajo, nivel de ruido, tensién mental, monotonfa y tedio. Para usar esta tabla, el analista debe determinar los factores de holgura para cada elemento del estudio y después sumar los valores para obtener la holgura por fatiga global, que luego se suma a la holgura por fatiga constante. Estas recomendaciones de ILO se desarrollaron a través de consenso entre administradores trabajadores de muchas industrias y no estdn sustentadas en forma directa. Por otro lado, desde la década de 1960 se ha dedicado mucho trabajo al desarrollo-de estindares especfficos para la salud y seguridad del trabajador estadounidense. Aqui, examinamos estos esténdares en comparacién con las holguras por fatiga de ILO.

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