MODIFICACIÓN DE TURBULENCIA EN UN FLUJO DE TUBERÍA

DEBIDO A PAREDES SUPERHIDRÓFOBAS

Como introducción del paper se hace mención de algunas características que
pueden hacer lograr que el flujo turbulento se vea modificado gracias a las características
de la superficie súper hidrófobas.

Mencionan que estos materiales manejan una escala sensiblemente menor a la

escala de Kolmogorov. La escala de Kolmogorov es la escala más pequeña que puede existir
sin que sea destruida por la viscosidad. A partir de los trabajos de Kolmogorov aparece el
modelo de cascada de energía, en el que se postula que la turbulencia está formada por
torbellinos de diferentes tamaños.

Los torbellinos más grandes que tienen una longitud característica del orden del
dominio fluido, se vuelven inestables y van transfiriendo energía a torbellinos más
pequeños que a su vez también le van transmitiendo a torbellinos aún más pequeños
creando la llamada cascada de energía.

Esta cascada de energía va creando torbellinos pequeños a partir de los más grandes
hasta llegar a una escala en la que los efectos de la viscosidad la disipan.

Otra característica que tienen los materiales súper hidrófobos es que la capa de no
deslizamiento parece no existir pues producen una velocidad de deslizamiento inducida por
burbujas de aire atrapadas en las asperezas de la superficie como se muestra en la imagen;
este efecto/estado se conoce como Cassie Baxter-Wenzel.

Una gotita de reposo sobre una superficie sólida y rodeado por un gas forma un ángulo de
contacto característico θ. Si la superficie sólida es áspera, y el líquido está en contacto íntimo
con las asperezas sólidos, la gota está en el estado Wenzel. Si el líquido se apoya en la parte
superior de las asperezas, es en el estado Cassie-Baxter.
 Con base en estas característica y apoyo de otras herramientas, se busca reducir el
arrastre generado en las superficies. Se generan simulaciones numéricas directas de un flujo
de tubería turbulenta equipado con un deslizamiento perfecto/ antideslizante, PS-NS,
condiciones de contorno que imitan la presencia de ranuras de corriente caracterizadas por
el estado estable de Cassie-Baxter.

En la parte izquierda podemos ver una imagen transversal del tubo. En color cian se
resalta el dominio computacional real rodeado por la pared ranurada de la tubería cuyo
efecto se ve reforzado por las condiciones de contorno alteradas de deslizamiento
perfecto/no deslizamiento.

La figura del lado derecho informa el contorno de la velocidad axial, Uz, en la región
de la pared cercana, y+=5

METODOLOGÍA

Las ecuaciones de Navier-Stokes reciben su nombre de Claude-Louis Navier y George

Gabriel Stokes. Se trata de un conjunto de ecuaciones en derivadas parciales no lineales que
describen el movimiento de un fluido. Estas ecuaciones gobiernan la atmósfera terrestre,
las corrientes oceánicas y el flujo alrededor de vehículos o proyectiles y, en general,
cualquier fenómeno en el que se involucren fluidos newtonianos.

Estas ecuaciones se obtienen aplicando los principios de conservación de la

mecánica y la termodinámica a un volumen fluido.
 El sistema de estas ecuaciones esta discreteado en el dominio cilíndrico el cual va a
ser analizado para estudiar los efectos de las superficies súper hidrofóbicas

En la figura de la vista transversal se definió una representación esquemática del

dominio computacional. El grosor de las regiones de deslizamiento perfecto/no
deslizamiento, aquí llamadas ranuras, δPS = δNS, se varía como se muestra en la tabla.
Destacamos que la fracción sólida es Φ = 50% en todas las simulaciones súper hidrófobas,
esto significa que la mitad de la pared de la tubería tiene condiciones antideslizantes y la
otra mitad tiene condiciones de deslizamiento perfecto.

El grosor se informa en tamaño de nodo de cuadrícula (segunda columna desde la

izquierda), en tamaño de unidad de pared (tercera columna desde la izquierda) y en tamaño
físico (cuarta columna desde la izquierda) suponiendo un radio de 1 mm. El flujo se obtiene
manteniendo constante el gradiente de presión promedio en todas las simulaciones
̅̅̅̅̅
𝜕𝑧 𝑝 = 7.88 ∗ 10−3 (eje de la tubería z), produciendo un número de Reynolds de fricción
sustancialmente constante 𝑅𝑒𝜏 = 𝑢𝜏 𝑅/𝜈 = 308 , donde 𝑢𝜏 = √𝜏𝑤 /𝜌 es la velocidad de
fricción, R el radio de la tubería y ν la viscosidad cinemática.

Por lo tanto, las condiciones de contorno producirán diferentes caudales

correspondientes a diferentes reducciones/reducciones de arrastre.

Muestran simulaciones y comentan que emplean alrededor de 12.5 millones de

puntos de colocación y las dimensiones del dominio son iguales a [2π R × R × 2π R] en la
dirección azimutal, radial y axial, respectivamente.

La imagen de abajo muestra la configuración instantánea de la velocidad axial,

involucra la simulación con condiciones de límite antideslizamiento.
RESULTADOS Y DISCUSIÓN