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I.

INDICE

I. INDICE ___________________________________________________________ 1

II. INTRODUCCIÓN____________________________________________________ 2

III. OBJETIVOS ______________________________________________________ 2

GENERALES____________________________________________________________ 2

ESPECÍFICOS ___________________________________________________________ 2

IV. MARCO TEÓRICO _________________________________________________ 3

a. CURVAS DE NIVEL ______________________________________________________ 3


PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACIÓN DE CURVAS DE NIVEL POR EL MÉTODO DEL RASTREO 5

V. PRACTICA DE CAMPO _______________________________________________ 6

MATERIALES UTILIZADOS ________________________________________________ 6


TEODOLITO ______________________________________________________________________ 6
MIRA TOPOGRÁFICA _______________________________________________________________ 7
TRIPODE_________________________________________________________________________ 7
JALÓN __________________________________________________________________________ 8
CINTA TOPOGRÁFICA ______________________________________________________________ 8

PROCEDIMIENTO _______________________________________________________ 9

DATOS OBTENIDOS ____________________________________________________ 11

VI. CONCLUSIONES _________________________________________________ 18

VII. ANEXOS _______________________________________________________ 19

PANEL FOTOGRÁFICO __________________________________________________ 19

PLANO ______________________________________________________________ 22

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II. INTRODUCCIÓN

En el campo de la ingeniería civil, es necesario e indispensable conocer las


características del terreno donde vamos a trabajar, por lo tanto es de gran
importancia conocer que son las curvas de nivel y como determinarlas.

En esta práctica de campo hemos aprendido a determinar curvas de nivel de un


determinado terreno del campus de la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo a
través del método llamado “Rastreo”.

Este método solo es uno de los muchos métodos que son empleados para la
determinación de curvas de nivel.

III. OBJETIVOS
GENERALES

 Determinar las curvas de nivel de un terreno determinado dentro de la UNPRG


utilizando el método del Rastreo.

ESPECÍFICOS

 Aprender a determinar de forma correcta curvas de nivel por el método de


rastreo.

 Trabajar con los instrumentos anteriormente vistos como el teodolito, mira,


huincha, etc. para la obtención de distancias, ángulos horizontales y cotas de
distintos puntos que faciliten la labor de obtención de curvas de nivel.

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IV. MARCO TEÓRICO
a. CURVAS DE NIVEL
Se denominan curvas de nivel a las líneas que marcadas sobre el terreno desarrollan una
trayectoria que es horizontal. Por lo tanto podemos definir que una línea de nivel representa la
intersección de una superficie de nivel con el terreno. En un plano las curvas de nivel se dibujan
para representar intervalos de altura que son equidistantes sobre un plano de referencia.

Esta diferencia de altura entre curvas recibe la denominación de “equidistancia”

De la definición de las curvas podemos citar las siguientes características:

 Las curvas de nivel no se cruzan entre sí.


 Deben ser líneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las líneas del dibujo.
 Cuando se acercan entre si indican un declive más pronunciado y viceversa.
 La dirección de máxima pendiente del terreno queda en el ángulo recto con la
curva de nivel.

El sistema de representación de curvas de nivel consiste en cortar la superficie del terreno


mediante un conjunto de planos paralelos entre sí, separados una cierta distancia unos de
otros. Cada plano corta al terreno formando una figura (plana) que recibe el nombre de curva
de nivel. La proyección de todas estas curvas de nivel sobre un plano común (el mapa) da lugar
a la representación buscada.

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En la figura se ve la construcción para representar mediante curvas de nivel una montaña. La
montaña es cortada mediante planos paralelos separados una cierta distancia que se llama
equidistancia entre curvas de nivel:

Las intersecciones de los planos con la superficie de la montaña determinan un conjunto de


secciones que son proyectadas sobre el plano inferior, que representa al mapa. El resultado
final que observaremos sobre el mapa es:

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PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACIÓN DE CURVAS DE NIVEL POR EL
MÉTODO DEL RASTREO

 Colocamos la mira en la parte más alta del terreno para determinar la


cota máxima de las curvas de nivel y de acuerdo a esta ir bajando una
cierta equidistancia (en el caso de nuestra practica fueron 10cm).

 Obtenemos la cota buscada, en este caso la cota máxima, mediante la


siguiente fórmula:

Cota buscada = Altura del teodolito – Lectura de la mira

Lectura de mira

Altura del

teodolito

Cota buscada

 Luego buscamos puntos dentro del terreno que posean la misma cota,
haciendo que la lectura en la mira sea la misma que la mostrada en la cota
máxima. Lo más recomendable es encontrar la mayor cantidad de puntos
posibles para así obtener una curva de nivel más aproximada.

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 Enseguida se busca otra curva de nivel para ello se disminuye cierta
distancia, 10 cm en nuestro caso, (esta equidistancia varía dependiendo
de qué tan llano es el terreno, es decir de su desnivel) a la cota inicial,
reemplazamos el valor obtenido en la formula indicada anteriormente y
obtenemos así el valor que debe fijarse en la mira para obtener dicha cota
y enseguida realizamos el procedimiento anterior para determinar los de
más puntos que están a la misma altura.

 Realizamos el mismo procedimiento cada 10° para determinar la cota


otros puntos sobre el terreno que estén a la misma altura y que tengan la
misma equidistancia de 10 cm.

 Finalmente todos los puntos que se encuentran a una misma altura se


unen mediante el trazado de una línea curva, generalmente a mano
alzada, llamada curva de nivel y así se obtienen todas curvas de nivel
posibles.

V. PRACTICA DE CAMPO

MATERIALES UTILIZADOS

TEODOLITO

6
MIRA TOPOGRÁFICA

TRIPODE

7
JALÓN

CINTA TOPOGRÁFICA

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PROCEDIMIENTO
El trabajo encargado, fue el siguiente: hallar las curvas de nivel de una pequeña parcela,
la cual fue indicada por el docente, para lo cual usaremos el método del rastreo,
encontrando puntos del mismo nivel a partir de una cota dada por el Ingeniero, unir los
puntos y dibujar así la Cota. Usaremos los instrumentos ya mencionados antes:

- Mira
- Teodolito
- Trípode
- Jalones y estacas
- Cinta métrica.

Paso 1: Aplicaremos el método del rastreo ya explicado en el marco teórico, por


lo que necesitaremos, el punto a ubicar el Teodolito, la cota de ese punto, al cual
llamaremos “A”, luego ubicaremos un punto “B” a criterio nuestro y por estos dos
puntos trazaremos la línea de referencia “A-B”; a la cual irán dirigidos los ángulos
horizontales de cada punto que encontremos de la curva de nivel. Ejemplo:

Paso 2: Se llenará el siguiente cuadro, con los datos obtenidos:

Estación (i) Angulo


Pto. Lectura Hilo Hilo Distancia
Cota (hi) horizo. Cota
Visto mira superior inferior Horiz.(m)
(acimut)

Paso 3: Se procede a dibujar la curva.

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DESARROLLO
 En primer lugar colocamos el teodolito sobre un punto cualquiera, en esta práctica
de campo lo colocamos sobre el punto BM (punto A) cuya cota fue dada por el
profesor, y lo nivelamos de acuerdo al procedimiento que conocemos.

 Seleccionamos una distancia arbitraria, y escogimos 45.32 m, los cuales fueron


medidos con la cinta topográfica, ubicando así el punto B.

 Apuntamos con la mira simple a la mira, observamos a través del anteojo la mira,
girando el tornillo del foco para lograr nitidez en la imagen y también giramos el foco
de los hilos para poder observar el hilo estadimétrico superior, inferior y el hilo axial
con claridad.

 Ahora procedemos a calcular la lectura del hilo estadimetrico superior e inferior

DETERMINACIÓN DE LA COTA DE B
 Una vez colocado el teodolito sobre el punto A, de cota conocida igual a 16.031 m,
y nivelado de acuerdo a los procedimientos conocidos, se procedió a hallar la altura
del instrumento haciendo uso de la cinta topográfica, obteniéndose 1.48 m.
 Finalizado esto, se comenzó a determinar nuestra línea de referencia AB, para ello
se ubicó un punto arbitrario B, y se le colocó una estaca, de tal manera, que en este
punto se pueda hacer estación del teodolito y rastrear curvas no observables con la
estación en A, además de que a partir de esta línea de referencia se va a realizar la
medición de ángulos horizontales, en sentido horario.
 Como el punto B también puede ser usado como estación del teodolito se procedió
a hallar la distancia horizontal hasta este punto, para ello se usó la cinta topográfica,
obteniéndose: 17.95 m.
 Además es necesario determinar la cota de B, para ello se realizó el siguiente
procedimiento.
o Se colocó el anteojo en ángulo cenital 90º o en ángulo vertical de horizonte
0º, dependiendo del teodolito que se nos entregó en el gabinete, para
nuestro rastreo se nos prestó el teodolito Topcon DT-200, que hacía uso
del ángulo vertical de horizonte.
o Se colocó la mira en el punto B, y a través del teodolito ubicando la distancia
i = 1.48 m y se realizó la lectura del Angulo vertical cuyo valor era: 90°18’30’’
 Finalmente la cota de B viene a estar dada por:
Cota de B= Cota de A + i+Dtga – m
Cota de B= 16.031 + 45.32 Tg (90°00’00’’ - 90°18’30’’)
Cota de B= 15.78 m

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DATOS OBTENIDOS

Estación Punto Ángulo horizontal HS HI m

2 0 0 0 1.76 1.571 1.711 m

3 0 0 0 1.842 1.684 1.811 m

4 0 0 0 2.235 1.789 2.011 m

5 10 0 0 2.235 1.81 2.011 m

6 10 0 0 1.91 1.511 1.711 m

7 10 0 0 1.745 1.471 1.611 m

8 10 0 0 1.885 1.738 1.811 m

9 20 0 0 1.865 1.585 1.722 m

10 20 0 0 1.735 1.475 1.611 m

11 20 0 0 2.021 1.771 1.811 m

12 20 0 0 1.71 1.61 1.711 m

13 20 0 0 1.809 1.711 1.811 m


h= 1.48 m

14 20 0 0 1.862 1.757 1.811 m

15 30 0 0 1.898 1.721 1.811 m

16 30 0 0 1.875 1.735 1.811 m


A

17 30 0 0 1.863 1.767 1.811 m

18 40 0 0 1.872 1.748 1.811 m

19 50 0 0 1.839 1.776 1.811 m

20 60 0 0 1.838 1.772 1.811 m


No se puede visualizar por la presencia
21 70 0 0
de un árbol
22 90 0 0 1.845 1.779 1.811 m

23 100 0 0 1.749 1.676 1.711 m

24 110 0 0 1.839 1.776 1.811 m

25 120 0 0 1.959 1.877 1.911 m

26 120 0 0 1.835 1.775 1.811 m

27 130 0 0 1.956 1.872 1.911 m

11
28 130 0 0 1.839 1.781 1.811 m
No se puede visualizar por la presencia
29 140 0 0
de un árbol
30 150 0 0 1.827 1.787 1.811 m

31 150 0 0 2.021 1.992 2.011 m

32 160 0 0 2.055 1.955 2.011 m

33 160 0 0 1.924 1.879 1.911 m

34 170 0 0 1.927 1.882 2.011 m

35 170 0 0 2.076 1.982 1.911 m

36 180 0 0 2.05 1.975 2.011 m

37 180 0 0 1.936 1.887 1.911 m

38 190 0 0 2.047 1.972 2.011 m

39 190 0 0 1.923 1.886 1.911 m

40 200 0 0 2.054 1.969 2.011 m

41 200 0 0 1.823 1.796 1.811 m


No se puede visualizar por la presencia
42 200 0 0
de árboles
43 210 0 0 2.045 1.977 2.011 m

44 210 0 0 1.945 1.881 1.911 m

45 220 0 0 1.938 1.882 1.911 m

46 220 0 0 1.857 1.767 1.811 m


h= 1.53 m

47 230 0 0 1.864 1.762 1.811 m

48 230 0 0 2.175 2.07 2.011 m


A

49 230 0 0 1.935 1.889 1.911 m

50 240 0 0 2.184 2.03 2.111 m

51 240 0 0 2.071 1.948 2.011 m

52 240 0 0 1.972 1.853 1.911 m

53 240 0 0 1.858 1.778 1.811 m

54 240 0 0 1.645 1.582 1.611 m


55 240 0 0 1.65 1.58 1.611 m
2.231 2.041
h=

56 250 0 0 2.141 m
1.51 m

57 250 0 0 2.132 1.961 2.041 m


A

12
58 250 0 0 2.018 1.858 1.941 m

59 250 0 0 2.008 1.885 1.941 m

60 250 0 0 1.898 1.795 1.841 m

61 250 0 0 1.791 1.709 1.741 m

62 250 0 0 1.862 1.816 1.841 m

63 260 0 0 1.767 1.523 1.641 m

64 260 0 0 2.046 1.836 1.941 m

65 260 0 0 1.889 1.792 1.841 m

66 260 0 0 1.861 1.645 1.741 m

67 260 0 0 1.749 1.536 1.641 m

68 260 0 0 1.652 1.445 1.541 m

69 260 0 0 1.845 1.648 1.741 m

70 270 0 0 1.936 1.745 1.841 m

71 270 0 0 1.805 1.705 1.741 m

72 270 0 0 1.693 1.611 1.641 m

73 280 0 0 1.957 1.772 1.841 m

74 280 0 0 1.655 1.465 1.541 m

75 280 0 0 1.918 1.752 1.841 m

76 280 0 0 1.601 1.479 1.541 m

77 290 0 0 2.032 1.812 1.941 m

78 290 0 0 1.745 1.552 1.641 m

79 290 0 0 1.632 1.445 1.541 m

80 290 0 0 1.912 1.745 1.841 m

81 290 0 0 1.705 1.585 1.641 m

82 290 0 0 1.485 1.387 1.441 m

83 290 0 0 1.839 1.642 1.741 m


No se puede visualizar por la presencia
84 300 0 0
de obstáculos
85 320 0 0 1.975 1.739 1.841 m

86 320 0 0 1.803 1.683 1.741 m


1.51

1.503 1.403
h=

87 320 0 0 1.441 m
m
A

13
88 330 0 0 1.922 1.762 1.841 m

89 330 0 0 1.695 1.558 1.641 m

90 340 0 0 1.645 1.472 1.541 m

91 340 0 0 1.703 1.542 1.641 m

92 340 0 0 1.781 1.665 1.741 m

94 350 0 0 1.645 1.465 1.541 m

95 350 0 0 1.743 1.587 1.641 m

96 350 0 0 1.839 1.689 1.741 m

97 350 0 0 1.879 1.792 1.841 m

Procedemos a calcular las distancias, utilizando los hilos (superior e inferior) mediante la
siguiente fórmula: D = (HS – HI)*100

Y la cota, con el método ya explicado: Cota buscada= Altura del teodolito – lectura de mira

Ángulo
Estación Punto HS HI m Cota (z) D
horizontal
2 0 0 0 1.76 1.571 1.711 m 15.800 m 18.900 m

3 0 0 0 1.842 1.684 1.811 m 15.700 m 15.800 m

4 0 0 0 2.235 1.789 2.011 m 15.500 m 44.600 m

5 10 0 0 2.235 1.81 2.011 m 15.500 m 42.500 m

6 10 0 0 1.91 1.511 1.711 m 15.800 m 39.900 m

7 10 0 0 1.745 1.471 1.611 m 15.900 m 27.400 m

8 10 0 0 1.885 1.738 1.811 m 15.700 m 14.700 m


h= 1.48 m

9 20 0 0 1.865 1.585 1.722 m 15.789 m 28.000 m

10 20 0 0 1.735 1.475 1.611 m 15.900 m 26.000 m


2.021 1.771
A

11 20 0 0 1.811 m 15.700 m 25.000 m

12 20 0 0 1.71 1.61 1.711 m 15.800 m 10.000 m

13 20 0 0 1.809 1.711 1.811 m 15.700 m 9.800 m

14 20 0 0 1.862 1.757 1.811 m 15.700 m 10.500 m

15 30 0 0 1.898 1.721 1.811 m 15.700 m 17.700 m

16 30 0 0 1.875 1.735 1.811 m 15.700 m 14.000 m

17 30 0 0 1.863 1.767 1.811 m 15.700 m 9.600 m

14
18 40 0 0 1.872 1.748 1.811 m 15.700 m 12.400 m

19 50 0 0 1.839 1.776 1.811 m 15.700 m 6.300 m

20 60 0 0 1.838 1.772 1.811 m 15.700 m 6.600 m

22 90 0 0 1.845 1.779 1.811 m 15.700 m 6.600 m

23 100 0 0 1.749 1.676 1.711 m 15.800 m 7.300 m

24 110 0 0 1.839 1.776 1.811 m 15.700 m 6.300 m

25 120 0 0 1.959 1.877 1.911 m 15.600 m 8.200 m

26 120 0 0 1.835 1.775 1.811 m 15.700 m 6.000 m

27 130 0 0 1.956 1.872 1.911 m 15.600 m 8.400 m

28 130 0 0 1.839 1.781 1.811 m 15.700 m 5.800 m


29 140 0 0 No se puede visualizar por la presencia de obstáculos
30 150 0 0 1.827 1.787 1.811 m 15.700 m 4.000 m

31 150 0 0 2.021 1.992 2.011 m 15.500 m 2.900 m

32 160 0 0 2.055 1.955 2.011 m 15.500 m 10.000 m

33 160 0 0 1.924 1.879 1.911 m 15.600 m 4.500 m

34 170 0 0 1.927 1.882 2.011 m 15.500 m 4.500 m

35 170 0 0 2.076 1.982 1.911 m 15.600 m 9.400 m

36 180 0 0 2.05 1.975 2.011 m 15.500 m 7.500 m

37 180 0 0 1.936 1.887 1.911 m 15.600 m 4.900 m

38 190 0 0 2.047 1.972 2.011 m 15.500 m 7.500 m

39 190 0 0 1.923 1.886 1.911 m 15.600 m 3.700 m

40 200 0 0 2.054 1.969 2.011 m 15.500 m 8.500 m

41 200 0 0 1.823 1.796 1.811 m 15.700 m 2.700 m

43 210 0 0 2.045 1.977 2.011 m 15.500 m 6.800 m


h= 1.53 m

44 210 0 0 1.945 1.881 1.911 m 15.600 m 6.400 m

45 220 0 0 1.938 1.882 1.911 m 15.600 m 5.600 m

46 220 0 0 1.857 1.767 1.811 m 15.700 m 9.000 m


A

47 230 0 0 1.864 1.762 1.811 m 15.700 m 10.200 m

48 230 0 0 2.175 2.07 2.011 m 15.500 m 10.500 m

49 230 0 0 1.935 1.889 1.911 m 15.600 m 4.600 m

15
50 240 0 0 2.184 2.03 2.111 m 15.400 m 15.400 m

51 240 0 0 2.071 1.948 2.011 m 15.500 m 12.300 m

52 240 0 0 1.972 1.853 1.911 m 15.600 m 11.900 m

53 240 0 0 1.858 1.778 1.811 m 15.700 m 8.000 m

54 240 0 0 1.645 1.582 1.611 m 15.900 m 6.300 m

56 250 0 0 2.231 2.041 2.141 m 15.400 m 19.000 m

57 250 0 0 2.132 1.961 2.041 m 15.500 m 17.100 m

58 250 0 0 2.018 1.858 1.941 m 15.600 m 16.000 m

59 250 0 0 2.008 1.885 1.941 m 15.600 m 12.300 m

60 250 0 0 1.898 1.795 1.841 m 15.700 m 10.300 m

61 250 0 0 1.791 1.709 1.741 m 15.800 m 8.200 m

62 250 0 0 1.862 1.816 1.841 m 15.700 m 4.600 m

63 260 0 0 1.767 1.523 1.641 m 15.900 m 24.400 m

64 260 0 0 2.046 1.836 1.941 m 15.600 m 21.000 m

65 260 0 0 1.889 1.792 1.841 m 15.700 m 9.700 m

66 260 0 0 1.861 1.645 1.741 m 15.800 m 21.600 m


h= 1.51 m

67 260 0 0 1.749 1.536 1.641 m 15.900 m 21.300 m

68 260 0 0 1.652 1.445 1.541 m 16.000 m 20.700 m

69 260 0 0 1.845 1.648 1.741 m 15.800 m 19.700 m


A

70 270 0 0 1.936 1.745 1.841 m 15.700 m 19.100 m

71 270 0 0 1.805 1.705 1.741 m 15.800 m 10.000 m

72 270 0 0 1.693 1.611 1.641 m 15.900 m 8.200 m

73 280 0 0 1.957 1.772 1.841 m 15.700 m 18.500 m

74 280 0 0 1.655 1.465 1.541 m 16.000 m 19.000 m

75 280 0 0 1.918 1.752 1.841 m 15.700 m 16.600 m

76 280 0 0 1.601 1.479 1.541 m 16.000 m 12.200 m

77 290 0 0 2.032 1.812 1.941 m 15.600 m 22.000 m

78 290 0 0 1.745 1.552 1.641 m 15.900 m 19.300 m

79 290 0 0 1.632 1.445 1.541 m 16.000 m 18.700 m

80 290 0 0 1.912 1.745 1.841 m 15.700 m 16.700 m

16
81 290 0 0 1.705 1.585 1.641 m 15.900 m 12.000 m

82 290 0 0 1.485 1.387 1.441 m 16.100 m 9.800 m

83 290 0 0 1.839 1.642 1.741 m 15.800 m 19.700 m


84 300 0 0 No se puede visualizar por obstáculos
85 320 0 0 1.975 1.739 1.841 m 15.700 m 23.600 m

86 320 0 0 1.803 1.683 1.741 m 15.800 m 12.000 m

87 320 0 0 1.503 1.403 1.441 m 16.100 m 10.000 m

88 330 0 0 1.922 1.762 1.841 m 15.700 m 16.000 m

89 330 0 0 1.695 1.558 1.641 m 15.900 m 13.700 m

90 340 0 0 1.645 1.472 1.541 m 16.000 m 17.300 m


h= 1.51 m

91 340 0 0 1.703 1.542 1.641 m 15.900 m 16.100 m

92 340 0 0 1.781 1.665 1.741 m 15.800 m 11.600 m


1.645 1.465
A

94 350 0 0 1.541 m 16.000 m 18.000 m

95 350 0 0 1.743 1.587 1.641 m 15.900 m 15.600 m

96 350 0 0 1.839 1.689 1.741 m 15.800 m 15.000 m

97 350 0 0 1.879 1.792 1.841 m 15.700 m 8.700 m

17
VI. CONCLUSIONES

 Al finalizar nuestra tarea de campo, llegamos a la conclusión que el método del


rastreo, aunque es un método muy trabajoso, es el método más preciso para
determinar curvas de nivel.

 Una curva de nivel estará mejor definida mientras más puntos topográficos
perteneciente a ella se encuentren.

 La equidistancia se determinará a criterio, considerando el terreno donde


trabajaremos, en nuestro caso fue de 10 cm. Así mientras más llano sea el
terreno la equidistancia va a ser más pequeña, para obtener así desniveles; y si
al contrario es más accidentado sea el terreno, más grande será la equidistancia.

 Las curvas de nivel no cruzan entre sí, y se cierran sobre si mismas.

 Al final de la práctica de campo, obtuvimos 8 curvas de nivel, con una


equidistancia de 10 cm, y así pudimos precisar los desniveles del terreno
trabajado. Estos desniveles son mostrados en el plano de curvas de nivel
respectivo anexado al informe.

18
VII. ANEXOS
PANEL FOTOGRÁFICO

19
20
21
PLANO

PLANO

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